長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.68萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5004公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀大氣。
缺點：應(yīng)該是動力 要是能有個1.8T就給力多了，1.5T沒開過~~自己的2.0感覺超車不算給力。，。。。。
外觀：我就不多說了，中規(guī)中矩的樣子，但是跑路上不會像s6那樣碰到某些車型就會那個啥...呵呵，我不是s6黑哦
內(nèi)飾：雙色感覺很舒適，適合家用。用料厚道，部分是軟性材料。設(shè)計合理。如果后排放倒后能與后備箱形成一個平面那就更完美了，對于自駕游來講，有時也可以在車上休息，不用露營搭帳篷那么麻煩，同時安全性也要高一些。
空間：空間向來都是SUV的一大優(yōu)勢。H6也是一樣的。本人身高173厘米，體重200斤。坐在駕駛位頭部空間依然有兩圈的頭部公斤。有一次回岳父家。全車坐滿6個人（包括司機）加上6個人的行李。。后排坐4個不是肥子的成年人。沒有鴨梨�；貋淼臅r候，也是坐滿6個人，后備箱再加100斤大米�？臻g毫無壓力
配置：很好，車子如果不壞硬件，性價比會更高！
動力：這個有點不好說，平路上油門給大點，動力可以，主要上坡時，稍微不注意一下，就到一檔了，一檔轉(zhuǎn)速高換到二檔慢的像蝸牛一樣，真的有的無助，但是時間長了也就習(xí)慣。
油耗：額·· 這個有點多 比起兄弟的柴油版 心里不平衡啊。。 他5角 我1塊。。。
舒適：座椅各方面還是感覺很舒適的，后排中間沒有凸起是個很好設(shè)計，坐在后排中間的人腿腳放著很舒適。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，坐著舒服而且拉貨也輕松。
缺點：急加速過程中，在發(fā)動機2000轉(zhuǎn)速時變速箱有異響，4S店的售后含含糊糊說再用用先，等再大聲了再來。再等等過了保修期，4S還會認嗎？為什么普遍H6車子都有的現(xiàn)象,哈弗不召回。
外觀：外觀設(shè)計時尚大氣,也是比較自主的設(shè)計.鍍鉻亮條和拉手很顯檔次,這也省去了買車后加裝的成本.
內(nèi)飾：一般
空間：購買H6之前自己試駕過瑞虎、S6等SUV，H6的空間和S6的差不多，比瑞虎的就要大很多了，前排由于H6的檔位操縱桿中間的原因，導(dǎo)致前排的空間沒有想像的那么大；后排空間就是最讓人滿意的地方了，一來坐椅寬闊、二來后排中間是平坦的，這讓坐中間的人沒有這么難受。
配置：一般老百姓的首選！工薪摯愛！
動力：2.0這款反動機在H6上動力不能說弱，只能說是夠用，只要腳下舍得給油，還是能應(yīng)付的，但是想要那種推背感，還是別選2.0的這款
越野：
滿意
油耗：油耗還能接受
舒適：舒適性沒的說了，不錯的車車。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，當時就是看上外觀才買的。還有空間，因為老婆坐空間小點的轎車容易暈車。
缺點：動力弱，檔位重
外觀：沉穩(wěn)，大氣，時尚
內(nèi)飾：做工很不錯，鋼琴烤漆的中控特別喜歡
空間：車內(nèi)空間高度和寬度均令我十分滿意，車上坐五個成年人，基本不會感到擠，很輕松就可以坐下，后備箱的空間也不錯，每次回老家都裝的滿滿的。唯一感覺空間浪費的就是放備胎的空間，如果廠家能給設(shè)計個能放下輪轂內(nèi)的圓形多功能儲物箱則令人大滿意。另外，點煙器、手剎處的儲物盒這一塊設(shè)計有些粗糙，不精致，空間利用率比較低。特別是點煙器用著不方便，一是位置不順手，二是電源不隨車鑰匙通斷。
動力：動力有點弱 加速稍微有點延遲 但這么大個車配2.0的發(fā)動機這個表現(xiàn)也正常
越野：
基本可以，方向盤稍有些沉，不過好像是機械助力，估計就這樣。
油耗：市區(qū)1元一公里，高速會少一些8-9毛。
舒適：試駕了很多這個級別，這個價位中的其他車型，總的來說的話，感覺哈六的舒適性還是很讓人滿意的。
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購買時間2012年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，時尚，霸氣，物有所值，非常滿意。
缺點：我是2.0的，不知道2.4和1.5T的油耗如何，反正2.0油耗真高，城市里都不敢開咯，誰叫我買那時候還沒出1.5T的呢，早知道在等半年了，我跑郊區(qū)高速比較多，綜合起來還是百公里10個油以上，哎。。。
外觀：比較中庸，大又透著大氣，不錯
內(nèi)飾：顏色搭配得挺耐看的，做工看上去不是頂好，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和時速兩個炮筒處不好清潔。
空間：比較舒適，空間很大，有高度，有寬度，怎么坐都舒服。
配置：H6的性價比還是蠻高的，倒車影像，導(dǎo)航一體機，USB接口都有，真皮座椅，電動天窗這些好像在20萬的車上才會有。
動力：還可以，2.0L/5MT我是基本遵循16/32/48/72換擋，如果感覺動力偏弱，立即減檔，動力還是干干的！由于還在磨合期，基本沒超過90碼，高速的感覺還不知道。
越野：
OK了
油耗：之前因為自己操控關(guān)系，油耗比較高。
舒適：坐著相當舒適，座大，寬敞，后排也不錯 相當滿意
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和整車性價比比較高，時尚空間大，配置可以
缺點：噪音、發(fā)動機和變速箱，發(fā)動機聲音太大了，但是考慮在這個價位，其實也并不是不可忍受的。對于變速箱，必須要說一句，這個車子在1進2檔的時候，無論怎么都會有頓挫感，而且頓挫感還挺強的。3-》4 4-》5倒是沒有問題，只要離合油門控制好就沒有問題。
外觀：車輛外型 大氣 大方 又不失莊重
內(nèi)飾：比起H5來說進步是巨大的，比起同價位合資車差距也還存在，還有進步空間。
空間：本人身高1米9，體重120公斤，上下車毫不費力，后排空間也夠大，不足的一點就是后排座椅靠背太直坐著不舒服
配置：105800買這么個大家伙，值
動力：發(fā)動機較老，動力不足，提速較差。
越野：
底盤扎實可靠有韌性，偏向城市定位與CRV懸掛配件通用，轉(zhuǎn)向依然模糊不夠精準
油耗：10-12個油，現(xiàn)在城市堵車沒辦法。
舒適：乘坐舒適性很好，長途不是很累，因為后排空間大，腿部很自由的，如果座椅能夠再軟一些就更好了
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購買時間2012年08月
購買地點山東 德州
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，大氣不是靈動
缺點：小馬拉大車的感覺，主要是車身重量和動力相差較大
外觀：前臉設(shè)計感覺一般，比較喜歡車身側(cè)面和尾部，看起來協(xié)調(diào)飽滿。
內(nèi)飾：設(shè)計比較合理吧，看著舒服，手摸上去才發(fā)現(xiàn)是塑料
空間：挺好的，很大，很寬敞
配置：還是挺高的，滿足天朝絕大部分這個價位消費者的面子和一定里子需要，在大空間，電子配置多等上面花錢。在老發(fā)動機，沒有esp，四條三萬公里就得退休的佳通520破輪胎等上面省錢，整體拿出來一擺，面上不比日韓車差，所以性價比挺高的！
動力：一般，提速慢，超車時明顯感到動力不足。
越野：
方向可以說指向很明確，路感很強，開了幾個月基本都很熟練了，想停哪就停哪...
油耗：截止目前為止的總平均油耗：百公里11.2升，基本用于上下班代步，90%以上的時間在市區(qū)道路行駛，偶爾跑跑高速。
舒適：車的價在那放著，舒適性也就是一般吧，空間沒的說，不壓抑，舒適性也算是可以了，座椅的包裹性不太好，還算說得過去。
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、漂亮、有越野氣勢。
缺點：怠速不穩(wěn)定，一檔發(fā)澀，
外觀：這個相當滿意，相當吸引眼球，開回來后不斷有人來問這車多少銀子，可以說很拉風了，可以說H6的外形是最重要的購買因素了。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車之精品，用料還算厚道
空間：空間足夠大，乘坐空間很好，后備箱也足夠大，還可以分隔放東西，拉了三次貨，一次拉了臺復(fù)印機外加一張放復(fù)印機的小柜子。還拉過一套浴室柜，還有一次拉了幾套燈具外加一臺馬桶，趕上一個小貨車拉的東西了。非常滿意
配置：10.58W 這個價位買這么個外形的車,性價比是絕對可以的
動力：動力偏弱，百米加速在15秒以后，起步太肉。但對于家用基本夠用。
越野：
方向盤稍微重一些，但是很有手感，轉(zhuǎn)向清晰準確，檔位上有點生澀，習(xí)慣了就好了。
油耗：平時在市區(qū)上下班12.5左右，高速能到7-8個還行
舒適：現(xiàn)在純市區(qū)油耗我降到了8升以下，跑長途郊外，可以控制在7升以下，高速100碼勻速，加空擋滑行，可以控制在6升左右。
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購買時間2012年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 外觀好看內(nèi)飾不錯 車子個頭大
缺點：后排座位不能與尾廂打平
外觀：這是我選擇這車的一個重要原因，第一眼看到白色側(cè)面的H6，就喜歡上了，選擇自己喜歡的一定沒錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同比國產(chǎn)車算是好的了，顏色，質(zhì)量，都不錯，只是有些細節(jié)不夠精細，建議廠家精益求精
空間：空間感到很滿意，全車坐5個人都不感到憋屈。我現(xiàn)在改了CNG，后備箱放了一個大氣罐，還能裝不少東西，這個要贊一個。周圍的人都很羨慕，還是SUV好。
配置：總體來說性價比很高，用朋友的話說“十萬塊錢買了個能上道牙子的車”，在哈爾濱，路上有很多H6，估計以后維修也會方便一些。
動力：2.0的機器還是稍微遜色點，如果能換成2.4的就完美了~
越野：
路感很好，底盤比一般轎車高，但轉(zhuǎn)急彎的時候車身有點向外側(cè)傾。
油耗：油耗略高，11個朝上了。
舒適：音箱喇叭，音質(zhì)比較差勁，播放器提供單碟的CD，有AUX接線。有USB，用了個16的金士頓，不是發(fā)燒友，基本滿意。
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購買時間2012年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，外形大氣。
缺點：變速箱在1萬公里的時候給索賠過一個，當時因為有哨音。但在行駛到9萬公里的時候，變速箱一軸的軸承有了小麻點造成亦異響，拆開后更換完后，還是有異響到現(xiàn)在沒有找到最終原因。這個讓我非常失望，一臺變速箱的壽命只有這么點嗎？不知道其他車友有沒有這種問題。
外觀：最喜歡側(cè)面，屁股也不錯。就是前面像老CRV，這點不喜歡�？傮w來說還是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好看，特別是空調(diào)出風口的設(shè)計，四個大圓圈，改成長方形會更好看。開此車一年有余，車內(nèi)仍然有異味，估計是瀝青阻尼片吧。
空間：座5個人沒壓力舒服撒，最多我座過9個人，當然肯定還有比我更牛的
配置：很高的吧
動力：很一般，起步和加速確實比較肉
油耗：說實話油耗高一些，我大部分都在市區(qū)跑，10個多的油，開空調(diào)的話還得多1個，比較高了，當然影響油耗高低因素很多的。跑長途8個油，算正常吧。
舒適：這個價位來說舒適性不錯，隔音做的可以，空間比較寬敞。
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很好看，也很難見到模仿的痕跡
缺點：動力在好一些，發(fā)動機技術(shù)在先進點，我買車時沒2.4的
外觀：外觀大氣穩(wěn)重。后來我加裝完飾條發(fā)圖片了感覺蠻好看的（回頭率蠻高的），有人說不好看，一個人一個想法（其實車子出廠就該都貼滿飾條）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配不催只是在能美化儀表臺布局就好
空間：很多朋友說很值，座椅也可以
配置：很高
動力：個人認為H6配2.0的動力稍微有點勉強夠用。剛開始在市區(qū)開的時候，起步及超車覺得總是有點心有余力不足的感覺，尤其天熱的時候空調(diào)一開，雖然在車內(nèi)馬上感覺到了陣陣涼意（在這里贊一下H6的空調(diào)），但隨之而來的是動力的明顯下降，感覺挺不爽，但十一國慶出游，來回3000公里在高速上駕駛，經(jīng)過各種的堵車，上坡以及彎道還有超車，覺得小6子上了80碼以上感覺動力還是毫不含糊，對小6子有了新的認識，所以基本滿意四顆星；
越野：
中規(guī)中矩也還可以，高速變線穩(wěn)定。（加了30MM的法蘭盤）
油耗：稍高，老動力
舒適：不錯
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