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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間超大(544)+1 省油(527)+1 越野性能不錯(cuò)(469)+1 外觀時(shí)尚漂亮(302)+1 帥帥(170)+1 性?xún)r(jià)比高(125)+1 進(jìn)口好車(chē)(55)+1缺點(diǎn):
小毛病多(1966)+1 隔音較差(868)+1 底盤(pán)座椅生銹(416)+1 價(jià)格跨度太大(177)+1 座椅比較單。94)+1 導(dǎo)航太垃圾(77)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14790公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅質(zhì)感不錯(cuò),軟硬適中。前排駕駛座電動(dòng)多向可調(diào),無(wú)論是長(zhǎng)途還是短程,均能調(diào)到舒適位置,贊一個(gè)。第一、二排座椅均可前后調(diào)節(jié),在開(kāi)啟第三排時(shí)給第三排帶來(lái)足夠乘座空間。相比市面上某些第二排不能前后調(diào)節(jié)的車(chē)型完勝。另外三排座椅均能進(jìn)行靠背調(diào)節(jié),不得不贊!空調(diào)方面,雖然沒(méi)有后排冷風(fēng)出口有些遺憾,但卻具備暖風(fēng)出口。加上三菱自家空調(diào),信心有保證。同時(shí)所有座位均配備安全帶,就連第二排中間座位都配備,值得加分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車(chē)身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音控制還行,車(chē)內(nèi)隔音較好,車(chē)未熱車(chē)的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車(chē)后聲音很小,試過(guò)多次下車(chē)忘記熄火,車(chē)子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車(chē)子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車(chē)內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車(chē)子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車(chē)線不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車(chē)內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車(chē)不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:還行,該硬的硬該軟的軟,基本上很多會(huì)觸碰到的地方都有軟性材料覆蓋,空間很大所以前兩排乘坐非常舒適,但是車(chē)身寬度再寬幾厘米會(huì)更完美。而第三排座椅僅能用于應(yīng)急,或者個(gè)子小的乘坐,一般使用舒適性不足,座椅太矮,坐墊太短。噪音方面120時(shí)速下車(chē)內(nèi)噪音控制還行,車(chē)內(nèi)隔音較好,車(chē)未熱車(chē)的時(shí)候怠速聲音較大,但是熱車(chē)后聲音很小,試過(guò)多次下車(chē)忘記熄火,車(chē)子鎖不上才發(fā)現(xiàn)車(chē)子沒(méi)有熄火。避震較硬,但是輪胎氣壓放到指定的2.4后還算可以接受,暫時(shí)未有后排乘客投訴顛得難受。車(chē)內(nèi)空調(diào)超級(jí)強(qiáng)勁,海南白天37的氣溫下,曬了大半天的車(chē)子,坐上去極短的時(shí)間內(nèi)就能降到舒適的溫度,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),可以照顧副駕的乘客。有后排出風(fēng)口在前排座椅下面,選腳下出風(fēng)就會(huì)有風(fēng)出來(lái)。音響非常一般,和原來(lái)訂的豪華版指南者完全沒(méi)得比。導(dǎo)航比較笨,經(jīng)常帶我繞路、走人多又狹窄的小巷子,自己升級(jí)為美行Z13后依然如此。倒車(chē)線不能隨方向變動(dòng),而且時(shí)有時(shí)無(wú)。車(chē)內(nèi)各種燈太少,尤其按鍵很多不帶燈,得摸黑操作有點(diǎn)不人性。原車(chē)不帶熄火自動(dòng)升窗,又不想改動(dòng)任何線路,好幾次熄火忘了關(guān)窗,不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了就好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)精英GT版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體給4分。音響沒(méi)有特別的亮點(diǎn),導(dǎo)航?jīng)]怎么用,但偶爾用之,發(fā)現(xiàn)有電子狗功能,很好用,加分。畢竟超速扣分傷不起啊。給點(diǎn)小建議:全部座椅是否可以再軟點(diǎn),另外后排有足夠大的容納的空間,尤其是五座車(chē),后排是否可以將座椅面向前加長(zhǎng)點(diǎn)。再給個(gè)向上的角度,讓偶爾乘坐后排的LD和父母大人有點(diǎn)成功人士應(yīng)享有的沙發(fā)乘坐感,那就完美了。當(dāng)初將翼虎一腳踢出局,其中一個(gè)比較主要的原因。就是因?yàn)槟擒?chē)的后座,整個(gè)一個(gè)面包車(chē)的后座,小O歐第三排要我一萬(wàn),我都覺(jué)得冤,翼虎就那后排座椅的賣(mài)相,質(zhì)感,還敢加價(jià)2W,且三個(gè)月后提車(chē),我去。
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奇駿
瑪莎拉蒂Levante
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翼虎