華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格35.46萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足 指向精準(zhǔn) 8at換擋邏輯無可挑剔，
缺點(diǎn)：避震太硬，實(shí)在無法接受，過個(gè)坎感覺就是個(gè)10W價(jià)位的車系。
外觀：迷上新3的最大原因，就是全改之后的造型，犀利的流線，感覺就像一把飛馳的雙刃劍一樣，每次看了之后，就給人一種青春，活力的感覺。
內(nèi)飾：比較一般，豪華感不強(qiáng)，但也不算差，配置還可以，但有些該有的沒有，可以不需要的倒有。比如老板鍵，從沒用過，但后排沒出風(fēng)口最不能接受，不是真皮還能接受，但沒有腰部支撐和座椅加熱不應(yīng)該。中控臺質(zhì)感一般，藍(lán)牙電話很實(shí)用，但外接手機(jī)放音樂經(jīng)常死機(jī)或讀不出來。
空間：雖然是軸距長，但是車太窄，坐起來很擁擠，后面中間地板太高，坐的人怎么放腳都不舒服，都會被旁邊的地板擠到，實(shí)際上軸距也不需要那么大，除非是1米8以上的吧
配置：還行，沒概念
動力：因?yàn)樵谛〕鞘�，性能車比較少，在市區(qū)基本可以秒殺90%以上，上了高速就敢說了 推背感差了點(diǎn)
操控：
后驅(qū)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)會引起ESP輕微介入，方向指向性很好，懸掛在高速時(shí)很有信心。
油耗：比預(yù)期的要低
舒適：懸掛較硬，后排遮陽簾還是不錯的
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足夠用了，油耗出乎意料的省，保養(yǎng)也很便宜，甚至比大眾便宜（除了普桑捷達(dá)之類的）
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)接受不了，主要是才從代步車轉(zhuǎn)換過來
外觀：空間還行比老款要大很多，后排空間比較滿意，車子比較低，座椅也比較低。
內(nèi)飾：：原車動力已經(jīng)屬于主流水平，加裝TMC外掛后，一定程度上激發(fā)了該發(fā)動機(jī)的部分潛 能，中低速的動力有質(zhì)的飛躍，極高速提速水平尚可接受。目前最高時(shí)速246公里/小時(shí) （大運(yùn)高速北段），百公里提速最好成績6.9秒（彈射）。
空間：幾次高速超車被逼``完美的超控給了我區(qū)塞縫隙的資本``雖然不提倡經(jīng)常這樣``
配置：在情理之中。不算過分可以接受。這點(diǎn)寶馬也從沒標(biāo)榜過自己有多省油，但是個(gè)人認(rèn)為不費(fèi)油。
動力：開起來有激情，但是座椅不舒服，容易累
操控：
不錯，回頭率比較高，320i看起來也更運(yùn)動，天使眼是點(diǎn)睛之筆。
油耗：內(nèi)飾做工教粗糙，材質(zhì)很一般
舒適：2013年初的時(shí)候，這款車性價(jià)比還可以，現(xiàn)在的話，有點(diǎn)略高，但是寶馬，就是喜歡，其他的可以忽略。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1417公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力足夠用了，油耗出乎意料的省，保養(yǎng)也很便宜，甚至比大眾便宜（除了普桑捷達(dá)之類的）
缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維，小異響不斷
外觀：買的就是短軸版，馬馬虎虎，能過得去，家用選LI
內(nèi)飾：一般
空間：很不錯
配置：滿意，和朋友的奧迪A4有的一拼，人家可是CVT變速箱
動力：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
操控：
外觀的話個(gè)人還是比較喜歡的，從小BMW就在我的腦海里的，長大有機(jī)會要買臺屬于自己的BMW，所以一直很喜歡
油耗：我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué)，320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
舒適：不錯
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高效動力，滿足稍微蠢蠢欲動的駕駛欲望的同時(shí)又沒有增加多少油耗。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)沒有錢，只買了時(shí)尚。內(nèi)飾太糙了，塑料銀色板子很容易弄得全是劃痕，實(shí)在受不了就只能貼了個(gè)膜。而且屏幕真是有點(diǎn)寒酸。
外觀：一般兩人出行居多，夠用
內(nèi)飾：動力充足，變速箱在節(jié)能模式下低速中稍有頓挫。
空間：雖然沒短軸好，但是已經(jīng)很不錯了。
配置：表現(xiàn)一般，上下班代代步，市區(qū)里跑的多油耗13.9
動力：真是印證了那句話開寶馬坐奔馳,駕駛座很好做,其他位置不怎么舒服,過顛簸路還可以,避震不錯!
操控：
漂亮霸氣，選擇此款車的首要因素
油耗：簡約大方實(shí)用。這就是寶馬的內(nèi)飾準(zhǔn)則。除此之外，還有啥更重要？開車主要還是講究性能，應(yīng)該考究的是它本身的意義，機(jī)械和硬件的設(shè)計(jì)和調(diào)校才是硬道理，電子科技都是輔助，要那些華而不實(shí)的裝飾有多少用處？要那些五花八門的科技含量有何價(jià)值？它就是個(gè)車，載人載物，交通工具而已。要玩，不如回家玩電腦。
舒適：總體來說還是比較滿意的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高效動力，滿足稍微蠢蠢欲動的駕駛欲望的同時(shí)又沒有增加多少油耗。
缺點(diǎn)：右后尾燈卡扣斷了，燈差點(diǎn)掉高速上，希望廠家能改進(jìn)設(shè)計(jì)，并能主動召回。自動啟停不好用，配置低，內(nèi)飾做工較粗糙，特別是方向盤略丑。
外觀：空間比較小，座椅很硬，運(yùn)動型車就認(rèn)命了，但內(nèi)飾確實(shí)非常拿不出手，沒什么檔次可言，比中級車都差不少，最多十幾萬車的水平。配置沒有定速巡航和電后視鏡，更別說什么倒車影像什么科技感
內(nèi)飾：足夠了 2.0的
空間：：3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
配置：市區(qū)大概11個(gè)，高速7個(gè)，平均9.5
動力：：舒適性一般，也許照顧操控性了，路感比較清晰，也比較顛，有得必有失。不常走坑坑洼洼的路還是比較舒服的
操控：
還是喜歡白馬，雖然爛大街。。。感覺2013款更年輕更運(yùn)動向了，符合我的喜好~
油耗：還行 內(nèi)飾沒有奧迪好的 不過寶馬操控好 內(nèi)飾差點(diǎn)就差點(diǎn)
舒適：給7分吧
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帶眼屎的天使眼是我最喜歡的地方了，比5系更加年輕~
缺點(diǎn)：音響比較差，特別是高音部分。要是對音質(zhì)要求高，還是選配好的音響。
外觀：頂部空間夠用，后排空間超級大，有時(shí)候東西放后排，側(cè)身回去拿手都不容易夠到
內(nèi)飾：滿意 稍微給點(diǎn)油就有蠻強(qiáng)的加速感 看到不爽的車就準(zhǔn)備開運(yùn)動模式吧
空間：不如老3系的操控感覺好，沒有老3的方向盤操控感強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑也加大了
配置：可以接受
動力：比較滿意，副駕駛也有電動座椅，帶記憶功能，后排的座椅寬大，長度也滿意。還有懸掛得到進(jìn)一步的舒適感，過坎的感覺很有彈性，軟硬正好
操控：
時(shí)尚、運(yùn)動、年輕，連老媽都直說寶馬的車頭真是好看，比奧迪、奔馳的都好看。
油耗：這是我唯一不滿意的地方，很不滿意。沒有定速巡航，搞笑。后座沒有出風(fēng)口，連老板鍵都有，卻不搞雙區(qū)空調(diào)，這算什么加長版，還取悅后座乘客，搞笑。
舒適：感覺除了動力操控還有品牌價(jià)值，其他方面還需提升。性價(jià)比一般。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控靈敏，指向性精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：異響，不知道哪里，顛簸時(shí)候，異響讓人絕對煩躁
外觀：車身寬度較好，室內(nèi)空間夠用，但儲物空間較少，尤其是儲物格少，不太方便
內(nèi)飾：隨叫隨到，若加裝外掛，估計(jì)就會很暴力了。
空間：寶馬精髓
配置：油耗有驚喜 市區(qū)郊區(qū)綜合油耗僅有8.5升/百公里 與1.6排量自然吸氣的小車耗油量相當(dāng) 當(dāng)然純市區(qū)走走停停油耗會在10升/百公里左右 表現(xiàn)尚可
動力：對于駕駛者來說，不管什么模式都比較舒適，但運(yùn)動模式下，開快了，后排會引起不適，連從不暈車的都出現(xiàn)暈車現(xiàn)象，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，傾斜大，速度快，不適感明顯。
操控：
外形沒得說可惜不是大腳有錢換18的輪轂去
油耗：一般，比其他同類的車型來說差。
舒適：價(jià)格有些坑爹，剛上市不久買的，9個(gè)點(diǎn)，啥都沒了（小東西不算，歡迎禮包是必須的，還是鑰匙扣和拉桿箱）。當(dāng)時(shí)可以走寶馬金融，利息真低才1.99%，而且4S說可以不用手續(xù)費(fèi)，也就是說你把錢放在銀行存定期利息都比貸款利息高，但最后也是因?yàn)榉N種原因未果，全款付了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，操控靈敏，指向性精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：做工不像30萬的車
外觀：空間沒話說，非常好
內(nèi)飾：動力非常不錯了，很經(jīng)濟(jì)實(shí)用，不管城市道路，山路 高速 都非常足夠
空間：寶馬的方向盤比我開過的任何車都沉..高速上很穩(wěn)..底盤扎實(shí)..高速并線很穩(wěn)山路：不能說啥人車合一 但得心應(yīng)手還是有的過彎極限很高
配置：目前開了800，油耗12左右，不知道磨合過后會是多少，距離他標(biāo)明的綜合油耗明顯差很多
動力：畢竟是一款運(yùn)動型轎車，舒適性有不足的地方，舒適配置如一鍵進(jìn)入、腰部支撐、電加熱、電通風(fēng)、后排出風(fēng)等之類的一概沒有，但我個(gè)人感覺也算不錯了，而且防爆胎也沒有傳說中的那么不堪，過減速帶之類的地方時(shí)，車子的減震效果還是不錯的。
操控：
外觀時(shí)尚動感，整車線條協(xié)調(diào)有力，車燈造型攻擊感強(qiáng)，白色天使眼醒目時(shí)髦，兼具商務(wù)和運(yùn)動氣質(zhì)。
油耗：內(nèi)飾是同款車中最好的！大家都能看得到！而且新三系的后排增加了原來五系才有的化妝鏡！滿貼心的，以后姐妹在我車?yán)镒笈乓材苎a(bǔ)妝了！
舒適：還可以，值得購買
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向手感
缺點(diǎn)：車內(nèi)偶有異響。
空間：：非常好，因?yàn)榧依镉行『�，對于空間就要求大，一看Li的后排就非常的喜歡，大氣，小孩在里面也有一定空間，非常好
動力：動力市區(qū)夠用，加速后段不行。市區(qū)超車沒問題，畢竟低功率，日常代步夠用。
操控：
方向盤很沉，很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向虛偽不大，懸掛在市區(qū)開正好，太硬也很難受。雨雪泥濘路面：因?yàn)楹篁?qū)，雪天真心不行，太容易滑，聯(lián)系北方朋友換雪地胎。
油耗：提車才跑了1000公里，剛提車時(shí)油耗16、7個(gè)，市內(nèi)200公里大約11個(gè)左右，提車回來又跑了300公里高速，最低也就5、6個(gè)油。過一段綜合油耗應(yīng)該會更低些。
舒適：湊合，坐姿比較低，適當(dāng)?shù)恼{(diào)高了一點(diǎn)，主駕駛座椅向后了一點(diǎn)空間比較夠用。后排舒適性不好，不過本人很少坐后面就只是感覺座椅太硬了，還有駕駛位座椅包裹性一般。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足，大雞腿很棒，幾乎沒有頓挫，也好用，三種駕駛模式很棒，按行車電腦，基本一萬多保養(yǎng)一次省心。
缺點(diǎn)：原配音響效果差，內(nèi)飾精致程度一般。
外觀：對于我家的實(shí)際，空間對我家人來說夠了，也沒太大需求。
內(nèi)飾：雖然是低功率發(fā)動機(jī)，但動力已經(jīng)不可小視。公布的100公里加速可見一斑。
空間：絕對一流，指哪打哪。路感反饋及時(shí)，過彎也很穩(wěn)，后驅(qū)車的優(yōu)勢吧。
配置：較低。市區(qū)也不高。
動力：整體滿意
操控：
很耐看 油漆沒有雷克薩斯好
油耗：內(nèi)飾傳統(tǒng)，但我還是很喜歡，尤其是電子檔，
舒適：自己喜歡的車，鐘情于他就不去考慮性價(jià)比了
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