一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格7.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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操控:
總體還是不錯的,基本上做到了指哪兒打哪兒。底盤在彎道、高速、坑凹路面時適應不錯,高速運轉中感覺很穩(wěn),只是在過較明顯的坎時,前后減震會發(fā)出驚人的“哐當”的聲音,初開此車這聲響對心臟是個考驗。擋位區(qū)間還算清晰,換擋的平順感就不授予這臺車了,所謂頓挫感有少數(shù)時候在低檔位時喂檔不是很輕松,所謂吸入感有時二檔掛上卻是感覺檔位沒有吸進去,令人頗不放心。倒檔時一定要刻意將檔桿后拉一下,否則出現(xiàn)沒掛上檔打齒輪的情況也很正常。低速低檔時油門和離合的配合要小心,稍有不慎會出現(xiàn)熄火或車一聳一聳的情況。另外A柱尺寸有點大,造成左右視線遮擋的盲區(qū)比較大,影響駕駛。當然不能因些許小問題就否定整體,瑕不掩瑜。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
電子助力方向盤很輕便,指向準確,握感不錯,手大者建議加套。多功能方向盤集結了音響操作和定速巡航,很不錯。汽車之家的測評及部分網(wǎng)友反應的方向盤圈數(shù)多的問題,感覺只有原地調車時,略有感覺,正常行駛各類拐彎倒是都沒什么太大問題,如果居住地區(qū)彎道復雜的,另當別論吧,這個應該每個人有不同的感覺。我目前感覺手剎略微有點生澀。另外,倒車影像屏幕位置略低,建議倒車時還是要以傳統(tǒng)的三面后視鏡為主,倒車影像在起步和最后調整時使用。至于導航,開車時,還是以聽為主吧,最好別低頭看屏幕。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.78萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20037公里
綜合評分
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