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科雷傲(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
科雷傲(進(jìn)口)
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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10488公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性應(yīng)該是小科的一大賣點(diǎn)。內(nèi)飾的做工非常精細(xì),手能摸到的地方都質(zhì)感十足,各種裝飾件、連接件、按鍵旋鈕的用料和手感都很好,這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)只有3008的頂配才有差不多的感覺(jué),還有途觀的高配。舒適版的真皮座椅很喜歡,做工用料滿分,尺寸、柔軟度和包裹性也恰到好處,坐久了也不覺(jué)得累,前后排的腿部的支撐都很好,不像有些車子的后排又直又短,坐久了到處疼。后排出風(fēng)口和扶手箱后面的調(diào)節(jié)按鈕也非常到位,開(kāi)空調(diào)的時(shí)候全車人都能照顧到。后排扶手也很寬大實(shí)用,帶兩個(gè)杯架和一個(gè)很大的儲(chǔ)物格。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車?yán)锟刺炜。后排座椅可以調(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽(tīng)聽(tīng)FM 很少聽(tīng)CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說(shuō),而且扶手箱還有線槽,避免扣上蓋子擠壓線。很貼心。原車藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒(méi)有本地化,都是英文,遇見(jiàn)中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車?yán)锟刺炜铡:笈抛慰梢哉{(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽(tīng)聽(tīng)FM 很少聽(tīng)CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說(shuō),而且扶手箱還有線槽,避免扣上蓋子擠壓線。很貼心。原車藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒(méi)有本地化,都是英文,遇見(jiàn)中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座兒還是很舒服的 駕駛席有腰靠,很舒服。很喜歡后排一鍵放倒后躺在車?yán)锟刺炜铡:笈抛慰梢哉{(diào)節(jié)角度,適合各種坐姿啊。音頻系統(tǒng)對(duì)于我這種聽(tīng)聽(tīng)FM 很少聽(tīng)CD或MP3的很來(lái)說(shuō) 覺(jué)得很不錯(cuò)。功能還可以,可調(diào)節(jié)全車平衡,駕駛席平衡和前排平衡三種音響狀態(tài)。AUX和USB口設(shè)置在扶手箱,節(jié)省空間的說(shuō),而且扶手箱還有線槽,避免扣上蓋子擠壓線。很貼心。原車藍(lán)牙和藍(lán)牙音頻還是很好用的,但是沒(méi)有本地化,都是英文,遇見(jiàn)中文就不顯示了,期待雷諾能給漢化漢化啊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性是小科的強(qiáng)項(xiàng),真皮座椅軟硬適中,乘坐起來(lái)很舒適,尤其后排座椅靠背角度可調(diào),加上全景天窗,視野開(kāi)闊,很不錯(cuò),另外一些人性化的配置也提供了更多的舒適性和便利性,比如說(shuō)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、后排小桌板等。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:當(dāng)時(shí)選車時(shí),特意注意看一下,,,數(shù)小科的座椅最厚實(shí)。不過(guò)平時(shí)開(kāi)時(shí),也沒(méi)有多大的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性是科雷傲的突出優(yōu)點(diǎn),無(wú)論是長(zhǎng)途自駕還是跋山涉水,表現(xiàn)都很好,我曾經(jīng)兩人交替連續(xù)開(kāi)車24小時(shí),跑了1900公里高速,也不覺(jué)得太累,座位很厚實(shí),就像家里的大沙發(fā),電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便,腰托也能手動(dòng)調(diào)整;前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的標(biāo)準(zhǔn)配置,在爛路上也能過(guò)濾小幅顛簸;CVT的舒適性也是眾所周知;值得一提的是,科雷傲對(duì)后排乘客的照顧也無(wú)微不至,除了扶手箱杯架,甚至有餐桌和遮陽(yáng)簾,這可是“豪車配置”;座椅加熱、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、全景天窗等配置一樣都不少,值得一提的是后備箱蓋分段設(shè)計(jì),下半段打開(kāi)后可以承載200公斤,一家三口坐上去也毫無(wú)問(wèn)題;還有一個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì),那就是后排中央扶手箱打開(kāi)后,可以聯(lián)通后座和后備箱,無(wú)論是后排取物還是放置超長(zhǎng)物件,都得心應(yīng)手,必須5分。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:智能卡鑰匙,讓很多坐過(guò)我車的人耳目一新(此時(shí)虛榮心得到了小滿足哦).一鍵啟動(dòng)功能太方便了。還有雙天窗的設(shè)計(jì),后排的兒子擁有了只屬于自己的觀景天窗。后排配有空調(diào)出風(fēng)調(diào)節(jié),兒子可以自己隨意調(diào)節(jié)。兩個(gè)后排乘客用的小桌板一定要說(shuō)說(shuō),兒子經(jīng)常在這兩個(gè)小飯桌上吃早點(diǎn),能感覺(jué)出設(shè)計(jì)師的周到和貼心。 科雷傲的四驅(qū)車型還特別配備了自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng),在地下車庫(kù)中作用不可小覷!科技讓人更加舒適。 電子手剎更是讓我省去了停車之后麻煩事,我容易忘拉手剎的。呵呵 人機(jī)交互系統(tǒng)就安置于中央通道處位于換擋桿的后方。這個(gè)系統(tǒng)主要控制導(dǎo)航系統(tǒng)。其中的HOME,非常方便,不管在哪里,都可以直接按下此鍵,自動(dòng)導(dǎo)航回家!
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:智能卡鑰匙,讓很多坐過(guò)我車的人耳目一新(此時(shí)虛榮心得到了小滿足哦).一鍵啟動(dòng)功能太方便了。還有雙天窗的設(shè)計(jì),后排的兒子擁有了只屬于自己的觀景天窗。后排配有空調(diào)出風(fēng)調(diào)節(jié),兒子可以自己隨意調(diào)節(jié)。兩個(gè)后排乘客用的小桌板一定要說(shuō)說(shuō),兒子經(jīng)常在這兩個(gè)小飯桌上吃早點(diǎn),能感覺(jué)出設(shè)計(jì)師的周到和貼心。 科雷傲的四驅(qū)車型還特別配備了自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降控制功能。自動(dòng)坡道起步輔助系統(tǒng),在地下車庫(kù)中作用不可小覷!科技讓人更加舒適。 電子手剎更是讓我省去了停車之后麻煩事,我容易忘拉手剎的。呵呵 人機(jī)交互系統(tǒng)就安置于中央通道處位于換擋桿的后方。這個(gè)系統(tǒng)主要控制導(dǎo)航系統(tǒng)。其中的HOME,非常方便,不管在哪里,都可以直接按下此鍵,自動(dòng)導(dǎo)航回家!
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:坐椅不是皮的,所以感覺(jué)差了點(diǎn),再加上建國(guó)送的垃圾坐墊,把車的檔次都降低了
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