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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：這個著實也令人寬心，這些個天主要走高速，7點幾個油，反正空油箱時裝滿370塊錢油，隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念，平時走個長途什么省下的油錢確實不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動力，拉高油耗簡直是百分百的腦殘設(shè)計。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：這個著實也令人寬心，這些個天主要走高速，7點幾個油，反正空油箱時裝滿370塊錢油，隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念，平時走個長途什么省下的油錢確實不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動力，拉高油耗簡直是百分百的腦殘設(shè)計。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這個著實也令人寬心，這些個天主要走高速，7點幾個油，反正空油箱時裝滿370塊錢油，隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念，平時走個長途什么省下的油錢確實不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動力，拉高油耗簡直是百分百的腦殘設(shè)計。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前我才開了600多公里，其中一半是高速公路一半是城市超級擁堵路段，第一箱油加了400塊錢，開了530公里，平均是0.76元/每公里，對于處在磨合期的SUV，我已經(jīng)很滿足了，我相信磨合到一定時間再加上我對車子的熟悉，油耗應(yīng)該還會有所下降，能控制在0.7元/每公里，我就很滿足了，畢竟是2.4排量的一輛大車。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格23.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：油耗這個東西，和同級相比稍微有點優(yōu)勢，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，市區(qū)行駛在11L左右，上高速后，定速100KM，油耗最低達(dá)到6.9L。目前行駛500公里，綜合油耗算下來在8-9L左右，低于心理預(yù)期，看來小歐省油不是靠的宣傳和口碑。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格21.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9516公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：提車到現(xiàn)在才短短一個月不到的時間，新車還沒有過磨合期，跟開車習(xí)慣也有關(guān)系，本人經(jīng)常在市區(qū)開車，因此油耗有點高，看論壇兄弟貼，油耗應(yīng)該還能再降4個左右，這個就要將來發(fā)帖報備了。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前我才開了600多公里，其中一半是高速公路一半是城市超級擁堵路段，第一箱油加了400塊錢，開了530公里，平均是0.76元/每公里，對于處在磨合期的SUV，我已經(jīng)很滿足了，我相信磨合到一定時間再加上我對車子的熟悉，油耗應(yīng)該還會有所下降，能控制在0.7元/每公里，我就很滿足了，畢竟是2.4排量的一輛大車。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：目前我才開了600多公里，其中一半是高速公路一半是城市超級擁堵路段，第一箱油加了400塊錢，開了530公里，平均是0.76元/每公里，對于處在磨合期的SUV，我已經(jīng)很滿足了，我相信磨合到一定時間再加上我對車子的熟悉，油耗應(yīng)該還會有所下降，能控制在0.7元/每公里，我就很滿足了，畢竟是2.4排量的一輛大車。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格24.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：說實話，我對油耗不太在意，所以到現(xiàn)在也沒真正統(tǒng)計過。不是因為我有錢，而是我覺得汽車就是個消費品，就是要燒油的，你要總是算計燃油多少，干嘛不買輛小排量車或者自行車？何苦自尋煩惱？選擇20萬多的車卻斤斤計較耗了多少汽油，格局太小。我從哈爾濱提車回來800公里加了550塊汽油，到家還有少半箱，110邁速度行駛，這是跑高速的油耗�，F(xiàn)在是冬季，平時上下班12個油。因為離家近，半個月到20天加200塊錢97汽油。同事的昂科威每星期加三四百塊錢的油，真是油老虎！ 小歐真不費油。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14118公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗：這個著實也令人寬心，這些個天主要走高速，7點幾個油，反正空油箱時裝滿370塊錢油，隨隨便便走個800+公里沒有任何懸念，平時走個長途什么省下的油錢確實不少，市內(nèi)稍高目前走得比較少，不好統(tǒng)計。但奇怪的是鎖定四驅(qū)開居然比開ECO模式要更省油，簡直想不通，這款車的ECO模式應(yīng)是沒什么用的，減低動力，拉高油耗簡直是百分百的腦殘設(shè)計。
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