華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1417公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠用了，油耗出乎意料的省，保養(yǎng)也很便宜，甚至比大眾便宜（除了普桑捷達之類的）
缺點：內(nèi)飾實在不敢恭維，小異響不斷
外觀：外觀的話個人還是比較喜歡的，從小BMW就在我的腦海里的，長大有機會要買臺屬于自己的BMW，所以一直很喜歡
內(nèi)飾：我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué)，320的內(nèi)飾做工有點粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
空間：買的就是短軸版，馬馬虎虎，能過得去，家用選LI
配置：不錯
動力：一般
操控：
很不錯
油耗：滿意，和朋友的奧迪A4有的一拼，人家可是CVT變速箱
舒適：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10950公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠用了，油耗出乎意料的省，保養(yǎng)也很便宜，甚至比大眾便宜（除了普桑捷達之類的）
缺點：油耗有點接受不了，主要是才從代步車轉(zhuǎn)換過來
外觀：不錯，回頭率比較高，320i看起來也更運動，天使眼是點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工教粗糙，材質(zhì)很一般
空間：空間還行比老款要大很多，后排空間比較滿意，車子比較低，座椅也比較低。
配置：2013年初的時候，這款車性價比還可以，現(xiàn)在的話，有點略高，但是寶馬，就是喜歡，其他的可以忽略。
動力：：原車動力已經(jīng)屬于主流水平，加裝TMC外掛后，一定程度上激發(fā)了該發(fā)動機的部分潛 能，中低速的動力有質(zhì)的飛躍，極高速提速水平尚可接受。目前最高時速246公里/小時 （大運高速北段），百公里提速最好成績6.9秒（彈射）。
操控：
幾次高速超車被逼``完美的超控給了我區(qū)塞縫隙的資本``雖然不提倡經(jīng)常這樣``
油耗：在情理之中。不算過分可以接受。這點寶馬也從沒標榜過自己有多省油，但是個人認為不費油。
舒適：開起來有激情，但是座椅不舒服，容易累
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格33.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力響應(yīng)快，油耗低。
缺點：車內(nèi)有異味，中控臺響，
外觀：外觀一流
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上簡潔大氣，很濃的德系味道，很喜歡很喜歡，但是長軸的桃木有點太老，時尚短軸的銀色的那套 塑料感太強。如果都能搞運動版一樣的就好了。
空間：滿意，普通家庭用的中級車水平，比上一代已經(jīng)寬敞不少了！
配置：不高
動力：比上不足，比下有余。
操控：
很好，尤其在山路體現(xiàn)的更明顯，過彎很穩(wěn)。
油耗：高速表現(xiàn)較好，百公里5.5升，市區(qū)擁堵路況百公里10升左右。
舒適：寶馬懸掛確實應(yīng)，不過為了駕駛還好吧。哈哈
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力響應(yīng)快，油耗低。
缺點：小毛病比較多，換了油箱蓋了，換了旁邊的一個車窗條了
外觀：很滿意,特別是我買了白色的!眼睛很犀利,霸氣的前臉,外觀時尚前衛(wèi)，高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，以塑料為主，裝配工藝還不錯。儀表盤設(shè)計萬年不變。
空間：夠用
配置：算是很高的了，畢竟寶馬牌子在那的
動力：N20加8AT，184馬力可以加速到7秒比那些250多馬力的美國車跑的快。傳輸效率高也不會有雙離合那種先天缺陷。發(fā)動機的Valvetronic技術(shù)領(lǐng)先其他車廠10年，日系幾大車廠都要在2015年以后才實用化相應(yīng)技術(shù)。德系的話奧迪那種渣渣分層燃燒技術(shù)日系連山寨都不想山寨，奧迪自己都放棄了還走回豐田D4S的路子。奔馳的話多少年不變的老技術(shù)就不提了。至于美系韓系什么的更不想說了。
操控：
非常滿意，指哪打哪，方向盤很輕，老婆開不會變成肌肉女；8AT變速箱換擋平穩(wěn)，完全感覺不出來換擋
油耗：磨合期10.7，幾乎都是市區(qū)，還能更低么，很不錯。
舒適：一般了，哈哈
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，油耗低。
缺點：沒有備胎 說是說防爆胎 漏氣后還可以跑80公里 但每次跑個二三十公里那胎就廢了 寶馬震的很坑非�？訐Q個胎2000
外觀：：外觀沒得說，比較拉風(fēng)，個人非常喜歡這個外觀，尤其是大長鼻子，很棒
內(nèi)飾：也得自己加?xùn)|西
空間：家用足夠了。后排也不錯。后備箱感覺比老款大不少。后排坐人機會比較少，目前感覺也足夠用了。想要空間還是SUV或者直接5系。
配置：給7分吧
動力：一檔跟兩檔升檔的時候換擋頓挫感非常強不知道是不是我個別問題
操控：
前置后驅(qū)，德國制造，這個沒的說得好！
油耗：：8.9升的油耗在我接受范圍內(nèi)。
舒適：懸掛夠硬，加上4缸的震動比較明顯，渦輪介入還有頓挫，座椅還偏硬，和其他幾輛對比車型比起來，舒適性應(yīng)該是最差的了，不過有舍有得，不能要求它面面俱到。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8996公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控最讓人滿意，舒適模式在日常使用就已足夠，目前還沒過磨合期，所以不敢用運動模式
缺點：配置太低了，木有導(dǎo)航，木有倒影，木有前雷達，也木有電動后視鏡折疊。
外觀：/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬級別的任何一款
內(nèi)飾：該有的配置也都有了，一些不實用只講究氣派的東西不是我所追求的.
空間：很大
配置：ABB中算最好的了。優(yōu)惠多，后期保養(yǎng)也便宜。而且感覺寶馬的售后和保養(yǎng)比奧迪要正規(guī)很多，這點也是最滿意的。
動力：：2.0T的發(fā)動機還是不錯的，路上可以秒很多人了。也不是賽車手 平時開開足夠了。
操控：
精準。清晰。
油耗：可以接受
舒適：一般
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和空間以及外形
缺點：后排座椅比較硬。。。本身買加長版是考慮到要拉家里人 然后這樣的座椅軟硬度 實在是讓人汗顏啊
外觀：天使眼很秀氣 3系灰常適合女生開，25歲以上的爺們開顯得不夠氣派。車窗下的電鍍亮條永遠洗不干凈。
內(nèi)飾：某些細節(jié)方面做得還不夠好，不過總體來說還是不錯！桃木的內(nèi)飾板很容易就花了！
空間：空間的提升是巨大的，前排坐一個像我這樣身高1米81，體重95公斤的人座位調(diào)整到最佳的情況下，后排再坐一個我這樣塊頭的人都不會感覺緊湊，空間近乎完美啊。
動力：動力強勁
操控：
三系操控之王 不是我吹出來的
舒適：較好，避震偏軟，轉(zhuǎn)向時側(cè)傾還是比較明顯的
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購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和靜音
缺點：最不滿意的可不止一點！�。⊥侠瓩C的發(fā)動機噪音和實在難以接受的音響�。�！
外觀：兇悍，年輕
內(nèi)飾：滿意。
空間：Li的后排真的好大！好大好大啊。。。
配置：感覺沒奧迪A4L高，其他車沒了解過。
動力：跟A6A4小飚過幾次，基本沒什么區(qū)別，也談不上誰快誰慢的。但是跟保時捷玩過一次，自尊心嚴重受挫。哎，百萬級別的車真的不一樣，夢想40歲前換輛瑪莎拉蒂....
操控：
確實不錯，轉(zhuǎn)向很精準。可能是開習(xí)慣了日本車，對我來說方向盤略重。
油耗：和我前車差不多，如果溫柔駕駛，還省一點。
舒適：不是特別好！尤其是車內(nèi)的味道，目前已開3個月，仍然有味道，并且有異響！
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和靜音
缺點：配置不夠豐富，內(nèi)飾略顯簡陋，單排氣管太小氣
外觀：選的開士米銀，顏色很漂亮，很喜歡。
內(nèi)飾：湊乎
空間：足夠大，座五個人都不擠
配置：結(jié)合品牌因素，性價比基本還算不錯。
操控：
3系主打的賣點就是操控，雖說普通模式下有些同學(xué)感覺方向不如老3重，可是新3準備了3種模式啊，個人覺得總有1個模式適合你。過彎很穩(wěn)，尤其在運動模式下。不同模式駕駛感覺方向盤輕重和回饋，底盤路感和側(cè)傾穩(wěn)定程度，剎車油門的響應(yīng)都不一樣。剎車的感覺很靈敏，有信心。就是到目前為止還沒成功做到，在日常剎停完后，車子不點頭的現(xiàn)象（都會或多或少的點頭現(xiàn)象，想不通是寶馬車都這樣，還是后驅(qū)車的原因還是，還是動力慣性太大……？？？）再就是路感清晰，方向不含糊，指哪打哪，從此愛上了過彎養(yǎng)成了過彎不剎車的壞習(xí)慣
油耗：低，至今開了2000多公里了，油耗在8.5左右
舒適：風(fēng)噪和胎噪有點大。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控給力，外形真心漂亮，尤其車頭部分~~~白天日間行車燈也很好~~
缺點：小毛病多 發(fā)動機獨有的 噠噠聲
外觀：第一次去展廳看3系就被它犀利的外型打動，毅然決定就是它了，開在路上，回頭率很高。
內(nèi)飾：做的還是比較精細的
空間：空間真的很出眾，后排空間坐的是那叫一個安逸，家人、朋友坐后排的時候都是一個勁的說太安逸了。只是后排中間凸起很高，確實不是很適合乘坐，但基本可以忽略。后備箱不是很大，但個人勉強夠用。
配置：320LI時尚是很適合邁騰帕薩特之流再向上一個臺階的車車，不張揚，不低調(diào)！
動力：雖然是低功率版，但是加速也是有很強的推背感。
操控：
寶馬的方向盤比我開過的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實..高速并線很穩(wěn)山路：不能說啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過彎極限很高
油耗：可能是市區(qū)開的比較多，油耗一直比較高，開個高速就會下來很多
舒適：舒適性太一般了，坐姿太低，開始不適應(yīng)，天天腰疼，上下車不是很方便，加了個腰墊好了一些。
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