華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)漂亮啊。
缺點(diǎn)：配置略低。沒有眼鏡盒，在3系這么一個(gè)成熟而且具有品牌精神傳承意義的產(chǎn)品上缺失很遺憾，駕駛席拉手完全沒有必要；缺少定速巡航，其實(shí)一個(gè)模塊就解決的問題。但自我安慰一下的說法是：3系追求駕駛體驗(yàn)，定速巡航腳都離開油門剎車了還有什么意思。
外觀：9成消費(fèi)者是沖外觀來(lái)的
內(nèi)飾：做工次，吱吱的異響，顯得有點(diǎn)舊了，沒那么科技感。
空間：后排很大，和朋友的5系一樣大。
配置：性價(jià)比來(lái)說一般，優(yōu)惠力度沒有奧迪A4L貴，配置沒有一汽大眾CC齊全。
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別的機(jī)器，可以說相當(dāng)澎湃
操控：
在英菲尼迪，奔馳4S店都工作過，車子開的也不少，操控寶馬沒什么好說的方向打起來(lái)很贊，特別是我換了個(gè)M方向盤，指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多，加上我這加長(zhǎng)的屁股，算了，老老實(shí)實(shí)過急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車，225的胎過閘道急彎時(shí)我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過小三還算給力，沒有出現(xiàn)過。
油耗：現(xiàn)在跑了4600公里了，有2000公里在高速上，其他基本全是擁堵的城市道路，綜合油耗在9.8個(gè)，感覺還可以把
舒適：還行，就是座椅矮了一點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，超車從不拖泥帶水,現(xiàn)如今是本人購(gòu)的最滿意的車了，不愧為BMW品牌,我買下輛車可能還是BMW
缺點(diǎn)：13款320LI時(shí)尚沒有后空調(diào)出風(fēng)口和外后視鏡電動(dòng)折疊，簡(jiǎn)直就是蛋疼，14款加了后出風(fēng)，但折疊。。。折疊。。。折疊還是沒有，必須改也是必須有的。
外觀：輪轂輪胎感覺從外觀上來(lái)說的話，原廠16寸的也挺好看的，暫時(shí)也不打算換，胎噪比較大，速度100以上的時(shí)候胎噪就已經(jīng)無(wú)法被刻意忽略了，順便一提速度120以上的時(shí)候風(fēng)噪也挺明顯的。
內(nèi)飾：JUST SO SO！
空間：足夠用。尤其是后排空間，對(duì)于運(yùn)動(dòng)型轎車而言個(gè)人覺得已經(jīng)是極限了。后排座位還可以控制前面的座椅這一點(diǎn)上很商業(yè)。前排座椅空間也不錯(cuò)反正就是夠用兩個(gè)字。不過對(duì)于儲(chǔ)納空間上就不怎么好了，尤其是駕駛員的出納空間就很有限，基本上車放不了什么多的東西，連裝卡片的裝置都沒有這點(diǎn)很令人失望。
配置：十分我給7.。8分吧。相比C 或者A4
動(dòng)力：一般，地板油也沒有很強(qiáng)勁的推背感，可能給我試駕的是328
操控：
寶馬的操控沒的說。
油耗：我平時(shí)是上下班開的，在市區(qū)，油耗正常在9.6個(gè)左右，郊區(qū)的話8.4個(gè)，這個(gè)我覺得很不錯(cuò)了，尤其上高速，限速在120以內(nèi)，油耗不到7個(gè)，
舒適：不錯(cuò)，個(gè)人覺得后排比前排還舒服
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 外形 動(dòng)力
缺點(diǎn)：車門異響 不知道怎么解決 新車異味比較大
外觀：前臉的大燈及車身的線條是小三的精髓，相信也是喜歡寶馬車共識(shí)，可是不得不吐槽為什么尾燈還不如20萬(wàn)左右的車�？戳讼聦汃R其他車，尾燈也不過如此。心里到是平衡點(diǎn)，不得不吐槽
內(nèi)飾：我買的米同看著很顯高檔，雖然要經(jīng)常打理，看了下別的顏色內(nèi)飾，都感覺一般，最受不了黑內(nèi)。
空間：滿意
配置：一般
動(dòng)力：還行吧！提速略慢
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：比較滿意，提車后走了300多公里的長(zhǎng)途，半箱油，200左右，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT搭配很好。也可能eco用多了，嘿嘿
舒適：運(yùn)動(dòng)型車舒適性肯定不行，這涉及到取向問題。坐著舒服就去買日系車，雷克薩斯坐著穩(wěn)，跟水上漂著似的。這車座椅偏硬但支撐包裹性不錯(cuò)。后座坐墊尺寸大，腿部支撐很好（不像C200L，為了體現(xiàn)腿部空間大，縮短后排坐墊尺寸）關(guān)于噪音：- 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲大，特別是冷啟動(dòng)，聽聽尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)就明白了。怠速車內(nèi)噪聲在同級(jí)車中不小，行駛時(shí)噪音確不高，雖然沒有雷克薩斯“死一般的寧?kù)o”，但也算是優(yōu)良。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)較大；即使不與六缸機(jī)比，和很多四缸機(jī)比，駕駛時(shí)也能感覺到來(lái)自方向盤、踏板以及坐墊等部位的振動(dòng)，即使很輕微。在隔音隔振方面還是有縮水- 胎噪：防爆胎胎壁比較厚，胎噪大- 路噪：整體隔音性能不錯(cuò)，過減速帶或石子路，傳到車內(nèi)的噪音不大
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨叫隨到，S檔激情，操控靈活
缺點(diǎn)：防爆輪胎帶來(lái)的弊端（高速運(yùn)行胎噪很大）
外觀：時(shí)尚型的外觀還好，16的輪轂偏小，所以我選裝了M套件，包圍款式很不錯(cuò)，就是底盤前面比較低，18寸的400M款輪轂視覺效果很棒，就是單邊單出的菊花讓人覺得不滿意。
內(nèi)飾：一般，內(nèi)飾落后，
空間：空間很大，適合家用，加長(zhǎng)的還是比較適合中國(guó)人的，畢竟咱們開不出極限，一樣用用的
配置：性價(jià)比與奧迪比起來(lái)有點(diǎn)差距吧，不過駕駛感受不錯(cuò)，也就值了，性價(jià)比可以接受！
動(dòng)力：這一代的N20發(fā)動(dòng)機(jī)，基本隨叫隨到了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是可以的操控么也應(yīng)該和同級(jí)別差求不大
油耗：還在接受范圍內(nèi)，畢竟不是兇猛駕駛
舒適：防暴胎硬，感覺兜
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，空間瞞足一家人的使用還不擁擠，動(dòng)力不是最好但也很好了。
缺點(diǎn)：單菊花
外觀：外觀很喜歡看上去比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有特別的亮點(diǎn)，電子排擋桿算是比較科技化的，外形也很漂亮！
空間：空間沒得說，杠杠的蹺個(gè)二郎腿。我個(gè)人覺得比一般的中級(jí)車空間大。
配置：高
動(dòng)力：0-80提速快，超一般的車無(wú)壓力 100+動(dòng)力表現(xiàn)只能說還行。0-100 8秒左右，總體尚可
操控：
雖然加長(zhǎng)了，但憑借其懸掛上的獨(dú)門絕技，外加精準(zhǔn)的指向，路面上8成左右上的車無(wú)人能及（寶馬不少，5系太多）
油耗：基本說的過去，沒有給我足夠驚喜，畢竟是燒95號(hào)油的
舒適：異響！異響！異響！重要的事情說三遍！后排滿意前排也不錯(cuò) 就是車內(nèi)異響讓人受不了！
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，超車變道很是輕松，因?yàn)槭荓i，所以后排還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，前排儲(chǔ)物空間小
外觀：別人都說很好看
內(nèi)飾：比較粗糙（相對(duì)奔馳奧迪）
空間：大，尤其是后排，180的人都可以翹二郎腿
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比還可以的，普通品牌的2.0T車，價(jià)格也要27.8W，最滿意的還是寶馬的保養(yǎng)，真心不算貴。
動(dòng)力：很好，起步很快，超車舒服。
操控：
操控很爽 方向盤指向性很好 指哪打哪 一點(diǎn)都不虛 高速狀態(tài)下方向回饋力也很好 有種人車合一的感覺
油耗：比35TFSI的A4L多一點(diǎn)，近10個(gè)油，一半市區(qū)一半郊區(qū)
舒適：座椅坐著還不錯(cuò)，挺舒服的。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 操控
缺點(diǎn)：天窗軌道等位置有明顯的潤(rùn)滑油痕跡，看起來(lái)比較劣質(zhì)，有異味，現(xiàn)在有空就把天窗打開吹吹風(fēng)，開車的時(shí)候堅(jiān)決不打開：）
外觀：外觀犀利，適合年輕人。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)比較前衛(wèi)，很喜歡大屏放在空調(diào)口上面，這樣對(duì)行車安全有幫助，相比大眾的導(dǎo)航屏就做的很不科學(xué)，看屏幕要低頭看，這樣對(duì)行車太不安全。
空間：LI的空間是個(gè)賣點(diǎn)，個(gè)人想買短軸版，家人都要求長(zhǎng)軸，買了之后不后悔，家用拉貨必須要長(zhǎng)軸。
配置：性價(jià)比只能說一般吧，可能我買的時(shí)候性價(jià)比一般般，7-8月份估計(jì)會(huì)好點(diǎn)。
動(dòng)力：說時(shí)候，買這車也沒說是來(lái)炸馬路的，只有兩個(gè)字可說！“夠用”！
操控：
絕對(duì)的一流，過彎幾乎不用踩剎車，各種反映非常靈敏，開起來(lái)挺舒服的！
油耗：可以接受
舒適：一般！
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大愛雞腿啊，14款車加了后排出風(fēng)口，比較實(shí)用空間完全夠用，我家的薩摩經(jīng)常前后來(lái)回躥
缺點(diǎn)：各種小毛病 車窗升降機(jī)提車一周壞掉，一個(gè)月尾燈脫落，后來(lái)排水口堵塞、
外觀：帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，唯一的缺點(diǎn)就是裝飾面板太容易刮花了，也很容易積灰塵，放東西的地方有點(diǎn)點(diǎn)少。風(fēng)尚的面板設(shè)計(jì)看起來(lái)就好很多了。
空間：大，真心大
配置：30萬(wàn)德系首選
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力易于掌控，足夠家用，隨叫隨到，飚車的除外！��！
操控：
方向盤很輕，指向沒半點(diǎn)虛的，指哪打哪，操控沒的說
油耗：長(zhǎng)途高速大概6.5，市區(qū)偏高，要12甚至13多。
舒適：別人都說開寶馬，坐奔馳。舒適性來(lái)說，個(gè)人感覺不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。但也不會(huì)差。那句話，熊掌與魚不可兼得。你想要不錯(cuò)的操控，太舒服的話，你還不想開呢。個(gè)人感覺3系舒適一般。調(diào)教得比較均衡。其實(shí)坐寶馬，也行！
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬的互聯(lián)駕駛功能比較出色
外觀：M套件還是很帥氣的，讓車除了流暢之外有了一些緊實(shí)的感覺，很不錯(cuò)，大輪轂也很給力，HOHO
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，個(gè)人覺的低調(diào)耐看，寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格我比較喜歡，簡(jiǎn)潔但又不簡(jiǎn)單，看個(gè)人口味了
空間：雖說軸距比E9X加大了，但空間依然不大，家用載人還是建議上Li。
配置：應(yīng)該是新3系里最合適的配置了，全景倒車真心方便啊。。。駐車輔助也是方便又好用，新手大愛，核心競(jìng)爭(zhēng)力啊，希望可以普及。
動(dòng)力：好吧。。。沒得挑了。。挺爽的。。。雖然還沒出說明書上指導(dǎo)的2000的磨合，comfort模式也是挺不錯(cuò)的，只要油門踩深一點(diǎn)就行，挺滿意的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾小，懸掛支撐到位。
油耗：1200公里有70%的時(shí)間都是在跑高速，目前是9.0升百公里，在市區(qū)走走停停的時(shí)候油耗上升還是很明顯的，基本炮哥30公里就會(huì)有0.2-0.3升的上浮，但看了下論壇里大家的情況，應(yīng)該算是不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
舒適：座椅包裹很好，有腿部支撐，側(cè)面支撐很到位，可調(diào)節(jié)腰部、肩部支撐很方便， 座椅比較硬 不利于長(zhǎng)途駕駛， 市里上下班基本在2小時(shí)左右還是沒問題的。
|
|
購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：剎車感覺踩下去不是很有底。255的后胎還是有點(diǎn)滑，下雪天確實(shí)難開，隨便一個(gè)小坡可能都上不去。還有就是聲浪沒啥氣勢(shì)。
外觀：天使眼和寶馬經(jīng)典的腰線就不用多說了，性價(jià)比很高的M套件裝誰(shuí)車上都會(huì)氣場(chǎng)十足，18的大腳，前輪胎225，后輪胎255，看上去很有力量感。唯一有點(diǎn)遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力，自我感覺配不上這動(dòng)力輸出，是不是要求太高了。。。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的寶馬內(nèi)飾，沒什么驚艷的地方，內(nèi)飾控的車友還是考慮奔馳吧。
空間：假如駕駛證和乘客都沒超過1米8個(gè)子的，這臺(tái)車的空間足夠用了。
配置：性價(jià)比這個(gè)問題 ……因?yàn)闆]有體驗(yàn)過同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性價(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢你都感覺值
動(dòng)力：必須給力，隨踩隨到，平常開的話舒適模式肯定夠用，如果遇到挑釁的可以切運(yùn)動(dòng)模式- -！。
操控：
其實(shí)原廠的懸架已經(jīng)挺硬的了，我之后又換了KW V3的避震，再上一個(gè)臺(tái)階。方向也是非常靈敏。
油耗：相較于動(dòng)力來(lái)說，油耗不高，過了磨合期如果不經(jīng)常激烈駕駛很容易就能控制在10.0以下
舒適：硬。如果與奔馳比較的話。后排長(zhǎng)途基本上會(huì)暈
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
