三菱(進(jìn)口)-歐藍(lán)德(進(jìn)口)
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歐藍(lán)德(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間超大（544）+1 省油（527）+1 越野性能不錯（469）+1 外觀時尚漂亮（302）+1 帥帥（170）+1 性價(jià)比高（125）+1 進(jìn)口好車（55）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（1966）+1 隔音較差（868）+1 底盤座椅生銹（416）+1 價(jià)格跨度太大（177）+1 座椅比較單薄（94）+1 導(dǎo)航太垃圾（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，性價(jià)比高，這幾點(diǎn)都是比較滿意的，如果說最滿意的一點(diǎn)的話，那應(yīng)該還是性價(jià)比了，車子是進(jìn)口的，對于品質(zhì)也比較放心
缺點(diǎn)：一些人性化的細(xì)節(jié)還不好。比如不能自動落鎖，不能遙控開、關(guān)窗子，后視鏡在鎖門時可以自動收起，卻不能在倒車時自動下翻，好些功能要到4S才能設(shè)置，不能自己在行車電腦上設(shè)置，這些得多向德國車學(xué)習(xí)。
外觀：挺好
內(nèi)飾：一般，中控是軟塑料，很好。
空間：后座放倒隨時2個大人睡覺舒舒服服。
配置：毋庸置疑，想要在20萬出頭再去找一輛類似的車，很難了。
動力：一般
越野：
比較靈敏。
油耗：這項(xiàng)是我要費(fèi)些筆墨的，以前的轎車是1.8T的，用車也沒細(xì)測算過油耗，沒油就加，每天三點(diǎn)一線模式化的生活，想換輛SUV開開就已做好了燃油費(fèi)用增加的準(zhǔn)備，選歐藍(lán)德也沒考慮油耗，網(wǎng)上說的根本沒走心，自己小喜歡就別太計(jì)較了，真是不用不知道，一用嚇一跳，這家伙比我那神車還省油，大大出乎我之所料，具體數(shù)值恕不詳解，誰用誰知道！探其原因是這款4J12發(fā)動機(jī)就是以節(jié)油見長，這些都是購車前所不知道的，歪打正著撿了個便宜，一款城市多功能車油耗能控制在百公里10升左右（打開ECO模式和4WD AUTO模式）這對我們這些還沒富起來的車主可是相當(dāng)?shù)膶?shí)惠，何等的重要��！
舒適：良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松，副作用就是容易犯瞌睡，要醒腦提神提高注意力。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為2.4排量的四驅(qū)車來說，這個油耗已經(jīng)非常滿意了，而且配置在同級車?yán)飦碚f屬于比較豐富，比如電動尾門，座椅加熱，原裝氙氣大燈，畢竟是進(jìn)口車，價(jià)格不比合資車高多少。操控感好，通過性高，有不錯的越野性能，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在已經(jīng)一個月多了，在這期間，大部分是在市區(qū)里跑，有過一次高速的經(jīng)歷，對車的總體概況有了個大致的了解，這里說說自己的幾點(diǎn)看法，要是說最不滿意的一點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)聲音大，不知道這個噠、噠、聲，是氣門聲音還是別的，家里人也說，向這樣的進(jìn)口車，不應(yīng)該有這么大的聲音。二是，總感覺前排座椅有點(diǎn)小了，要是瘦點(diǎn)的身體應(yīng)該問題不大，要是上去180斤的人來說，就稍微小了點(diǎn)。三是，弄不明白這樣一款配置不錯的SUV，為什么就沒有后出風(fēng)口的設(shè)置,就是設(shè)計(jì)上了，能增加多少的成本呢？
外觀：挺大氣的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控偏向駕駛員很人性化，而且大部分位置采用了軟性注塑，贊一個。
空間：前排空間很寬敞，儲物空間基本夠用，后排空間很大，五座后備箱就是一個超級小倉庫，可以放下很多東西
配置：超高，2.4排量，全車進(jìn)口4驅(qū)SUV。
動力：suv來說還算不錯！
越野：
還可以，沒太多可說 整體很滿意，80過彎沒壓力
油耗：2.4來說還有這么大的一車來說很省油了
舒適：舒適性不錯，減震雖然調(diào)校硬，但路感強(qiáng)，我認(rèn)為很不錯。畢竟轎車和SUV兩個級別不同不好比吧。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，長途穿越正合適。
缺點(diǎn)：如果一定要說的話，就是覺得廠家應(yīng)該再增加一些人性化的配置，比如一鍵落鎖，一鍵升降什么的，這些都是關(guān)系到用車體驗(yàn)的，希望能夠改進(jìn)
外觀：這點(diǎn)就不說了，越野車應(yīng)該是這個樣，太沒野性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯粗糙，尤其是頂棚軟材料，但是中控臺設(shè)計(jì)很簡潔
空間：平時都是自己開，偶爾拉拉家人，朋友，同事。五座完全夠用，副駕只要不把座椅移到最后，后排空間充足。后備箱想怎么裝怎么裝。
配置：進(jìn)口車中優(yōu)惠力很大，性價(jià)比較高，同級別中領(lǐng)先
動力：動力方面只能說中規(guī)中矩，車輛提供三種驅(qū)動模式，外加eco經(jīng)濟(jì)模式，平時駕駛的時候使用雙eco模式，車確實(shí)很柔和，沒有一點(diǎn)脾氣，但是在高速或者國道，想超車的時候，取消eco模式，掛上S檔，車子當(dāng)時就怒了，動力很強(qiáng)勁，這些模式設(shè)置 的非常的好，滿足不同路況的需要。
越野：
很準(zhǔn)，基本指哪打哪
油耗：這個檔次的SUV里，油耗屬于中等偏低。這車最經(jīng)濟(jì)時速應(yīng)該在80-90左右，同時開啟巡航的話6-7升是沒問題的。高速120油耗就要8升左右了。SUV里也算不錯了。用車習(xí)慣也會造成很大差別。我和我爸開起碼差1個油。我省。目前均速在30-35，百公里油耗保持在9.5升左右。很少開ECO。
舒適：良好，前排放倒可以形成一個太妃椅，很不錯，還有第二排以后設(shè)計(jì)為平的最好。那樣舒適性就更好了
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，全進(jìn)口品質(zhì)，合資車價(jià)格，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：1.后排座椅不能向后移動。2.cvt變速箱，如果換為6AT或8AT就好了。3.懸掛太硬，過減速帶要剎車，不然跳起來。4.車漆薄，車門輕。5..關(guān)門時要檢查窗，不能一鍵升窗（包括四門窗和天窗）。6.天窗小了點(diǎn)，該整個大天窗。
外觀：外面看車子不大，但內(nèi)部空間很大，側(cè)面看上去車子更好看
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)上不如德系
空間：五個大人 一點(diǎn)問題都沒有 在加孩子
配置：同檔次的進(jìn)口SUV，歐藍(lán)德無論是優(yōu)惠力度，配置及操控性能都是可圈可點(diǎn)的。
動力：經(jīng)濟(jì)模式下動力不夠用，感覺就像是1.6的，瞬時起步有點(diǎn)遲鈍，但是行駛起來以后中途加速還是很滿意的，經(jīng)濟(jì)模式下動力的缺失換來的卻是相當(dāng)令人滿意的油耗，我都對油耗感到意外，簡直是太省了。關(guān)掉經(jīng)濟(jì)模式，動力充沛，只要舍得猜，它不會讓你失望。
越野：
精準(zhǔn)，這個是真不錯，對比以前的小派，感覺尤其明顯。
油耗：車顯示平均車速30油耗9.0。實(shí)測油耗9.2相差不大。行駛5800公里從不開eco，一直4wd auto。
舒適：：對比轎車是有不足，真皮座椅質(zhì)感不錯，軟硬適中。前排駕駛座電動多向可調(diào)，唯一不足就是沒有腰部調(diào)節(jié)，后排空間也大同時所有座位均配備安全帶，就連第二排中間座位都配備，值得表揚(yáng)。同時配備個安全氣囊，對人身安全保護(hù)相當(dāng)?shù)轿�，這點(diǎn)很厚道！
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，配置齊全
缺點(diǎn)：備胎設(shè)計(jì)太失敗不好拿，對備胎有磨損，放備胎是個體力活啊。
外觀：仁者見仁智者見智，個人感覺還是比較喜歡的，越看越中意
內(nèi)飾：看了國外一個7款同級別SUV測評里面說，歐藍(lán)德的內(nèi)飾是最具科技感的，說實(shí)話我真沒看出來科技感強(qiáng)在哪兒，但是空調(diào)按扭、收音機(jī)等整個中控的操作比較方便，上手容易。大面積的軟塑料還能是體現(xiàn)出一點(diǎn)質(zhì)感的，但門上的包皮面積小了點(diǎn)，小鬼的成本控制方面還是很到位的，另外座椅款式比較平，全黑內(nèi)飾比較酷，但是不耐臟。
空間：1米8,170斤的人坐駕駛室，后排再坐一個大塊頭可以翹二郎腿。橫向空間一般般，3個人有點(diǎn)擠。
配置：很高
動力：我一直都是用4wd、eco模式開的。動力在城市道路開的話還是夠用的，偶爾超車時動力比較疲軟。到目前為止還沒有跑過長途，也沒試過越野，對于4wd、aut和4wd、lock的性能不是很了解。
越野：
還不錯
油耗：在高速上跑大約就是7個油，進(jìn)了市里就明顯不行了。我開車出門的距離比較短，一般開出去一趟再回來，總里程就是兩三公里，平均速度到不了20，油耗過10。目前總共開了1200公里，其中有800是高速，剩下400多都是城區(qū)龜速爬行，平均9.5，因?yàn)檫�處在磨合期內(nèi)，對這個油耗非常滿意。相信今后還會不斷下降。
舒適：坐姿舒適，懸掛偏硬，2016款調(diào)教有所改軟。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口車,性價(jià)比
缺點(diǎn)：這車的隔音比較一般，速度在120的時候發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪聲音都很大，這方面真的有待提高；再有原車的導(dǎo)航真是不好用，換了凱立德還是偶爾出錯，這個先鋒的機(jī)器對凱立德的支持就是不好。
外觀：比較大方，耐看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，我不是內(nèi)飾控。
空間：空間就是歐藍(lán)德最大的優(yōu)勢，同級別不能說最大，也是數(shù)一數(shù)二了，再加上價(jià)格，空間絕對無出其右者。去看車的時候我就放倒后排躺在了里面，銷售和其他顧客下巴都快掉了，我180的身高躺在里面表示無壓力，另外腿部空間超過了以腿部寬大著稱的途觀，后備箱完勝翼虎的后備箱，真的不錯，頭部空間后排一拳吧，前排高度可調(diào)無法表達(dá)感受，反正比后排大了不少，我非常滿意他的空間，后備箱蓋板下面還有三個大儲物格，確實(shí)是考慮了家庭
配置：性價(jià)比是超高的，2.4排量全車不到25萬就拿下，還配有四驅(qū)、無鑰匙進(jìn)入和啟動、座椅加熱、多媒體系統(tǒng)、電動后箱門等高級配置，這個在同等級中是覺得最具性價(jià)比的。
動力：起步慢，中段以后提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷。
越野：
電子助力該輕的時候輕該重的時候重不錯！車整體偏向有點(diǎn)運(yùn)動 ，所以調(diào)教的有點(diǎn)硬！但整體還是不錯
油耗：目前8.6，2.4的排量，已經(jīng)不錯了。
舒適：良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松，副作用就是容易犯瞌睡，要醒腦提神提高注意力。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這輛車，我想大部分的人都是沖著性價(jià)比去的，所以最滿意的一點(diǎn)就是性價(jià)比了，整車進(jìn)口，四驅(qū)，如此親民的價(jià)格...
缺點(diǎn)：這車要說最不滿意的就是噪音了，待車聲音聽著跟柴油機(jī)一樣。一鍵升降不知道把副駕駛配備上多花幾個錢，電動尾門時靈時不靈～～
外觀：這個贊一下，我覺得歐藍(lán)德像一輛吉普車
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 隨車腳墊會滑動或污損 點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間：空間很可以，我買的五座，但是七座的空間，很寬敞，不管是前排還是后排，后備箱非常平整，裝載能力很不錯
配置：買車的主要原因就是沖著歐藍(lán)德的性價(jià)比去的，嘿嘿…
動力：2.4L排量，相對不到1.5噸的車重來說，夠用了。而且我也不是推背感的款熱粉絲。
越野：
沒有比較過同檔次車輛，所以無從說起，視線是非常不錯啦
油耗：磨合期從天津開回來，北京走了一個多小時市區(qū)，平均才8.5個油。太棒了。
舒適：座椅包裹性不錯，真皮質(zhì)感也好，整車靜音也不錯
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠，動力完全滿足需求，偶爾出去玩走山路或其他非鋪裝路面時有信心，上次出去玩走碎石頭的路，我上的時候三個途觀掉頭下來了說上不去，我掛4WD Lock上去了。車配置豐富但是不華麗，氙氣大燈，電加熱，導(dǎo)航倒車影像，LED尾燈都有。駕駛感受是車子駕駛過程中整體感很強(qiáng)，而且在濕滑路面上帶有適時四驅(qū)也是更有信心。CVT變速箱和三菱最新的4J12發(fā)動機(jī)也算配合默契，在動力和油耗之間找到一個比較好的平衡點(diǎn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大，剛開始不是很適應(yīng)
外觀：這個仁者見仁智者見智，個人感覺還是不錯的，簡單不失個性，好像還沒有撞衫的。
內(nèi)飾：和crv、rv4、森林人一個檔次
空間：比外形看起來還大，這點(diǎn)很好。
配置：進(jìn)口車中優(yōu)惠力很大，性價(jià)比較高，同級別中領(lǐng)先
動力：比較滿意，這個車的動力對付一般日常應(yīng)用絕對夠了，215CM的離地距離，不過是空載，應(yīng)付劣質(zhì)路況也沒問題，就是去藏區(qū)也沒問題。曾經(jīng)用2.0的獅跑去過西藏，沒覺得動力不夠，2.4的應(yīng)該也沒問題了，又不是天天在西藏跑。
越野：
整體可以，不過敢買的車感覺方向盤虛位比較大。回來讓4S店看看，畢竟是新車才開3天。
油耗：正常，基本上高速8個左右，市區(qū)11個左右，
舒適：良好。懸掛稍顯硬朗。使用定速巡航功能跑高速很輕松，副作用就是容易犯瞌睡，要醒腦提神提高注意力。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：
缺點(diǎn)：目前暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去還挺漂亮的，走近看更是好看，越看越耐眼
空間：空間不錯，駕駛座放到最低，有一拳多的空間，腿部左右空間舒適，前后空間略小。后排空間尚可，后備箱空間無敵 是真大 。而且后備箱還有3個暗格 深度也不錯 這個設(shè)計(jì)很貼心 用的很方便。
配置：性價(jià)比我就不用再贅述了，如果這樣還看不出性價(jià)比的話，我真不知道什么叫做性價(jià)比了
動力：動力方面因?yàn)槭切萝嚿岵坏檬箘挪伲阅ズ掀谇捌鸩奖容^肉，可能和CVT變速箱也有些關(guān)系，不過之前試駕GT的時候，感覺動力還是挺好的，2.4L的動力儲備外加三菱最新的4J發(fā)動機(jī)可以說動力不弱。
越野：
畢竟是SUV 也還好了
油耗：關(guān)于油耗就是目前為止感覺還是有點(diǎn)費(fèi)油，我開車在市區(qū)跑，一般就是14個左右，不過我沒有開節(jié)油，感覺開了節(jié)油，沒有超車的快感了，高速上我開的是8個左右，不過有次媳婦開了一上午，她是95年拿到得駕駛本，不過她摸車少，就是現(xiàn)在她開車，我都認(rèn)為她是新手，開了一上午，我一看嚇了我一跳，顯示百公里19個多，我倒是不心疼油啊，我想不通她是怎么能開出19個多油的，我開玩笑的說，媳婦你的油耗快趕上開悍馬的水平了。我總結(jié)了畢竟我是在城市里開的多，而且車還在磨合期，費(fèi)點(diǎn)就費(fèi)點(diǎn)吧。
舒適：整體舒適性較好，座位可以調(diào)節(jié)并配備安全帶。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常的不錯
缺點(diǎn)：駕駛座椅不帶腰部支撐，跑長途還是舒適度偏差。
外觀：比較喜歡。
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2015年11月26日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2個月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程3500公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次
空間：空間足夠大 反正對我們家是足夠了
配置：降價(jià)后性價(jià)比超高，落地甚至低于同類型的合資品牌
動力：auto動力十足，經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟auto動力十足，經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟auto動力十足，經(jīng)濟(jì)模式也不顯得太軟
越野：
很好
油耗：相對2.4排量，9-10肯定算低的了。
舒適：沒有腰部支撐比較可惜
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
