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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力加后驅(qū)
缺點(diǎn):座椅靠背設(shè)計(jì)不合理,跑長(zhǎng)途,坐著腰酸,而且電動(dòng)要靠根本頂不到腰部
外觀:我身高178,足夠用,后排空間家庭,商務(wù)都沒(méi)有問(wèn)題,后備箱的空間也很大,足夠日常使用,
內(nèi)飾:沒(méi)問(wèn)題,對(duì)我來(lái)說(shuō)180多馬力就夠用了。。。245不敢挑戰(zhàn),怕剎不住
空間:一般般
配置:剛提車,汽油所剩無(wú)幾,瞬時(shí)耗油27,嚇?biāo)牢伊耍壳?20公里,平均油耗9.3左右,還在磨合期!
動(dòng)力:懸架很有韌性,初段軟一些,后段支撐力很足,底盤對(duì)于路面的情況還是能夠有很好的過(guò)濾,但是應(yīng)該有的路感還是有保留的。坐墊有點(diǎn)硬,有點(diǎn)薄。
操控: 外觀絕對(duì)拉轟 霸氣 這個(gè)大家都同意的
油耗:簡(jiǎn)潔,我喜歡的類型。
舒適:非常的高,32。7落地價(jià)格
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買寶馬三系就是沖著寶馬的品牌,口碑,外型,操控,動(dòng)力去的,有一句老話就是:每個(gè)男人心中都有一個(gè)“藍(lán)天白云”的夢(mèng)!
缺點(diǎn):配置太低
外觀:夠用反正經(jīng)常坐2個(gè)人而已,平時(shí)也不拉什么大件空間夠用。
內(nèi)飾:提速很快,高速最快開(kāi)到208KM/h就上不去了.
空間:這個(gè)級(jí)別無(wú)敵
配置:高速6.1 平均8.6 堵車時(shí)9.3甚至更高 感覺(jué)2.0T的車這個(gè)油耗說(shuō)得過(guò)去
動(dòng)力:總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò),老媽還夸獎(jiǎng)?wù)f后排坐著舒服,個(gè)人覺(jué)得還同價(jià)位在中級(jí)車還是有差別。
操控: 非常有殺傷力的前臉,給人一種兇悍的感覺(jué),流線做得也很好、總的來(lái)說(shuō)外觀很滿意
油耗:家族式的,還算滿意。
舒適:就2.0低功版來(lái)說(shuō),個(gè)人認(rèn)為這版本性比價(jià)最高,該有的配置都有了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后驅(qū)提速快
缺點(diǎn):內(nèi)飾還有座椅檔次不行
外觀:空間利用不錯(cuò),中控占用空間較其他品牌車輛少。
內(nèi)飾:320i的賬面動(dòng)力參數(shù)確實(shí)比不過(guò)那些高高在上的美國(guó)渦輪增加車(就不點(diǎn)名了,省得挨罵),但不管是0-100公里7秒多的加速成績(jī)還是帶給我實(shí)際的駕駛感受還真的是很不錯(cuò)的。雖然到現(xiàn)在只開(kāi)了1500多公里,但是對(duì)寶馬的動(dòng)力我還是很有信心的。激烈的駕駛待磨合期后再試吧~哈哈~
空間:指向性強(qiáng),過(guò)彎超車足夠,但急彎不減速偏向比較大,準(zhǔn)備更改避震
配置:油耗挺出乎我意料的,跑高速比我思域更省
動(dòng)力:一般 座椅不是很舒服,有待提高
操控: 很時(shí)尚大氣看不厭稍微改動(dòng)一下車子很多就不一樣的了。
油耗:一般,用料還行
舒適:BBA沒(méi)有性價(jià)比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控性能很棒。
缺點(diǎn):性價(jià)比不高
外觀:一家三口到四口完全夠用,后備箱能塞進(jìn)安全座椅或者餐椅,比較實(shí)用,不過(guò)如果后排是三個(gè)人,中間那個(gè)就會(huì)比較悲劇了,寬度不夠,后排中間凸起也是比較不舒服的地方
內(nèi)飾:動(dòng)力也要看參照 如果沒(méi)試過(guò)328的話 320還是感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò) 如果試過(guò)328就不會(huì)滿足320了吧。
空間:操控精準(zhǔn),想快就快想慢就慢,收放自如。運(yùn)動(dòng)模式尤其能明顯的感覺(jué)出來(lái)這是一輛真正用來(lái)開(kāi)的車。
配置:平均時(shí)速32,油耗9.2,跑過(guò)兩次高速,不然不會(huì)這么低,市內(nèi)開(kāi)大概10到11之間。油耗比C5 2.3的小,就行了。
動(dòng)力:防爆胎有點(diǎn)硬 懸掛比上一代軟多了
操控: 就是沖著外觀去的。。哈哈哈
油耗:一般
舒適:感覺(jué)還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不夠豪華
外觀:夠用!
內(nèi)飾:提速超車相當(dāng)給力
空間:比較精準(zhǔn)
配置:油耗滿意,比原來(lái)的馬六 2.3省油,大概就是2.0自然吸氣車的油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停很雞肋,堵車時(shí)一腳一停讓人抓狂,每次上車先點(diǎn)火然后就關(guān)掉自動(dòng)啟停,后來(lái)干脆自己刷了隱藏關(guān)掉。
動(dòng)力:開(kāi)車開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)腰酸背痛 座椅包裹性很一般 過(guò)彎人的晃動(dòng)也蠻大的
操控: 外觀犀利 這一代開(kāi)眼角的三系顯得特別有進(jìn)攻性
油耗:設(shè)計(jì)感還行,但是整體不能給人眼前一亮的感覺(jué),和C5感覺(jué)差不多,不屬于很好看很豪華的內(nèi)飾。
舒適:現(xiàn)在入門級(jí)都便宜了,性價(jià)比我感覺(jué)不錯(cuò),真皮,座椅加熱,腰部支撐,氙氣燈,日行燈,啟停技術(shù),倒車?yán)走_(dá),320i都有,很實(shí)用的東東!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控舒服,超車有踏實(shí)感。電子桿好用帥氣。
缺點(diǎn):沒(méi)電動(dòng)折疊后視鏡,惡心!車內(nèi)頂棚燈是最簡(jiǎn)配的,連獨(dú)立開(kāi)關(guān)都沒(méi)有,超級(jí)惡心。!
外觀:差不多,一家人用足夠了
內(nèi)飾:比較滿意
空間:值得肯定,畢竟是寶馬的賣點(diǎn)
配置:油耗現(xiàn)在也很滿意,市區(qū)內(nèi)10.8L/百公里,上高速更省,大約每公里6毛左右,97號(hào)汽油
動(dòng)力::開(kāi)車的覺(jué)得還是不錯(cuò),或者坐車的少于4個(gè),后排中間不坐人,舒適性還是很不錯(cuò)的,并且噪音不是非常大,主要來(lái)自于輪胎,誰(shuí)叫他是防爆輪胎呢!
操控: 絕對(duì)拉風(fēng),新款的比老款的好看了太多了,這個(gè)純屬個(gè)人的看法!!
油耗:不喜歡,買車時(shí)候買了米色內(nèi)飾,發(fā)現(xiàn)太失誤了,臟的一塌糊涂。。。
舒適:品牌附加值稍高,要是價(jià)格在20W左右就很有性價(jià)比了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,時(shí)尚。操控好,指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾門把手縫隙實(shí)在太大太大完全接受不了有國(guó)產(chǎn)車的感覺(jué)了已經(jīng)。
外觀:前排還可以,前排調(diào)整為屬實(shí)模式之后,后排空間還算湊副,做三個(gè)成人有點(diǎn)勉強(qiáng),兩個(gè)人的話還行!總的來(lái)說(shuō)對(duì)于我們,兩口子來(lái)說(shuō)夠用了。
內(nèi)飾:起步加油稍微有點(diǎn)頓挫感,后續(xù)給油加速平穩(wěn)
空間:這沒(méi)得說(shuō)了,一個(gè)字好,這輛車的賣點(diǎn)。
配置:磨合期 10.4
動(dòng)力:座椅應(yīng)該再舒適點(diǎn)
操控: 沒(méi)什么好說(shuō),一流,年輕人感覺(jué)還是3系好,5系太商務(wù)了。
油耗:做工跟奧迪A4L比起來(lái)差的有點(diǎn)遠(yuǎn)!
舒適:較低!好車才值錢,配置太低。輪圈才16寸(我就是跟丫杠上了),沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有倒車影像,沒(méi)有駕駛座椅腿部支撐,沒(méi)有盲區(qū)提醒,沒(méi)有電動(dòng)自動(dòng)折疊后視鏡。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):sport模式動(dòng)力強(qiáng)勁,超控好,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合好,油耗低,高速100公里限速巡航,油耗5也不到。不愧寶馬這個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌。
缺點(diǎn):配置較低
外觀:空間是絕對(duì)的夠用了,雖然是短軸,但是后排坐兩個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的,完全滿足家庭的正常使用
內(nèi)飾:動(dòng)力真的是沒(méi)的說(shuō) 深踩油門 推背感很強(qiáng) 很有感覺(jué) 每次等紅綠燈 都能夠第一時(shí)間飛出去 太爽了
空間:駕駛視野感覺(jué)阻礙太多有些不適應(yīng),沒(méi)有前雷達(dá)的超長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)室總需要憑感覺(jué)算距離不太方便
配置:油耗適中,偶爾激烈駕駛。
動(dòng)力:隔音差了點(diǎn),其它還可以
操控: 個(gè)人還是蠻喜歡的 但是和新c比起來(lái)有點(diǎn)弱
油耗:內(nèi)飾真的太一般了!裝配還行。對(duì)了,音響也一般。
舒適:暫時(shí)來(lái)說(shuō)還是值得的,后期的話保值就不清楚了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寶馬2.0T低功率的引擎基本已經(jīng)夠用,實(shí)在是想飆車運(yùn)動(dòng)模式加S檔絕對(duì)讓你有出乎意料的感覺(jué),并且開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式了會(huì)有明顯的感覺(jué)方向盤變沉轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間較少
外觀:夠用
內(nèi)飾:城區(qū)代步夠用,高速再加速能力一般
空間:這沒(méi)得說(shuō)了,一個(gè)字好,這輛車的賣點(diǎn)。
配置:10.3/百公里,2.0T還算不錯(cuò)油耗
動(dòng)力:差,跟板凳沒(méi)啥區(qū)別,開(kāi)車超過(guò)兩小時(shí)右腿想要斷掉,酸痛!
操控: F30發(fā)布的時(shí)候,第一眼覺(jué)得奇丑無(wú)比的開(kāi)眼角,到現(xiàn)在越看越覺(jué)得霸氣、好看,不得不佩服BMW設(shè)計(jì)師的功力和前瞻性;偶爾會(huì)被別人誤以為是5系,可能后邊設(shè)計(jì)的太過(guò)相似了;總體來(lái)說(shuō)很耐看,不容易審美疲勞!
油耗:真心缺乏科技感,但是我喜歡簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的機(jī)械感覺(jué)。
舒適:舍與得平分秋色!
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控精準(zhǔn),1250轉(zhuǎn)渦輪介入,動(dòng)力隨叫隨到,總有想飆車的沖動(dòng),等磨合期過(guò)了再試試。
缺點(diǎn):16的輪轂太小了(還好我換了大的)
外觀:如果是家用的話,還是建議長(zhǎng)軸或者5系。前排空間還是很舒適,但是后排坐三個(gè)人就一般了,加上前置后驅(qū),中間傳動(dòng)軸凸起比較高,中間坐人的會(huì)很不舒服。
內(nèi)飾:非常好,提速猛,順暢,運(yùn)動(dòng)模式暴烈,不知道別人加外掛所謂幾何?
空間:開(kāi)寶馬坐奔馳么。。。
配置:我目前純市區(qū),2000公里油耗9.2,平均速度20多不到30。感覺(jué)還有降低的空間,爭(zhēng)取降到9以下最好了!
動(dòng)力:皮糙肉厚沒(méi)覺(jué)得不舒服,就是剎車有點(diǎn)頓挫
操控: 很不錯(cuò),有改裝潛力
油耗:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 很喜歡這種簡(jiǎn)單的內(nèi)飾 不會(huì)看的眼花繚亂 完全可以馬上上手
舒適:還行
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