暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯(cuò)（469）+1 外觀時(shí)尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單�。�94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗，回頭率也不錯(cuò)哈。
缺點(diǎn)：懸掛稍硬
外觀：甄紅限量版，獨(dú)特的氣質(zhì)，原車自帶隱私玻璃，自帶裝飾更是錦上添花，4655MM的車身長(zhǎng)度，比一般城市SUV都大不少，全家人都對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 地毯-有間隙或無(wú)法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：空間我也是很滿意的，5座的車，7座的車長(zhǎng)，加上第二排座椅可以放倒，簡(jiǎn)直就是那啥的利器啊，哈哈，感覺(jué)歐藍(lán)德對(duì)車子的空間利用很好，后備箱的大小也很ok
配置：總體還是很滿意，進(jìn)口車質(zhì)量好才是關(guān)鍵，就是怕小毛病多，才買了輛進(jìn)口車.
動(dòng)力：油門的前段偏軟，有時(shí)感覺(jué)油門踩到底了，車速還是慢慢的走，但速度一旦上來(lái)后，油門非常的給力和敏感。輕輕給油，馬上就有反應(yīng)。遇到難走路段及上大坡路段，打開(kāi)四驅(qū)鎖定，掛L檔，坐在車上那叫一個(gè)放心啊，選擇三菱的人大部分都是相信三菱的品質(zhì)和越野性能，所以我從不擔(dān)心小歐會(huì)把我丟在半路上，因?yàn)樗麑儆谌猓?/span>
越野：
低速時(shí)輕便，高速沉穩(wěn)
油耗：油耗不高，我開(kāi)三菱品牌十幾年了，有深刻感受
舒適：舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，可圈可點(diǎn)，細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的很徹底，但是過(guò)個(gè)大坑就會(huì)覺(jué)得減震反映的比較慢，減震的總體感覺(jué)就是前段軟，后段硬，隔音方面也是可圈可點(diǎn)的，整體隔音都不錯(cuò)，就是覺(jué)得胎噪有點(diǎn)大了，聽(tīng)久了總覺(jué)得不舒服。電動(dòng)尾門自動(dòng)關(guān)閉贊一個(gè)，不能自動(dòng)開(kāi)啟是個(gè)小遺憾呀，智能鑰匙必須按把手按鈕解鎖這個(gè)不滿意，畢竟老歐是觸碰解鎖的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！同級(jí)應(yīng)該是最大了吧，我坐前面調(diào)好座椅，進(jìn)入后排完全沒(méi)有束縛感，腿部還有很大空間，后備箱超給力，放倒后排座椅后整個(gè)一1米8的大床��！而且近期看論壇前輩的帖子，發(fā)現(xiàn)前排座椅調(diào)到最前面，去掉頭枕，放倒椅背可以和后座齊平，貴妃榻啊，有木有？油耗真的是驚喜，對(duì)比原來(lái)1.4排量的晶銳8個(gè)多，2.4的大歐目前是10個(gè)油，平常開(kāi)車一般都在1500轉(zhuǎn)，出磨合期后我相信油耗會(huì)更低。配置高，除了胎壓監(jiān)測(cè)外所有能想到的配置基本上都有配備，座椅加熱在北方很受歡迎。四驅(qū)技術(shù)毋庸置疑，想一想?yún)⒓舆_(dá)喀爾拉力賽的車能次的了嗎？通過(guò)性同級(jí)優(yōu)等，215MM的離地間隙，給予此車最大的保障，天南海北，擁有小歐，都可去得！
缺點(diǎn)：車身輕，車漆有些薄，不知什么原因造成的小劃痕已經(jīng)漏了底漆，讓我心疼之余多了些許郁悶！
外觀：一般，不加保險(xiǎn)杠更好看，建議將尾部加金屬護(hù)板，將排氣筒改為雙排。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很講良心
空間：空間確實(shí)寬敞，后座安全帶插口擱屁股
配置：整車原裝進(jìn)口，四驅(qū)、這樣的價(jià)格不用說(shuō)了吧
動(dòng)力：cvt變速箱，加速線性，只有低速有稍微頓挫，其他表現(xiàn)良好。想要推背感建議換其他變速箱車型。s檔轉(zhuǎn)數(shù)不會(huì)下3000，要舍得給油門，車子加速還是可以，有輕微推背。個(gè)人第一臺(tái)車，駕駛比較柔和，感覺(jué)車速過(guò)100之后，轉(zhuǎn)速開(kāi)始到2000，要想車速提得快，就得舍得油門�？傮w感覺(jué)動(dòng)力基本滿意，整體突出一個(gè)順字。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑較小
油耗：平時(shí)上下班兩點(diǎn)一線，距離1.5公里，開(kāi)這車有點(diǎn)浪費(fèi)。所以在我看來(lái)油耗真的下不去
舒適：舒適性感覺(jué)還行，提車就來(lái)了個(gè)5000公里的長(zhǎng)途
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車的品質(zhì)、寬敞的空間、豐富的配置、精細(xì)的做工。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月多了，在這期間，大部分是在市區(qū)里跑，有過(guò)一次高速的經(jīng)歷，對(duì)車的總體概況有了個(gè)大致的了解，這里說(shuō)說(shuō)自己的幾點(diǎn)看法，要是說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不知道這個(gè)噠、噠、聲，是氣門聲音還是別的，家里人也說(shuō)，向這樣的進(jìn)口車，不應(yīng)該有這么大的聲音。二是，總感覺(jué)前排座椅有點(diǎn)小了，要是瘦點(diǎn)的身體應(yīng)該問(wèn)題不大，要是上去180斤的人來(lái)說(shuō)，就稍微小了點(diǎn)。三是，弄不明白這樣一款配置不錯(cuò)的SUV，為什么就沒(méi)有后出風(fēng)口的設(shè)置,就是設(shè)計(jì)上了，能增加多少的成本呢？
外觀：：各花入各眼，這就是我最喜歡的她，大氣，耐看，越看越喜歡，盡顯從容中庸之道。內(nèi)秀而不張揚(yáng)，中庸而不失大氣！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，用心，該硬的硬，該軟的軟
空間：五個(gè)大人 一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 在加孩子
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：很多車友說(shuō)，沒(méi)有肉的車，只有肉的人！這句話我雖然贊同，但是歐藍(lán)德的動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，開(kāi)起來(lái)還好，主要起步不是很盡如人意
越野：
沒(méi)啥特別感覺(jué)，不好不壞吧
油耗：現(xiàn)在700KM整 11個(gè)油，市區(qū)一般12個(gè)以內(nèi)，快速路我要9個(gè)左右，不知道他們說(shuō)快速路可以跑出7+是怎么跑的，在磨合期，這個(gè)油耗還不錯(cuò)，2.4的中算是表現(xiàn)很好的了，又是吃的粗糧。我看機(jī)油有點(diǎn)高，所以應(yīng)該帶來(lái)的油耗也稍大，首保后應(yīng)該能降1個(gè)油下來(lái)，很滿意了。
舒適：沒(méi)有想到的是歐藍(lán)德的舒適性竟然不錯(cuò)，本來(lái)以為這樣的SUV在舒適性上會(huì)稍微差一些。坐在車?yán)锖軐挸ǎ饶_都很放松，就是避震稍微硬了一些，不過(guò)這樣才更帶勁
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是空間了吧，空間還是比較大的，家里邊四個(gè)人出行坐著很輕松，
缺點(diǎn)：隔音不好，特別是高速噪音
外觀：外觀還行，也沒(méi)有特別出彩的地方，比較中庸，還是一點(diǎn)這個(gè)車身如果高一點(diǎn)就更好了，先天不足就只好后天補(bǔ)救了，只好加了一個(gè)行李框，但是好像沒(méi)見(jiàn)到過(guò)其他歐友加這個(gè)東西的哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，操作按鍵易看易懂，能看見(jiàn)的地方基本都是軟包，手感也很好，感覺(jué)很有檔次，而且做工同級(jí)別應(yīng)該是優(yōu)等，副駕出風(fēng)口兩處中間的裝飾是磨砂紋黑色碳纖維材質(zhì)，反感商務(wù)木紋裝飾，這點(diǎn)我很喜歡，年輕有活力。
空間：相當(dāng)滿意，尤其后排放倒后的大床，特別適合旅行。
配置：很高。
動(dòng)力：夠用 不開(kāi)ECO 說(shuō)有就有 開(kāi)著ECO 稍微肉了一點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向各方面都很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么的礦量
油耗：這項(xiàng)是我要費(fèi)些筆墨的，以前的轎車是1.8T的，用車也沒(méi)細(xì)測(cè)算過(guò)油耗，沒(méi)油就加，每天三點(diǎn)一線模式化的生活，想換輛SUV開(kāi)開(kāi)就已做好了燃油費(fèi)用增加的準(zhǔn)備，選歐藍(lán)德也沒(méi)考慮油耗，網(wǎng)上說(shuō)的根本沒(méi)走心，自己小喜歡就別太計(jì)較了，真是不用不知道，一用嚇一跳，這家伙比我那神車還省油，大大出乎我之所料，具體數(shù)值恕不詳解，誰(shuí)用誰(shuí)知道！探其原因是這款4J12發(fā)動(dòng)機(jī)就是以節(jié)油見(jiàn)長(zhǎng)，這些都是購(gòu)車前所不知道的，歪打正著撿了個(gè)便宜，一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右（打開(kāi)ECO模式和4WD AUTO模式）這對(duì)我們這些還沒(méi)富起來(lái)的車主可是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠，何等的重要��！
舒適：舒適性整體說(shuō)不錯(cuò)，但舒服感每個(gè)人的要求不一樣，只能是個(gè)人覺(jué)得很好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐藍(lán)德的超高性價(jià)比讓人很滿意，進(jìn)口車，合資車的價(jià)格，空間又大，油耗省，非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：先鋒導(dǎo)航實(shí)在不咋地
外觀：我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了淺內(nèi)飾：米色---較少見(jiàn)，很舒服，感覺(jué)亮堂且大空間的感覺(jué)十分強(qiáng)。屬于小眾車?yán)锏男”娷�，但我很滿意。
空間：空間很大，5座的車子，7座的空間，非常舒適，不論是前排還是后排。后備箱更加沒(méi)有問(wèn)題，歐藍(lán)德的后備箱很平整，這樣的話，空間的利用率就更好了，放東西十分方便，后排又可以放倒，裝載能力也是一流的
配置：在三月底買感覺(jué)性價(jià)比滿分，到了新款開(kāi)售前，九月十月優(yōu)惠力度更大，貨買當(dāng)下值！很成功的一次購(gòu)車，也是第一次。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，加速穩(wěn)定，我是屬于穩(wěn)重派的，不追求過(guò)高的提速，這個(gè)動(dòng)力我很滿意
越野：
原以為和轎車相比會(huì)有相當(dāng)大的不同，甚至做好了重當(dāng)一回新手的思想準(zhǔn)備，可經(jīng)過(guò)一兩天的使用自己確實(shí)有點(diǎn)兒想多了，車雖比轎車大不少，操控起來(lái)還是蠻自如的，方向盤指向很精準(zhǔn)，力度人性化，打哪兒走哪兒，路感清晰，穿梭于都市車流并不顯笨拙，過(guò)彎也很隨意，令駕駛者信心爆棚，絲毫不覺(jué)得車體與轎車不同帶來(lái)的變化，反之215離地間隙所帶來(lái)的高高在上的感覺(jué)真是好啊，滿眼的轎車車頂，老遠(yuǎn)就能看到紅綠燈的情況，那種感覺(jué)一個(gè)字：爽
油耗：10%高速+70%普通城市道路+20%擁堵排隊(duì)路況+一半時(shí)間開(kāi)空調(diào)，M油耗10/L，大概是0.57元/公里（5000公里）
舒適：良好，前排放倒可以形成一個(gè)太妃椅，很不錯(cuò)，還有第二排以后設(shè)計(jì)為平的最好。那樣舒適性就更好了
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，基本需要的配置都有了，后期不需要投入太多裝飾。
缺點(diǎn)：歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，其他都還好
外觀：高端，大氣，上檔次。屬于那種小眾車，我們這就我一輛！走那都有人回頭看看！極大的滿足自己的虛榮心，嘿嘿
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車2個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3500公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次
空間：很大，我是5座的，后備箱也很寬敞，后排坐著舒服
配置：非常非常高，估計(jì)再也沒(méi)有了
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力夠用了，國(guó)道高速超車只要給油都沒(méi)有問(wèn)題
越野：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
舒適：座椅舒適度過(guò)得去。后懸偏硬，過(guò)減速帶掛稍有彈跳，前懸掛滿意。后面座椅如果能夠再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了。就是座椅的做工給人感覺(jué)看起來(lái)不是很高檔。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，座位一點(diǎn)不局促，行李箱可以拉很多東西。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格，后排出風(fēng)口，眼鏡盒，減震硬，胎噪大
外觀：女同志肯定看不上
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，用料也可以了…什么都不要要求太高，喜歡就好
空間：非常滿意，后排放下后和尾箱全平
配置：春節(jié)前，天津最為優(yōu)惠的時(shí)候買的，比原價(jià)優(yōu)惠了6.1萬(wàn)。個(gè)人覺(jué)得合適就下手了。
動(dòng)力：感覺(jué)ECO模式的話，稍微有點(diǎn)肉，關(guān)閉之后，表現(xiàn)好很多，超車什么的還是可以的，動(dòng)力也是越開(kāi)越有勁，我自己家用的話完全足夠
越野：
轉(zhuǎn)向清晰, 尤其在鋪裝路上操控很靈活,
油耗：2.4的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了。
舒適：怎么說(shuō)呢，我坐過(guò)的幾款緊湊SUV里面，靜態(tài)舒適度RAV4>土官>OUTLANDER>XRAIL=CRV>CX-5。你沒(méi)看錯(cuò)。奇駿和CRV的舒適度比預(yù)想的要低。為什么。坐墊短了點(diǎn)，靠背太直而且不能調(diào)節(jié)！我是標(biāo)準(zhǔn)體型175。真想不通那2款車的新款為啥都取消靠背調(diào)節(jié)，我寧可不要皮座椅，這在長(zhǎng)途情況下會(huì)有明顯差別。相對(duì)RAV4，歐藍(lán)德坐墊偏硬，長(zhǎng)度稍短但足夠，靠背調(diào)節(jié)范圍不大但也夠用，表現(xiàn)合格。動(dòng)態(tài)方面表現(xiàn)就不太好，這車初段避震比較硬，細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾不好（已調(diào)整至合適胎壓），但大坑洼反而比較有韌性。另外后排沒(méi)出風(fēng)口這個(gè)不應(yīng)該，畢竟是7座車設(shè)計(jì)，腳底下那個(gè)不算。隔音方面我感覺(jué)還行，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音隔絕不錯(cuò)，但底盤噪音過(guò)濾能力一般�？傊@車跑起來(lái)舒適度一般，當(dāng)然SUV跑起來(lái)和轎車比還是有差距的，這本就是SUV的弱項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：： 空間大，這是我的第三臺(tái)車，最早的QQ是新車練手藝用的，用了不到一年就賣了，后來(lái)買了一臺(tái)長(zhǎng)城C30，C30這車不錯(cuò)，跟我三年了，沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題，就是空間小了點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)哈，因?yàn)槲沂亲錾獾�，主要是用�?lái)進(jìn)貨，偶爾出去釣魚或帶家人出去旅游！這樣歐藍(lán)德的大空間就可以讓我一次就可以把貨拉回來(lái)了，其實(shí)冬天還是拉不完，還是要發(fā)點(diǎn)貨哈！
缺點(diǎn)：減震稍硬，過(guò)減速帶路感絕對(duì)讓你心滿意足。對(duì)了，還有就是導(dǎo)航經(jīng)常死機(jī)、綠屏、藍(lán)屏、等等，繼續(xù)觀察中……
外觀：反正回頭率不錯(cuò)，而且很有面~~
內(nèi)飾：算不上多高檔，但是過(guò)得去啦！不比RAV4差。尤其是新車基本沒(méi)有什么異味，點(diǎn)贊！
空間：一般，小歐的軸距不到2700mm，但是感覺(jué)設(shè)計(jì)得很好，第二排無(wú)壓力，但是由于寬度只有1800mm，座3個(gè)成年人稍稍有點(diǎn)擠。如果再寬點(diǎn)高點(diǎn)就更好了。
配置：還不錯(cuò) 本來(lái)想的第一輛車買Polo的 感謝家人
動(dòng)力：2.4排量，1.6自重，還可以，不過(guò)這個(gè)無(wú)級(jí)變速器，起步就不要期待了，高速加速還可以。
越野：
可以，懸掛太硬，過(guò)減速帶要?jiǎng)x車，不然跳起來(lái)。方向盤轉(zhuǎn)大彎感覺(jué)有點(diǎn)小。但操控總體評(píng)價(jià)還是很好的!
油耗：還沒(méi)到首保，還不好下結(jié)論。
舒適：舒適性我覺(jué)得很不錯(cuò)，可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車的緣故，感覺(jué)懸掛不是別的車友說(shuō)的那么硬，顛簸感不大，很厚實(shí)穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，座椅包裹性不是很到位，座椅長(zhǎng)度有點(diǎn)短，腰部無(wú)支撐調(diào)節(jié)，如果這些改了會(huì)更好，其他還好，空間真的很寬裕。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：車漆表面真心的�。ㄜ圀w鋼板雖薄但鋼性還行，比合資日系好，這點(diǎn)可以肯定），沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)（其實(shí)此配置對(duì)我來(lái)說(shuō)覺(jué)得可有可無(wú)），排檔的設(shè)計(jì)整體較偏低并且讓視覺(jué)覺(jué)得過(guò)于簡(jiǎn)陋及不上檔次，不符合二十多萬(wàn)的車配置，副駕駛座椅沒(méi)有電動(dòng)，并且沒(méi)有座椅通風(fēng)功能，南方氣候悶熱沒(méi)有此功能算是小小遺憾吧！
外觀：反正回頭率不錯(cuò)，而且很有面~~
內(nèi)飾：不繁不簡(jiǎn)，合體
空間：空間就是歐藍(lán)德最大的優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別不能說(shuō)最大，也是數(shù)一數(shù)二了，再加上價(jià)格，空間絕對(duì)無(wú)出其右者。去看車的時(shí)候我就放倒后排躺在了里面，銷售和其他顧客下巴都快掉了，我180的身高躺在里面表示無(wú)壓力，另外腿部空間超過(guò)了以腿部寬大著稱的途觀，后備箱完勝翼虎的后備箱，真的不錯(cuò)，頭部空間后排一拳吧，前排高度可調(diào)無(wú)法表達(dá)感受，反正比后排大了不少，我非常滿意他的空間，后備箱蓋板下面還有三個(gè)大儲(chǔ)物格，確實(shí)是考慮了家庭
配置：搜索了一下腦袋里不多的形容詞，只能用一個(gè)“很高”形容了。
動(dòng)力：動(dòng)力本人覺(jué)得夠用了，關(guān)掉ECO后，起步和提速都是可以的。本著節(jié)能的原則，還是穩(wěn)穩(wěn)起步，勻速駕駛的好，這樣也會(huì)很安全。
越野：
一般,在某些時(shí)候有點(diǎn)像開(kāi)貨車(起步后大約2檔的時(shí)候),開(kāi)著沒(méi)感覺(jué)
油耗：如果是經(jīng)常上下班跑市區(qū)，油耗在14個(gè)左右，感覺(jué)稍高。如果速度能起來(lái)，平均在30公里以上油耗會(huì)低一點(diǎn)。高速110油耗在9個(gè)左右。
舒適：整體舒適性較好，座位可以調(diào)節(jié)并配備安全帶。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大！同級(jí)應(yīng)該是最大了吧，我坐前面調(diào)好座椅，進(jìn)入后排完全沒(méi)有束縛感，腿部還有很大空間，后備箱超給力，放倒后排座椅后整個(gè)一1米8的大床啊！而且近期看論壇前輩的帖子，發(fā)現(xiàn)前排座椅調(diào)到最前面，去掉頭枕，放倒椅背可以和后座齊平，貴妃榻啊，有木有？油耗真的是驚喜，對(duì)比原來(lái)1.4排量的晶銳8個(gè)多，2.4的大歐目前是10個(gè)油，平常開(kāi)車一般都在1500轉(zhuǎn)，出磨合期后我相信油耗會(huì)更低。配置高，除了胎壓監(jiān)測(cè)外所有能想到的配置基本上都有配備，座椅加熱在北方很受歡迎。四驅(qū)技術(shù)毋庸置疑，想一想?yún)⒓舆_(dá)喀爾拉力賽的車能次的了嗎？通過(guò)性同級(jí)優(yōu)等，215MM的離地間隙，給予此車最大的保障，天南海北，擁有小歐，都可去得！
缺點(diǎn)：都還比較滿意，就是有個(gè)全景天窗就更好了~
外觀：很喜歡，敦厚樸實(shí)，外表不奢華，也不花哨。
內(nèi)飾：還行,說(shuō)的過(guò)去
空間：同級(jí)中較大
配置：性價(jià)比很高，比好多合資品牌便宜！
動(dòng)力：加速快，越野動(dòng)力十足，最高速度達(dá)到過(guò)200.沒(méi)有再快開(kāi)過(guò)，起速也快兩區(qū)四驅(qū)可以隨意轉(zhuǎn)換
越野：
我覺(jué)得方向有虛位，指向不夠精確
油耗：2.4的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了。
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)太多小車，不知道。但是歐的視野給我提供充足的駕駛信心，再去開(kāi)轎車感覺(jué)就不舒服。具體到操控什么的就另當(dāng)別論。由于個(gè)人有聲音比較敏感，已做隔音，因此原車感受就不清楚了。座椅嘛，軟硬適中，就是感覺(jué)少了些包裹性。現(xiàn)在墊著紅木坐墊，沒(méi)太多感覺(jué)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
