暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超出預(yù)期
缺點(diǎn)：噪音控制確實(shí)還有待提高，內(nèi)飾還是上世紀(jì)90年代末的感覺(jué)，減震太硬過(guò)起伏路車內(nèi)震的不要不要的，一鍵升降的車窗、自動(dòng)落鎖這些小功能按上去就這么難嘛，呵呵。
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶的裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長(zhǎng)度，比一般城市SUV都大了不少，全家人都對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，中控比較簡(jiǎn)潔，還算可以了，畢竟車子的性價(jià)比在這，所以內(nèi)飾能接受
空間：我1.75的身高，坐駕駛位，頭部空間還有1拳加3指，橫向空間也焊好。在前排調(diào)整到合適的位置后，后排可以翹起二郎腿，縱向空間非常滿意，聽說(shuō)后排的橫向空間稍微有點(diǎn)欠缺，還沒(méi)來(lái)得急試驗(yàn)。后備箱空間也很滿意，5人出行的行李應(yīng)該非常輕松，對(duì)了，還有兩個(gè)暗盒儲(chǔ)物空間，隱私的東東可以放在這里喲。
配置：同級(jí)別SUV里性介比比較高的了。我買的時(shí)候當(dāng)時(shí)優(yōu)惠6.3W，優(yōu)惠力度相當(dāng)大了。
動(dòng)力：一般開節(jié)能模式，動(dòng)力會(huì)稍顯不足，但是省油，如果開啟4驅(qū)模式，動(dòng)力還是很好的
越野：
應(yīng)該說(shuō)輕盈吧！比較靈活，但是不適合激烈駕駛，SUV本來(lái)也不適合
油耗：油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的，我上下班基本走的市區(qū)，加上高峰什么的，市區(qū)油耗大概有11-12，但是我周末經(jīng)常會(huì)出差，走的高速也比較多，大概8個(gè)油，綜合的話，現(xiàn)在是9L百公里
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比及空間
缺點(diǎn)：打開機(jī)艙蓋兒后發(fā)現(xiàn)車燈的近光和遠(yuǎn)光高低左右不能分開調(diào)節(jié)，右側(cè)的遠(yuǎn)光燈焦點(diǎn)比右側(cè)近光燈焦點(diǎn)偏高、偏左，想手動(dòng)調(diào)解下結(jié)果下不了手，據(jù)說(shuō)車燈是棒子造的，棒子工藝看來(lái)還是不如鬼子
外觀：外觀還是很帥的
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，一不小心就劃一道，要買這車要有心理準(zhǔn)備
配置：性價(jià)比是沒(méi)有說(shuō)的，我和家人都糾結(jié)了將近一年，一開始，是十萬(wàn)到二十萬(wàn)之間的車，比較來(lái)，比較去，然后就是二十萬(wàn)到三十萬(wàn)的車比較，這里都是針對(duì)SUV說(shuō)的，最后通過(guò)到4S店去看實(shí)車，一直通過(guò)就是2.4的四驅(qū)歐藍(lán)德了，也是性價(jià)比最高的車，就它了。
動(dòng)力：夠用 不開ECO 說(shuō)有就有 開著ECO 稍微肉了一點(diǎn)
越野：
一個(gè)字：好！三菱越野的那些精髓都一股腦灌進(jìn)歐藍(lán)德矯健的身軀里面了。
油耗：目前行駛6100km，其中：高速公路占60%，市區(qū)、市郊各20%的樣子，百公里總平均油耗9.56L。前3000km好踩大油門，高速基本在120km/h以上，巡航用得少，油耗有點(diǎn)偏高；后3000km高速公路行駛巡航100~115km/h，盡量使用巡航，百公里油耗在7.3~8.6L的樣子，國(guó)道駕駛踩出過(guò)6.7L/百公里；現(xiàn)在很有信心在今后的駕駛中把百公里平均油耗控制在9L以內(nèi)。
舒適：座椅舒適度好，大坐椅，車內(nèi)噪音不大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能不錯(cuò)，空間大，空調(diào)好，底盤也夠高了，對(duì)付一般的差路綽綽有余
缺點(diǎn)：20碼以下滑行短了點(diǎn)，不點(diǎn)油有點(diǎn)不動(dòng)了，加油會(huì)小竄，所以會(huì)有點(diǎn)頓挫感。
外觀：可以接受吧 沒(méi)有新奇駿外觀漂亮
內(nèi)飾：個(gè)人比較喜歡這種內(nèi)飾，簡(jiǎn)單明了，低調(diào)，做工材料都不錯(cuò)
空間：空間大，前排很寬敞，坐進(jìn)去完全沒(méi)有任何壓迫感，比較舒適，儲(chǔ)物空間方面夠用，因?yàn)橘I的是5座，后備箱的空間很大，再加上座椅能夠放倒，基本上，出行什么的完全沒(méi)壓力，你可勁往里塞就好了，呵呵
配置：超級(jí)高，誰(shuí)買誰(shuí)知道，哈哈~~~
動(dòng)力：開ECO時(shí)油門很軟，關(guān)閉后反應(yīng)比較及時(shí)，加速表現(xiàn)平和，正常超車無(wú)壓力。磨合期沒(méi)有猛踩油門，總體表現(xiàn)較為平和，等磨合期過(guò)了再看表現(xiàn)。
越野：
操控非常好，車身整體感很強(qiáng)，方向精準(zhǔn)。
油耗：一般，油耗滿意告訴7個(gè)多，市區(qū)9-12不等。
舒適：都說(shuō)小歐的減震硬，我感覺(jué)是不是提車沒(méi)測(cè)胎壓就開走了？出廠的胎壓都高，當(dāng)然會(huì)震了。我提車后調(diào)了胎壓都是2.4感覺(jué)不錯(cuò)。雖然過(guò)減速帶不像漢蘭達(dá)那么過(guò)濾的很好，但是也是可以完全接受。減震的硬軟各有利弊，漢蘭達(dá)的軟小震動(dòng)基本沒(méi)有很舒服，打的就跟坐船似的…座椅舒適度還可以，就是少了腰部調(diào)節(jié)很遺憾，還有扶手箱感覺(jué)矮了點(diǎn)，不方便把胳膊放上面再控制方向盤，高速上多少有點(diǎn)累。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿意的那當(dāng)屬這車的空間了，真的非常的大！
缺點(diǎn)：備胎外掛不方便
外觀：可以，越看越喜歡
內(nèi)飾：很好！
空間：空間真的沒(méi)話說(shuō) 同等級(jí)中空間排名靠前
配置：較高
動(dòng)力：開ECO的話，起步輸出什么的確實(shí)不太夠，就是有肉的感覺(jué)，但是起步之后還行，特別是關(guān)閉ECO之后，車子是越開越有勁，總而言之，家用的話，動(dòng)力絕對(duì)夠用了~
越野：
SUV不要講操控，而且是20來(lái)萬(wàn)價(jià)格的車，更不以此為榮，只能說(shuō)日常駕駛還行。
油耗：過(guò)得去，個(gè)人駕駛習(xí)慣影響很大，我上手就直接4wd auto，沒(méi)有用過(guò)eco，綜合路況。市區(qū)行駛13個(gè)油左右，我平時(shí)上班市區(qū)一般，城市快速路一半，走上快速路，車速平均70左右，平均油耗一般都能降到9個(gè)左右。有一次人品爆發(fā)，百公里平均油耗盡然降到7.7。高速100公里時(shí)速巡航，一般在9到10個(gè)油左右。
舒適：1、前排座椅較寬大，后排腿部空間也不錯(cuò)，乘坐舒適，但由于該車橫向空間只有1810MM，后排中間座椅較窄，如果后排坐三位成年人會(huì)稍顯局促；2、原車自帶座椅加熱，并且加熱很快，目前冬季12月份的天氣，不到2分鐘就感覺(jué)臀部和背部已經(jīng)暖和了，很舒服；3、2014款超值版電動(dòng)尾門的增配，為駕駛者帶來(lái)了很多方便，特別是對(duì)于身材不高的女生，電動(dòng)尾門是很實(shí)用的配置。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身長(zhǎng)度造就了車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：1、避震較硬，剛提車時(shí)胎壓為3.0，過(guò)減速帶時(shí)整個(gè)人能從座椅上跳下離，胎壓放到2.5之后舒適感會(huì)稍微好一些；2、輪胎為固特異EAGLE LS2，胎噪不小。
外觀：可以接受但沒(méi)16款帥氣，但還是比13款的前臉霸氣些！我以為我是一個(gè)很勤快的人就買了個(gè)黑色的。結(jié)果真心難伺候��！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，用心，該硬的硬，該軟的軟
空間：空間很大，符合我的定位，本來(lái)買這個(gè)車就是考慮到家里人一起出游的情況。歐藍(lán)德的前排和后排空間都很好，不管是頭部空間還是腿部空間，都非常不錯(cuò)，后備箱也挺大的，一家人出游絕對(duì)夠用了
配置：性價(jià)比高。
動(dòng)力：加速快，越野動(dòng)力十足，最高速度達(dá)到過(guò)200.沒(méi)有再快開過(guò)，起速也快兩區(qū)四驅(qū)可以隨意轉(zhuǎn)換
越野：
我覺(jué)得方向有虛位，指向不夠精確
油耗：市區(qū)擁堵11-13個(gè)油，正常路況9-10個(gè)，高速6-8個(gè)都開過(guò)。
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，可圈可點(diǎn)，細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的很徹底，但是過(guò)個(gè)大坑就會(huì)覺(jué)得減震反映的比較慢，減震的總體感覺(jué)就是前段軟，后段硬，隔音方面也是可圈可點(diǎn)的，整體隔音都不錯(cuò)，就是覺(jué)得胎噪有點(diǎn)大了，聽久了總覺(jué)得不舒服。電動(dòng)尾門自動(dòng)關(guān)閉贊一個(gè)，不能自動(dòng)開啟是個(gè)小遺憾呀，智能鑰匙必須按把手按鈕解鎖這個(gè)不滿意，畢竟老歐是觸碰解鎖的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比完爆同級(jí)車。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不好用。
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單不失個(gè)性，好像還沒(méi)有撞衫的。
內(nèi)飾：該有的都有了 不希望看著太玄的中控 內(nèi)飾在我意料之外 很滿意 入眼處不比繁花 下手處實(shí)用至上
空間：非常滿意空間，自駕游首選
配置：優(yōu)惠后還是很不錯(cuò)的，看看我們的合資的競(jìng)爭(zhēng)者們，覺(jué)得自己的選擇還是很理智的！
動(dòng)力：2.4自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱，平順沒(méi)得說(shuō)。市區(qū)開很舒服，不知不覺(jué)速度就悠起來(lái)了，但是想要急加速，一腳油門到底，沒(méi)有渦輪增壓配AT的那種推背感和直接。感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得很大，但速度不緊不慢的那么往上走，由于是新車還沒(méi)試過(guò)DS檔，估計(jì)應(yīng)該能強(qiáng)一些…動(dòng)力正常開，超車都?jí)蛴�，就是少了感覺(jué)，你懂得…
越野：
操作很好，路感很強(qiáng)，轎車開慣了，歐藍(lán)徳的方向個(gè)人覺(jué)的有點(diǎn)重。
油耗：目前為止開了六千多公里，平均油耗9升左右，按照現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算五毛多一點(diǎn)點(diǎn)一公里，對(duì)于一款2.4四驅(qū)車重1.5噸的SUV來(lái)說(shuō)堪稱完美了，畢竟日本車油耗確實(shí)沒(méi)話說(shuō)。
舒適：因?yàn)楹髴覓煊玻孢m度的確要打一點(diǎn)折扣，不過(guò)真皮座椅的包裹度和軟硬度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開長(zhǎng)途不感覺(jué)腰部負(fù)擔(dān)太大，隔音這點(diǎn)不太滿意，胎噪出乎意料的大
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原裝進(jìn)口質(zhì)量可靠，整體性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車漆表面真心的�。ㄜ圀w鋼板雖薄但鋼性還行，比合資日系好，這點(diǎn)可以肯定），沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)（其實(shí)此配置對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)得可有可無(wú)），排檔的設(shè)計(jì)整體較偏低并且讓視覺(jué)覺(jué)得過(guò)于簡(jiǎn)陋及不上檔次，不符合二十多萬(wàn)的車配置，副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)，并且沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，南方氣候悶熱沒(méi)有此功能算是小小遺憾吧！
外觀：這點(diǎn)就不說(shuō)了，越野車應(yīng)該是這個(gè)樣，太沒(méi)野性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微差了一些，設(shè)計(jì)上感覺(jué)也比較沒(méi)有新意，但是考慮到整車的性價(jià)比，內(nèi)飾還是可以接受的
空間：雖然寬度尺寸只有1.81米，但實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)很好，后排座椅放倒以后，中部可以放1.8米的席子無(wú)壓力。本人身高1.73，前后排頭部空間均寬裕，即便后排座位不能前后調(diào)節(jié)，腿部空間依然表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱儲(chǔ)物空間寬大，底部?jī)?chǔ)物格較人性化，便于放置隨車常用件不至于亂跑。駕駛員側(cè)放小物件位置略顯不足，是否考慮左側(cè)保險(xiǎn)盒處添加儲(chǔ)物格可擺放皮夾，出入卡之類的小物件
配置：21不到，買進(jìn)口SUV，還是四驅(qū)的，雖然這四驅(qū)性能太水，但家用，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
動(dòng)力：ECO模式有點(diǎn)肉。但DS檔超車無(wú)壓力！
越野：
滿分吧，操控沒(méi)得說(shuō)
油耗：高速的話8個(gè)，平時(shí)市區(qū)12個(gè)左右
舒適：腰部支撐差，無(wú)一鍵升窗，無(wú)熄火升窗
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著省心不累
缺點(diǎn)：二手車價(jià)格低
外觀：外觀越看越給力，剛開始沒(méi)覺(jué)得，現(xiàn)在覺(jué)得還可以的啊
內(nèi)飾：還行，相比前一輛車，可以了
空間：空間還是很滿意的，前排坐在里面的感覺(jué)就是空蕩蕩的，十分的寬敞的感覺(jué)。第二排的腿部空間也不小，坐在里面并不會(huì)覺(jué)得擁擠，但是第二排中間位置只能說(shuō)稍微差點(diǎn)，畢竟平時(shí)那里也不坐人，偶爾坐一個(gè)也只是臨時(shí)的，時(shí)間并不會(huì)太久，而且如果有小孩的話小孩坐在那里就完全沒(méi)有問(wèn)題了。后備箱表現(xiàn)也很好，平時(shí)就放一個(gè)大儲(chǔ)物箱，目測(cè)余下的空間面積還有四分之三以上，如果出去郊游或者旅行的話裝上五個(gè)人的行李我覺(jué)得都不會(huì)裝滿，而且后備箱地板格下面還有儲(chǔ)物格，平時(shí)臨時(shí)多放點(diǎn)值錢的東西在那估計(jì)也不會(huì)有太大壓力。
配置：應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)階段是最高的。只買對(duì)的，不買貴的。這是我買東西的信條。
動(dòng)力：2.4排量的四驅(qū)城市SUV，在上下班途中或是郊游的旅途上完全沒(méi)有問(wèn)題。偶爾需要急加速超車，只要舍得給油，也可以在1秒后獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。
越野：
還可以，比轎車還是差一些
油耗：油耗不錯(cuò)，行駛4000公里，3000公里高速，1000公里市區(qū)，綜合油耗9升！
舒適：舒適性不輸轎車，減震效果很好。尤其那塊前擋風(fēng)減速玻璃，120km的時(shí)速根本不覺(jué)得快。座椅包裹性加熱速度都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2015年9月提的這款車。由于知道要出新款了現(xiàn)在這款優(yōu)惠幅度大，直接就去了4s看車。最滿意的就是美國(guó)碰撞試驗(yàn)優(yōu)秀的成績(jī)和整車原裝進(jìn)口的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：車裝配質(zhì)量有瑕疵
外觀：外觀耐看，尤其喜歡尾部設(shè)計(jì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，都是朝向駕駛員的，對(duì)操作和查看很是方便
空間：比起那些建立在轎車平臺(tái)基礎(chǔ)上的SUV產(chǎn)物空間優(yōu)勢(shì)尤為突出，人員乘坐與后備箱承載絕對(duì)是令我感到富富有余，二排座椅可以任意前后移動(dòng)，角度可以三檔調(diào)節(jié)，乘員可以坐姿隨意。后排座椅放倒，鋪上專用氣墊，就是一個(gè)移動(dòng)行宮。自駕出游的話，足以夠二人就寢。后備箱左右各有一個(gè)凹式儲(chǔ)物格和墊下的三折儲(chǔ)物箱很人性化，置放各種小雜物，保持你車內(nèi)的整潔。駕駛席的空間借用一位體重220多斤身高1米86的哥們給我客串了半天司機(jī)的感受說(shuō)一下吧，挺寬敞，不憋屈。
配置：最滿意的地方 超級(jí)性價(jià)比 值！ 管他嬌貴奢華 管他趾高氣揚(yáng) 我（三菱歐藍(lán)德） 才是王道！
動(dòng)力：不錯(cuò)，給油就走哈
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也許是胎壓高，實(shí)在是太清唽了，懸掛雖也支撐有力，但總給我一種不踏實(shí)的感覺(jué)，也許心理作用吧
油耗：開一段時(shí)間后再評(píng)論吧。
舒適：和轎車相比、避震偏硬，高速隔音還是不錯(cuò)的，贊
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口iu,性價(jià)比極高.操控,油耗,外觀,空間,內(nèi)飾,配置都不錯(cuò).磨合期10.4的油耗基本能接受,也許出了磨合期油耗會(huì)降下來(lái).
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的地方，我認(rèn)為有一點(diǎn)，就是他的機(jī)頭，在港口加裝的先鋒導(dǎo)航，提車一個(gè)月，出現(xiàn)一次倒車無(wú)信號(hào)，沒(méi)有出現(xiàn)車友們反映的綠屏死機(jī)等現(xiàn)象，可能是因?yàn)榕艿纳伲部赡苁且驗(yàn)槿似反蟊l(fā)吧
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶隱私玻璃，自帶裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長(zhǎng)度，比一般城市SUV都大不少，全家人都對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：還可以，中檔水平
空間：空間大,后備箱裝東西多。第一排空間大，第二排要差點(diǎn)。第二排座椅要是能向后移動(dòng)就好了，因?yàn)楹髠湎溲b東西多，又比較長(zhǎng)，5座又不用加第三排座椅，設(shè)計(jì)5座的怎么不讓第二排座椅向后移動(dòng)?真是搞不懂。
配置：試駕過(guò)奇駿，個(gè)人感覺(jué)不算太感冒，說(shuō)實(shí)話，如果不是看了歐藍(lán)德可能真的就提奇駿或者CR-V了，當(dāng)時(shí)一直在這兩款車惆悵著，姐夫和老爸看了歐藍(lán)德，就直接交了定金，決定就買它了。
動(dòng)力：起步比較平穩(wěn)。后續(xù)動(dòng)力澎湃。挺不錯(cuò)。
越野：
離地間隙較高，適應(yīng)多種路況；
油耗：目前8點(diǎn)多的綜合油耗，感覺(jué)還比較省油
舒適：電加熱座椅升溫快，電動(dòng)尾門很適合小女人。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
