一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:除了上面所說有關(guān)懸掛硬會影響舒適性之外,這車對各種噪音的隔音處理也可以說是偏弱,不過還是在可以忍受的范圍內(nèi); 原配的坐席雖然只是織物包裹,但並沒有因此而影響舒適性。方向盤可作上下前后調(diào)節(jié)加上駕駛席本身可作六向(包括高低)調(diào)節(jié)使得駕駛時不難找到舒適的坐姿位置; 車子所配置的自動空調(diào)系統(tǒng)雖然噪音比較大,但制冷制暖能力不錯,遺憾的是沒有花粉隔離裝置。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.78萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:整體不錯,怠速噪音抖動基本感覺不到,摸方向盤才感覺到輕微震動,上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動機3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低,隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來也方便,我都是直接拿濕抹布擦的一點事沒有,坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好,空調(diào)效果也可以啊,開的是大概一二檔風(fēng)量(比較明顯那個阻尼的檔位之間),沒別人說的不行啥的,動力沒減少多少,抬離合一樣走,話說離合有點高,車走了差不多都抬完了,跟車長了有點累,二保的時候去調(diào)低一點點,我也不喜歡抬一點就走,那樣上坡不多給油容易熄火。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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舒適:整體不錯,怠速噪音抖動基本感覺不到,摸方向盤才感覺到輕微震動,上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動機3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低,隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來也方便,我都是直接拿濕抹布擦的一點事沒有,坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好,空調(diào)效果也可以啊,開的是大概一二檔風(fēng)量(比較明顯那個阻尼的檔位之間),沒別人說的不行啥的,動力沒減少多少,抬離合一樣走,話說離合有點高,車走了差不多都抬完了,跟車長了有點累,二保的時候去調(diào)低一點點,我也不喜歡抬一點就走,那樣上坡不多給油容易熄火。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:尊尚型駕駛座不能上下調(diào)節(jié),雖然方向盤是上下+前后,但是到目前我折騰很久都沒有能調(diào)整到我自己很舒服的姿勢。座椅的包裹性一般,長途的話腰部的疲憊感比較強。后排座椅我試坐了一下,風(fēng)神的設(shè)計者為了凸顯空間,把后排座椅設(shè)計為向后凹陷,坐久了我估計也會有些不太舒服。新車氣味不大,也不算小,正常水平,提車回來半個月,打開車門還是能聞到有些味道,開窗幾分鐘就好了?照{(diào)效果尚可,但是風(fēng)機聲音不小,開到比較大的時候,跟我家的電吹風(fēng)有的一拼。
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購買時間2013年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20037公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:整體不錯,怠速噪音抖動基本感覺不到,摸方向盤才感覺到輕微震動,上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動機3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低,隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來也方便,我都是直接拿濕抹布擦的一點事沒有,坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好,空調(diào)效果也可以啊,開的是大概一二檔風(fēng)量(比較明顯那個阻尼的檔位之間),沒別人說的不行啥的,動力沒減少多少,抬離合一樣走,話說離合有點高,車走了差不多都抬完了,跟車長了有點累,二保的時候去調(diào)低一點點,我也不喜歡抬一點就走,那樣上坡不多給油容易熄火。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:整體不錯,怠速噪音抖動基本感覺不到,摸方向盤才感覺到輕微震動,上了高速關(guān)窗子跑120多發(fā)動機3000多轉(zhuǎn)風(fēng)噪胎噪都很低,隔音性相當(dāng)?shù)暮冒防水織布座椅打理起來也方便,我都是直接拿濕抹布擦的一點事沒有,坐上去透氣性和包裹感支撐感都挺好,空調(diào)效果也可以啊,開的是大概一二檔風(fēng)量(比較明顯那個阻尼的檔位之間),沒別人說的不行啥的,動力沒減少多少,抬離合一樣走,話說離合有點高,車走了差不多都抬完了,跟車長了有點累,二保的時候去調(diào)低一點點,我也不喜歡抬一點就走,那樣上坡不多給油容易熄火。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性最大的問題是車子的減震硬,不過過硬的減震會帶來比較清晰的路感。發(fā)動機噪聲有點大,關(guān)上窗子后還可以。車子發(fā)動機蓋有比較厚的隔音棉。車子時速在100KM以下會比較安靜,在110以后,噪聲就會增加不少。爬較陡坡的時候,車子噪聲也會比較大,及時變檔就可以了,必要的時候可以用手動檔進(jìn)行變擋。有時候車子會有異響,經(jīng)我的觀察,異響都解決了。主要是自己放在車內(nèi)的物品沒有固定或是放置軟的東西隔一下造成的。出現(xiàn)異響時,大家先不要埋怨,先要看看是不是自己放在車內(nèi)的物品造成的。另外有些響聲是正常的,比如三元催化器在停車后會發(fā)出的聲音;這些說明書上面都有明確說明,大家花點時間仔細(xì)閱讀一下就行了。
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