華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：乘坐空間比想象中略小，特別是后排空間，相比上一代E90車型，在軸距加長后，后排空間無本質變化。車內前后照明燈設計難看簡陋，充滿廉價感
外觀：這代F30外觀新穎，運動感官強烈
內飾：米色內飾，需要經(jīng)常打理，做工不錯，同級車中屬于中等
配置：性價比個人感覺還是不錯的！
動力：動力絕對夠用了，沒有后悔沒上328，平時超車得心應手，也可能自己沒有多高的要求吧
操控：
轉向比較精準，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
油耗：油耗偏高，不知道過了磨合是否會好一些
舒適：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：內飾科技感還是差了點，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會有了。。。但是入了豪門就只能是乞丐。。。連個后攝像頭也沒有。
外觀：前臉是我最喜歡的地方。。
內飾：內飾這玩意就看個人的口味 寶馬的用料還是不錯的 儀表臺做工還是比較精致 但是門上拉手的接縫真心大了點
空間：進口的短軸，2810MM的軸距實際內部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因為是運動范，所以前懸靠前形成發(fā)動機接近中置軸距也變長了，虛長了�。〉歉杏X拉長的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個駕駛席調整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
配置：寶馬320的性價比不是最高，但也應該是top10，但是對于喜歡他的人來說，寶馬就是第一
動力：同級別車里數(shù)一數(shù)二
操控：
這個沒的說，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側傾比較大
油耗：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動力在這，動力都是油換來的。
舒適：座椅舒服，牛皮的標配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23005公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：做工內飾
外觀：2810的軸距基本滿足了后排需求，雖說沒LI顯得那么寬敞，但至少也不會有擠壓的感覺。
內飾：夠用，起步超車基本隨叫隨到
空間：滿意
配置：同級別中不是最低也算很低了
動力：：座椅硬，懸掛硬，避震硬！短途及城市正常駕駛均可接受，長途3小時以上會比較勞 累，如本人駕駛，其他人都想死的感覺。
操控：
外觀基本符合要求
油耗：全黑內飾很年輕,就是容易臟,我找了很久最后知道沒有眼鏡盒,還有就是后排安全插口太突出了有時候坐歪點屁股很痛
舒適：總體來說寶馬入門級轎車很不錯，好評
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購買時間2013年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：乘坐空間比想象中略小，特別是后排空間，相比上一代E90車型，在軸距加長后，后排空間無本質變化。車內前后照明燈設計難看簡陋，充滿廉價感
內飾：動力絕對夠用了，沒有后悔沒上328，平時超車得心應手，也可能自己沒有多高的要求吧
空間：轉向比較精準，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
配置：油耗偏高，不知道過了磨合是否會好一些
動力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
這代F30外觀新穎，運動感官強烈
油耗：米色內飾，需要經(jīng)常打理，做工不錯，同級車中屬于中等
舒適：性價比個人感覺還是不錯的！
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：內飾科技感還是差了點，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會有了。。。但是入了豪門就只能是乞丐。。。連個后攝像頭也沒有。
外觀：進口的短軸，2810MM的軸距實際內部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因為是運動范，所以前懸靠前形成發(fā)動機接近中置軸距也變長了，虛長了！！但是感覺拉長的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個駕駛席調整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
內飾：同級別車里數(shù)一數(shù)二
空間：這個沒的說，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側傾比較大
配置：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動力在這，動力都是油換來的。
動力：座椅舒服，牛皮的標配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
操控：
前臉是我最喜歡的地方。。
油耗：內飾這玩意就看個人的口味 寶馬的用料還是不錯的 儀表臺做工還是比較精致 但是門上拉手的接縫真心大了點
舒適：寶馬320的性價比不是最高，但也應該是top10，但是對于喜歡他的人來說，寶馬就是第一
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀
缺點：懸掛太硬, 開爛路太難受.....
外觀：滿意 前后排都滿意
空間：清晰地路感，方向的轉動，一流的駕駛感受。這是它的最核心價值所在，絕對超贊
動力：這貌似不是3系的菜啊，，3系開長途絕對累，開5小時之內還行，懸掛挺硬的，比較顛簸。。過減速波帶的時候 bangbangbang的。。。
操控：
5年內不過時。
油耗：比較滿意！充滿科技感，又不復雜，氛圍燈和后排燈光的設計是亮點。唯一不滿意的可能就是使用了合成革的座椅。
舒適：性價比還可以，看個人需要。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8996公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控最讓人滿意，舒適模式在日常使用就已足夠，目前還沒過磨合期，所以不敢用運動模式
缺點：配置太低了，木有導航，木有倒影，木有前雷達，也木有電動后視鏡折疊。
外觀：很大
內飾：：2.0T的發(fā)動機還是不錯的，路上可以秒很多人了。也不是賽車手 平時開開足夠了。
空間：精準。清晰。
配置：可以接受
動力：一般
操控：
/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬級別的任何一款
油耗：該有的配置也都有了，一些不實用只講究氣派的東西不是我所追求的.
舒適：ABB中算最好的了。優(yōu)惠多，后期保養(yǎng)也便宜。而且感覺寶馬的售后和保養(yǎng)比奧迪要正規(guī)很多，這點也是最滿意的。
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，油耗低。
缺點：沒有備胎 說是說防爆胎 漏氣后還可以跑80公里 但每次跑個二三十公里那胎就廢了 寶馬震的很坑非�？訐Q個胎2000
外觀：家用足夠了。后排也不錯。后備箱感覺比老款大不少。后排坐人機會比較少，目前感覺也足夠用了。想要空間還是SUV或者直接5系。
內飾：一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強不知道是不是我個別問題
空間：前置后驅，德國制造，這個沒的說得好！
配置：：8.9升的油耗在我接受范圍內。
動力：懸掛夠硬，加上4缸的震動比較明顯，渦輪介入還有頓挫，座椅還偏硬，和其他幾輛對比車型比起來，舒適性應該是最差的了，不過有舍有得，不能要求它面面俱到。
操控：
：外觀沒得說，比較拉風，個人非常喜歡這個外觀，尤其是大長鼻子，很棒
油耗：也得自己加東西
舒適：給7分吧
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力響應快，油耗低。
缺點：小毛病比較多，換了油箱蓋了，換了旁邊的一個車窗條了
外觀：夠用
內飾：N20加8AT，184馬力可以加速到7秒比那些250多馬力的美國車跑的快。傳輸效率高也不會有雙離合那種先天缺陷。發(fā)動機的Valvetronic技術領先其他車廠10年，日系幾大車廠都要在2015年以后才實用化相應技術。德系的話奧迪那種渣渣分層燃燒技術日系連山寨都不想山寨，奧迪自己都放棄了還走回豐田D4S的路子。奔馳的話多少年不變的老技術就不提了。至于美系韓系什么的更不想說了。
空間：非常滿意，指哪打哪，方向盤很輕，老婆開不會變成肌肉女；8AT變速箱換擋平穩(wěn)，完全感覺不出來換擋
配置：磨合期10.7，幾乎都是市區(qū)，還能更低么，很不錯。
動力：一般了，哈哈
操控：
很滿意,特別是我買了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時尚前衛(wèi)，高端大氣上檔次
油耗：內飾用料一般，以塑料為主，裝配工藝還不錯。儀表盤設計萬年不變。
舒適：算是很高的了，畢竟寶馬牌子在那的
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購買時間2013年09月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格33.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力響應快，油耗低。
缺點：車內有異味，中控臺響，
外觀：滿意，普通家庭用的中級車水平，比上一代已經(jīng)寬敞不少了！
內飾：比上不足，比下有余。
空間：很好，尤其在山路體現(xiàn)的更明顯，過彎很穩(wěn)。
配置：高速表現(xiàn)較好，百公里5.5升，市區(qū)擁堵路況百公里10升左右。
動力：寶馬懸掛確實應，不過為了駕駛還好吧。哈哈
操控：
外觀一流
油耗：內飾設計上簡潔大氣，很濃的德系味道，很喜歡很喜歡，但是長軸的桃木有點太老，時尚短軸的銀色的那套 塑料感太強。如果都能搞運動版一樣的就好了。
舒適：不高
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