暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適 視野好
缺點(diǎn)：CVT變速箱帶來(lái)經(jīng)濟(jì)性和舒適的同時(shí)，也對(duì)駕駛樂(lè)趣有些副作用，提速線性但不是很快。并且冷車時(shí)聲音也稍大了。
外觀：很多人說(shuō)沒(méi)有10款的經(jīng)典，缺少了雷諾的特立獨(dú)行，不過(guò)這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智的，喜歡就好�？偟膩�(lái)說(shuō)，小科給人的感覺(jué)就是憨厚，踏實(shí)。
內(nèi)飾：一般 塑料感太強(qiáng) 雖然科雷傲是一款非常奇葩的進(jìn)口車（法國(guó)品牌 日本技術(shù) 韓國(guó)生產(chǎn)） 但他繼承了法國(guó)的浪漫主義氣息 充分考慮到乘客的需求 車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足 即使在后排乘客也可以隨處存放
空間：后排座椅放倒后很平整，小桌板的設(shè)計(jì)很貼心，坐在后座簡(jiǎn)單的辦公也很方便。放下后也不占用腿部空間，后備箱有點(diǎn)高，可用空間不是很大。
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足夠，CVT變速箱也足夠平順，唯一的缺點(diǎn)是缺少了一份駕駛樂(lè)趣。并且在高速上速度超過(guò)120加速就有些慢了，可能是CVT變速箱的特點(diǎn)。但是城市駕駛40-100的加速絕對(duì)給力。
越野：
操控沒(méi)話說(shuō) 視野極好 方向盤(pán)輕
油耗：行車電腦基本上顯示是在11-12，主要是在城市駕駛，完全滿意了。家里的1.5嘉年華也得9.5個(gè)。對(duì)于車重了500KG的SUV這樣的表現(xiàn)足夠搶眼了。
舒適：本人南京的 這車幾乎就是跑長(zhǎng)途 后排坐墊款 就是腿部空間小 總體來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車,開(kāi)出去有面子,15次免費(fèi)保養(yǎng),后期成本低了不少
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在還沒(méi)有度過(guò)蜜月期，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點(diǎn)。
外觀：外觀這東西就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了~反正我是覺(jué)得非常大氣上檔次的：）
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)精致，座椅包裹性強(qiáng)，方向盤(pán)感覺(jué)很好，真皮包裹。地板平直放腳方便，比我同事的奇駿2.5四驅(qū)內(nèi)飾好多了。
空間：前排空間還比較滿意，后排只能說(shuō)夠用，但是后備箱的空間就很給力了，過(guò)春節(jié)回老家拉了一大車的土特產(chǎn)，回來(lái)卸車時(shí)放了在上一大堆，要知道是在后排不放倒的情況下哦，這簡(jiǎn)直可當(dāng)一小貨車了�。�
配置：我覺(jué)得進(jìn)口車，20幾萬(wàn)，性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，爬山很輕松，最關(guān)鍵的是加93號(hào)汽油，這個(gè)對(duì)跑西藏等偏遠(yuǎn)山區(qū)很重要。
越野：
這個(gè)不太懂，也沒(méi)什么感覺(jué)，以前的車方向盤(pán)是液壓的這個(gè)電動(dòng)的開(kāi)起來(lái)還是輕松不少，另外車子高就是好開(kāi)，看得遠(yuǎn)也不怕一般的坑什么的。
油耗：油耗很滿意，平均9.5個(gè)左右，對(duì)于2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常省油了，CVT變速箱動(dòng)力輸出非常平順。
舒適：沒(méi)說(shuō)的，在SUV中應(yīng)該算是姣姣者，當(dāng)然不能與轎車相比。座椅厚重舒適，自動(dòng)空調(diào)很給力，車內(nèi)靜音處理很到位。在高速路上用定速巡航，超爽，方向盤(pán)加速有推背感。后備箱上下對(duì)開(kāi)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，法式還可以的
缺點(diǎn)：座椅加熱開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)不合理，經(jīng)常無(wú)意碰到，大熱天燒屁股，40多度的高溫堵在高速公路上，心急如焚，如坐針毯，結(jié)果低頭一看原來(lái)無(wú)意觸碰開(kāi)了座椅加熱，暈！主駕駛席還沒(méi)得提示，好在副駕中控有提示；還有音響控制等按鍵設(shè)置在方向盤(pán)后，很不習(xí)慣，定速巡航在方向盤(pán)面板上但又不是經(jīng)常用得上。
外觀：小K的外觀在SUV汽車中是最靚的，從前面看有霸氣，從側(cè)面看有靈氣，長(zhǎng)高比例是絕配，從后面看飽滿、圓潤(rùn)，真是車中上品��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，老婆很滿意內(nèi)飾。
空間：前排不錯(cuò)，后排不管。老婆孩子做的不多，而且我個(gè)子不是很高（1.7m），都很舒服。
配置：在30萬(wàn)元左右的SUV車當(dāng)中有一定的性價(jià)比，就憑那音響、全景天窗，在其他車型中就找不到。還有那最愛(ài)的風(fēng)火輪大腳。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用，鄉(xiāng)間山坡路阻檔不了它，滿足了。至于倒車無(wú)力嘛，本人開(kāi)過(guò)其它車型的自動(dòng)檔，的確一松剎車，不踩油門(mén)車就倒走了，而科雷傲的確要踩點(diǎn)油門(mén)才動(dòng)身，如果是電子駐車情況下，前進(jìn)檔都要踩點(diǎn)油門(mén)才能起步的，習(xí)慣了就好了，不是問(wèn)題。
越野：
操控適中，減震偏硬
油耗：偏高一點(diǎn)，11.3升/100km，對(duì)于2.5升排量的車也說(shuō)得過(guò)去。
舒適：乘坐總體感覺(jué)比較舒適，全景天窗讓后排座位沒(méi)有那種壓抑感，減震比較硬
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，具有動(dòng)感流線性
缺點(diǎn)：CVT變速箱反應(yīng)太慢，干著急不來(lái)勁
外觀：很不錯(cuò)，很符合我的審美看法，雖然現(xiàn)在有街車的趨勢(shì)，但科雷傲作為一款09年上市從未大改款的車型外觀上，至今依然顯得很前衛(wèi)，這點(diǎn)上雷諾幾乎所有車型都有這個(gè)特點(diǎn)。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，至少在兩三年前，很不錯(cuò)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔，一整塊手感很好的軟板，順眼。
空間：后備箱空間一般，主駕副駕位超舒服～～ 有非常大的空間（可能是因?yàn)楸救?70）二排不算大，但是還行～
配置：一般，兩三年前可沒(méi)這么大優(yōu)惠（當(dāng)然也沒(méi)簡(jiǎn)配）呵呵，至于那個(gè)免費(fèi)保養(yǎng)請(qǐng)忽略吧，含在車價(jià)里的服務(wù)，用戶應(yīng)該不用覺(jué)得怎么樣吧，只是種營(yíng)銷手段罷了。
動(dòng)力：2.5自然吸氣加上cvt組合，動(dòng)力完全夠用，高速超個(gè)車還是比較輕松的，而且主要戰(zhàn)場(chǎng)在城市里面，就算給你個(gè)5.0 W12照樣跟在QQ后面慢慢龜行。
越野：
配置了前后雷達(dá),倒車視頻影像,停車方便.定速巡航設(shè)計(jì)在方向盤(pán)上真心好用,我也不是賽車手,對(duì)操控要求不高,總體滿意.
油耗：高速120時(shí)候9左右，100時(shí)候8左右，60-90最省7-8之間，市里路況、季節(jié)不同在11--15之間都是可能的，個(gè)人對(duì)油耗不很在意，開(kāi)得不多，2年才2萬(wàn)多。
舒適：這是我看過(guò)的緊奏型車系除豪華品牌舒適性最好的一款車了
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀，全景天窗，動(dòng)力配置，還有耐久性！舒適性，讓長(zhǎng)途旅行變得更加舒心，愉悅！
缺點(diǎn)：油耗太大，化一塊錢，一公里，配件價(jià)格奇高，直接超越奔馳寶馬奧迪，吃不消呀，吃不消
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
內(nèi)飾：很有特點(diǎn)，屬于法系的風(fēng)格。音箱效果不錯(cuò)，沒(méi)有帶BOSE的音箱，但是已經(jīng)可以滿足我這個(gè)普通的音樂(lè)愛(ài)好者，如果是發(fā)燒點(diǎn)的就要改改音箱，
空間：乘坐空間適中，沒(méi)有太過(guò)于緊湊和拘謹(jǐn)，后備箱的空間感覺(jué)還是可以接受。每年回家過(guò)年都是滿滿的！
配置：這個(gè)價(jià)位的純進(jìn)口SUV絕對(duì)性價(jià)比高，剛開(kāi)始時(shí)準(zhǔn)備入手奇駿的但是深圳的價(jià)格異常堅(jiān)挺，無(wú)意看了2013的小科后發(fā)現(xiàn)價(jià)格和奇駿貴不了多少，（而且外觀也改了，以前映像中還是那個(gè)比較性格的前臉，還帶3年的免費(fèi)保養(yǎng)）只是少了真皮這些配置，其它的完全滿足我的要求。2者價(jià)格差不多了。堅(jiān)決下手。
動(dòng)力：起步加速感覺(jué)一般，40過(guò)后上的比較快，日常使用很容易有個(gè)良好的駕駛心態(tài)
越野：
操控性還是可以用優(yōu)良來(lái)形容，容易上手。
油耗：油耗基本滿足預(yù)想，2.5L.的油耗就到9.3左右，很不錯(cuò)了！
舒適：很好。座椅和懸掛比較平，不會(huì)硬也不會(huì)顛。屬于中等水平，比起天籟 和雷克薩斯的車那是不舒服，但是比起大眾20多萬(wàn)的神車是要舒服很多。特別是后排。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：配件價(jià)格實(shí)在是忒坑爹了,導(dǎo)航操作較復(fù)雜.難用�。�
外觀：屁股好看 多了真找不出來(lái)了
內(nèi)飾：最滿意的部分了，沒(méi)有很多高檔材料，但是任何一個(gè)小部件的做工，拼接都無(wú)可挑剔，配色，人體工程學(xué)都做到了法國(guó)車應(yīng)有的水平。坐進(jìn)車內(nèi)，握著方向盤(pán)，看著清晰的儀表和導(dǎo)航界面，開(kāi)車是一種享受。 買車一年快了還有點(diǎn)小味道，不過(guò)不是很重。
空間：后排座椅放倒后很平整，小桌板的設(shè)計(jì)很貼心，坐在后座簡(jiǎn)單的辦公也很方便。放下后也不占用腿部空間，后備箱有點(diǎn)高，可用空間不是很大。
動(dòng)力：2.5的排練家用足夠了 但車的風(fēng)阻有些大 后悔沒(méi)買四驅(qū) 價(jià)格相差不大 動(dòng)力到時(shí)相差不少 CVT無(wú)頓挫感 很平順 底盤(pán)扎實(shí) 過(guò)坑洼不擔(dān)心 有人覺(jué)得這是懸掛功勞 實(shí)際還是能仔細(xì)體會(huì)得出來(lái)與懸掛得區(qū)別 畢竟法系車底盤(pán)出名 比較過(guò)朋友一國(guó)產(chǎn)車 減速帶前后輪不同時(shí)過(guò)整車會(huì)不規(guī)律晃悠 還有咯吱聲
越野：
整體上沒(méi)有不適，操控非常方便，轉(zhuǎn)向很自然，不愧為著名車企的產(chǎn)品，在日常的行駛中基本沒(méi)有不適的地方！
油耗：風(fēng)阻有些大加上2.5的自吸 夏天開(kāi)空調(diào)油耗12.9
舒適：乘坐都舒適，座椅包裹性好，安全舒適，當(dāng)初擔(dān)心避震會(huì)成為貨車的硬邦邦的樣子，實(shí)際效果很好，不硬，與小車一樣柔軟舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：CVT變速箱在越野的時(shí)候不夠給力，而且存在潛在隱患
外觀：我的科雷傲，外型前衛(wèi)時(shí)尚,絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)著世界SUV車型的潮流，不愧為法國(guó)品牌,盡顯法蘭西浪漫國(guó)度之風(fēng)范！個(gè)人預(yù)計(jì)，我們科雷傲的外型，還將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)SUV車型至少二十年！不久之前，還奪得了的兩項(xiàng)世界汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，足以說(shuō)明科雷傲超前的設(shè)計(jì)理念和前衛(wèi)的外形。這樣帥氣的外型,性價(jià)比自然不用多說(shuō).
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料及做工都表現(xiàn)出了一款進(jìn)口車的水準(zhǔn)，手感很好，中控臺(tái)用料柔軟，各個(gè)開(kāi)關(guān)的阻尼手感都很不錯(cuò)。
空間：目前一般都是兩人使用，所以空間對(duì)我而言太夠了，本來(lái)個(gè)子就不是大個(gè)子，后排座位放倒很舒服，跟床一樣，放東西也很好
動(dòng)力：2.5L的排量，除了因?yàn)閏vt的原因起步比較肉，平常市內(nèi)開(kāi)足夠，高速上在不超速的前提下也不錯(cuò)！這車要是想激烈駕駛，還是算了吧！
越野：
不錯(cuò)。指向性較好，路感清晰。但加速過(guò)彎能力稍弱。
油耗：油耗的表現(xiàn)更是讓人驚喜不斷，此車的動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的配合，可稱得上是天衣無(wú)縫。杭浦高速，經(jīng)常跑，全程定速巡航，油耗8.4升/100公里。
舒適：乘客的舒適性，在同級(jí)別的suv中還算不錯(cuò)，后排座椅感覺(jué)還是差些，也許是因?yàn)殄X的原因，這么多錢肯定不能跟奔馳寶馬比了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車，全景天窗，15次免保，外觀比較大氣，底盤(pán)比較高符合越野車形象
缺點(diǎn)：新車2--3天發(fā)現(xiàn)大燈有霧，有水珠，傷心.第二排座位沒(méi)有角度調(diào)節(jié)，空問(wèn)有點(diǎn)小。
外觀：個(gè)人喜好不同,選過(guò)幾款車請(qǐng)理解我的“固執(zhí)狹隘”的觀念,日系車堅(jiān)決不買。期間看了翼虎因舒適型不足，后排座椅太硬pass;別克昂科威，個(gè)人認(rèn)為完美、無(wú)可挑剔，但價(jià)格略高，超出預(yù)算，忍心pass結(jié)果剛訂了小科，昂科威國(guó)產(chǎn)了，價(jià)格也降了，看來(lái)無(wú)緣�。�;現(xiàn)代ix35、新勝達(dá)、獅跑（價(jià)格中意但因?yàn)闆](méi)有ESP最終放棄）。試駕小科時(shí)我和LPDR都一眼相中,挺喜歡的!感覺(jué)挺大氣滴!
內(nèi)飾：用料及做工都不錯(cuò)滴!軟材料用的不少,比較上檔次!不到二十萬(wàn)的車,又是進(jìn)口車不錯(cuò)了!
空間：后備箱由C柱傾斜角度略大，導(dǎo)致后備箱空間以及后排空間略小
配置：性能和價(jià)格挺滿意滴,之所以沒(méi)有給五星是因?yàn)榕浼熬S修的價(jià)格偏高,希望早日國(guó)產(chǎn)!
動(dòng)力：開(kāi)得少，覺(jué)得只要舍得給油，提速超快
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，比較有駕駛樂(lè)趣，唯一過(guò)彎時(shí)人有點(diǎn)漂，包裹性不是很強(qiáng)
油耗：超過(guò)預(yù)期,磨合期、主要是城區(qū)短途平均9.5。高速啟用巡航模式時(shí)速100的話大概六七個(gè)油,巡航模式實(shí)用!
舒適：后排空間小，副駕駛不能上下調(diào)，180的人快要頂頭了
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾、全景天窗
缺點(diǎn)：動(dòng)力還不如2.3的蒙迪歐制勝，80~100加速不給力
外觀：很多人說(shuō)沒(méi)有10款的經(jīng)典，缺少了雷諾的特立獨(dú)行，不過(guò)這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智的，喜歡就好�？偟膩�(lái)說(shuō)，小科給人的感覺(jué)就是憨厚，踏實(shí)。
內(nèi)飾：最滿意的部分了，沒(méi)有很多高檔材料，但是任何一個(gè)小部件的做工，拼接都無(wú)可挑剔，配色，人體工程學(xué)都做到了法國(guó)車應(yīng)有的水平。坐進(jìn)車內(nèi)，握著方向盤(pán)，看著清晰的儀表和導(dǎo)航界面，開(kāi)車是一種享受。 買車一年快了還有點(diǎn)小味道，不過(guò)不是很重。
空間：寬敞有余。駕駛位可全方位調(diào)節(jié)，個(gè)高個(gè)矮都可以適合，腿長(zhǎng)腿短都能調(diào)節(jié)，其他座位也是足夠?qū)挸ǖ模笈抛稳绻芟骳rv一樣可以前后調(diào)節(jié)就更好了，從結(jié)構(gòu)上、空間上和成本上來(lái)看，我認(rèn)為改成能調(diào)整的是可行的
動(dòng)力：前進(jìn)動(dòng)力足夠，起步、超車都很容易，只是限時(shí)的瞬間油耗有點(diǎn)恐怖，輕易是不會(huì)沖擊大油門(mén)的
越野：
操控沒(méi)話說(shuō) 視野極好 方向盤(pán)輕
油耗：行車電腦基本上顯示是在11-12，主要是在城市駕駛，完全滿意了。家里的1.5嘉年華也得9.5個(gè)。對(duì)于車重了500KG的SUV這樣的表現(xiàn)足夠搶眼了。
舒適：本人南京的 這車幾乎就是跑長(zhǎng)途 后排坐墊款 就是腿部空間小 總體來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：維修費(fèi)用昂貴 上次一個(gè)安全帶感應(yīng)器壞了 維修價(jià)格要兩千多 110KM后風(fēng)噪比較大 120KM巡航時(shí)油門(mén)踏板震動(dòng)較大 120KM時(shí)不省油 100KM最省油 起步加速比較慢 油門(mén)踩到三千多還是不溫不火的 要到四十碼以上加速才快點(diǎn)
外觀：很多人說(shuō)沒(méi)有10款的經(jīng)典，缺少了雷諾的特立獨(dú)行，不過(guò)這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智的，喜歡就好�？偟膩�(lái)說(shuō)，小科給人的感覺(jué)就是憨厚，踏實(shí)。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)是小K最出彩的地方，進(jìn)車?yán)飪?nèi)部就知道，手能摸到的皮，真的都是軟質(zhì)的真皮，良心賣家�。。�！給個(gè)贊；
空間：前座比較寬敞 視線也不錯(cuò) 后排比較小
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備足夠，CVT變速箱也足夠平順，唯一的缺點(diǎn)是缺少了一份駕駛樂(lè)趣。并且在高速上速度超過(guò)120加速就有些慢了，可能是CVT變速箱的特點(diǎn)。但是城市駕駛40-100的加速絕對(duì)給力。
越野：
操控很滿意，駕駛感覺(jué)不錯(cuò)這么大的車，操控輕松自如。很好上手。
油耗：行車電腦基本上顯示是在11-12，主要是在城市駕駛，完全滿意了。家里的1.5嘉年華也得9.5個(gè)。對(duì)于車重了500KG的SUV這樣的表現(xiàn)足夠搶眼了。
舒適：前排座位都挺舒適。后排座位稍微有點(diǎn)硬。后排座位前后不能調(diào)整，大個(gè)子坐后排腿部有點(diǎn)擠。
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風(fēng)光580
智跑
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
