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官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力是這輛車最值得說的一點(diǎn),真的是誰用誰知道。舒適模式下提速就有些讓人腎上腺素上升了,動(dòng)力輸出很平穩(wěn),起步可能有些小頓挫,后面的動(dòng)力輸出很平順,油門深踩一半動(dòng)力就會(huì)源源不斷。當(dāng)然運(yùn)動(dòng)模式就更別說了,高轉(zhuǎn)速直接讓你被按在座椅上。高速上開過一次190,輕輕松松一點(diǎn)不含糊。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的 舒適模式要想激情 只要肯踩 還是很有感覺的 eco模式開著也很舒服 沒有很肉的感覺 但是時(shí)間久了還是會(huì)考慮加外掛 增強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備;也奉勸打算買316的車友 雖說1.6t也足夠在市區(qū)讓你超越百分之八十的車子 但真的和別人杠上了 需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候就沒辦法了 有錢的別猶豫 上320 不差錢的那就328吧 動(dòng)力就像儲(chǔ)蓄,平時(shí)可以不用大手大腳,但是要用的時(shí)候必須有 這句話是多么的實(shí)在啊。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:剛剛好吧,首先BMW3系是后驅(qū),而且渦輪持壓并不高,BMW特意想把N20這臺(tái)機(jī)器做的更像NA機(jī),加速相對(duì)比較線性,在直觀加速的體驗(yàn)上,和VW集團(tuán)的渦輪車友完全不同的感受?赡芨杏X沒有那么猛烈的推背感,但事實(shí)上,它已經(jīng)很快了。至于超車問題,那要看自己的人生觀了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)一般家用車來說,動(dòng)力足夠了,論壇總是有人說320比316動(dòng)力強(qiáng),我不否認(rèn),但是家用車不是當(dāng)塞車開,他們的急加速性能基本很少用得上,100km7.9秒,有多少城市路段能跑100?再說了多幾秒少幾秒到目的地有什么區(qū)別!要說超車的話,一腳油門轉(zhuǎn)速3000以上,超過90%的車沒問題,總之一句話動(dòng)力完全足夠用了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)一般家用車來說,動(dòng)力足夠了,論壇總是有人說320比316動(dòng)力強(qiáng),我不否認(rèn),但是家用車不是當(dāng)塞車開,他們的急加速性能基本很少用得上,100km7.9秒,有多少城市路段能跑100。吭僬f了多幾秒少幾秒到目的地有什么區(qū)別!要說超車的話,一腳油門轉(zhuǎn)速3000以上,超過90%的車沒問題,總之一句話動(dòng)力完全足夠用了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:很強(qiáng)。動(dòng)力不錯(cuò)畢竟2.0t的,1.5噸的車子,2.0T的動(dòng)力足夠了啊。人家1.3噸的車子都用1.6L動(dòng)力。當(dāng)然這個(gè)是相對(duì)的。但是說真心話市內(nèi)開覺得動(dòng)力很不錯(cuò),給油會(huì)有往前竄的感覺,如果感覺還是不夠爽,出錢啊,加個(gè)tmc,才三千多,能基本與328i持平,所以性價(jià)比還是很高的。不管人家怎么看,總之,對(duì)我來說動(dòng)力很強(qiáng)了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:無需多說,掛上sport模式或者在高速上撥片連降2檔,馬上就會(huì)有推背感源源不斷,稍不留神就超速了,畢竟0-100也勉強(qiáng)算5秒俱樂部了。在購車前,同時(shí)試駕了320li和328li,最終就是因?yàn)閯?dòng)力的差距,寧愿為他們的差價(jià)8萬買單。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:180+馬力,對(duì)于大部分的人來說,完全夠用,還可以偶爾釋放下自己心中的野獸。磨合期我現(xiàn)在還沒用sport模式,但平時(shí)開著空調(diào)加速超車都是游刃有余(不過我沒體會(huì)到推背感,不知道是不是油門沒深踩的原因,到現(xiàn)在最高轉(zhuǎn)速也就偶爾一次上到3000轉(zhuǎn))。跑過幾次載4人的山路,動(dòng)力一樣的強(qiáng)勁,不過還是要有自知之明,不要和大馬力車比后段加速~~~~~~~也不要去調(diào)戲那些鋼炮~~~~~總得來說路上跑的車,很多還是可以去玩一玩滴。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:不管市里還是告訴,只要舍得給油動(dòng)力還是杠杠的,基本隨叫隨到。只要不是飆車,個(gè)人感覺動(dòng)力完全夠了。不過有時(shí)候來腳地板油,不上s擋或者運(yùn)動(dòng)模式,油門會(huì)有延遲。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不弱,輸出平順,320Li豪華設(shè)計(jì)套裝搭載的是寶馬2.0T低功率版本,最大功率184馬力,最大扭矩270牛·米,但1250轉(zhuǎn)便可輸出最大扭矩,再加上采埃孚的8速自動(dòng)變速器的配合,動(dòng)力輸出平順,讓日常駕駛變得十分輕松。如果想更富駕駛樂趣,建議切入Sport+模式再使用換擋破片就會(huì)獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),這樣的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用,起步快超車足,就是換擋撥片對(duì)我來說是雞肋,因?yàn)槲覐膩頉]有用到過。
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