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寶馬3系
2014款 320Li 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對漂亮啊。
缺點(diǎn):配置略低。沒有眼鏡盒,在3系這么一個(gè)成熟而且具有品牌精神傳承意義的產(chǎn)品上缺失很遺憾,駕駛席拉手完全沒有必要;缺少定速巡航,其實(shí)一個(gè)模塊就解決的問題。但自我安慰一下的說法是:3系追求駕駛體驗(yàn),定速巡航腳都離開油門剎車了還有什么意思。
外觀:9成消費(fèi)者是沖外觀來的
內(nèi)飾:做工次,吱吱的異響,顯得有點(diǎn)舊了,沒那么科技感。
空間:后排很大,和朋友的5系一樣大。
配置:性價(jià)比來說一般,優(yōu)惠力度沒有奧迪A4L貴,配置沒有一汽大眾CC齊全。
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的機(jī)器,可以說相當(dāng)澎湃
操控: 在英菲尼迪,奔馳4S店都工作過,車子開的也不少,操控寶馬沒什么好說的方向打起來很贊,特別是我換了個(gè)M方向盤,指向性手感都一流。但是新3的懸架似乎向舒適妥協(xié)的有點(diǎn)多,加上我這加長的屁股,算了,老老實(shí)實(shí)過急彎吧。還有一點(diǎn)是畢竟320Li是一款家用車,225的胎過閘道急彎時(shí)我每次都有點(diǎn)擔(dān)心側(cè)滑。。。不過小三還算給力,沒有出現(xiàn)過。
油耗:現(xiàn)在跑了4600公里了,有2000公里在高速上,其他基本全是擁堵的城市道路,綜合油耗在9.8個(gè),感覺還可以把
舒適:還行,就是座椅矮了一點(diǎn)
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