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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:儀表臺的軟包(應(yīng)該是仿皮的)是亮點,其次操作面板灰常的簡潔,實用。簡潔的東西往往更能體現(xiàn)出質(zhì)感和品味。也更家耐看,不至于新鮮幾天就膩味。有人專門針對翼虎的操作面板發(fā)出詰問“是打游戲機呢,還是開車啊”。況且外觀更多是給別人看的。對于駕駛和乘坐者來說,絕大部分時間是和內(nèi)飾作伴,觸目所及嗎!大家發(fā)現(xiàn)沒?國產(chǎn)車這些年進(jìn)步最大的也就是外觀。但內(nèi)飾,實話,比起合資車,尤其是進(jìn)口車,差距還是比較明顯的?傆X得某些國產(chǎn)車的追求似乎不對路,有點傍韓系車的路子走,給人感覺有點暴發(fā)戶般的華而不實。鬼子是亞洲最早被西方現(xiàn)代文明洗腦的國家和民族,還真的學(xué)到了一些真經(jīng)的。從這點來說,國人當(dāng)自強,國貨當(dāng)努力。別人好的東西,要承認(rèn),更要學(xué)習(xí),罵是不決問解題的。再說誰不想用自家生產(chǎn)的好東西呀!但買車這事,都是工薪族,小30W買個大件,這錢可不是天上掉下來的。千萬別把這個和愛國與否套上關(guān)系,那樣就沒有意思了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:儀表臺的軟包(應(yīng)該是仿皮的)是亮點,其次操作面板灰常的簡潔,實用。簡潔的東西往往更能體現(xiàn)出質(zhì)感和品味。也更家耐看,不至于新鮮幾天就膩味。有人專門針對翼虎的操作面板發(fā)出詰問“是打游戲機呢,還是開車啊”。況且外觀更多是給別人看的。對于駕駛和乘坐者來說,絕大部分時間是和內(nèi)飾作伴,觸目所及嗎!大家發(fā)現(xiàn)沒?國產(chǎn)車這些年進(jìn)步最大的也就是外觀。但內(nèi)飾,實話,比起合資車,尤其是進(jìn)口車,差距還是比較明顯的。總覺得某些國產(chǎn)車的追求似乎不對路,有點傍韓系車的路子走,給人感覺有點暴發(fā)戶般的華而不實。鬼子是亞洲最早被西方現(xiàn)代文明洗腦的國家和民族,還真的學(xué)到了一些真經(jīng)的。從這點來說,國人當(dāng)自強,國貨當(dāng)努力。別人好的東西,要承認(rèn),更要學(xué)習(xí),罵是不決問解題的。再說誰不想用自家生產(chǎn)的好東西呀!但買車這事,都是工薪族,小30W買個大件,這錢可不是天上掉下來的。千萬別把這個和愛國與否套上關(guān)系,那樣就沒有意思了。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:還好吧,就是門上的真皮包裹的面積太小,覺得不夠厚道。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:儀表臺的軟包(應(yīng)該是仿皮的)是亮點,其次操作面板灰常的簡潔,實用。簡潔的東西往往更能體現(xiàn)出質(zhì)感和品味。也更家耐看,不至于新鮮幾天就膩味。有人專門針對翼虎的操作面板發(fā)出詰問“是打游戲機呢,還是開車啊”。況且外觀更多是給別人看的。對于駕駛和乘坐者來說,絕大部分時間是和內(nèi)飾作伴,觸目所及嗎!大家發(fā)現(xiàn)沒?國產(chǎn)車這些年進(jìn)步最大的也就是外觀。但內(nèi)飾,實話,比起合資車,尤其是進(jìn)口車,差距還是比較明顯的?傆X得某些國產(chǎn)車的追求似乎不對路,有點傍韓系車的路子走,給人感覺有點暴發(fā)戶般的華而不實。鬼子是亞洲最早被西方現(xiàn)代文明洗腦的國家和民族,還真的學(xué)到了一些真經(jīng)的。從這點來說,國人當(dāng)自強,國貨當(dāng)努力。別人好的東西,要承認(rèn),更要學(xué)習(xí),罵是不決問解題的。再說誰不想用自家生產(chǎn)的好東西呀!但買車這事,都是工薪族,小30W買個大件,這錢可不是天上掉下來的。千萬別把這個和愛國與否套上關(guān)系,那樣就沒有意思了。
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購買時間2014年04月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:儀表臺的軟包(應(yīng)該是仿皮的)是亮點,其次操作面板灰常的簡潔,實用。簡潔的東西往往更能體現(xiàn)出質(zhì)感和品味。也更家耐看,不至于新鮮幾天就膩味。有人專門針對翼虎的操作面板發(fā)出詰問“是打游戲機呢,還是開車啊”。況且外觀更多是給別人看的。對于駕駛和乘坐者來說,絕大部分時間是和內(nèi)飾作伴,觸目所及嗎!大家發(fā)現(xiàn)沒?國產(chǎn)車這些年進(jìn)步最大的也就是外觀。但內(nèi)飾,實話,比起合資車,尤其是進(jìn)口車,差距還是比較明顯的?傆X得某些國產(chǎn)車的追求似乎不對路,有點傍韓系車的路子走,給人感覺有點暴發(fā)戶般的華而不實。鬼子是亞洲最早被西方現(xiàn)代文明洗腦的國家和民族,還真的學(xué)到了一些真經(jīng)的。從這點來說,國人當(dāng)自強,國貨當(dāng)努力。別人好的東西,要承認(rèn),更要學(xué)習(xí),罵是不決問解題的。再說誰不想用自家生產(chǎn)的好東西呀!但買車這事,都是工薪族,小30W買個大件,這錢可不是天上掉下來的。千萬別把這個和愛國與否套上關(guān)系,那樣就沒有意思了。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:儀表臺的軟包(應(yīng)該是仿皮的)是亮點,其次操作面板灰常的簡潔,實用。簡潔的東西往往更能體現(xiàn)出質(zhì)感和品味。也更家耐看,不至于新鮮幾天就膩味。有人專門針對翼虎的操作面板發(fā)出詰問“是打游戲機呢,還是開車啊”。況且外觀更多是給別人看的。對于駕駛和乘坐者來說,絕大部分時間是和內(nèi)飾作伴,觸目所及嗎!大家發(fā)現(xiàn)沒?國產(chǎn)車這些年進(jìn)步最大的也就是外觀。但內(nèi)飾,實話,比起合資車,尤其是進(jìn)口車,差距還是比較明顯的?傆X得某些國產(chǎn)車的追求似乎不對路,有點傍韓系車的路子走,給人感覺有點暴發(fā)戶般的華而不實。鬼子是亞洲最早被西方現(xiàn)代文明洗腦的國家和民族,還真的學(xué)到了一些真經(jīng)的。從這點來說,國人當(dāng)自強,國貨當(dāng)努力。別人好的東西,要承認(rèn),更要學(xué)習(xí),罵是不決問解題的。再說誰不想用自家生產(chǎn)的好東西呀!但買車這事,都是工薪族,小30W買個大件,這錢可不是天上掉下來的。千萬別把這個和愛國與否套上關(guān)系,那樣就沒有意思了。
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