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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬3系
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大啊,我個(gè)人比較瘦,但是我坐后面可以翹著二郎腿!而且前臉看起來(lái)特別兇悍,非常刺激年輕人的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)!2.0T的排量配合8速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力和油耗找到了一個(gè)平衡點(diǎn)!
缺點(diǎn):最不滿意的可不止一點(diǎn)。!拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和實(shí)在難以接受的音響。!
外觀:我選車的必要條件之一,就是要有足夠大的空間,這次換車選擇新3的最大原因,就是空間的配置,作為一款性能車,能有這么大的空間,讓我不得不選擇新3系。
內(nèi)飾:動(dòng)力輸出只能說(shuō)還可以,起步稍慢,中后端提速不錯(cuò)。城區(qū)開開不錯(cuò)。 換成運(yùn)動(dòng)模式之后,感覺(jué)完全改變。提速感會(huì)強(qiáng)力很多。不過(guò)和其他2.0T的車型比起來(lái),并無(wú)太大驚喜。個(gè)人試下來(lái),開不過(guò)2.0T的蒙迪歐。
空間:寶馬,還用說(shuō)嗎?指向精準(zhǔn),指哪打哪
配置:油耗算中等吧,不是很費(fèi)油,但也沒(méi)很省吧
動(dòng)力:后排空間比較大 翹起二郎腿什么的比較容易,頭部空間什么的也都足矣,所以舒適性什么的也非常滿意。不過(guò)平直主要是自己開,后排不怎么坐人。
操控: 這次換代非常的犀利尤其是車身的前部
油耗:米內(nèi)有點(diǎn)土,但是沒(méi)有辦法,黑內(nèi)的沒(méi)有了,主要考慮夏天黑內(nèi)飾太吸熱,受不了啊
舒適:豪華品牌中比較好的性價(jià)比,滿足自己小小的虛榮心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后排空間大,動(dòng)力也足夠,提速的時(shí)候基本一踩油門就能給油,渦輪介入快
缺點(diǎn):座椅比較單薄,中控屏幕小,沒(méi)有耳朵自動(dòng)折疊。
外觀:加長(zhǎng)的軸距使得后排空間非常寬裕,可以翹二郎腿了,在同級(jí)別的車?yán)锩星懊,堪?系,空間非常滿意
內(nèi)飾:給油就會(huì)跑
空間:對(duì)于一般的駕駛者來(lái)講,普通路面的操控是值得肯定的,唯一就是在有冰雪的路面,后驅(qū)車在打滑時(shí)的反應(yīng)和前驅(qū)車有所不同,在沒(méi)有專門熟悉冰雪路面的車況前,駕駛者需要謹(jǐn)慎駕駛。
配置:滿意
動(dòng)力:舒適性一般吧,因?yàn)槭欠辣,感覺(jué)行車過(guò)程中的胎噪還是比較明顯的,不過(guò)安全考慮,這些還是能接受的
操控: 滿意。
油耗:猶豫是時(shí)尚的,顯示屏與豪華相差太多了,屏幕除了聽歌基本就沒(méi)用了,這點(diǎn)也不滿意
舒適:差不多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.56萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間大,動(dòng)力也足夠,提速的時(shí)候基本一踩油門就能給油,渦輪介入快
缺點(diǎn):座椅和排氣。開車時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)很難受,30多萬(wàn)的車,排氣太小氣了
外觀:后排夠大,前排不夠舒適
內(nèi)飾:2.0T的低功率版,就目前來(lái)說(shuō)自己開夠用了,可能后期會(huì)加外掛或者什么的吧
空間:寶馬的方向盤比我開過(guò)的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實(shí)..高速并線很穩(wěn)山路:不能說(shuō)啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過(guò)彎極限很高
配置:不錯(cuò),全程市內(nèi)無(wú)高速,9.5很令人滿意。
操控: 漂亮不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
油耗:中規(guī)中矩,但個(gè)人覺(jué)得比老3系好看,也比AUDI好看,但中控的桃木裝飾真的不怎么喜歡,還容易被劃花,我看到論壇上有人貼上條紋了挺不錯(cuò)的,可惜要拆中控,嫌麻煩作罷。
舒適:價(jià)格還可以。當(dāng)時(shí)買的早 沒(méi)有現(xiàn)在下點(diǎn)多 哭死
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間大,動(dòng)力也足夠,提速的時(shí)候基本一踩油門就能給油,渦輪介入快
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢,聲音有些大,避震贏。。還是可以接受了,非要說(shuō)不滿意,也就是這兩點(diǎn)了
外觀:100分,對(duì)于一輛30幾萬(wàn)的車,有這空間也是希奇了,更希奇的是還是保持50:50的前后比例,可見設(shè)計(jì)師還是下了一定的工夫,并不是隨便家長(zhǎng)來(lái)應(yīng)付市場(chǎng)的。后排坐上3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得狹小,本人178,坐后排非常舒服!
內(nèi)飾:節(jié)能黨一枚,上車就按ECO,90%的時(shí)候都是ECO,坐3個(gè)人以上就用COMFORT,有時(shí)候有路怒癥會(huì)切SPORT,但印象中很少切2檔7300超他。
空間:超控真的是非常好
配置:油耗11.9還不錯(cuò),平時(shí)大油門踩的比較多。
動(dòng)力:舒適性一般,比上不足比下有余
操控: 外形沒(méi)得說(shuō)可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗:最不喜歡的就是仿桃木內(nèi)飾了,感覺(jué)年輕人都不大喜歡吧。
舒適:總體評(píng)價(jià)滿意
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間還不錯(cuò)
缺點(diǎn):懸掛依然夠硬,可以說(shuō)過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車身都拋了起來(lái),油耗也不給了,我平時(shí)一般都喜歡泡高速,還不是經(jīng)常在城市里面跑,我的油耗都10個(gè)多塊達(dá)到11個(gè)了,當(dāng)然這也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
外觀:2920軸距,哪里都舒適
空間:同樣已經(jīng)講過(guò)了,很滿意,有次在快速路輔路上行駛,途經(jīng)主路出口,此時(shí)一輛SUV從主路未減速疾馳而出,我迅速打輪躲避,然后又迅速回正,一氣呵成,雖然出了一身冷汗,但心里還是由衷贊嘆。
配置:很滿意的一點(diǎn),基本上就是駕駛模式,很少用節(jié)能模式和運(yùn)動(dòng)模式;旧先袇^(qū)開綜合下來(lái)9L左右,夏天開空調(diào)有10L,高速7.6L,如果偶爾暴躁的時(shí)候,也會(huì)有10+。
動(dòng)力:不舒適, 就一個(gè)人開車一個(gè)人難受就算了, 不要當(dāng)家用車... 乘坐者會(huì)吐
操控: 好。一個(gè)字
油耗:比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng) 8AT電子檔
舒適:嗯,這個(gè)好說(shuō),我感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)的。滿足了開好車的虛榮心(嘿嘿)。這點(diǎn)可以把妹子,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工真的一般不精細(xì)和音響效果,真的像一個(gè)放大的收音機(jī)。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,大燈天使眼很漂亮。
內(nèi)飾:比較細(xì)膩,但相對(duì)奔馳還需再加強(qiáng),總體滿意
空間:短軸后排空間比較小,但夠用。一般后排較少坐人
配置:性價(jià)比對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的!
動(dòng)力:沒(méi)暴力踩,目前感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控: 非常棒,油門反應(yīng)靈敏,你想給多少就給多少,方向精準(zhǔn),指哪走哪,底盤出色之極,外加后驅(qū),漂移什么的很爽。
油耗:由于以前開的是a0級(jí)的小車,所以對(duì)10個(gè)左右的市區(qū)油耗還是可以接受的,不算大家伙說(shuō)的那么省,但在同級(jí)別的車當(dāng)中也絕對(duì)不算高
舒適:為了操控犧牲了點(diǎn)空間和舒適性,座椅不是太舒服,懸掛也有點(diǎn)硬,也印證了開寶馬、坐奔馳的說(shuō)法,確實(shí)不如奔馳好坐啊~還好,短軸有腰部支撐~
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn)::連1.4T的車都有雙菊花,我的居然單菊,好不通透。
外觀:外觀一流
內(nèi)飾:做工一般, 要看每個(gè)人的喜好了, 我基本上能夠接受.
空間:個(gè)人覺(jué)得短軸對(duì)于一款家用型車的話已經(jīng)足夠,當(dāng)然加長(zhǎng)的話后部空間會(huì)更寬敞,誰(shuí)叫咱就差那幾w大洋呢
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,只是套裝的配件太貴了。
動(dòng)力:動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)一般駕駛還是足夠的!
操控: 沒(méi)話說(shuō),對(duì)比一下就知道了,短小精干
油耗:高速5個(gè),綜合8.6
舒適:座椅舒服,牛皮的標(biāo)配,選擇的這款車帶腰部支撐,累的時(shí)候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15836公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,源源不絕
缺點(diǎn):輪轂尺寸太小樣式不好看。沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡。
外觀:很耐看 油漆沒(méi)有雷克薩斯好
內(nèi)飾:比起奔馳奧迪差點(diǎn),不過(guò)也很精細(xì)了,價(jià)格有優(yōu)勢(shì).
空間:一般 但是還是很不錯(cuò)!比美系車空間好
配置:13年買的時(shí)候同級(jí)同價(jià)位里車身,動(dòng)力和底盤都是最先進(jìn)的,配置都是用得上的。當(dāng)然我知道你們很多人看性價(jià)比不看內(nèi)在不看性能均衡而是看各種零碎配置,推薦你們選自主品牌車型。
動(dòng)力:很不錯(cuò),雖然不能跟328比,但是超車什么的很自信,只要你敢給油門,動(dòng)力都很足,在紅綠燈路口,秒人什么的狠簡(jiǎn)單。高速上加速也非常出色,感覺(jué)動(dòng)力源源不斷,屬于暴躁型的。
操控: 據(jù)說(shuō)這是寶馬強(qiáng)項(xiàng),就奔這個(gè)買的
油耗:提車以來(lái)開了大概800公里,行車電腦顯示油耗為9升,多為市區(qū)路況,如此低的油耗可能與不太激進(jìn)的駕駛風(fēng)格有關(guān),磨合期各種緩加速,但是對(duì)于一臺(tái)2.0排量的中級(jí)車來(lái)說(shuō),油耗令我非常滿意
舒適:我是司機(jī),至于舒不舒服問(wèn)女皇
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4075公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,源源不絕
缺點(diǎn):空間的確是詬病,而且儲(chǔ)物空間不多。華晨的做工有待提高,目前發(fā)現(xiàn)在形式過(guò)程中,儀表盤那塊偶爾會(huì)有吱吱的異響。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:時(shí)尚的有點(diǎn)寒酸
空間:平時(shí)一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客,后排就有點(diǎn)吃力了。
配置:性價(jià)比還行,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
動(dòng)力:充沛。源源不斷啊。
操控: 沒(méi)話說(shuō),絕對(duì)NO.1,在買車試駕時(shí)就能感受的到,而且對(duì)于本本族的我來(lái)說(shuō)上手很快,開起來(lái)感覺(jué)就像人車合一一樣,路面情況的反饋很直接。
油耗:9k公里 綜合8.2L 平均時(shí)速32。 高速稍微跑的多點(diǎn)的可以參考。市區(qū)油耗在9-10,平均時(shí)速25。
舒適:真皮還可以的
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,大雞腿很棒,幾乎沒(méi)有頓挫,也好用,三種駕駛模式很棒,按行車電腦,基本一萬(wàn)多保養(yǎng)一次省心。
缺點(diǎn):后排沒(méi)出風(fēng)
外觀:非常非常漂亮,辨識(shí)度極高。老遠(yuǎn)就知道是一臺(tái)寶馬,尤其是晚上的天使眼,帥呆了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般的“高大上”吧!
空間:平時(shí)一家三口開車夠用了,但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客,后排就有點(diǎn)吃力了。
配置:3系里性價(jià)比算高的了,坑爹的天朝。。。國(guó)外1200美刀的套件到了國(guó)內(nèi)就是4萬(wàn)大洋。。。
動(dòng)力:滿意
操控: 后驅(qū)車的精華所在
油耗:高速5個(gè),綜合8.6
舒適:一般,付駕駛座位明顯太低,坐久極其不舒服,后排坐人還比較舒適
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