華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2878公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕齡30年了，閱車無數(shù)，320的駕駛感非常優(yōu)秀，在日常使用的家用類轎車?yán)锏拇_可圈可點，堪稱優(yōu)秀。市區(qū)、高速都能讓你游刃有余，特別是在國道省道這種彎多的路上，寶馬的優(yōu)秀表現(xiàn)讓人滿意，連續(xù)的彎道駕駛那叫一個爽！
缺點：后排空間小
外觀：車頭很犀利，車尾比較中庸，短軸的話看起來更運動，不過沒有鍍鉻裝飾條看起來不夠豪華。輪轂是16寸的實在是太不搭了，有時間第一個換的就是輪轂。
內(nèi)飾：時尚的內(nèi)飾很一般，看過了運動內(nèi)飾，只覺得時尚的內(nèi)飾有點屌絲了。不過做工還是比較扎實的。
空間：3口之家夠用了
配置：在當(dāng)時來講優(yōu)惠完的價格 以下性價比最高的 無論動力 空間 外觀 perfect！
動力：正常模式一般，運動模式動力非常充沛~！
操控：
指路性強(qiáng)，精準(zhǔn)無誤，超車變道，短平快剛進(jìn)入狀態(tài)就已經(jīng)結(jié)束戰(zhàn)斗大呼過癮
油耗：最低到過4.8最高到過10.2 看駕駛的習(xí)慣
舒適：前排乘客不論空間，儲物都是表現(xiàn)很優(yōu)秀的，后排相對空間小一點，長途不超過3個小時也沒什么問題。懸掛我覺得挺好，之前君威就很軟，但沒有路感。可能駕駛員比較喜歡路感清晰一點，乘客希望懸掛軟一點�？傮w來說3系在這方面是比較平衡。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力方面是我很滿意的 雖然是低功率版但是動力一點都不差
缺點：最不滿意的就是低速不給力，一頓一頓的，只吃油不給力啊。
外觀：大燈及車頭還有側(cè)面線條完美，車頭長度視覺沖擊力強(qiáng)，尾部設(shè)計略簡單，缺少一定的厚重感
內(nèi)飾：簡陋的沒話說，不夠就是少了繁瑣的按鈕，走簡潔路線，專注駕駛
空間：自己上下班完全夠用了
配置：16個點的優(yōu)惠 附贈三次免費保養(yǎng) 全車龍膜 覺得相當(dāng)可以了
動力：動力很滿意，提速不錯，當(dāng)然不能和328比。
操控：
操控很好
油耗：論壇一大把10-11的，符合預(yù)期
舒適：全車隔音跟以前的老思域比，是好不知道多少倍，但也沒有達(dá)到心里豪車的標(biāo)準(zhǔn)；原廠選裝了16只哈曼卡頓音響，但也沒有傳說中的那么好，可能論壇把哈曼神話了吧，遠(yuǎn)沒有A6上的BOSE好聽；最重要的是駕駛座一直調(diào)不到舒服的位置，就算有腰部調(diào)節(jié)也就那個樣。開個30分鐘以上就會出現(xiàn)腰酸的感覺，以前開本田、奧迪，還有破熊貓都沒有這種感覺啊，可能是座椅做的太薄的原因吧，反正不舒服啊…………；225，55，R16的P7胎，除吵了點，其它沒有什么不好的，如果是換成17就更好了；輪轂雖不怎么好看，但洗剎車皮粉時方便。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：用運動模式駕駛太爽了 超車如魚得水
缺點：熱車時發(fā)動起聲音略大
外觀：開了眼角的新3系外觀年輕動感，但是車身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂，其實16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來真是其丑無比啊。其他的都滿意，車身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車頭最耐看。綜上，外觀上就一個吐槽點，小輪轂�。。�
內(nèi)飾：德國車 就是嚴(yán)謹(jǐn) 但是沒有nbt大屏幕有點不爽
空間：家用還可以，在乎空間的車友右轉(zhuǎn)買LI，2920mm軸距，同級別最長噢
配置：還可以吧。優(yōu)惠挺大的
動力：很滿意，市區(qū)高速完全能滿足需求，想加速就加速，但是低速的時候突然大油門有明顯遲滯
操控：
不得不說這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說剎車的時候不暈車，不會前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開開~~~~
油耗：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習(xí)慣還行，磨合期后或首保后估計會在9個以下，對于2T的機(jī)器比較滿意的說！
舒適：寶馬沒有啥舒服可言！
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：N20發(fā)動機(jī)和ZF8速電子擋桿以及操控，外觀。就是沖著這幾樣樣才買的！
缺點：最不滿意的就是配置比較低，無鑰匙進(jìn)入，自發(fā)光儀表，后視鏡自動折疊，這些實用而又常見的配置，新3系竟然統(tǒng)統(tǒng)沒有。而我家另一部騏達(dá)上卻是標(biāo)準(zhǔn)配置。要知道騏達(dá)比3系整整便宜20萬，可見如果追求性價比就不要考慮3系。沒有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就擺了，30多萬的車竟然連普通的巡航功能都沒有。我認(rèn)為也是比較不能接受的，好在后期加裝不麻煩，費用不是太高的緣故，就咬牙忍忍。
外觀：外觀絕對拉轟 霸氣 這個大家都同意的
內(nèi)飾：簡陋的沒話說，不夠就是少了繁瑣的按鈕，走簡潔路線，專注駕駛
空間：一家三口到四口完全夠用，后備箱能塞進(jìn)安全座椅或者餐椅，比較實用，不過如果后排是三個人，中間那個就會比較悲劇了，寬度不夠，后排中間凸起也是比較不舒服的地方
配置：只能這么說，不看配置320是買到裝備N20+ZF8速最便宜的車型。
動力：320動力城市夠用，配合8AT，很不錯
操控：
操控精準(zhǔn)，想快就快想慢就慢，收放自如。運動模式尤其能明顯的感覺出來這是一輛真正用來開的車。
油耗：良
舒適：馬馬虎虎，因為噪音實在不符合這個價格該有的水準(zhǔn)，坐進(jìn)蒙迪歐，我整個心都涼了！
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主打操控！
缺點：沒有電動折耳，這個價位里缺少這個個人感覺有點小氣
外觀：很喜歡！如果說A4中庸。未改款的奔馳C級老年化。那3系絕對是最佳選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感多，碼表實在無以言喻，太差了，不想多說內(nèi)飾，奧迪內(nèi)飾好得多
空間：空間足夠，雖然都說短軸空間不大，但是買來要的就是操控，后排座椅難得做人，后排腿部空間也足夠，大小完全足夠。
配置：比同級別的車我感覺要好價格實惠操控好
動力：沒的說
操控：
開過的車我覺得3系算好開的 、起碼朋友和親戚也說比其他車好開 簡單理解好開就叫操控不錯。。。
油耗：油耗也是比較滿意的一點，新款的發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)，加上8ZF的自動變速箱，使得油耗只有9多，和我之前1.8的科魯茲差不多。
舒適：這車的避震雖然偏軟但是很有韌性，過坑洼沒有多余顛簸，快而韌性十足，還是很有功力的。所以舒適性不錯，但是座椅的材質(zhì)偏硬，而且駕駛位的坐姿無論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢，后來自己買個腰靠，原車的腰部調(diào)整根本不解決問題。最滿意的是新3系的車內(nèi)隔音降噪水平，讓這個車顯得很“高級”，車內(nèi)噪聲真的很低，時速100以內(nèi)很小聲音交談就可以，坐過我的車的人說的最多一句就是“這車的隔音做的真好。”
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型外觀耐看，水晶藍(lán)顏色比較罕見，綜合油耗很不錯；ZF8速變速箱和N20B20發(fā)動機(jī)的配合相當(dāng)默契，后期改裝潛力大；品牌知名度高，保養(yǎng)成本同級別較低！
缺點：這個價位的車不能無鑰匙進(jìn)入和后視鏡不是電動折疊，這兩點有點不厚道哈.
外觀：很喜歡！如果說A4中庸。未改款的奔馳C級老年化。那3系絕對是最佳選擇
內(nèi)飾：簡潔，一點不簡陋啊
空間：夠用了，后排略小，不過后排基本不坐人也無所謂，前排放東西的空間還是略少了。
配置：總體來說還不錯，就是配置低了點
動力：完全可以勝任，不管是高速還是地面，需要超車時一點也不含糊。以前一直都沒用S檔，用過一次之后發(fā)現(xiàn)確實舒服，動力就更強(qiáng)勁了。
操控：
寶馬的強(qiáng)項，地盤配合前后多連桿懸掛，相比上一代E90，雖說轉(zhuǎn)向變輕，路感模糊些，少了些極端后，它變得更適合家用了（你不得不承認(rèn)），配合N20發(fā)動機(jī)，這就是買3系的最大的理由了。
油耗：基本都是正常模式下在市區(qū)和郊區(qū)行駛，油耗不超過10個，個人認(rèn)為屬于中規(guī)中矩，沒有太大的驚喜，高速勻速120KM的情況下，油耗大概6個的樣子；發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)對油耗有降低，堵車的時候還是不用為好，什么時候開啟什么時候關(guān)閉還需要自己把握。
舒適：適合還行吧
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，時尚。操控好，指向精準(zhǔn)。
缺點：多媒體系統(tǒng)較高配車型功能較少
外觀：最最最滿意的一點,新車自12年上市就被其外觀深深吸引了
內(nèi)飾：原車的時尚中控是銀色的（可以說巨丑嗎？），買車之前就在網(wǎng)上訂了原廠的運動7件套，改了過后就順眼多了，當(dāng)然3.5K的原廠價格不便宜，但帥氣了，不是么？呵呵
空間：雖然是短軸版本，但后排座位也是夠用的。
配置：還行
動力：動力絕對夠用
操控：
操縱沒的說，相比奧迪、奔馳同款，我最喜歡的還是自己的小馬。
油耗：市區(qū)跑跑目前平均10個點，比較滿意，加97，平均下來一公里8毛錢，算便宜了。
舒適：全車隔音跟以前的老思域比，是好不知道多少倍，但也沒有達(dá)到心里豪車的標(biāo)準(zhǔn)；原廠選裝了16只哈曼卡頓音響，但也沒有傳說中的那么好，可能論壇把哈曼神話了吧，遠(yuǎn)沒有A6上的BOSE好聽；最重要的是駕駛座一直調(diào)不到舒服的位置，就算有腰部調(diào)節(jié)也就那個樣。開個30分鐘以上就會出現(xiàn)腰酸的感覺，以前開本田、奧迪，還有破熊貓都沒有這種感覺啊，可能是座椅做的太薄的原因吧，反正不舒服啊…………；225，55，R16的P7胎，除吵了點，其它沒有什么不好的，如果是換成17就更好了；輪轂雖不怎么好看，但洗剎車皮粉時方便。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：M模式非常給力，啥都夠用了，天使眼加上亮眼的造型，年輕洋氣~
缺點：這個價格來說，我很滿意
外觀：很喜歡啊。感覺眼鏡很犀利。只是16寸輪轂顯小氣，換的話又沒錢。。。。
內(nèi)飾：寶馬家族化內(nèi)飾，用料在中級車算中等水平，設(shè)計較為合理，給人的感覺科技感相對不高
空間：空間只能說夠用吧 跟女朋友兩個人用車 足夠了
動力：動力強(qiáng)勁，沒的說不怕費油不會讓你失望的，現(xiàn)在的城市交通狀況是絕對夠用，偶爾去高速放肆下還是少有敵手的，前提是安全第一
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，120過山路彎未打滑，未出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，只是在上坡起步容易打滑，后驅(qū)都存在這些問題
油耗：開了3000公里，車載電腦顯示平均油耗12，沒有其他網(wǎng)友說的那么少，估計跟我平時駕駛習(xí)慣有關(guān)，汽車第一個竄出去，到地方才踩剎車。也嘗試過溫柔點的駕駛方式，但在市內(nèi)沒低過10，再溫柔就不像寶馬了。12個油也能接受，畢竟買了個寶馬，想開的過癮就得舍得給油。
舒適：買這車就沒想過他能多舒適，但是舒適性還是可以的，畢竟這是家用車，懸掛偏硬，過減速帶震動比較明顯，但是底盤的整體感很強(qiáng)，不會感覺松松垮垮的。隔音水平也不錯，防爆胎的胎噪稍微有點大，在接受范圍內(nèi)。買寶馬就不圖舒適，要舒適還是買奔馳去。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 東營
裸車價格28.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：好吧 當(dāng)我進(jìn)到4S店看到它的時候 我第一眼就被吸引了 新款前臉真的很好看 側(cè)腰拉線也很流暢 運動感十足 好吧 我承認(rèn)我是外貌黨 選車選老婆都一樣
缺點：320i時尚版的配置不是很高，最不滿意的就是音響，雖然這個是寶馬的通病，但是真的太差了，比我以前的思域的音響還差
外觀：除了感覺輪子16寸有點小之外，其他的我都很滿意。老婆看上藍(lán)天白云的標(biāo)，我看上的是發(fā)動機(jī)變速箱底盤。老媽對外觀特別滿意，特別是天使眼，沒有它可不行。
內(nèi)飾：low，方向盤令人惡心！
空間：夠用，基本一個人開
配置：根本毫無性價比可言，巡航，電子手剎，自發(fā)光儀表盤，無鑰匙進(jìn)入，這些十幾萬車上都配備的配置它居然沒有。倒車影響都是4s店逼我買的大禮包裝的，比較出色的就是發(fā)動機(jī)，底盤，變速箱，還有外觀比較養(yǎng)眼，如果考慮性價比，可以考慮爬沙特，蒙迪歐，銳志，這些車中高配應(yīng)該秒殺三系配置。
動力：在運動模式下有很明顯的推背感
操控：
轉(zhuǎn)向直接，避震偏硬，懸掛偏軟。
油耗：猛開的話會到9.8L，跑高速5.6L也是有過的（哪個車跑高速不省油呀， - -#）
舒適：防爆胎的胎躁名不虛傳； 高速風(fēng)躁有，但關(guān)窗后車內(nèi)隔音還不錯； 座椅皮質(zhì)略硬，不過時尚的標(biāo)軸版有腰部支撐，座椅已經(jīng)調(diào)節(jié)到挺舒服的位置，還行了。
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁，超車是很輕松的，想起以前的科魯茲，超車特沒信心，不要再擔(dān)心超別人車反而被超的問題了。
缺點：1.空間只能說夠用吧，買的時候因為就是考慮自己開的，所以沒考慮加長。事實上后排還是偶爾有人坐的，本人開車又特別喜歡座椅向后，后排空間相對來說就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說一般般，相比奧迪和奔馳還是有一定的差距，很多地方縫隙的銜接沒有想象中這么緊湊。比如門把手，用力按壓，還是有一些空隙。
外觀：外觀亮點在大燈比較有感覺，另外我改了18寸輪轂和M3前杠，整體還行
內(nèi)飾：差，做工是真的不忍直視啊，尤其是里面門扶手那邊，飾板和扶手體那個縫隙叫一個大，
空間：因為車基本上就是我一個人用，所以覺得空間尚可
配置：還不錯，和之前訂的ATS各種‘改裝件‘比還差些，不過不后悔改提320
動力：動力還好
操控：
操控是寶馬主打，自己體驗完感覺真心不錯，用朋友的話說，想往哪開就往哪開，后來琢磨這話說的有毛病，啥車都能做到這個。自己開過寶來，斯巴魯，跟這兩個車比起來，想往哪開就往哪開的過程要舒服很多，基本上不用擔(dān)心轉(zhuǎn)向不足，控制不了過彎的情況，尤其是過彎時有一種安全感，等我體驗完高速過彎估計能有新的感受。
油耗：論壇一大把10-11的，符合預(yù)期
舒適：沒有腰部支撐，稍微差點兒意思，其他都很好
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