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科雷傲(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.58萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，具有動感流線性
缺點：CVT變速箱反應太慢，干著急不來勁
外觀：很不錯，很符合我的審美看法，雖然現(xiàn)在有街車的趨勢，但科雷傲作為一款09年上市從未大改款的車型外觀上，至今依然顯得很前衛(wèi)，這點上雷諾幾乎所有車型都有這個特點。
內飾：不錯，至少在兩三年前，很不錯，中控臺簡潔，一整塊手感很好的軟板，順眼。
空間：后備箱空間一般，主駕副駕位超舒服～～ 有非常大的空間（可能是因為本人170）二排不算大，但是還行～
配置：一般，兩三年前可沒這么大優(yōu)惠（當然也沒簡配）呵呵，至于那個免費保養(yǎng)請忽略吧，含在車價里的服務，用戶應該不用覺得怎么樣吧，只是種營銷手段罷了。
動力：2.5自然吸氣加上cvt組合，動力完全夠用，高速超個車還是比較輕松的，而且主要戰(zhàn)場在城市里面，就算給你個5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行。
越野：
配置了前后雷達,倒車視頻影像,停車方便.定速巡航設計在方向盤上真心好用,我也不是賽車手,對操控要求不高,總體滿意.
油耗：高速120時候9左右，100時候8左右，60-90最省7-8之間，市里路況、季節(jié)不同在11--15之間都是可能的，個人對油耗不很在意，開得不多，2年才2萬多。
舒適：這是我看過的緊奏型車系除豪華品牌舒適性最好的一款車了
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀，全景天窗，動力配置，還有耐久性！舒適性，讓長途旅行變得更加舒心，愉悅！
缺點：油耗太大，化一塊錢，一公里，配件價格奇高，直接超越奔馳寶馬奧迪，吃不消呀，吃不消
外觀：仁者見仁智者見智
內飾：很有特點，屬于法系的風格。音箱效果不錯，沒有帶BOSE的音箱，但是已經可以滿足我這個普通的音樂愛好者，如果是發(fā)燒點的就要改改音箱，
空間：乘坐空間適中，沒有太過于緊湊和拘謹，后備箱的空間感覺還是可以接受。每年回家過年都是滿滿的！
配置：這個價位的純進口SUV絕對性價比高，剛開始時準備入手奇駿的但是深圳的價格異常堅挺，無意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個比較性格的前臉，還帶3年的免費保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價格差不多了。堅決下手。
動力：起步加速感覺一般，40過后上的比較快，日常使用很容易有個良好的駕駛心態(tài)
越野：
操控性還是可以用優(yōu)良來形容，容易上手。
油耗：油耗基本滿足預想，2.5L.的油耗就到9.3左右，很不錯了！
舒適：很好。座椅和懸掛比較平，不會硬也不會顛。屬于中等水平，比起天籟 和雷克薩斯的車那是不舒服，但是比起大眾20多萬的神車是要舒服很多。特別是后排。
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購買時間2013年11月
購買地點福建 三明
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗綜合8毛左右一公里。后備箱可以開啟一半，另一半可以放下設計比較人性化。
缺點：后排一鍵放倒用了幾個月就壞了，有點郁悶，下次去4S一定要求仔細檢查一下！
外觀：很不錯，很符合我的審美看法，雖然現(xiàn)在有街車的趨勢，但科雷傲作為一款09年上市從未大改款的車型外觀上，至今依然顯得很前衛(wèi)，這點上雷諾幾乎所有車型都有這個特點。
內飾：不錯，至少在兩三年前，很不錯，中控臺簡潔，一整塊手感很好的軟板，順眼。
空間：只能說一般家用剛好，不算大。后備箱空間不大，感覺跟我一起的世嘉三廂差不多。
配置：一般，兩三年前可沒這么大優(yōu)惠（當然也沒簡配）呵呵，至于那個免費保養(yǎng)請忽略吧，含在車價里的服務，用戶應該不用覺得怎么樣吧，只是種營銷手段罷了。
動力：起步比較肉，中度加速還是比較有力的，后續(xù)加速超車都比較有力。
越野：
操控性能較好，入灣準確，指向明朗，沒什么可說的，畢竟不是跑車或豪車，30來萬足夠了。
油耗：這點必須的好好說下，我這個也是我選擇這個一個原因，一個2.5的車能到10左右的油耗，我個人已經非常滿意了，能把油耗做到這地步相比得益于日產的技術（個人接觸的歐洲車沒有這么吝嗇的油耗，那都叫一個霸氣）
舒適：真皮座椅偏硬，包裹性不佳。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程78987公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為自動擋2.5L的發(fā)動機油耗不算高
缺點：目前木有
外觀：外觀很漂亮，大氣，是屬于耐看型的。
內飾：值得一提的是科雷傲的內飾做工一流，中控臺很多軟性材料包裹，絕對對得起進口車的身份。
空間：儲物空間較多，到后排腿粗空間稍微有點小！
配置：在同類SUV車型中，配置豐富，該有的都有了，性價比很高。對那些不想被途觀經銷商加價宰的，又不想忍受做工粗糙的翼虎，還有愛國精神不買日系的朋友們來說，來吧：選科雷傲沒錯的！
動力：2.5排量動力還是夠用的，高速超車還是要提前加速，因為油門響應總是慢半拍，這也是CVT的通病。城市里走走停停的，基本上轉速沒超過2000，路況好的話，不知不覺就踩到80了。倒車的確不給力，稍微有點小坡，就要給油，否則就不走。
越野：
方向盤指向精準，基本上沒有虛位，能隨速變沉，開著很省力。懸掛適中，細碎的顛簸能過濾的很好，高速過彎側傾略微有點大。4驅鎖定用著不錯，走過一次泥濘地，毫無壓力。
油耗：新車才提回來2個多月，還在磨合期，現(xiàn)在百公里大約12——13之間，尚可接受。
舒適：舒適性很好，座椅柔軟，進深足夠，有坐沙發(fā)的感覺。小桌板，后排交流鏡很實用，后備箱上下開啟，老婆很喜歡，經常坐后尾箱。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程42500公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，性價比高。
缺點：空間太小
外觀：小K的外觀在SUV汽車中是最靚的，從前面看有霸氣，從側面看有靈氣，長高比例是絕配，從后面看飽滿、圓潤，真是車中上品啊！
內飾：內飾不光是看著順眼，最主要是做工精良，看那逢制的針線看著讓人舒心，大美��！另外只要是身體能接觸到的地方幾乎都是軟的，比如前側門、后倒門、前中抶、后中扶都是軟的，靠著舒服。還有那內防眩目鏡，夜間行車那叫爽啊，增強了行車的安全性。
空間：前排空間很好，后排空間只能說剛剛夠用，沒有途觀的大，后排座椅又不能前后移動。
配置：在30萬元左右的SUV車當中有一定的性價比，就憑那音響、全景天窗，在其他車型中就找不到。還有那最愛的風火輪大腳。
動力：動力充沛，加速還算說的過去，只是在起步時加速很線性，不適合激進的人駕駛，轉速超過1000轉以上，動力源源不斷。
越野：
方向盤指向精準，基本上沒有虛位，能隨速變沉，開著很省力。懸掛適中，細碎的顛簸能過濾的很好，高速過彎側傾略微有點大。4驅鎖定用著不錯，走過一次泥濘地，毫無壓力。
油耗：新車才提回來2個多月，還在磨合期，現(xiàn)在百公里大約12——13之間，尚可接受。
舒適：配置很豐富，座椅包裹性很好，乘坐舒適。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格28.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程33303公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，做工精良。
缺點：CVT變速箱有隱患，十分擔心后期的使用
外觀：外觀夠個性，今天還有個開邁騰的哥們問我，這是什么車，很大氣。
內飾：內飾不光是看著順眼，最主要是做工精良，看那逢制的針線看著讓人舒心，大美�。×硗庵灰巧眢w能接觸到的地方幾乎都是軟的，比如前側門、后倒門、前中抶、后中扶都是軟的，靠著舒服。還有那內防眩目鏡，夜間行車那叫爽啊，增強了行車的安全性。
空間：前排良好，后排比較緊湊。
配置：這個價位，這個配置，值了。
動力：2.5的排量，算是夠用吧，畢竟不帶T。
越野：
小K的操控一流，特別是在夜間，那氙氣大燈才叫亮，燈光指向性特好。加速線性絕沒有頓挫感，油門一踩走了。還有那方向盤用起來輕盈、順暢，手感特別的好��！
油耗：目前磨合期，13L/100KM，但因為主要是在城市跑擁堵路段，所以尚可接受，希望出磨合期后能在降低。
舒適：小K優(yōu)勢就體現(xiàn)在舒適性方面，如前排座椅電動調節(jié)，后排靠背可調節(jié)，后備箱容積可調整，車內可儲物的地方是SUV汽車中第一流的。還有那音響，對此了幾個車型，他們的差了去了，用上海話講小K音響“呱呱叫”。還有真皮座椅軟硬適度，坐著舒服( ⊙ o ⊙ )�。�
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11523公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：最不滿意的就是4s點太少、太遠，市區(qū)就唯一一家4s點，還遠的要命，每次去都要堵好久的車，費好多油，去之前都要下很大決心。而且據說由于沒有競爭的原因，各方面服務也不完善，而且價格也超貴，希望以后能有所改善吧。
外觀：這是真正的見仁見智了，10款的時候基本不能接受，12款以來感覺比較不錯，現(xiàn)在越看越喜歡，法國人的浪漫是需要品的，越品越有味道。
內飾：內飾也是比較滿意的，各種細節(jié)處理的都恰到好處，雖然不想日本車那樣細致，但是比起美國車來，還是相當不錯的。
空間：前排很好，后備箱很好，后排個子大的人略小。
動力：動力方面，感覺還是很滿意的，至少能滿足我對自動擋車的要求，也許是我試駕了太多肉車的緣故吧，畢竟是2.5排量啊。尤其討厭渦輪增壓的那種遲滯感，別扭，所以比較滿意這車了。但是和手動擋比起來還有些差距了。
越野：
操控雖不算太出色，但也不差、可以接受，畢竟這是SUV，誰那么在意這一點。
油耗：整體比較滿意，市內比較費油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。
舒適：雙區(qū)自動溫控空調、真皮座椅及加熱、電動調節(jié)座椅，很舒適的配備。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.46萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力平順 操控精準 乘坐也很舒適
缺點：這個價位了，副駕駛手動確實說不過去，而且檔次一下子就下降了。
外觀：這是真正的見仁見智了，10款的時候基本不能接受，12款以來感覺比較不錯，現(xiàn)在越看越喜歡，法國人的浪漫是需要品的，越品越有味道。
內飾：內飾也是比較滿意的，各種細節(jié)處理的都恰到好處，雖然不想日本車那樣細致，但是比起美國車來，還是相當不錯的。
空間：兒子181cm的大胖子，也沒說不舒適，LD表示放小東西的地方足夠了，后排坐放平了可以裝較大的東西。
動力：磨合期，起步不會踩太猛，所以起步比較平緩，速度起來還是可以，感覺在100左右加速還是很猛，再高因為磨合就沒開過了，總體比較滿意，學習了解了CVT的原理就知道了推背感會有，但不可能很強烈。
越野：
此款車的操控相當優(yōu)秀，毫不吃力，不過一些個性化的設計需要適應（如巡航開關位置不在方向盤附近，而是在中控臺左下方，等），適應了以后倒覺得很方便。
油耗：整體比較滿意，市內比較費油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。
舒適：我覺得小科如果在后排空間上面再下點功夫，那么對于舒適性我會給它滿分~
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的內飾非常漂亮，精致！
缺點：未配置尾喉，后排空間小，前臉下方設計未裝中網，外置天線過長，導航外文，看起來整車不高檔，對不起30W價格。
外觀：外觀的話因人而異，比老款已經好看很多了，不過個人更喜歡新款大標。
內飾：精致的內飾，做工不錯，新車異味不明顯，提車1個多月了基本沒啥味道了。
空間：后排腿部有點小，其余還可以。
配置：在選車時，島國車不考慮�？嵬螅贿m合LP獨自開。科帕奇做工太美國，外形也不入法眼。剩下的翼虎粉絲沒多少，居然學神車加價，也不掂量掂量自己在天朝的身份，我更不愿當小白鼠。途觀不錯，但是聽說每次保養(yǎng)費用近千，97號油似乎太嬌貴，而且加價，購買第二部車相對理性，不愿做冤大頭�？评装列詢r比相對較高了，提車是在2014款剛上市，13款清倉的時候，價格相對合理。而且沒有14款大面積舒適性配置的簡配，加上諾相隨和5年免保，感覺值了。
動力：整體動力一般，倒車無力現(xiàn)象，但提速比較不錯。
越野：
還可以
油耗：2.5的車我現(xiàn)在的油耗只有9.3。日產的發(fā)動機和變速箱果然省油。必須點32個贊。
舒適：腰部調節(jié)還是手動調節(jié)，前排帶加熱輔助，城市道路平穩(wěn)，急加速也給力,就是費油。
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購買時間2012年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.48萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的就是4s點太少、太遠，市區(qū)就唯一一家4s點，還遠的要命，每次去都要堵好久的車，費好多油，去之前都要下很大決心。而且據說由于沒有競爭的原因，各方面服務也不完善，而且價格也超貴，希望以后能有所改善吧。
外觀：這是真正的見仁見智了，10款的時候基本不能接受，12款以來感覺比較不錯，現(xiàn)在越看越喜歡，法國人的浪漫是需要品的，越品越有味道。
內飾：配置豐富，用材質地也不錯。
動力：磨合期，起步不會踩太猛，所以起步比較平緩，速度起來還是可以，感覺在100左右加速還是很猛，再高因為磨合就沒開過了，總體比較滿意，學習了解了CVT的原理就知道了推背感會有，但不可能很強烈。
越野：
操控是相當的不錯，這也是我選擇這款車的重要理由之一，CVT無極變速器非常給力，行駛中沒有頓挫感，方向精準，剎車靈敏等等等等。
油耗：整體比較滿意，市內比較費油，一般11-13不等，郊區(qū)和高速上可以控制在6.3-9.8區(qū)間，算是比較省的了。
舒適：視野高而寬闊，碩大的天窗明亮舒適，座椅寬厚舒服（特別是腰部支撐讓人駕駛頓感異常輕松），等等，這些在同類車中絕對屬于上乘之作，需要贊一下！
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