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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有動(dòng)力的同時(shí)油耗比不高
缺點(diǎn)：溫差和濕度變化大時(shí)，出風(fēng)口有異味
外觀：我選了經(jīng)典的哈瓦那灰色，很久以前看見寶馬這個(gè)顏色就感覺很特別，越看越喜歡，不容易過時(shí)。風(fēng)尚款的輪轂也比豪華款大方耐看，廠方加配的車門裝飾條和頂部裝飾條起到點(diǎn)睛的作用。車頭二側(cè)的側(cè)視攝像頭配置平時(shí)派用處的時(shí)候很少，只有幾次在小區(qū)里開車，遇到小狗怕它跑到車底下，打開攝像頭觀察，其它時(shí)候沒用處，怪不得廠家在后面出廠的款式去除了。平視顯示攝像頭的功能比較有用，該攝像頭位于后視鏡下部，打開顯示時(shí)，就如同在車頂上觀察整車的周圍情況，在前進(jìn)或倒車時(shí)給你提供幫助，與倒車攝像頭顯示功能輪換使用。駐車助手功能提車時(shí)銷售也不懂，我也一直沒有試出來過，不知道怎么操作正確，怕搞壞車子，一直沒試，實(shí)際停車靠經(jīng)驗(yàn)也能解決，此功能也是可有可無。最好用的是平視顯示系統(tǒng)這功能，此車是廠家直接安裝的這功能，所以本人不知道該功能價(jià)格，平時(shí)開車時(shí)，車速、導(dǎo)航信息、控制信息、歌曲切換、電話等都可以顯示在前部的擋風(fēng)玻璃上，還可以調(diào)節(jié)高度、亮度，開車時(shí)能精確地控制速度不超過限速，不用低頭看儀表盤上的指針表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工：個(gè)人感覺一般，發(fā)動(dòng)機(jī)艙處理的不是很好，打開之后有一種廉價(jià)的感覺，個(gè)人感覺沒我弟弟的邁騰B7L的機(jī)艙處理的好！
空間：夠用，就是五個(gè)人的話就。。。麻麻地
配置：在40萬左右的2.0T車?yán)锩妫軡M足你運(yùn)動(dòng)的需要，也能勝任一般商務(wù)使用的車子很少，328LI是其中餓佼佼者。
動(dòng)力：首先，車是本人開著上班用，本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車，在很多車?yán)锩孢x擇，最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力，不能說是最快，但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩�，性價(jià)比確實(shí)是最好的，提速也是排在前列的。平時(shí)也開過日系、歐系、美系2.4或2.0T的車，總感覺沒有達(dá)到人車合一的境界，在路上或高速上想超車，油門踩到底速度也沒有上來，總有點(diǎn)延遲，有些車剎車也偏軟，具體品牌就不說了，因?yàn)槭莻�(gè)人感覺。買車時(shí)，新C，ATS-L沒有出來，所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速，感覺起速慢，加速好想不猛，推背感不強(qiáng)，速度上升比較均勻，舒適感較好，但不是我喜歡的感覺，寶馬320試駕過幾次，城市道理加速還可以，但是開朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開本田和邁騰，感覺功率和扭矩還是小了點(diǎn)，沒有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來，不能滿足我偶爾需要的加速感受，因?yàn)樯习啾容^沉悶，所以一個(gè)人開車時(shí)，在條件允許的情況下會(huì)加速開一會(huì)，偶爾也跑高速，在高速上一種速度開車人會(huì)犯困，所以我不敢用巡航功能，常變換著速度開，能提高注意力。選車本來就沒有考慮商務(wù)配置的車，否則選寶馬525價(jià)格差距也不大，但開起來的感覺要相差大了，不想以后后悔沒有選328。注意，車上有老年人時(shí)，要切換到ECO模式，這樣啟動(dòng)比較柔和，不易暈車，剎車也要帶提前量，最后時(shí)刻放一點(diǎn)，車不會(huì)沖。
操控：
俗話說“坐奔馳開寶馬”，“寶馬3系就是運(yùn)動(dòng)與操控的王者”，寶馬的底盤調(diào)校那是沒得說，前置后驅(qū)那就是運(yùn)動(dòng)操控的的特征！前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架采用五連桿后懸架，運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧！擁有可變轉(zhuǎn)向比那是操控必須滴，駕駛起來，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！通過性很好，比我以前的蒙迪歐致勝好多了！
油耗：關(guān)于油耗，因?yàn)槲页Ｓ肅OMFORT模式，偶爾用SPORT，所以在油耗上不省，但常走高架，紅燈少，基本在9.6個(gè)油，跑高速速度也高于120，油耗也不低，實(shí)際這車油耗很經(jīng)濟(jì)，我試過城市勻速開80碼，高速開110碼，顯示6-7個(gè)油，但這樣的開法，就失去了選擇寶馬的樂趣，所以堅(jiān)持不了多久，別人可能與我要求不同，在論壇上可以查到更省油的開法。
舒適：有人說這一代的3系（F35）減震比上一代E90軟了，我沒試過E90，所以不知！我就說說我的F35獨(dú)有的舒適性吧，底盤調(diào)校為運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧！舒適性的配置那就不得不說了，首先：舒適進(jìn)入（又叫無匙進(jìn)入），這個(gè)可是328風(fēng)尚型及以上車型才獨(dú)有的配置，用過的人就知道便利性，只要鑰匙在身上就可以伸手拉開門，便利性可想而知！第二：倒車影響和全景攝像：顧名思義，倒車帶影響和軌跡！全景攝像：兩個(gè)耳朵和PP一起的3個(gè)攝像頭可以俯視全車四周情況，便于車輛行駛！另外：兩側(cè)葉子所帶的攝像頭可以觀察車輛左右兩側(cè)很遠(yuǎn)的情況，便于撤離駛出有物體遮擋的路口！第三：后備箱感應(yīng)：就是邁騰那種給小PP一腳，后備箱自動(dòng)開啟的功能，當(dāng)你手上有東西，無法騰手開時(shí)就知道多么便利！最后：座椅的舒適度，個(gè)人感覺還可以，napa真皮！
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