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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于320li最滿意的地方是車(chē)子的動(dòng)力,之前開(kāi)過(guò)起亞2.0,皇冠2.5V6,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)是我最滿意的地方,特別是運(yùn)動(dòng)模式。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味和異響,異響是目前就一直沒(méi)解決。異味,車(chē)子剛提的一個(gè)月,那味道真心大,天天開(kāi)窗、上車(chē)前開(kāi)門(mén)3---5分鐘,用了木炭包十幾包、吊蘭兩盆,3M甲醛凈化劑一瓶,3M光觸媒一瓶,電子凈化器一只,一個(gè)月后,異味基本解決!但是,,,但是,,,現(xiàn)在外面很熱,車(chē)子行駛中能聞到類似柏油馬路暴曬后散發(fā)出的味道,真心不知道是不是傳說(shuō)中的“瀝青門(mén)”?
外觀:車(chē)身寬度較好,室內(nèi)空間夠用,但儲(chǔ)物空間較少,尤其是儲(chǔ)物格少,不太方便。
內(nèi)飾:沒(méi)有問(wèn)題 可以
空間:操控一流,駕駛感覺(jué)超好
配置:油耗一直是大家所關(guān)注的,當(dāng)然我認(rèn)為油耗要結(jié)合你的平均時(shí)速、駕駛技術(shù)、路況、天氣等條件因素來(lái)決定的。從提車(chē)到現(xiàn)在,我分別在不同的路段進(jìn)行過(guò)對(duì)比測(cè)試。高速路段時(shí)速100-120之間的油耗基本控制在6升左右。城市高速路段時(shí)速60-80之間油耗能控制在5升左右,城市擁堵路段30公里以下,油耗在12升左右,目前綜合油耗控制在9升左右,行駛9600公里的平均時(shí)速在30公里左右。
動(dòng)力:還是比較可以的,常用功能都在手邊,不用費(fèi)力去找,而且我對(duì)車(chē)的要求就是有個(gè)天窗就滿足了,所以還是比較認(rèn)可這車(chē)的。只是開(kāi)車(chē)的時(shí)候噪音大了點(diǎn),不過(guò)他們說(shuō)對(duì)運(yùn)動(dòng)型的聲音本就不能太高。不爽的是懸掛支架居然把老3系的鋁改成了鐵,這實(shí)在讓人有點(diǎn)傷心!
操控: 挺時(shí)尚的,適合二十來(lái)歲的年輕人開(kāi)。
油耗:一般,做工一般,套娃內(nèi)飾沒(méi)有新意
舒適:還行吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程32300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于320li最滿意的地方是車(chē)子的動(dòng)力,之前開(kāi)過(guò)起亞2.0,皇冠2.5V6,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)是我最滿意的地方,特別是運(yùn)動(dòng)模式。
缺點(diǎn):隔音稍差
外觀:因?yàn)橘I(mǎi)的是LI長(zhǎng)軸距版 達(dá)到了2920mm 所以空間是相當(dāng)寬敞。
內(nèi)飾:高速很上160很穩(wěn),不知不覺(jué)就超速了,在一般道路上也是動(dòng)力隨叫隨到
空間:方向盤(pán)很輕,適應(yīng)了一段時(shí)間,過(guò)彎很漂。。。有點(diǎn)不習(xí)慣。剎車(chē)后程硬,前程軟,一不小心就一個(gè)大減速。。高速上完全可以用油門(mén)控制,油門(mén)跟的很緊。整體感覺(jué)還是原來(lái)的車(chē)開(kāi)的舒服點(diǎn),應(yīng)該是習(xí)慣問(wèn)題。
配置:符合這個(gè)排量預(yù)期,呼和浩特很堵車(chē),綜合10.6!不錯(cuò)的油耗
動(dòng)力:舒適性一般吧,因?yàn)槭欠辣ィ杏X(jué)行車(chē)過(guò)程中的胎噪還是比較明顯的,不過(guò)安全考慮,這些還是能接受的
操控: 3系車(chē)頭不是太大氣,不過(guò)很漂亮的說(shuō)。。。3系VSA4L 我最后選擇了 3系,感覺(jué)3系更耐看。。路上回頭率挺高的,好歹也算寶馬哇。。。哈哈。。
油耗:內(nèi)飾做工一般吧,寶馬都這樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20156公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高大上
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)味道重,不是真皮的,真心受不了,不過(guò)為了小3,忍忍吧,過(guò)段時(shí)間估計(jì)就更完美了,希望味道盡快散去,不吐槽小3,真心喜歡,愛(ài)護(hù)它就像愛(ài)護(hù)老婆一樣!
內(nèi)飾:比較滿意,有推背感
空間:寶馬的操控 沒(méi)話說(shuō)
配置:平時(shí)都用ECO模式,油耗控制的還可以的,一般9-10L/100公里,等過(guò)了磨合期,用用運(yùn)動(dòng)模式,可能會(huì)油耗要高一點(diǎn),這個(gè)油耗可以接受。
動(dòng)力:開(kāi)車(chē) 坐車(chē)我都感覺(jué)非常棒 座椅的包圍度我也滿意 嘿嘿 因?yàn)楸救吮容^胖 需要小3的大包圍 舒服
操控: 很適合年輕人 外觀犀利
舒適:同價(jià)位的車(chē)型里可以算是上等
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高速上油耗很低,平均只有7個(gè)油~
缺點(diǎn):沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口
外觀:本人體形不高,坐在后排有一個(gè)手臂加幾拳的空間,還是非常寬敞的
內(nèi)飾:低功率版的車(chē)子,應(yīng)付城市代步還是不錯(cuò)的,飚車(chē)就別想了
空間:加長(zhǎng)了。就稍差了一點(diǎn)。
配置:最低在高速上跑過(guò)傳說(shuō)中的6L,但是在城區(qū)堵得時(shí)候,也能到11L,總體來(lái)說(shuō)差不多,10L左右,能讓人接受。
動(dòng)力:雖然是運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē),不過(guò)那個(gè)減震啊,太硬了。過(guò)一點(diǎn)小坑什么的太顛了。
操控: 外觀很犀利!非常喜歡,只是我的是開(kāi)士米銀,少了那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感!
油耗:中規(guī)中矩,但個(gè)人覺(jué)得比老3系好看,也比AUDI好看,但中控的桃木裝飾真的不怎么喜歡,還容易被劃花,我看到論壇上有人貼上條紋了挺不錯(cuò)的,可惜要拆中控,嫌麻煩作罷。
舒適:讓利之后性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)高了許多,但是比起其他品牌價(jià)格還是高了不少..誰(shuí)讓咱看這牌子了呢...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)小3LI的空間非常棒,實(shí)用又不失大氣,華麗的分割線,喜歡這種實(shí)實(shí)在在的感覺(jué),犀利的大燈,有種霸氣的味道,有木有?性感的PP,讓我想入非非,還有大愛(ài)雞腿,真心感動(dòng)!
缺點(diǎn):冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音實(shí)在是太大了,跟個(gè)柴油車(chē)樣,還有噠噠噠的聲音,很影響車(chē)輛檔次。35w的車(chē)后排出風(fēng)口都不設(shè)置,據(jù)我所知后排出風(fēng)口加裝也才1500左右,為什么不配??
外觀:我選車(chē)的必要條件之一,就是要有足夠大的空間,這次換車(chē)選擇新3的最大原因,就是空間的配置,作為一款性能車(chē),能有這么大的空間,讓我不得不選擇新3系。
內(nèi)飾:日常開(kāi)很夠用,起步超車(chē)也就是多踩一點(diǎn)油門(mén)的事。
空間:清晰地路感,方向的轉(zhuǎn)動(dòng),一流的駕駛感受。這是它的最核心價(jià)值所在,絕對(duì)超贊
配置:綜合9.1,高速不到7
動(dòng)力:偏硬的懸架雖然帶來(lái)了良好的操控性,但是犧牲了舒適性,這也是我對(duì)這車(chē)最不滿意的一點(diǎn),走個(gè)爛路或者過(guò)減速坎的時(shí)候真是不舒服
操控: 滿意!絕對(duì)五分!說(shuō)實(shí)話就是外觀把我征服了,最大的亮點(diǎn)可能是大燈的設(shè)計(jì)吧
油耗:做工和用料都還是不錯(cuò)的
舒適:蠻高的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得最滿意的一共有兩點(diǎn);1.新三系的外觀特別的吸引人的眼球,讓人過(guò)目不忘。2.動(dòng)力非常不錯(cuò),官方數(shù)據(jù)給出的7.9的百公里加速成績(jī)相當(dāng)給力。
缺點(diǎn):沒(méi)有備胎
外觀:無(wú)論前后空間都是這車(chē)的大亮點(diǎn),至少對(duì)我170CM的個(gè)子來(lái)說(shuō)如此,駕駛座我喜歡盡量往后,兩腿伸直,毫無(wú)阻礙,后排空間還是很充裕,相對(duì)于原來(lái)的中華駿捷,盡管只長(zhǎng)了11CM,但感覺(jué)要舒適很多。
內(nèi)飾:動(dòng)力性能強(qiáng)勁,輕松超車(chē),有幾次在等紅燈的時(shí)候跟其他車(chē)比過(guò)急加速性能,那是相當(dāng)?shù)呐1,基本能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把別人甩在身后。夠了,可以打高分。
空間:指向性很強(qiáng),由于坐姿比較低,車(chē)子沒(méi)有飄的感覺(jué)。
配置:油耗方面剛提車(chē)的時(shí)候顯示25,6開(kāi)了近300公,目前油耗為11點(diǎn)5個(gè),還算滿意吧
動(dòng)力:前排舒適性還不錯(cuò),但是乘坐后排中間座位的人會(huì)比較難受
操控: 可以,有人說(shuō)長(zhǎng)軸的后門(mén)那個(gè)2字很難看,我倒是沒(méi)覺(jué)得。
油耗:做工不錯(cuò),配置稍缺
舒適:優(yōu)惠后性價(jià)比適中~~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控最讓人滿意,舒適模式在日常使用就已足夠,目前還沒(méi)過(guò)磨合期,所以不敢用運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn):應(yīng)該算是沒(méi)有吧。。非得挑出個(gè)不滿的就是,好歹也是30w的車(chē)雖然是低配。。給配個(gè)16的輪轂確實(shí)太寒磣了。。
外觀:寶馬的外觀那是沒(méi)話說(shuō)的,特別是標(biāo)志性的天使眼和鯊魚(yú)鰭
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),但是不算美觀
空間:空間比較小,座椅很硬,運(yùn)動(dòng)型車(chē)就認(rèn)命了,但內(nèi)飾確實(shí)非常拿不出手,沒(méi)什么檔次可言,比中級(jí)車(chē)都差不少,最多十幾萬(wàn)車(chē)的水平。配置沒(méi)有定速巡航和電后視鏡,更別說(shuō)什么倒車(chē)影像什么科技感
配置:320i時(shí)尚型無(wú)疑是新三系中性價(jià)比最高的一輛車(chē),幾乎囊括必要的所有功能,缺少的后視鏡折疊,導(dǎo)航等是個(gè)人覺(jué)得可以缺失的,性價(jià)比令我滿意
動(dòng)力:在城市道路和高速上都基本夠用,提速很快,超車(chē)時(shí)稍不留神就會(huì)超速
操控: 這是寶馬的精髓 但是想把后驅(qū)車(chē)開(kāi)得很快需要適應(yīng)下
油耗:每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣是決定油耗的唯一標(biāo)準(zhǔn) 我之前開(kāi)1.6T科魯茲也是在12個(gè)油
舒適:3系是偏重運(yùn)動(dòng)的車(chē)子,但是舒適性做的絕對(duì)不輸同檔次的車(chē)。隔音很好,能真正感受到“隔”的效果,無(wú)論是喇叭音還是車(chē)外的其他噪音都控制的非常好,買(mǎi)車(chē)前很擔(dān)心防爆胎會(huì)加大胎噪,現(xiàn)在看來(lái)完全不必?fù)?dān)心,胎噪控制的非常到位。車(chē)子的密封性比較好,天冷了,上車(chē)沒(méi)有其他車(chē)那種車(chē)?yán)锉淅涞母杏X(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控最讓人滿意,舒適模式在日常使用就已足夠,目前還沒(méi)過(guò)磨合期,所以不敢用運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn):舒適性不佳,內(nèi)飾偶有異響,駕駛員側(cè)的B柱處異響發(fā)生最多。
外觀:新3系外形很拉風(fēng),很喜歡開(kāi)眼角大燈設(shè)計(jì),天使眼非常經(jīng)典。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,挺喜歡
空間:后排很小,但是話說(shuō)回來(lái)本來(lái)買(mǎi)的就是短軸的也不能怪,長(zhǎng)軸操控可能沒(méi)短軸好,至少在這個(gè)品牌的原產(chǎn)國(guó)是沒(méi)有加長(zhǎng)三系的,我買(mǎi)的是短軸版,考慮到平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi),偶爾兩個(gè)人坐,后排空間不是很重要,而且新款后排的軸距也比以前老款稍微大點(diǎn),可以說(shuō)后排空間已經(jīng)比較寬敞了,小孩坐足夠了
配置:我拿到的價(jià)格我自己是比較滿意的,雖然我找了熟人。
動(dòng)力:提速很棒,切換到SPORT那個(gè)感覺(jué)完全像換了臺(tái)車(chē)一樣,可想而知328的提速更加了得,不過(guò)城市用車(chē)代步錯(cuò)錯(cuò)有于
操控: :操控沒(méi)得說(shuō),比較好,在山路急轉(zhuǎn)彎比較有信心,
油耗:提車(chē)跑到現(xiàn)在,22000km了綜合9.3 我踩的狠些,很滿意了
舒適:乘坐不錯(cuò),就是駕駛位開(kāi)久了有點(diǎn)難受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)的爽,空間也蠻大!
缺點(diǎn):基本上沒(méi)有不滿意的地方。如果說(shuō)老三系,320的動(dòng)力可能是它軟肋,那么新三系320你已經(jīng)不敢再相信它還是你熟知的那位老朋友了。一定要描述的話,我想說(shuō)它就像一個(gè)朝氣蓬勃 活力充沛的超級(jí)型男。。!
外觀:都說(shuō)長(zhǎng)軸版的空間大,這點(diǎn)我不否認(rèn),但是我覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)的空間足夠家里人使用的了,留點(diǎn)空間給下次換車(chē)吧
內(nèi)飾:還行,改裝空間是相當(dāng)?shù)拇?/span>
空間:轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤(pán)的靈敏度有一些賊,微微動(dòng)一下車(chē)頭就會(huì)作出反應(yīng),非常滿意。
配置:基本出乎意料,比較省
動(dòng)力:整體舒適性還是可以的,對(duì)于3系偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了!
操控: :外觀是我最最滿意的地方,也是當(dāng)時(shí)決定購(gòu)買(mǎi)它的主要原因,犀利的大燈,運(yùn)動(dòng)的腰線,果敢的前臉,要多少帥有多帥,唯一小小的遺憾,排氣尾喉真心太小 太細(xì)了。還單管,撐不起門(mén)面啊。
油耗:簡(jiǎn)潔,挺喜歡
舒適:在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該還不錯(cuò)。動(dòng)力不錯(cuò),符合年輕人,滿足我的幾乎全部需求,努力未來(lái)再換吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)的爽,空間也蠻大!
缺點(diǎn):尾部單邊單排的造型,好歹也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
外觀:空間對(duì)于三口之家已經(jīng)算不錯(cuò)了,我一米七七的身高坐后排也不覺(jué)得擁擠,不過(guò)要是后排滿載三人的話確實(shí)還是不如長(zhǎng)軸。
內(nèi)飾:不跟別人飚車(chē)完全夠用,動(dòng)力很強(qiáng)勁
空間:德系車(chē)的風(fēng)格,變速箱頓挫還是明顯的,不夠舒適。
配置:因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車(chē),所以沒(méi)有什么可以進(jìn)行比較的,不過(guò)2.0T的排量,10個(gè)左右的油還是覺(jué)著不錯(cuò)的。
動(dòng)力:還不錯(cuò),沒(méi)有上一代那么難受,懸掛顯然有向舒適性妥協(xié)一點(diǎn),過(guò)坑,減速帶沒(méi)有那么顛。座椅非常舒服,空調(diào)獨(dú)立出風(fēng)都不錯(cuò)。
操控: 天使眼深深的吸引了我,還有車(chē)身線條,去4S看完第一眼,直接不打算看別的車(chē)了
油耗:設(shè)計(jì)還可以
舒適:性價(jià)比還行,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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