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歐藍德(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：避震確實偏硬了一點，但SUV嗎，可以接受，其他都不錯了
外觀：外觀一般，第一眼看到不吸眼，越看越喜歡，屬于耐看型的。
內(nèi)飾：中評，同級別過得去，表面覆蓋層的做工還是可以的，不豪華，但是看起來很舒服，價格決定因素較大。座椅做工以及造型還有待提高。
空間：空間夠大
配置：完全滿意，全進口，優(yōu)惠力度大
動力：一般，比較像歐洲車的駕駛感受，不踩油門車不走，沒大部分日本車輕便。
越野：
猶豫開了三年的大眾高6，試駕歐蘭德的時候感覺剎車油門力度幾乎和高6一樣，方向指向也很精準。路感清晰直接，會很直接的回饋給駕駛員！
油耗：油耗還是比較經(jīng)濟的，我上下班基本走的市區(qū)，加上高峰什么的，市區(qū)油耗大概有11-12，但是我周末經(jīng)常會出差，走的高速也比較多，大概8個油，綜合的話，現(xiàn)在是9L百公里
舒適：個人覺得還行，基本待在駕駛位置。（我就是老婆的專職司機）。老板娘說后排位子舒適性跟B C級轎車差距較大。
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.80萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：三菱品質(zhì)值得信賴
缺點：車寬太窄 升窗按鍵不帶自發(fā)光這點的確有些讓人惱火 導(dǎo)航反應(yīng)遲鈍常出現(xiàn)綠屏和倒車無信號
內(nèi)飾：對得起豪華超值版的稱號，皮質(zhì)座椅挺好，就是味道太大，已經(jīng)三個月了，味道還挺濃，前段時間網(wǎng)上又傳說是最毒的車，后經(jīng)證實，最毒的車不是這款歐藍德，是美國的“歐藍德Sport”，也就是國內(nèi)的勁炫，等有時間了，開出去多曬太陽。
空間：后備箱大，后排座椅放倒空間提升較大
配置：性價比我就不用再贅述了，如果這樣還看不出性價比的話，我真不知道什么叫做性價比了
動力：動力基本夠用，加速即可超車
越野：
轉(zhuǎn)向機操作力度適中，高速行駛沉穩(wěn)，指向精準。與神車相比，更喜歡歐藍德的操控，當(dāng)然個人喜好不同，完勝CRV
油耗：城市較擁堵路況11升左右，快速路及高速9升以下，非常滿意。
舒適：舒適性不輸轎車，減震效果很好。尤其那塊前擋風(fēng)減速玻璃，120km的時速根本不覺得快。座椅包裹性加熱速度都不錯。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，性價比。質(zhì)量水平很高。我爸的A4L的質(zhì)量完全不能和這個相比。出游時，后備箱的裝載能力真的是很高。同時有一定的通過性能�？礈实木褪怯幸欢ǖ耐ㄟ^能力，有一定的空間，同時開起來很省心的。最關(guān)鍵的一點就是，沒有渦輪。
缺點：低速時頓挫很不舒服
外觀：遠遠看上去還挺漂亮的，走近看更是好看，越看越耐眼
內(nèi)飾：包裹材料較軟，黑色鋼琴漆很顯檔次。中控臺簡潔，5分鐘上手沒難度。音量調(diào)節(jié)鈕和手剎在右側(cè)沒有實際障礙，不用太伸手完全夠得著。在4驅(qū)按鍵、車窗控制區(qū)等純黑色內(nèi)飾區(qū)域，加裝一些銀色裝飾，更顯活潑。
空間：空間充足，尤其是后箱夠大。
配置：比合資的都高。
動力：雙ECO加速很肉，但很省油。4WDECO家用綽綽有余！對我而言，足夠！
越野：
方向盤間隙不大 轉(zhuǎn)向有點沉 剎車前段偏軟后段還可以。
油耗：油耗能再低點就很優(yōu)秀了，競爭力就超強
舒適：一般，懸掛偏硬，換了輪胎，調(diào)整氣壓到2.4后感覺提升不少
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購買時間2015年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，經(jīng)濟適用。
缺點：漆面太薄
外觀：屬于比較耐看的類型。中庸，低調(diào)。氙氣近光大燈犀利，遠光一般。
內(nèi)飾：中評，同級別過得去，表面覆蓋層的做工還是可以的，不豪華，但是看起來很舒服，價格決定因素較大。座椅做工以及造型還有待提高。
空間：滿意，空間超級大，坐在副駕駛位都可以蹺二郎腿。后排空間也很大，成年人坐那里腿部空間很寬裕，座椅放倒之后和后備箱完全齊平，在自駕游當(dāng)中如果找不到酒店可以當(dāng)床睡。但是儲物的小隔間設(shè)計不夠多，沒有眼鏡盒子和放行駛證的地方。
配置：很高
動力：動力真的是非常不錯，在市區(qū)打開超省油模式，個人感覺動力也是足夠的。打開四驅(qū)模式，2.4排量超車真的非常輕松。
越野：
山路過彎好，方向指向明確，過彎超爽。比我原來的愛麗舍還好，，畢竟是三菱車，牛皮不是吹的。
油耗：城市擁堵狀態(tài)，油耗11，高速120時速9左右，綜合9.5左右。
舒適：座椅舒適度一般，主要是因為懸架調(diào)校偏硬
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低，而且有四驅(qū)，價格優(yōu)惠力度大，性價比很高
缺點：：非全尺寸備胎。剛剛1000km，其他還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：基本滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，操作按鍵易看易懂，能看見的地方基本都是軟包，手感也很好，感覺很有檔次，而且做工同級別應(yīng)該是優(yōu)等，副駕出風(fēng)口兩處中間的裝飾是磨砂紋黑色碳纖維材質(zhì)，反感商務(wù)木紋裝飾，這點我很喜歡，年輕有活力。
空間：空間很大，選車時就放棄了七座車，不是全尺寸我認為也沒什么大用…
配置：極高！��！
動力：ECO模式有點肉.符合我不喜歡開猛車的習(xí)慣。DS檔很給力！
越野：
操作很靈活，指向也很準確，而且沒有日式方向盤特別輕的感覺，手感很好
油耗：關(guān)于油耗就是目前為止感覺還是有點驚喜，開車在市區(qū)，一般就是13、4個左右，開了ECO可能更省點，高速上我開的是9個左右，比起我1.8t大眾渦輪增壓的車差不多持平。這可是2.4l沒想到啊。
舒適：駕駛位沒有腰托肯定是一大遺憾。
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率高，配置和同檔車型高，性價比高，全進口，優(yōu)惠幅度大
缺點：還沒有
外觀：外觀是媳婦喜歡的，尤其前臉大氣穩(wěn)重，不失高貴。
內(nèi)飾：喜歡這種風(fēng)格，用料好，大量使用搪塑材質(zhì)
空間：五座車，身高1.7米的成人后排坐下，膝部到前排后背還能有兩拳加一掌距離。駕駛位和副駕駛位空間寬松，操控非常舒適；特別是后備箱寬大實用，非常喜歡。過去曾向朋友借過漢蘭達，外出時的行李和老人的輪椅均可放下。因此確定了要選擇空間大的SUV車型，歐藍德終于幫我實現(xiàn)了這一愿望。
配置：原裝進口、適時四驅(qū)、一鍵進入和一鍵啟動、真皮座椅、電動尾門，20萬左右的SUV無對手。
動力：2.4自然吸氣，發(fā)動機就是三菱的特長
越野：
沒開過多少車 基本滿意
油耗：這么大的車油耗真心不高，我在郊區(qū)常常顯示7.x（平均），目前走了1000km，綜合油耗9.x，而且這幾天還有少少下降趨勢，滿意，滿意！
舒適：懸掛硬，隔音不好。座椅也有點硬
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：沒有自動升窗落鎖，升窗按鍵沒有燈光。
外觀：外觀越看越給力，剛開始沒覺得，現(xiàn)在覺得還可以的啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾也覺看不錯，必經(jīng)是真皮座椅，還有儀表盤，都感覺很舒服。
空間：雖然寬度尺寸只有1.81米，但實際乘坐空間表現(xiàn)很好，后排座椅放倒以后，中部可以放1.8米的席子無壓力。本人身高1.73，前后排頭部空間均寬裕，即便后排座位不能前后調(diào)節(jié)，腿部空間依然表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱儲物空間寬大，底部儲物格較人性化，便于放置隨車常用件不至于亂跑。駕駛員側(cè)放小物件位置略顯不足，是否考慮左側(cè)保險盒處添加儲物格可擺放皮夾，出入卡之類的小物件
配置：高，值得入手
動力：感覺動力夠用還有運動模式
越野：
底盤扎實可靠，指向精準，助力調(diào)校合適，沒有什么虛位，同時也保證了良好的回饋力度，開著很舒服
油耗：這個我很滿意，原來是輛307，1.6手自一體，油耗在10點幾，現(xiàn)在8個左右，很好
舒適：suv能接受，
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位！二十幾萬的價位能買到整車原裝進口的車，實在是太劃算了，算然是小眾車型，但是真的性價比很高！
缺點：遠光燈不給力
外觀：見仁見智，我不是很看重
內(nèi)飾：一般，進口車里算糙的，比合資都差一點。
空間：對于一個172身高的人來說足矣
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強勁
越野：
還好吧，SUV都這樣......
油耗：目前行駛300公里，四驅(qū)模式，全程空調(diào)開啟，10.1升/百公里，有點小驚喜�。。。。。。。。�！
舒適：都說小歐的減震硬，我感覺是不是提車沒測胎壓就開走了？出廠的胎壓都高，當(dāng)然會震了。我提車后調(diào)了胎壓都是2.4感覺不錯。雖然過減速帶不像漢蘭達那么過濾的很好，但是也是可以完全接受。減震的硬軟各有利弊，漢蘭達的軟小震動基本沒有很舒服，打的就跟坐船似的…座椅舒適度還可以，就是少了腰部調(diào)節(jié)很遺憾，還有扶手箱感覺矮了點，不方便把胳膊放上面再控制方向盤，高速上多少有點累。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是目前SUV里面最高的一個。
缺點：首先漆面和鋼板確實是比較��；其次是車門確實輕，準備后期做個隔音；其他就是沒有后視鏡電加熱比較不明白；腰部支撐這么簡單的也不配置有點坑咯。還要吐槽一下外形，進氣格柵確實有點土了，準備后期改造一下。還有就是最近冬天了，過減速帶或者溝溝坎坎的，天涼后懸掛有咯吱咯吱的聲音，看論壇說是一個橡膠部件的響聲，暫時無視，準備保養(yǎng)時問下4S。
外觀：很大氣而且不張揚，同事看了都說好看，流線設(shè)計，風(fēng)阻很小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單了，感覺儲物格太少了，還沒有眼鏡架。
空間：后座放倒隨時2個大人睡覺舒舒服服。
配置：進口車這個價能買到不錯了
動力：2.4的動力很好尤其是崎嶇的路面迎刃有余不愧是三菱。
越野：
5.3的轉(zhuǎn)彎半徑，操控起來非常的舒服，電子助力，方向盤輕得很
油耗：友好很滿意，同類型車油耗超低，這是最滿意的地方??
舒適：一般，不如同價位轎車舒適
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低
缺點：：剛買車時覺得鐵皮薄一些，不過現(xiàn)在看起來也能接受。
外觀：14款不屬于驚艷，但絕對耐看，16款相當(dāng)驚艷
內(nèi)飾：用料沒有歐美車實在，不過做工還是可以的。
空間：空間真的沒得說的，每個親朋好友都是一致的好評！七座的車長配在五座車上，后排放倒變成一張三人床，是嘿咻的最佳選擇，哈。。。我身高178米，坐在駕駛座上感覺非常的寬松，后箱還有3個大的儲物格，剛好過年回家能裝很多東西，開長途也不會很壓抑。。。
配置：滿意，優(yōu)惠5萬，選中這款車就是看重他的優(yōu)惠幅度。
動力：足夠，2.4的cvt輸出線性，提速沒毛病
越野：
操控不錯，不過高速蛇形超車時有微弱的飄的感覺
油耗：油耗一般，我平均油耗12，可能市區(qū)平時堵車的原因吧
舒適：小歐舒適性只能說可以，懸掛太硬走在非鋪裝路上顛的很厲害，過減速帶也要慢慢的過。小歐座椅坐著挺舒服的，坐姿高，有利于長途，但是缺少腰部支撐。
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奇駿
瑪莎拉蒂Levante
寶沃BX5
途觀
歐藍德
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
