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哈弗H6
2011款 2.0L 手動兩驅(qū)都市型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格9.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性價比還不錯。
缺點(diǎn):啟動汽車的時候稍微有點(diǎn)肉,也許是車自重比較重的緣故吧。不過我也不是那種追求開快車的人,所以也還好。
外觀:H6的外觀是我最中意的了,就是因?yàn)樗耐庥^吸引了我,才讓我在選車的時候更加的多關(guān)注他,了解他并且最終選擇了他。不抄襲任何車型,要流線有流線,要大氣有大氣,盡顯城市SUV的霸氣。
內(nèi)飾:我的車是哈弗6云南第一批車子,并且是低配的,內(nèi)飾馬馬虎虎,反正對得起這個價,門板上碰得到手的地方基本是軟的,比大部分神車低配好很多很多。
空間:空間這一塊也是我買這車的一個很重要的原因,空間非常大,贊一個。
配置:哈弗H6的性價比堪稱絕高,同樣的價格比車型比質(zhì)量,同樣的車型和質(zhì)量比價格,最后你還是H6性價比最高。值得推薦,值得擁有。
動力:還沒首保,起步不肉,但加速性欠佳,可能因?yàn)槭?.0發(fā)動機(jī)的緣故,4檔超車感覺提速還是不行。怠速足夠高,輕易不熄火,換擋很順暢,沒有頓挫感。
越野: SUV重心高,轉(zhuǎn)彎別太快。 記得有一次和朋友一起在河堤上飆,他開獅跑,有彎路時,跟不上他。正常轉(zhuǎn)彎倒車停車都輕松。車子開一會就上手了。這車能小小的越野一下,路爛點(diǎn)都沒事,不裝踏板底盤高,還是自在的 。
油耗:現(xiàn)在高速得10個油,市內(nèi)就沒算過了,其實(shí)我開車挺省油的,確實(shí)超出預(yù)期,但在接受范圍之內(nèi)!
舒適:首先空間大舒服 其次座椅大舒服 再次避震還好舒服 真心蠻舒服的
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