華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，大雞腿很棒，幾乎沒有頓挫，也好用，三種駕駛模式很棒，按行車電腦，基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點(diǎn)：后排沒出風(fēng)
外觀：平時(shí)一家三口開車夠用了，但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客，后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾：滿意
空間：后驅(qū)車的精華所在
配置：高速5個(gè)，綜合8.6
動(dòng)力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
非常非常漂亮，辨識度極高。老遠(yuǎn)就知道是一臺寶馬，尤其是晚上的天使眼，帥呆了。
油耗：內(nèi)飾一般的“高大上”吧！
舒適：3系里性價(jià)比算高的了，坑爹的天朝。。。國外1200美刀的套件到了國內(nèi)就是4萬大洋。。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4075公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，源源不絕
缺點(diǎn)：空間的確是詬病，而且儲物空間不多。華晨的做工有待提高，目前發(fā)現(xiàn)在形式過程中，儀表盤那塊偶爾會有吱吱的異響。
外觀：平時(shí)一家三口開車夠用了，但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客，后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾：充沛。源源不斷啊。
空間：沒話說，絕對NO.1，在買車試駕時(shí)就能感受的到，而且對于本本族的我來說上手很快，開起來感覺就像人車合一一樣，路面情況的反饋很直接。
配置：9k公里 綜合8.2L 平均時(shí)速32。 高速稍微跑的多點(diǎn)的可以參考。市區(qū)油耗在9-10，平均時(shí)速25。
動(dòng)力：真皮還可以的
操控：
非常滿意
油耗：時(shí)尚的有點(diǎn)寒酸
舒適：性價(jià)比還行，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15836公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，源源不絕
缺點(diǎn)：輪轂尺寸太小樣式不好看。沒有自動(dòng)折疊后視鏡。
外觀：一般 但是還是很不錯(cuò)！比美系車空間好
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，雖然不能跟328比，但是超車什么的很自信，只要你敢給油門，動(dòng)力都很足，在紅綠燈路口，秒人什么的狠簡單。高速上加速也非常出色，感覺動(dòng)力源源不斷，屬于暴躁型的。
空間：據(jù)說這是寶馬強(qiáng)項(xiàng)，就奔這個(gè)買的
配置：提車以來開了大概800公里，行車電腦顯示油耗為9升，多為市區(qū)路況，如此低的油耗可能與不太激進(jìn)的駕駛風(fēng)格有關(guān)，磨合期各種緩加速，但是對于一臺2.0排量的中級車來說，油耗令我非常滿意
動(dòng)力：我是司機(jī)，至于舒不舒服問女皇
操控：
很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
油耗：比起奔馳奧迪差點(diǎn)，不過也很精細(xì)了，價(jià)格有優(yōu)勢.
舒適：13年買的時(shí)候同級同價(jià)位里車身，動(dòng)力和底盤都是最先進(jìn)的，配置都是用得上的。當(dāng)然我知道你們很多人看性價(jià)比不看內(nèi)在不看性能均衡而是看各種零碎配置，推薦你們選自主品牌車型。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：：連１.4T的車都有雙菊花，我的居然單菊，好不通透。
外觀：個(gè)人覺得短軸對于一款家用型車的話已經(jīng)足夠，當(dāng)然加長的話后部空間會更寬敞，誰叫咱就差那幾w大洋呢
內(nèi)飾：動(dòng)力整體來說一般駕駛還是足夠的！
空間：沒話說，對比一下就知道了，短小精干
配置：高速5個(gè)，綜合8.6
動(dòng)力：座椅舒服，牛皮的標(biāo)配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時(shí)候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
操控：
外觀一流
油耗：做工一般, 要看每個(gè)人的喜好了, 我基本上能夠接受.
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，只是套裝的配件太貴了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗略大，售后不專業(yè)
外觀：外觀漂亮，時(shí)尚，開眼角的前大燈和后尾燈都比較漂亮
內(nèi)飾：一般，算不上豪華吧。
空間：后排很寬敞
配置：這個(gè)價(jià)格也對得起這個(gè)車了吧，寶馬的品牌，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，操控非常好，空間也大，開出去夠面子。 假如有些細(xì)節(jié)能夠處理的更好，無敵了。 后視鏡折疊
動(dòng)力：2.0T足夠用，加速給力~,尤其起步一點(diǎn)就有，328也試駕過，沒覺得比320強(qiáng)多少，況且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都一樣的~~
操控：
自己不是什么職業(yè)玩車的，所以操控只能說平時(shí)開的挺順手的
油耗：目前油耗控制在8.8L左右..2.0T的排量油耗比較滿意
舒適：還可以吧 路上小顛簸小石子都能感覺出來，經(jīng)常會有輪胎卷起石子砸到地盤的聲音 天窗有點(diǎn)小 后排空間的舒適性和座椅舒適性很不錯(cuò)，但沒有后排空調(diào)舒適性大打折扣
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程69099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開寶馬，坐賓利。
缺點(diǎn)：喇叭也就只能是聽個(gè)聲，比5萬的車?yán)冗�爛。內(nèi)飾尤其中控仿木條品控奇差無比，手指一按咯吱想，還有四個(gè)門把手，也是咯吱想。內(nèi)飾做工和蛋蛋車不相上下。排氣居然是單邊單出……這個(gè)真是懶的再吐槽了。
外觀：時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、年輕，連老媽都直說寶馬的車頭真是好看，比奧迪、奔馳的都好看。
內(nèi)飾：還可以，就是時(shí)尚版的居然沒有后排出風(fēng)口，寶馬真的不應(yīng)該這樣做！另外就是空調(diào)的制冷效果略差！儀表盤的設(shè)計(jì)過于簡單了，而且儀表盤居然是斜面的，很難擦拭干凈！！
空間：很不錯(cuò)，尤其后排空間很充足，儲物空間略小
動(dòng)力：較滿意，假如有從新買一次的機(jī)會的話，想買動(dòng)力更好點(diǎn)的，雖然現(xiàn)在也算夠用
操控：
變速箱最成熟的8AT變速箱 ZF公司 超一流 無法超越
油耗：行車電腦顯示的油耗都偏低，實(shí)際要加1-2L百公里，舒適模式油耗比較經(jīng)濟(jì)，運(yùn)動(dòng)模式油耗偏高
舒適：舒適性還不錯(cuò)，就是懸架調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)，過一些溝溝坎坎的時(shí)候震動(dòng)傳遞還是比較直接，不過大部分車主還是在良好路面上行駛吧，所以舒適性沒問題。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)駕駛舒適模式就夠用了，超車很輕松，在車少路況較好的地方會調(diào)成S檔爽一把，比上一代的動(dòng)力好多了（我開過好多次朋友上一代的320I)
缺點(diǎn)：坐姿太難受了，太低，還有就是30多萬連定速巡航都沒有
外觀：年輕霸氣依舊是3系 年輕人追求的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很漂亮的，不過內(nèi)飾最不滿意的就是異響了，尤其是夏天的時(shí)候會發(fā)出啪啪的聲音，另外還有副駕駛異響，中控臺右前角前擋風(fēng)玻璃那有異響，這哪像30萬的車該有的問題啊，現(xiàn)在論壇里都說有異響才證明你買的是真正的寶馬。哎
空間：夠大，尤其是后排空間，家庭使用絕對夠了
配置：較高
動(dòng)力：加速換擋積極，動(dòng)力很足。
操控：
出色
油耗：配備了8速手自一體的最新變速箱后，給我最大的驚喜，寶馬的油耗終于下來了，一反德系車給人的感覺就是高油耗，我現(xiàn)在還在磨合當(dāng)中，高速平均油耗不到7個(gè)油，市區(qū)平均油耗最9.2，比一些日系車還省油。
舒適：滿意。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)駕駛舒適模式就夠用了，超車很輕松，在車少路況較好的地方會調(diào)成S檔爽一把，比上一代的動(dòng)力好多了（我開過好多次朋友上一代的320I)
缺點(diǎn)：乘坐不夠舒適
外觀：當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備換車的時(shí)候就被新三系的運(yùn)動(dòng)外觀所吸引，新增的幾條線條，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，而且很陽剛很酷，新一代三系的改動(dòng)整體來說還是很成功的，日間行車燈，尾燈的設(shè)計(jì)更為大氣
內(nèi)飾：90分，精良的做工，材料也不算差，手感都不錯(cuò)。
空間：滿意 前后排都滿意
配置：價(jià)格偏高，性價(jià)比不是很好
動(dòng)力：新三系的動(dòng)力室非常不錯(cuò)的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能很輕松就提到100了，官方數(shù)據(jù)也給出了7.9秒的好成績，這成績在中級車?yán)锩娣浅２诲e(cuò)了。在一般的城市道路下開的話相當(dāng)給力，即使有時(shí)候出遠(yuǎn)門到了山區(qū)地方，這款車也一樣。坡道超車也相當(dāng)不錯(cuò)，只需要輕輕多才一點(diǎn)油門，他甚至就可以連降兩檔，讓你方便超車。
操控：
Li操控能遜色于i，但是依然指哪兒走哪兒，就是避震軟。
油耗：滿意 高速特別省 畢竟8AT變速箱
舒適：對于駕駛者來說，不管什么模式都比較舒適，但運(yùn)動(dòng)模式下，開快了，后排會引起不適，連從不暈車的都出現(xiàn)暈車現(xiàn)象，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，傾斜大，速度快，不適感明顯。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)駕駛舒適模式就夠用了，超車很輕松，在車少路況較好的地方會調(diào)成S檔爽一把，比上一代的動(dòng)力好多了（我開過好多次朋友上一代的320I)
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)時(shí)的噠噠噠聲音，新3系渦輪的通病，沒辦法，而且到目前還不敢對防爆胎完全放心，畢竟網(wǎng)上什么聲音都有
外觀：很喜歡，看不夠，看了兩年了
內(nèi)飾：可以 和5系還是有點(diǎn)距離
空間：無論前后空間都是這車的大亮點(diǎn)，至少對我170CM的個(gè)子來說如此，駕駛座我喜歡盡量往后，兩腿伸直，毫無阻礙，后排空間還是很充裕，相對于原來的中華駿捷，盡管只長了11CM，但感覺要舒適很多。
配置：我買的時(shí)候價(jià)格只優(yōu)惠了12個(gè)點(diǎn)，和現(xiàn)在的價(jià)格動(dòng)則20個(gè)點(diǎn)起步，而且還有倒車影像，后排空調(diào)等豐富配置。性價(jià)比真的很一般。
動(dòng)力：80分，對于上下班無限剎車起步的我來說，雖然也有一顆騷動(dòng)的心，但在市區(qū)確實(shí)沒辦法，這184匹馬力對我來說也已經(jīng)足夠，沒事的時(shí)候開經(jīng)濟(jì)模式，想超超車就開舒適足夠了，當(dāng)然運(yùn)動(dòng)模式更爽了。
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：目前表上顯示9.9,5000多公里跑了2次高速，油耗明顯比2000公里前降了不少。基本上1快錢1公里吧現(xiàn)在~過了首保，在控制好估計(jì)還是會降下來的！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，不能只看馬力數(shù)據(jù)，還得親自駕駛感受，第一次試駕就愛上她了，以至于后面看那么多車，試駕那么多次，總是對小三念念不忘。
缺點(diǎn)：油耗偏高，ECO模式雞肋，自動(dòng)啟停功能是敗筆，沒有倒車后視鏡自動(dòng)折疊
外觀：好。一個(gè)字
內(nèi)飾：用料不錯(cuò) 做工還可以
空間：軸距加長后空間很滿意，后排可以說是VIP了，翹著二郎腿空間都還是很大。
配置：價(jià)格有些坑爹，剛上市不久買的，9個(gè)點(diǎn)，啥都沒了（小東西不算，歡迎禮包是必須的，還是鑰匙扣和拉桿箱）。當(dāng)時(shí)可以走寶馬金融，利息真低才1.99%，而且4S說可以不用手續(xù)費(fèi)，也就是說你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高，但最后也是因?yàn)榉N種原因未果，全款付了。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，有三種駕駛模式選擇，還沒怎么試過運(yùn)動(dòng)模式，普通模式動(dòng)力隨給隨到。
操控：
操控必須滿意
油耗：上下班開車大概在9.2L/100km，平均速度27碼左右。
舒適：舒適性嘛。 我感覺還是挺好的。 不過座位還是有點(diǎn)硬。 加上中控臺，空間還是有些少。 放了2個(gè)杯子，就幾乎沒有位置放其他東西了。 后座的遮陽簾還是相當(dāng)給力的。 高檔的感覺。 很夠檔次。 座位少了腰部支撐， 跑長途， 還是挺累的。加上座位也不是真皮，沒有定速巡航，長途頗累。
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