一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手風(fēng)神H30sross已經(jīng)2個(gè)月，整體來(lái)說(shuō)，不到十萬(wàn)入手的風(fēng)神H30還是相當(dāng)值得的
缺點(diǎn)：后備箱下墊的泡沫不太緊湊，過(guò)坑坑洼洼的搓板路就和后備箱板撞的響，平路就挺好
外觀：淚眼行車(chē)燈加透鏡我的最愛(ài)啊，高離地間隙黑色防擦條銀色行李架改版的前臉厚重的屁股高亮LED燈源，年輕又硬漢，上馬路牙子輕輕松松，蹭到樹(shù)了蹭到別人車(chē)了黑色塑料真心管用，不然不曉得車(chē)門(mén)成什么樣了。燈光效果不錯(cuò)，均勻的散光加明顯的二塊聚光團(tuán)，我同事的騏達(dá)一比就是個(gè)瞎子。而且雨刮效果特好，坐過(guò)的都說(shuō)比他們的好。接縫還是比較均勻的，除了幾個(gè)邊邊角角有點(diǎn)偏差，10W左右的合資也一樣。車(chē)漆厚度也不錯(cuò)，反正蹭贏了騏達(dá)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位沒(méi)法談高端，但是簡(jiǎn)約大氣，鋼琴漆的中控，三炮筒白光自發(fā)光儀表盤(pán)，多功能方向盤(pán)，各個(gè)按鍵質(zhì)量阻尼手感屬于上乘完全不輸合資車(chē)，沒(méi)有密密麻麻的按鍵，像我妹妹的某狼XT朋友的新�？吹枚佳刍āｋp層密封條有木有，門(mén)把手軟性材料有木有，某嘉就是光禿禿。手常碰的都是軟的，其他地方硬的又如何，說(shuō)句不客氣的，你要把中控當(dāng)枕頭么？
空間：空間很大，看過(guò)很多車(chē)車(chē)，做在里面都碰頭（很郁悶）而且空間也小，但是坐在這個(gè)車(chē)車(chē)?yán)锩骖^部空間還有一拳的距離，前、后排空間充裕，頭頂沒(méi)有壓迫感。超越同級(jí)車(chē)的水平。后排采用6/4分離座椅，翻轉(zhuǎn)后可與行李箱地板平齊，便能得到最大1137L的容積，且行李廂開(kāi)口很大，裝載大件物品時(shí)非常方便，適合家用以及旅行。
配置：這價(jià)格這用料這做工，不輸給合資的，有點(diǎn)地方覺(jué)得更好，有些細(xì)節(jié)是要加強(qiáng)但這個(gè)價(jià)錢(qián)我覺(jué)得超值，我要的都有，這就夠了~
動(dòng)力：除了1檔起步不那么利索上了2檔給油就走，尤其是3檔杠杠的推背感，上面說(shuō)的坐6個(gè)人一樣跑得挺歡，感覺(jué)起步加速上坡也沒(méi)多大差別。高速5檔過(guò)了3000轉(zhuǎn)動(dòng)力仍有余量，120-140提速較快有明顯的加速感，140以上沒(méi)開(kāi)過(guò)。
操控：
電子助力的很靈敏沒(méi)多少虛位，有點(diǎn)類似賽車(chē)調(diào)教，回正也快。低速時(shí)盤(pán)子很輕高速很穩(wěn)，急加速和急減速明顯感覺(jué)盤(pán)子會(huì)自動(dòng)加力穩(wěn)住方向。四輪獨(dú)立懸掛加后輪隨動(dòng)的經(jīng)典賽車(chē)底盤(pán)沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，高速140也不飄，變道隨心所欲車(chē)子也不晃，像我叔叔的JEEP指南者過(guò)了120動(dòng)下盤(pán)子明顯一晃。
油耗：剛拿回來(lái)7.3~7.8，現(xiàn)在出了磨合期純市區(qū)6.3~6.8，高速5.5~6吧，我是雙號(hào)才開(kāi)車(chē)，從武大到西北湖，走八一路中南大東門(mén)大橋航空路新華路，在武漢的都曉得上下班這條線的路況，本人開(kāi)車(chē)比較輕柔緩加油，但該搶的一樣搶，這油耗真心沒(méi)得說(shuō)，感覺(jué)行車(chē)電腦還是挺準(zhǔn)的，不曉得月底二保換了機(jī)油機(jī)濾后會(huì)是啥情況（首保就是整車(chē)檢查不換機(jī)油機(jī)濾的）。
舒適：整體不錯(cuò)，怠速噪音抖動(dòng)基本感覺(jué)不到，摸方向盤(pán)才感覺(jué)到輕微震動(dòng)，上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動(dòng)機(jī)3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低，隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來(lái)也方便，我都是直接拿濕抹布擦的一點(diǎn)事沒(méi)有，坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好，空調(diào)效果也可以啊，開(kāi)的是大概一二檔風(fēng)量（比較明顯那個(gè)阻尼的檔位之間），沒(méi)別人說(shuō)的不行啥的，動(dòng)力沒(méi)減少多少，抬離合一樣走，話說(shuō)離合有點(diǎn)高，車(chē)走了差不多都抬完了，跟車(chē)長(zhǎng)了有點(diǎn)累，二保的時(shí)候去調(diào)低一點(diǎn)點(diǎn)，我也不喜歡抬一點(diǎn)就走，那樣上坡不多給油容易熄火。
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