華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.46萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T渦輪增壓，動(dòng)力非常好，后排空間非常大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略顯粗糙，無后排出風(fēng)口、后視鏡折疊
外觀：不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)不錯(cuò)
內(nèi)飾：滿意 稍微給點(diǎn)油就有蠻強(qiáng)的加速感 看到不爽的車就準(zhǔn)備開運(yùn)動(dòng)模式吧
空間：方向盤敏感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！后驅(qū)車的霸道之處！獨(dú)立懸掛，偏硬調(diào)教，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格！
配置：在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的世界里可以稱雄 市區(qū)10.5 高速6個(gè)油多點(diǎn) 非常滿意
動(dòng)力：地盤已經(jīng)向舒適妥協(xié)了，還不錯(cuò)。
操控：
新款外觀也是亮點(diǎn)，很滿意，不管是前臉還是后屁，真心不錯(cuò)
油耗：華晨寶馬的做工還是比慕尼黑的差一點(diǎn)點(diǎn)吧 時(shí)尚版的仿桃木條那是相當(dāng)?shù)牟荒湍?現(xiàn)在上面都是花花的劃痕了 整體內(nèi)飾來說也不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng) 但是還是可以接受的
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，動(dòng)力
缺點(diǎn)：沒有配置鹵素?zé)�，后拍沒冷器口
外觀：13，14款的寶馬前臉設(shè)計(jì)的很兇悍，開眼角也很漂亮，尾燈面積變大了，美麗的腰線17寸五副輪轂顯得更加大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：說實(shí)話，我很喜歡寶馬內(nèi)飾，人都說開寶馬，坐在駕駛座，環(huán)顧經(jīng)典的寶馬內(nèi)飾，駕駛沖動(dòng)油然而生
空間：空間還是比較不錯(cuò)的
配置：挺好的，和320一樣的尺寸，運(yùn)動(dòng)的套裝，1.6T適合自己的排量，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車后視鏡下翻，座椅加熱，一鍵啟動(dòng)，電子檔把各種小細(xì)節(jié)都非常滿意
動(dòng)力：1.6T配合8AT完全夠用，油門踩多少有多少
操控：
非常棒，50：50的比例很贊。
油耗：目前9.3，還在慢慢降，不知道會(huì)到多少，網(wǎng)友可以告訴我一下
舒適：3系還是以運(yùn)動(dòng)著稱，所以感覺避震偏硬。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈非常漂亮，整體造型犀利
缺點(diǎn)：木有后視鏡自動(dòng)折疊，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，白天還好，不怎么明顯，夜深人靜的時(shí)候尤其明顯，開始還以為馬達(dá)有問題去4S檢測了下，4S說都這樣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：外觀相比老款的話那是越來越霸氣，運(yùn)動(dòng)性的外觀設(shè)計(jì)，非常不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)很犀利，整個(gè)車身加長了，更年輕化。尾部設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的，略有點(diǎn)7系的感覺了，呵呵
內(nèi)飾：一般，做工材質(zhì)比較一般
空間：足夠大，座五個(gè)人都不擠
配置：因?yàn)?012年那時(shí)，新3系剛上市，優(yōu)惠力度不大，相對同期的奔馳C級和奧迪A4L性價(jià)比不高。
動(dòng)力：動(dòng)力相比320I來說，0到100的速度慢了一點(diǎn)，但是畢竟自己都很少地板油，所以動(dòng)力對我平時(shí)來說，已經(jīng)是相當(dāng)足夠了，畢竟我只是上班用的，不是跑街的。
操控：
這個(gè)不多說，寶馬拿手的
油耗：最滿意 2萬公里平均油耗8.9 大部分都是城市擁堵路段
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型新 回頭率高 后排空間大
缺點(diǎn)：避震軟！3系作為一款操控為賣點(diǎn)的車，竟然逐漸向舒適性妥協(xié)這讓我很不爽，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾太大！速度快了過彎很沒自信。內(nèi)飾有些地方做工還是挺粗糙的，特別是13款后排沒有出風(fēng)口，不過買這車的人基本是不會(huì)在乎內(nèi)飾的，基本可以略過。
外觀：非常漂亮，特別是白色的天使眼！
內(nèi)飾：一般，做的中規(guī)中矩
空間：不錯(cuò)啊，有時(shí)候想轉(zhuǎn)身拿東西都拿不到
配置：確實(shí)不高
動(dòng)力：個(gè)人夠用，不喜歡超級暴力駕駛。也沒地兒去飆車，sport模式倒是有老三系的味道，怠速往前竄，eco又像日產(chǎn)，慢慢悠悠加速。
操控：
f35的操控性已經(jīng)被均衡了不少，極限較早容易被壓榨出來，懸掛變得相對軟些了。但寶馬還是寶馬，繞樁、緊急變線表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗綜合9.8吧 感覺再低點(diǎn)就更好啦
舒適：因?yàn)檫^去開的是7萬多的車，所以一下過度到寶馬，舒適性肯定非常好，特別是后排空間，比同級別車型都要好，真皮座椅也特別舒服
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型新 回頭率高 后排空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠這個(gè)價(jià)位的檔次
外觀：可以，有人說長軸的后門那個(gè)2字很難看，我倒是沒覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐看，尤其是電子檔桿，這也是我買這車的最主要的原因之一�，F(xiàn)在我的車凡是硬塑料的地方都有點(diǎn)開裂，也可能是個(gè)案，做工不精細(xì)。
空間：空間表現(xiàn)，只能說太贊了。 他已經(jīng)不是中型車的空間了。 算是中大型車的空間。 接客戶，平時(shí)家用，很贊。 而且后排都能放倒。 能放的東西的空間還是挺多的。后排翹個(gè)二郎腿是絕對沒有難度的事情。
配置：總體評價(jià)還不錯(cuò)的一輛車
動(dòng)力：動(dòng)力充沛, 比較滿意,...
操控：
寶馬的操控不用多說
油耗：在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的世界里可以稱雄 市區(qū)10.5 高速6個(gè)油多點(diǎn) 非常滿意
舒適：舒適性感覺只能是一般了，主要有下面幾點(diǎn)不太好：1.高速胎噪大，可能是防爆胎側(cè)壁比較硬的原因吧。2.合成皮的座椅舒適性實(shí)在一般，首先是比較硬，時(shí)間長了屁股疼，另外夏天的時(shí)候不透氣，坐一會(huì)后背就榻濕了。3.13款時(shí)尚后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，新車剛買兩個(gè)月就出14款了，空調(diào)也升級了，哎，13款車主只有流口水的份了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型新 回頭率高 后排空間大
缺點(diǎn)：車輛方向盤異響，車門電線異響，中控臺異響。
外觀：外觀很喜歡，給人很年輕活力的感覺
內(nèi)飾：粗糙
空間：真心完美 沒的說，給力的空間給我的滿足感無與倫比，沒有一部車的空間比小3更完美了！
配置：30來萬的車連后排空調(diào)出門口、定速巡航都沒有，有些說不過去。
動(dòng)力：隨叫隨到，若加裝外掛，估計(jì)就會(huì)很暴力了。
操控：
寶馬專注于操控，這個(gè)大家都知道。這車的操控那就不用說了，每個(gè)入彎都非常漂亮和精準(zhǔn)。你方向盤稍微動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)，他似乎就知道你想作什么了。家里也有一臺12款的新君威2.0L的，雖然動(dòng)力不在一個(gè)檔次，但是相比操控之下，我覺得兩個(gè)操控都差不多。如果非要我選擇誰的更好，那我還是選擇新三系了，畢竟操控是一流的。17寸的輪轂配上抓地力很好的輪胎，在激烈操控下也非常棒。繞樁的成績也不錯(cuò)，不像有些車，剛?cè)霃澓螅嚿砦膊烤陀忻黠@的甩尾，新三系做的很不錯(cuò)。
油耗：在eco模式下。 的確省了好多油。 他不僅是油門感知能力略微滯后，而且是整個(gè)系統(tǒng)一起省油。 真正做到了節(jié)能的目的。 有一次開長途， 特意還打開行車電腦記錄了一下。 開了102公里，平均油耗才5.3，真心挺不錯(cuò)的
舒適：由于后排空間的提升，車子整體舒適性也得到改善。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車型是真是好看，前臉真靚，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候看了A4L,IS250,說真心話我覺得新A4L比老3系要好看，尤其是車燈(所以說BBA,BB是造車的，A是造車。。。燈的)，但一看到新3系，一下就被凌厲的前臉吸引了，原來在我眼中是小美女的X1在新3面前也遜色不少。顏色就見仁見智了，其實(shí)我一開始是想訂白色的，但4S和我說沒貨了，我想想黑色也不錯(cuò)，就訂了黑色，見到真車發(fā)現(xiàn)黑色還真不賴！
缺點(diǎn)：座椅和排氣。開車時(shí)間長了腰會(huì)很難受，30多萬的車，排氣太小氣了
外觀：大氣上檔次，線條優(yōu)美，天使眼也是特色之一。
內(nèi)飾：寶馬還是固守簡潔風(fēng)格，但不失檔次，個(gè)人比較喜歡。idrive挺好用。
空間：尤其是后排空間很大，很舒服！
配置：對于一款30萬出頭的車，綜合這款車的油耗，動(dòng)力和操控，性價(jià)比還是非常高的，更重要的是品牌價(jià)值啊。
動(dòng)力：提速可以的 沒開過賽車
操控：
精準(zhǔn)
油耗：油耗很滿意
舒適：前排有點(diǎn)擠，后排很舒服
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格32.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的軸距加長后，后排空間明顯大了不少，比老款3系的后排乘坐舒服多了
缺點(diǎn)：乘坐舒適性差，由于是運(yùn)動(dòng)型轎車，所以舒適性肯定會(huì)差一些了，最不適應(yīng)的就是坐姿太低了，感覺像坐在地上一樣，不過坐姿低也有好處，就是加速和過彎兒的時(shí)候感覺重心更穩(wěn)了，更有信心了。
外觀：當(dāng)初決定買新三就是因?yàn)橥庥^太吸引人啦，重新設(shè)計(jì)的前大燈，迷人的天使眼，大愛~~尾燈跟五系差不多，遠(yuǎn)看基本無區(qū)別
內(nèi)飾：相當(dāng)一般
空間：空間非常大
配置：結(jié)合品牌因素，性價(jià)比基本還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：一般道路動(dòng)力足夠了，但也并沒有到竄的地步
操控：
買BMW就是奔著操控去的，不過加長之后肯定影響操控，雨雪天開后去驅(qū)還是的、得小心
油耗：油耗一直圍著11個(gè)左右 還能接受
舒適：座椅舒適性有待加強(qiáng)！比較薄，而且座椅低，時(shí)間長了會(huì)比較累！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操作感強(qiáng)，超車容易。
缺點(diǎn)：音響
外觀：很新穎很喜歡
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺寶馬的內(nèi)飾真有點(diǎn)太簡單，除了在一些細(xì)節(jié)上做的還不錯(cuò)外，沒啥可以讓人感觸很深的東西。
空間：比一般的B級車大很多，家里有2，3個(gè)180左右的人沒任何問題，只是后排坐3個(gè)人很難受，但是畢竟那樣的時(shí)候少。
配置：對于一款30萬出頭的車，綜合這款車的油耗，動(dòng)力和操控，性價(jià)比還是非常高的，更重要的是品牌價(jià)值啊。
動(dòng)力：夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反饋明顯，但是后驅(qū)車在過分道線時(shí)飄擺嚴(yán)重，讓人很沒有信心。
油耗：目前已使用4萬公里，城區(qū)道路和高速都在跑，90%的時(shí)間是舒適模式，平均速度28KM/H-44KM/H之間，平均油耗在8-10之間，總體表現(xiàn)令人滿意。
舒適：后排很舒適
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的沒得說
缺點(diǎn)：配置欠佳，4S店店大欺客，保養(yǎng)時(shí)接待忽悠，價(jià)格普遍高于對外承諾！
外觀：還算有寶馬的特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)，硬線條，天使眼加分
內(nèi)飾：做工可以接受，桃木飾板配合鋁合金橫條，挺有檔次!還有車內(nèi)后排化妝鏡燈，回家照明燈，挺實(shí)用！后排遮陽簾，夏天必備！
空間：空間很不過，對于轎車而言，不能與S*V和跨界車去比較，腿部空間相當(dāng)大，比起其他同檔次轎車，L體現(xiàn)的淋漓盡致。
配置：一般
操控：
加長了。就稍差了一點(diǎn)。
油耗：油耗還能接受，我現(xiàn)在是11個(gè)。
舒適：感覺可以，不好不壞，個(gè)人跑長途連續(xù)5小時(shí)屁股不麻腰不痛
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