暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1967）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆，車漆太薄太軟，造成樹枝一劃就是一道印。
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，基本手摸到的地方均采用軟皮包，座椅均為真皮座椅配置，座椅有加熱功能很好用，但是沒有通風(fēng)功能，基本上整體比較滿意
空間：非常滿意，我186的個(gè)頭把駕駛位調(diào)整到適合我的空間再去后排，腿部依然有一拳空間。后備箱空間也不錯(cuò)，后排座椅放倒之后可以在里面睡覺了。
配置：遇到年底充量?jī)?yōu)惠，進(jìn)口車品質(zhì)，合資車的價(jià)格，性價(jià)比不是一般的高。
動(dòng)力：敢踩多深就有多深的提速。動(dòng)力滿意。
越野：
原以為和轎車相比會(huì)有相當(dāng)大的不同，甚至做好了重當(dāng)一回新手的思想準(zhǔn)備，可經(jīng)過一兩天的使用自己確實(shí)有點(diǎn)兒想多了，車雖比轎車大不少，操控起來還是蠻自如的，方向盤指向很精準(zhǔn)，力度人性化，打哪兒走哪兒，路感清晰，穿梭于都市車流并不顯笨拙，過彎也很隨意，令駕駛者信心爆棚，絲毫不覺得車體與轎車不同帶來的變化，反之215離地間隙所帶來的高高在上的感覺真是好啊，滿眼的轎車車頂，老遠(yuǎn)就能看到紅綠燈的情況，那種感覺一個(gè)字：爽
油耗：自駕高速為主，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路為輔，目前百公里8升左右
舒適：這個(gè)只能算一般，車內(nèi)氣味有點(diǎn)重，這方面失分有點(diǎn)多，還有后排居然沒出風(fēng)口，我服了
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高性價(jià)比和較低的油耗
缺點(diǎn)：本地沒有4S維修保養(yǎng)不方便。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)有些大，關(guān)上窗戶還好一些，跟同級(jí)別的差不多，在外面聽就聲音很大了，尤其是剛啟動(dòng)的時(shí)候。鈑金和漆面也薄了些。
外觀：滿意
內(nèi)飾：再用一次中規(guī)中矩這個(gè)詞，沒有經(jīng)驗(yàn)出彩或者時(shí)尚的地方，按鍵算順手，但是視覺效果略顯平庸
空間：空間可以，后備箱很大。如果要上七座就會(huì)有點(diǎn)勉強(qiáng)。
配置：沒的說，我覺得是SUV的性價(jià)比之王，想開放心車的選擇他沒錯(cuò)。
動(dòng)力：2.4的排量三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)并不是很搶眼，最大功率124千瓦最大扭矩220牛米，在2.4的排量里并不出眾可以說是有點(diǎn)偏低，為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和省油目的調(diào)教的只是中等吧，得益于車身重量及傳動(dòng)配合開起來感覺還好，并不會(huì)出現(xiàn)很肉的感覺。起步輕快但加速感并不強(qiáng)，可能是cvt節(jié)油平順的同時(shí)也犧牲了加速感吧，中后期加速有一定儲(chǔ)備，直觀比低速后了很多，總體來說談不上動(dòng)力澎湃但是家用和一般出游足矣
越野：
這是我的第一臺(tái)車，上手很快，幾天就熟練了，CVT變速箱的特點(diǎn)很明顯，低速頓挫，但是省剎車；高速時(shí)方向盤稍重，但是安全性高，非常適合我。
油耗：滿意，一般8個(gè)油左右
舒適：真皮座椅很舒服有一點(diǎn)點(diǎn)硬 跑長(zhǎng)途不累
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7717公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口品質(zhì)，超高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：備胎外掛不方便
外觀：外觀不錯(cuò)，讓人眼前一亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，感覺儲(chǔ)物格太少了，還沒有眼鏡架。
空間：空間不錯(cuò)，駕駛座放到最低，有一拳多的空間，腿部左右空間舒適，前后空間略小。后排空間尚可，后備箱空間無敵 是真大 。而且后備箱還有3個(gè)暗格 深度也不錯(cuò) 這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心 用的很方便。
配置：滿意，不過要是沒降價(jià)那么多就好了
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛好，既不突兀也不太肉，加上CVT的變速箱，這車調(diào)校就是追求低油耗和舒適度而來的。打開雙ECO模式后，起步有些肉，行駛到中段速度時(shí)感覺還好，關(guān)閉ECO后，動(dòng)力好了很多，高速超車談不上費(fèi)勁。
越野：
：操控精準(zhǔn)，這是真的，底盤較整，快速超車并線很穩(wěn)，心里有底，新車沒舍得越野，不過看爬山越野的帖子，對(duì)小歐應(yīng)對(duì)各種路況的表現(xiàn)有信心。
油耗：現(xiàn)在沒出磨合期，打開ECO模式和4WD AUTO模式，城市擁堵行駛（20公里時(shí)速左右）10-14升/百公里，60公里時(shí)速以上行駛9-10升/百公里，高速行駛7.5-8.5升/百公里。
舒適：舒適性不輸轎車，減震效果很好。尤其那塊前擋風(fēng)減速玻璃，120km的時(shí)速根本不覺得快。座椅包裹性加熱速度都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好 日本人對(duì)于空間的布置真不是蓋的
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，在車庫啟動(dòng)，女兒說好像是拖拉機(jī)，呵呵，童言無忌。
外觀：大氣
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：我的五座車，非常不錯(cuò)，很大很實(shí)用而且后面放平還能睡人，很滿意！
配置：應(yīng)該是非常高了，目前國(guó)內(nèi)車輛價(jià)格虛高，這樣的價(jià)格只能買到合資車，在美國(guó)市場(chǎng)上相同價(jià)格的進(jìn)口車，到了國(guó)內(nèi)，要貴的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力：剛開始用的ECO模式，起步有點(diǎn)肉，畢竟是省油.后來一直換作4WECO模式，加速感立馬不一樣，起步快，超車強(qiáng)。跑九華山的全彎道山路，測(cè)試的是D擋，爬坡很輕松.
越野：
很穩(wěn)
油耗：我沒怎么關(guān)心油耗，開車不怎么激烈，而且都買車了，為多點(diǎn)少點(diǎn)的油耗計(jì)較什么啊
舒適：還可以，普通
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞.后備廂很大.電動(dòng)尾門很實(shí)用.倒車?yán)走_(dá)很靈敏.一鍵啟動(dòng)和后視鏡自動(dòng)折疊比較方便.近光氙氣燈夠亮.
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方，我認(rèn)為有一點(diǎn)，就是他的機(jī)頭，在港口加裝的先鋒導(dǎo)航，提車一個(gè)月，出現(xiàn)一次倒車無信號(hào)，沒有出現(xiàn)車友們反映的綠屏死機(jī)等現(xiàn)象，可能是因?yàn)榕艿纳�，也可能是因�(yàn)槿似反蟊l(fā)吧
外觀：簡(jiǎn)單大方，沒有太多的裝飾，屬于耐看型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，用料可以！
空間：超大，同級(jí)處于領(lǐng)先水平，畢竟車身三圍擺著了，后排很大，翹個(gè)二郎腿沒啥問題，后備箱超大，打開后備箱。站車后面俯身都勾不到后排座椅。
配置：價(jià)格沒的說，進(jìn)口車型這個(gè)價(jià)位真的很低了，值得擁有，總體來看性價(jià)比很好給個(gè)滿分吧??
動(dòng)力：2.4足夠了，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性永遠(yuǎn)是矛盾，我只能說歐藍(lán)德很好地平衡了這一點(diǎn)，無論在爛路的野外，還是在鋪裝路面，它都能表現(xiàn)良好。
越野：
比較靈敏，能給你想要的反饋；
油耗：低，確實(shí)是低，不知道是重量輕的原因還是發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，應(yīng)該都有吧。
舒適：：最適合走平坦的公路了，開車的不累，坐車的舒服，時(shí)速120時(shí)，不耽誤聊天和聽音樂，風(fēng)躁路躁可以因受，走亂路較顛，坐車的要受點(diǎn)罪，方向盤偶爾有拽手現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：先鋒導(dǎo)航實(shí)在不咋地
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶隱私玻璃，自帶裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長(zhǎng)度，比一般城市SUV都大不少，全家人都對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 地毯-有間隙或無法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：很好，在這個(gè)價(jià)位上，也只有低配奇駿了！
配置：還不錯(cuò) 本來想的第一輛車買Polo的 感謝家人
動(dòng)力：在國(guó)道上試過一次DS擋，怎么說呢，在切到DS后以60公里/小時(shí)的勻速行駛的油門量使轉(zhuǎn)速猛地增加到3000+轉(zhuǎn)，此時(shí)有明顯加速感，但沒有那種比較猛的推背感。
越野：
低速時(shí)輕便，高速沉穩(wěn)
油耗：7.5-9.5開節(jié)油模式非常省油，60-90km油耗約7左右，120km油耗為9左右，城市油耗節(jié)油模式8-10左右，城市不開節(jié)油模式加速運(yùn)動(dòng)感12左右。
舒適：空間大，舒適性好
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間，省油，后座椅放倒，就是一張床，很爽，我經(jīng)常前面開車，老婆后面躺著睡覺。
缺點(diǎn)：歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，其他都還好
外觀：個(gè)人感覺應(yīng)該用“很有氣質(zhì)”來形容，不粗獷，不做作，適合30-40歲的形象
內(nèi)飾：用料還行，布局也可以，就是USB插口為什么在哪個(gè)位置
空間：雖然寬度尺寸只有1.81米，但實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)很好，后排座椅放倒以后，中部可以放1.8米的席子無壓力。本人身高1.73，前后排頭部空間均寬裕，即便后排座位不能前后調(diào)節(jié)，腿部空間依然表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱儲(chǔ)物空間寬大，底部?jī)?chǔ)物格較人性化，便于放置隨車常用件不至于亂跑。駕駛員側(cè)放小物件位置略顯不足，是否考慮左側(cè)保險(xiǎn)盒處添加儲(chǔ)物格可擺放皮夾，出入卡之類的小物件
配置：整車原裝進(jìn)口，四驅(qū)、這樣的價(jià)格不用說了吧
動(dòng)力：2360排量動(dòng)力中規(guī)中矩, 調(diào)教的也比較平和, 符合家用車的定位
越野：
指向精準(zhǔn)！
油耗：從西安高速90開回家蘭州，油耗6點(diǎn)多，真是滿意��！
舒適：兩個(gè)前排主駕駛和副駕駛座椅非常大很舒服，后排座都說座墊薄反正我也不坐！減震整體偏硬不過還好可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的地方，我認(rèn)為有兩點(diǎn)，一是空間，后備箱最多拉過一個(gè)嬰兒車，兩個(gè)大皮箱，還有很多的量。第二點(diǎn)就是油耗，總體來說，和上一輛�？怂沟挠秃姆浅＝咏恢朗遣皇且�?yàn)楦？怂故切●R拉大車的緣故，一家人經(jīng)常滿載
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：側(cè)面看，正面看都很好看，尾部看顯得小氣。
內(nèi)飾：人文化高，大氣。
空間：空間沒的說，我178的身高，坐在駕駛室的時(shí)候，后面乘客腿部大概有3拳。后備箱也非常大，還有三個(gè)暗格，實(shí)用性很強(qiáng)！把后排座椅放倒后，簡(jiǎn)直是輛小貨車！
配置：極高，選這款車就是看中這點(diǎn)。
動(dòng)力：油門的前段偏軟，有時(shí)感覺油門踩到底了，車速還是慢慢的走，但速度一旦上來后，油門非常的給力和敏感。輕輕給油，馬上就有反應(yīng)。遇到難走路段及上大坡路段，打開四驅(qū)鎖定，掛L檔，坐在車上那叫一個(gè)放心啊，選擇三菱的人大部分都是相信三菱的品質(zhì)和越野性能，所以我從不擔(dān)心小歐會(huì)把我丟在半路上，因?yàn)樗麑儆谌猓?/span>
越野：
個(gè)人覺得操控一般，高速穩(wěn)定性還好。跟B級(jí)轎車還是有不少差距。
油耗：最滿意的一點(diǎn) 春秋9 夏冬10
舒適：減震偏硬，但還是可以接受！
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)歐藍(lán)德最滿意的就是，空間較大，省油，底盤高，通過性好，最大的優(yōu)點(diǎn)就是幾乎沒有小毛病，除了正常保養(yǎng)外，再?zèng)]去過4s店
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，雖然有著進(jìn)口的身份，但是差強(qiáng)人意，不過還是比有些合資的強(qiáng)的多，還有就是CVT變速箱，急性子的人會(huì)很虐心！
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為比較大氣，全進(jìn)口的車車，后頭率還是很高的，蘿卜和白菜的關(guān)系……
內(nèi)飾：一般，沒有評(píng)價(jià)性
空間：非常寬敞，當(dāng)時(shí)就是看重空間，第二排坐著也有很好的腿部空間，后備箱很大滿足家庭出游綽綽有余~~~
配置：超高，目前進(jìn)口車型中，該價(jià)位最高的，沒有之一。
動(dòng)力：對(duì)于新手來說，動(dòng)力那是足夠了，輕輕的動(dòng)油門就可以了，平時(shí)都是兩驅(qū)在跑，沒問題，就是ECO模式都挺給力的，變道加速挺快，增加了安全系數(shù)，新手最怕的就是超車和變道了。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，遇減速帶偶爾有彈跳
油耗：7.5-9.5開節(jié)油模式非常省油，60-90km油耗約7左右，120km油耗為9左右，城市油耗節(jié)油模式8-10左右，城市不開節(jié)油模式加速運(yùn)動(dòng)感12左右。
舒適：一開始懸掛較硬，后來輪胎胎壓調(diào)低后好點(diǎn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，低調(diào)，性價(jià)比高，同事第一眼“小路虎”。
缺點(diǎn)：不舒適
外觀：與13款相比改了囧字格柵，后尾燈取消紅色燈罩。側(cè)面線條袖長(zhǎng)大方 正面前臉部分略顯平庸 尾部沒有尾翼缺乏動(dòng)感
內(nèi)飾：一般
空間：空間大，乘坐，拉貨沒有問題，后排放倒可以當(dāng)床用，長(zhǎng)途旅行不怕錯(cuò)過旅店。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，可能是因?yàn)闊o級(jí)變速和打開了eco模式的原因，總是踩油門覺得發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么力量，超車的時(shí)候相對(duì)比較費(fèi)勁，也可能是我開3.0勁暢習(xí)慣了，超車的時(shí)候推到Ds擋那就不一樣了，動(dòng)力確實(shí)強(qiáng)了很多，但是超完車如果不推回D檔的話轉(zhuǎn)速會(huì)一直保持很高不肯降下去，有可能Ds檔是超車專用的吧。
越野：
操控性好，尤其是多功能方向盤，聽音樂和定速都及其方便
油耗：油耗算不錯(cuò)的，國(guó)道上用定速巡航按照限速70跑，最低跑到過7.1，城里上下班平均速度19KM/H，油耗基本11-12
舒適：和轎車比應(yīng)該懸架硬些吧，過減速帶時(shí)挺顛，盡管胎壓已放至2.5，還是一個(gè)字顛。不過乘坐空間沒得說，超大，185的朋友坐前后排腿部和頭部均無壓力，還挺寬敞呢。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
