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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家 廣州市為眾長(zhǎng)弗汽車(chē)服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向有點(diǎn)虛位,沒(méi)德系車(chē)好,能接受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
購(gòu)買(mǎi)商家 東莞市新東聯(lián)汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 路感清晰
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
購(gòu)買(mǎi)商家 云南泊士聯(lián)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 方向盤(pán)有點(diǎn)沉。山路跑著還行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的,以前我也開(kāi)過(guò)各種車(chē)輛,感覺(jué)就SUV來(lái)言,H6的操控還是不錯(cuò)的,方向指向比較清晰,不比二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)差,轉(zhuǎn)向助力低速時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)沉,女士的話(huà)會(huì)有點(diǎn)吃力,男士的話(huà)無(wú)所謂啦 ,檔位比較明確,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)很多人評(píng)論的二檔換一檔掛不進(jìn)檔的現(xiàn)象,我的方法是,車(chē)只要在動(dòng)就盡量不要掛一檔,如果在上檔阻力大或者其他需要換一檔的情況,在降低車(chē)速的同時(shí),將二檔摘下,放到空檔,松離合器,加一腳空油,再踩離合器,掛一檔,一般是沒(méi)有問(wèn)題的,這一點(diǎn),開(kāi)過(guò)貨車(chē)的司機(jī)都懂的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 定速巡航也不錯(cuò) 跑長(zhǎng)途人不累 上坡輔助蠻好的 起步前 踩一下剎車(chē) 松開(kāi)后剎車(chē)效果能保持2-3秒 足夠松離合給油走人了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 很好。底盤(pán)技術(shù)的進(jìn)步使得H6的操控提升了很多。車(chē)身整體感很強(qiáng),地盤(pán)很有韌性,車(chē)輛指向性準(zhǔn)確,能夠很好的反映出我的駕駛意圖。懸掛的調(diào)教符合SUV的性格,顛簸、震動(dòng)吸收的很好但不過(guò)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: H6車(chē)身大,寬、高,輪胎也比較大,感覺(jué)已經(jīng)不是緊湊型SUV了,方向盤(pán)有點(diǎn)重了,作為第一輛車(chē)就是手動(dòng)H6的女士來(lái)說(shuō),方向盤(pán)太重了,雖然行駛起來(lái)還是比較好操控的,但是變速箱拖了后腿,倒檔 1 2 檔不好掛。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 買(mǎi)車(chē)的初衷并不是為了性能與操控,對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒(méi)有過(guò)多的要求,但雖說(shuō)不追求富于激情的駕駛感受,但1檔掛不上去的問(wèn)題確乎是大大降低了駕駛感受,在城市的擁堵路段里,不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車(chē),轉(zhuǎn)向并沒(méi)有過(guò)量的曠量與虛位,比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 檔位有點(diǎn)點(diǎn)小的不適應(yīng),起步1檔(行進(jìn)時(shí)2檔退1檔沒(méi)試過(guò))、時(shí)速15左右換2檔、3檔退2檔還不大習(xí)慣(3天時(shí)間、卡殼2次),其他的沒(méi)感覺(jué)到有問(wèn)題。昨天我買(mǎi)了一套包圍鋪上之后換擋情況明顯改善了,也不知道是不是我適應(yīng)這個(gè)車(chē)輛了。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)較EPS助力(電子助力)的車(chē)型來(lái)說(shuō)相對(duì)于重一點(diǎn),不過(guò)速度上來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變輕,一開(kāi)始不太適應(yīng),但經(jīng)過(guò)近1個(gè)月的熟悉后,現(xiàn)在越發(fā)得心應(yīng)手了,不過(guò)過(guò)彎什么的還是得保持速度在40左右,SUV重心高,過(guò)大彎的時(shí)候速度超過(guò)45以上會(huì)感覺(jué)車(chē)身被拽的厲害,其他超車(chē)變線(xiàn)什么的都不會(huì)感覺(jué)拖沓。
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