一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，通過(guò)距離還不錯(cuò)，一般的車(chē)子能過(guò)，這款車(chē)肯定能過(guò)
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了一千多公里，總體還是很不錯(cuò)的。唯一一點(diǎn)就是在二三十碼的時(shí)候有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)。但是店的工作人員又開(kāi)不出來(lái)。
外觀：上面已經(jīng)說(shuō)了，小三的外觀我很滿意，屬于一見(jiàn)鐘情型的。兩廂造型、運(yùn)動(dòng)包圍、車(chē)頂行李架，很有運(yùn)動(dòng)范。前大燈集成LED示寬燈，緊隨潮流，美中不足就是LED燈不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而單獨(dú)點(diǎn)亮（就是日行燈功能），建議廠家該款時(shí)考慮。對(duì)其車(chē)頂平順過(guò)渡也很滿意，很多SUV和跨界車(chē)型車(chē)頂總是前高后低，雖然能提高頭部空間，但是我覺(jué)得那種造型不如小三處理的好看。
內(nèi)飾：銀色車(chē)身黑色內(nèi)飾總體適合我的審美，特別是鋼琴烤漆在初次選車(chē)時(shí)成為一大亮點(diǎn)。內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)，但是做工還算精細(xì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該是比較滿意的。車(chē)門(mén)扶手質(zhì)感舒適，開(kāi)關(guān)門(mén)聲音厚重。針織座椅很滿意，透氣性好，坐著舒適，駕駛位感覺(jué)滿意，要不沒(méi)有不適感。
空間：空間很大我身高1.83，坐進(jìn)去剛好，不過(guò)如果冬天穿的鞋底厚一點(diǎn)的話 方向盤(pán)會(huì)打腿，誰(shuí)讓我是在夏天去買(mǎi)車(chē)的，當(dāng)時(shí)夏裝薄，開(kāi)這個(gè)車(chē)，空間剛剛好，
配置：我不是刻意愛(ài)國(guó)，是發(fā)自內(nèi)心。包括手機(jī)、電腦、還有車(chē)都買(mǎi)的是國(guó)產(chǎn)的，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)積累和合資經(jīng)驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量提高很快，關(guān)鍵是性價(jià)比高。相同價(jià)位的車(chē)，能有一體導(dǎo)航（導(dǎo)航位置偏低，駕車(chē)時(shí)低頭看導(dǎo)航不安全）、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度車(chē)內(nèi)調(diào)節(jié)、前后霧燈、后雨刮器等等配置的還不是很多。
動(dòng)力：1.6PSA發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人覺(jué)得還可以，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么差。咱又不是去參加F1，起步速度還算適中吧，我在等紅燈時(shí)一般都是提前準(zhǔn)備起步，很少落在后邊。尤其是速度超過(guò)70以后，跑長(zhǎng)途和高速時(shí)動(dòng)力很給力。13款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型有一個(gè)批次容易出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難，原因是防盜盒故障，我就趕上了這一批�，F(xiàn)在4S店已經(jīng)給免費(fèi)處理。就是把防盜盒的三根線挑斷了一根。這個(gè)問(wèn)題到現(xiàn)在還是一塊心病，咨詢4S店和廠家客服，都沒(méi)有給解釋清楚，為什么要挑斷一根線，挑斷的那根線原來(lái)到底是起什么作用的，它畢竟不是“盲腸”，就算是“盲腸”也不是一點(diǎn)作用沒(méi)有。希望廠家重視，正視問(wèn)題，給大家一個(gè)合理解釋。
操控：
個(gè)人操控較好，新人新手新車(chē)，15天行車(chē)已經(jīng)比較上手，目前頻繁出入鬧市區(qū)，去過(guò)鄉(xiāng)村道路、上過(guò)5公里的盤(pán)山公路，指向明確。不足感覺(jué)離合行程較長(zhǎng)，稍微操作失誤容易熄火，變速器行程較長(zhǎng)，掛5檔時(shí)尤為明顯。
油耗：市內(nèi)低速油耗確實(shí)很高，夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)平均油耗一度超過(guò)14L，但是高速表現(xiàn)很滿意，時(shí)速60-110之間，油耗低于6個(gè)。目前按照實(shí)際加油和行駛里程計(jì)算的油耗大概是7.5L/百公里，折算每公里大概是5毛5。有一個(gè)問(wèn)題一直搞不明白，就是行車(chē)電腦顯示的平均油耗計(jì)算行駛里程是多遠(yuǎn)的平均值，應(yīng)該不是購(gòu)車(chē)后的總里程。因?yàn)殚L(zhǎng)途油耗降下來(lái)后，明明總里程很大了，可是回到市區(qū)行駛很短的距離，平均油耗回升的很快。在百度知道里查了很多次也沒(méi)得到滿意的答案（包括其他品牌的車(chē)，照樣也說(shuō)不明白），在此提出來(lái)希望有專家給解答一下。
舒適：總體比較滿意，但是后懸掛比較硬，過(guò)坎很明顯，2檔低速連過(guò)2個(gè)坎比較難受，1檔低速過(guò)1個(gè)坎還是比較能接受的。但是整合空間等因素，舒適性還是可以接受的，感覺(jué)較好。
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