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(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀,怎么看 怎么好看!
缺點:內(nèi)飾檔次有待升級。
外觀:新3本來就比老3軸距長,所以空間已經(jīng)夠用了,主要看需求了,如果家里不止一臺車的推薦標(biāo)軸,如果只一臺車的話還是加長來的實惠。
內(nèi)飾:2t表現(xiàn)非常好
空間:操控性一直都是寶馬的強項,方向收放自如,指向性準(zhǔn),無與倫比,不過低配的方向盤略感不足,T型的又不知道怎么說,我感覺豪華的比較好用
動力:一般,防爆胎噪音較大
操控: 外觀超級喜歡,就沖著外觀才入手的。
油耗:內(nèi)飾簡潔而偏向駕駛者的這種感覺很棒!
舒適:性價比一般,現(xiàn)在很便宜了,要是現(xiàn)在,添幾萬直接買e200l了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當(dāng)然是動力加后驅(qū)
缺點:暫時沒有
外觀:不錯,個人覺得整車短小精悍,車頭車尾,車身側(cè)面都很漂亮,做工也不錯,但缺乏些氣勢,外觀比較滿意。
內(nèi)飾:設(shè)計布局很好,就是比較粗糙的感覺。
空間:我對空間沒要求,90%以上的時間后排都不坐人,再小的車駕駛位都不會擁擠。
配置:提車價格高了
動力:2.0t的發(fā)動機對于市區(qū)跑跑完全足夠,高速也很OK,動力很猛,起步速度目前很少碰到對手。
操控: 100碼過高速匝道彎真心爽翻天啦,
油耗:目前3920公里,油耗最低告訴90勻速跑過最低才只是11.6而且使用ECO跑的,居高不下,很多車友7個8個的看著心塞
舒適:隔音 座椅實在一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力和操控
缺點:16的輪轂太小了(還好我換了大的)
外觀:基本上都是我一個人使用
內(nèi)飾:符合預(yù)期。
空間:和e90相比覺得有下降。也沒e90那么緊繃繃的。
配置:還可以,目前綜合10個
動力:舒適性和運動型向來都不能兩全其美,這一代3系相比上一代在運動方面優(yōu)勢不怎么明顯了,但相反在舒適性上比上一代要好了許多,但還是相比這個級別的其他車型如:A4L,新C級在舒適性方面還是略遜一籌的。
操控: 時尚,越看越漂亮
油耗:這個真一般和奔馳的內(nèi)飾沒的比,個人愛好吧,有人喜歡有人不喜歡,不評價了。
舒適:性價比一般,總得來說還是比較值
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:品牌好,操控好,外觀漂亮
缺點:座椅偏單薄,不舒適,特別是腰部和頸部。儀表盤過時了,內(nèi)飾普通,空調(diào)和發(fā)動機啟停不夠人性化,胎噪較響,隔音效果還不夠,高速特別明顯!
外觀:本人身高175cm,無論駕駛還是后排乘坐均無壓力,后備箱空間一般,只要擺放得當(dāng),完全夠用。
內(nèi)飾:還可以。2.0t里面算動力比較強勁的,
空間:指向精確,操控性好
配置:平時開車就屬于比較費油的人,基本能接受
動力:舒適性一般
操控: 大氣時尚、高雅,特別是正面,車燈及其他設(shè)計,霸氣中顯露寶馬的個性,符合我等追求完美人士的期望。
油耗:還可以吧。但不夠舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力和操控
缺點:防爆胎拖了后腿.3系到了中國后輪轂減配了!!!還我397輪轂
外觀:前排空間可以,后排空間一般。
內(nèi)飾:基本上油門是踩多少有多少
空間:對于喜歡開快車的人來說,很好
配置:非常滿意,第一次接觸這個品牌的時候總以為這個貴那個貴,耗油也肯定高,實際使用下來,感覺還可以,高速100-120溫柔對待油門,油耗指向5L左右,折算一下比之前瑞納5毛一公里還省。
動力:防爆胎有點硬 懸掛比上一代軟多了
操控: 很喜歡,但腰線不突出
油耗:不喜歡,買車時候買了米色內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)太失誤了,臟的一塌糊涂。。。
舒適:優(yōu)惠下來,性價比還算不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10065公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操縱舒適,駕駛起來非差輕松。
缺點:非要挑刺的話就是音響沒有那么好吧
內(nèi)飾:提速很快,就是高速到后期沒力
空間:一般般
配置:8速變速箱挺省油的
動力:三系的駕駛舒適性一般,短途還可以。長途開久了比較累,由于剎車和油門踏板比較靠左,在高速上開時間久了以后,感覺右腿膝蓋這個地方比較酸疼(原諒低配320不帶定速巡航)。在平時短途行車問題不大,座椅比較硬,方向也比較沉。
操控: 越看越喜歡
油耗:再漂亮或再丑的內(nèi)飾,看久了也會習(xí)慣。所以對內(nèi)飾沒要求,只要操作順手就行。
舒適:性價比一般,現(xiàn)在很便宜了,要是現(xiàn)在,添幾萬直接買e200l了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控比較好,信心十足
缺點:非要挑刺的話就是音響沒有那么好吧
外觀:i的空間不用說肯定沒有Li大,不過個人覺得夠用了,因為我后排基本不坐人即使坐也不是我,嘿嘿
內(nèi)飾:夠用
空間:操控向來是寶馬標(biāo)榜的一大特色,當(dāng)初去4S店試駕了3系Li,沒敢激烈駕駛,不過感覺的確比普通家轎操控要好,由于本人不是操控狂,還沒感受過漂移急轉(zhuǎn)彎之類的事。
配置:開始500kg好像是11個油,然后到1000公里就10.5,過年前兩天更是降到10.2,所以還OK
動力:舒適性很棒
操控: 非常飄亮
油耗:時尚的內(nèi)飾很一般,但是如果是運動版的內(nèi)飾就很棒了
舒適:很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控精準(zhǔn)。
缺點::后排空間確實不大,其實整車也才4.6米,確實小了點點。
內(nèi)飾:動力性能良好,感覺車很有勁,提速和超車都很輕松。
空間:這是最讓人滿意的的,基本上就是指哪打哪的感覺。
配置:開始的時候有9個多油耗,目前2600公里8.3油耗,貌似還有下降的趨勢。我這還是路況不是很好,朋友一樣的車7.5油耗。
動力:聽聞駕駛座位怎么調(diào)節(jié)都不舒服,我覺得還好,有腰部調(diào)節(jié)還是比較好的,座位很大,包裹性一般了!
操控: 好,廢話不好看還有人買嗎
油耗:內(nèi)飾目前為止就儲物空間有些不足,其他都滿意
舒適:在同品牌里還是不錯,不同品牌也沒法比較
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:牌子好,防爆胎,有面子
缺點:時尚款的16寸輪轂真的太小氣了,至少應(yīng)該是17寸的,最想換掉的東西就是它,苦于沒時間不愛折騰。
外觀:后排足夠,胖一點的就不怎么舒服了
內(nèi)飾:足夠用了,磨合期,發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在2千內(nèi),起步加速流暢
空間:駕駛視野感覺阻礙太多有些不適應(yīng),沒有前雷達(dá)的超長發(fā)動機室總需要憑感覺算距離不太方便
配置:平時開車就屬于比較費油的人,基本能接受
動力:座椅有點硬 久了會累 不是軟綿綿的車 減震還帶有一些韌性 ,太軟還說是運動型車的話那就叫扯淡 不過不算硬 真要激烈駕駛還覺得支撐不夠。
操控: 漂亮
油耗:有點兒粗糙
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年11月
購買地點海南 三亞
裸車價格29.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:3系標(biāo)準(zhǔn)軸距的操控自然不用說。N20B20 2.0T低功率發(fā)動機配合ZF8速手自一體變速箱真的是非常平順和省油,感覺不到換擋。
缺點:三十萬的車既然給我16寸的輪胎 沒有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒有選裝
外觀:短軸款的空間家用夠用了,頭部空間我個人覺得夠用本人173,后排膝蓋隔前排2拳空間,可想而知長軸的空間
內(nèi)飾:夠用
空間:相當(dāng)不錯
配置:目前10.1L/KM,還可以
動力:音響系統(tǒng)分析力尚可,低音略嫌不足;座位軟硬適中、減震器尚可接受;隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
操控: 外觀漂亮,比上一代漂亮多了
油耗:大氣
舒適:高,實在是高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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