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寶馬3系
官方指導價：31.99-39.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控都是很滿意的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 日照
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 俗話說“坐奔馳開寶馬”，“寶馬3系就是運動與操控的王者”，寶馬的底盤調(diào)校那是沒得說，前置后驅(qū)那就是運動操控的的特征！前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架采用五連桿后懸架，運動與舒適兼顧！擁有可變轉(zhuǎn)向比那是操控必須滴，駕駛起來，轉(zhuǎn)向精準！通過性很好，比我以前的蒙迪歐致勝好多了！
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 寶馬的操控應該是它的最大優(yōu)點，而3系又優(yōu)于5系和7系，開個5米的大車想在城市里靈活穿梭是很難的，也不優(yōu)雅。平時上班一定要開的上海內(nèi)環(huán)高架，在彎曲的2或3車道上，80碼不減速超車方向特別精準，還可以加速超，我開上面說到的其它車，彎道超車有點擔心跑偏，總要帶點剎車，這個從方向盤上得到的反饋就可以明顯感覺到，同時讓你感覺到整個車子比較緊繃扎實，沒有松垮感，給你帶來信心，銷售資料上顯示328風尚款帶運動變速箱及可變齒方向盤，因為這個沒有選豪華款（好像沒有此功能）
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購買時間2013年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 俗話說“坐奔馳開寶馬”，“寶馬3系就是運動與操控的王者”，寶馬的底盤調(diào)校那是沒得說，前置后驅(qū)那就是運動操控的的特征！前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架采用五連桿后懸架，運動與舒適兼顧！擁有可變轉(zhuǎn)向比那是操控必須滴，駕駛起來，轉(zhuǎn)向精準！通過性很好，比我以前的蒙迪歐致勝好多了！
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控應該是它的最大優(yōu)點，而3系又優(yōu)于5系和7系，開個5米的大車想在城市里靈活穿梭是很難的，也不優(yōu)雅。平時上班一定要開的上海內(nèi)環(huán)高架，在彎曲的2或3車道上，80碼不減速超車方向特別精準，還可以加速超，我開上面說到的其它車，彎道超車有點擔心跑偏，總要帶點剎車，這個從方向盤上得到的反饋就可以明顯感覺到，同時讓你感覺到整個車子比較緊繃扎實，沒有松垮感，給你帶來信心，銷售資料上顯示328風尚款帶運動變速箱及可變齒方向盤，因為這個沒有選豪華款（好像沒有此功能）
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購買時間2013年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 俗話說“坐奔馳開寶馬”，“寶馬3系就是運動與操控的王者”，寶馬的底盤調(diào)校那是沒得說，前置后驅(qū)那就是運動操控的的特征！前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架采用五連桿后懸架，運動與舒適兼顧！擁有可變轉(zhuǎn)向比那是操控必須滴，駕駛起來，轉(zhuǎn)向精準！通過性很好，比我以前的蒙迪歐致勝好多了！
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬的操控應該是它的最大優(yōu)點，而3系又優(yōu)于5系和7系，開個5米的大車想在城市里靈活穿梭是很難的，也不優(yōu)雅。平時上班一定要開的上海內(nèi)環(huán)高架，在彎曲的2或3車道上，80碼不減速超車方向特別精準，還可以加速超，我開上面說到的其它車，彎道超車有點擔心跑偏，總要帶點剎車，這個從方向盤上得到的反饋就可以明顯感覺到，同時讓你感覺到整個車子比較緊繃扎實，沒有松垮感，給你帶來信心，銷售資料上顯示328風尚款帶運動變速箱及可變齒方向盤，因為這個沒有選豪華款（好像沒有此功能）
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.84萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 俗話說“坐奔馳開寶馬”，“寶馬3系就是運動與操控的王者”，寶馬的底盤調(diào)校那是沒得說，前置后驅(qū)那就是運動操控的的特征！前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架采用五連桿后懸架，運動與舒適兼顧！擁有可變轉(zhuǎn)向比那是操控必須滴，駕駛起來，轉(zhuǎn)向精準！通過性很好，比我以前的蒙迪歐致勝好多了！
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.66萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 俗話說“坐奔馳開寶馬”，“寶馬3系就是運動與操控的王者”，寶馬的底盤調(diào)校那是沒得說，前置后驅(qū)那就是運動操控的的特征！前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架采用五連桿后懸架，運動與舒適兼顧！擁有可變轉(zhuǎn)向比那是操控必須滴，駕駛起來，轉(zhuǎn)向精準！通過性很好，比我以前的蒙迪歐致勝好多了！
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