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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:184P,270NM看起來(lái)一般,但開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò),傳動(dòng)系統(tǒng)效率很高。年齡大了開(kāi)車越來(lái)越慢,320的動(dòng)力已經(jīng)很棒了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9968公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬3系 2013款 320Li 手動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力::運(yùn)動(dòng)模式下,提速很不錯(cuò),不過(guò)相比同排量的A6上160感覺(jué)... 瀏覽: 5011次支持:1人
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:首先,車是本人開(kāi)著上班用,本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車,在很多車?yán)锩孢x擇,最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力,不能說(shuō)是最快,但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩,性價(jià)比確實(shí)是最好的,提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車,總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車合一的境界,在路上或高速上想超車,油門踩到底速度也沒(méi)有上來(lái),總有點(diǎn)延遲,有些車剎車也偏軟,具體品牌就不說(shuō)了,因?yàn)槭莻(gè)人感覺(jué)。買車時(shí),新C,ATS-L沒(méi)有出來(lái),所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速,感覺(jué)起速慢,加速好想不猛,推背感不強(qiáng),速度上升比較均勻,舒適感較好,但不是我喜歡的感覺(jué),寶馬320試駕過(guò)幾次,城市道理加速還可以,但是開(kāi)朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰,感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn),沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái),不能滿足我偶爾需要的加速感受,因?yàn)樯习啾容^沉悶,所以一個(gè)人開(kāi)車時(shí),在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì),偶爾也跑高速,在高速上一種速度開(kāi)車人會(huì)犯困,所以我不敢用巡航功能,常變換著速度開(kāi),能提高注意力。選車本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車,否則選寶馬525價(jià)格差距也不大,但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了,不想以后后悔沒(méi)有選328。注意,車上有老年人時(shí),要切換到ECO模式,這樣啟動(dòng)比較柔和,不易暈車,剎車也要帶提前量,最后時(shí)刻放一點(diǎn),車不會(huì)沖。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:首先,車是本人開(kāi)著上班用,本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車,在很多車?yán)锩孢x擇,最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力,不能說(shuō)是最快,但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩,性價(jià)比確實(shí)是最好的,提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車,總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車合一的境界,在路上或高速上想超車,油門踩到底速度也沒(méi)有上來(lái),總有點(diǎn)延遲,有些車剎車也偏軟,具體品牌就不說(shuō)了,因?yàn)槭莻(gè)人感覺(jué)。買車時(shí),新C,ATS-L沒(méi)有出來(lái),所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速,感覺(jué)起速慢,加速好想不猛,推背感不強(qiáng),速度上升比較均勻,舒適感較好,但不是我喜歡的感覺(jué),寶馬320試駕過(guò)幾次,城市道理加速還可以,但是開(kāi)朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰,感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn),沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái),不能滿足我偶爾需要的加速感受,因?yàn)樯习啾容^沉悶,所以一個(gè)人開(kāi)車時(shí),在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì),偶爾也跑高速,在高速上一種速度開(kāi)車人會(huì)犯困,所以我不敢用巡航功能,常變換著速度開(kāi),能提高注意力。選車本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車,否則選寶馬525價(jià)格差距也不大,但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了,不想以后后悔沒(méi)有選328。注意,車上有老年人時(shí),要切換到ECO模式,這樣啟動(dòng)比較柔和,不易暈車,剎車也要帶提前量,最后時(shí)刻放一點(diǎn),車不會(huì)沖。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:首先,車是本人開(kāi)著上班用,本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車,在很多車?yán)锩孢x擇,最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力,不能說(shuō)是最快,但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩妫詢r(jià)比確實(shí)是最好的,提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車,總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車合一的境界,在路上或高速上想超車,油門踩到底速度也沒(méi)有上來(lái),總有點(diǎn)延遲,有些車剎車也偏軟,具體品牌就不說(shuō)了,因?yàn)槭莻(gè)人感覺(jué)。買車時(shí),新C,ATS-L沒(méi)有出來(lái),所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速,感覺(jué)起速慢,加速好想不猛,推背感不強(qiáng),速度上升比較均勻,舒適感較好,但不是我喜歡的感覺(jué),寶馬320試駕過(guò)幾次,城市道理加速還可以,但是開(kāi)朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰,感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn),沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái),不能滿足我偶爾需要的加速感受,因?yàn)樯习啾容^沉悶,所以一個(gè)人開(kāi)車時(shí),在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì),偶爾也跑高速,在高速上一種速度開(kāi)車人會(huì)犯困,所以我不敢用巡航功能,常變換著速度開(kāi),能提高注意力。選車本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車,否則選寶馬525價(jià)格差距也不大,但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了,不想以后后悔沒(méi)有選328。注意,車上有老年人時(shí),要切換到ECO模式,這樣啟動(dòng)比較柔和,不易暈車,剎車也要帶提前量,最后時(shí)刻放一點(diǎn),車不會(huì)沖。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:首先,車是本人開(kāi)著上班用,本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車,在很多車?yán)锩孢x擇,最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力,不能說(shuō)是最快,但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩妫詢r(jià)比確實(shí)是最好的,提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車,總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車合一的境界,在路上或高速上想超車,油門踩到底速度也沒(méi)有上來(lái),總有點(diǎn)延遲,有些車剎車也偏軟,具體品牌就不說(shuō)了,因?yàn)槭莻(gè)人感覺(jué)。買車時(shí),新C,ATS-L沒(méi)有出來(lái),所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速,感覺(jué)起速慢,加速好想不猛,推背感不強(qiáng),速度上升比較均勻,舒適感較好,但不是我喜歡的感覺(jué),寶馬320試駕過(guò)幾次,城市道理加速還可以,但是開(kāi)朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰,感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn),沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái),不能滿足我偶爾需要的加速感受,因?yàn)樯习啾容^沉悶,所以一個(gè)人開(kāi)車時(shí),在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì),偶爾也跑高速,在高速上一種速度開(kāi)車人會(huì)犯困,所以我不敢用巡航功能,常變換著速度開(kāi),能提高注意力。選車本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車,否則選寶馬525價(jià)格差距也不大,但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了,不想以后后悔沒(méi)有選328。注意,車上有老年人時(shí),要切換到ECO模式,這樣啟動(dòng)比較柔和,不易暈車,剎車也要帶提前量,最后時(shí)刻放一點(diǎn),車不會(huì)沖。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:首先,車是本人開(kāi)著上班用,本人較喜歡偏運(yùn)動(dòng)的提速快的車,在很多車?yán)锩孢x擇,最后選擇了寶馬328LI。最滿意的是328的動(dòng)力,不能說(shuō)是最快,但在中級(jí)車或2.0T車?yán)锩妫詢r(jià)比確實(shí)是最好的,提速也是排在前列的。平時(shí)也開(kāi)過(guò)日系、歐系、美系2.4或2.0T的車,總感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到人車合一的境界,在路上或高速上想超車,油門踩到底速度也沒(méi)有上來(lái),總有點(diǎn)延遲,有些車剎車也偏軟,具體品牌就不說(shuō)了,因?yàn)槭莻(gè)人感覺(jué)。買車時(shí),新C,ATS-L沒(méi)有出來(lái),所以與奧迪A4的40運(yùn)動(dòng)款比及與寶馬的320比。奧迪A4在城市道路及快速路上加速,感覺(jué)起速慢,加速好想不猛,推背感不強(qiáng),速度上升比較均勻,舒適感較好,但不是我喜歡的感覺(jué),寶馬320試駕過(guò)幾次,城市道理加速還可以,但是開(kāi)朋友的車在高速上有幾次急加速甩不開(kāi)本田和邁騰,感覺(jué)功率和扭矩還是小了點(diǎn),沒(méi)有體現(xiàn)寶馬的運(yùn)動(dòng)優(yōu)勢(shì)來(lái),不能滿足我偶爾需要的加速感受,因?yàn)樯习啾容^沉悶,所以一個(gè)人開(kāi)車時(shí),在條件允許的情況下會(huì)加速開(kāi)一會(huì),偶爾也跑高速,在高速上一種速度開(kāi)車人會(huì)犯困,所以我不敢用巡航功能,常變換著速度開(kāi),能提高注意力。選車本來(lái)就沒(méi)有考慮商務(wù)配置的車,否則選寶馬525價(jià)格差距也不大,但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要相差大了,不想以后后悔沒(méi)有選328。注意,車上有老年人時(shí),要切換到ECO模式,這樣啟動(dòng)比較柔和,不易暈車,剎車也要帶提前量,最后時(shí)刻放一點(diǎn),車不會(huì)沖。
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