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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬2.0T低功率的引擎基本已經(jīng)夠用,實在是想飆車運動模式加S檔絕對讓你有出乎意料的感覺,并且開運動模式了會有明顯的感覺方向盤變沉轉向更加精準
缺點:內(nèi)飾
外觀:空間絕對夠用了 后排坐兩人比較舒適 由于后驅(qū)車出風口中間拱起較高 后備箱超大的
內(nèi)飾:還可以,7秒多雖然不是我開過最快的車。但已經(jīng)夠用了
空間:轉向精準指哪打哪,過彎略感側傾稍大。
配置:市區(qū)油耗10.7,磨合期,開的比較溫柔。
動力:真皮座椅不錯,整體舒適性良好,美中不足,座椅屁股底下坐久了會有褶皺。
操控: 外觀偏運動,整體流線型好。
油耗:一般 質(zhì)感不足
舒適:長久來看,落地34w多的價格買輛BMW3系還是挺劃算的,雖然配置,舒適度上還有很多不盡如人意的地方,但是最主要的三大件——發(fā)動機、變速箱、底盤都無可挑剔,就不追求那么多了,另外,值得一贊的是3系全系安全配置都一樣,沒有因為低配而減配,足以看到BMW的誠意了
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,動力,品牌,都是我喜歡和想要的
缺點:聽說2015款居然又簡配了 反壟斷老百姓各種可憐
外觀:后排空間說多了都是淚,可是加長的太丑了,
內(nèi)飾:320斷軸版動力響應很直接,只要舍得給油,動力就源源不斷,特別是運動模式下加速響應很迅猛,雖然扭矩只有270,但提速絕對不比其他2.0T車型慢,0到100加速可以干掉市面上絕大多數(shù)2.0T車型。
空間:方向指向還是蠻準的 指哪打哪 剛開始覺得方向盤較輕 現(xiàn)在覺得開的很順手
配置:非常滿意,第一次接觸這個品牌的時候總以為這個貴那個貴,耗油也肯定高,實際使用下來,感覺還可以,高速100-120溫柔對待油門,油耗指向5L左右,折算一下比之前瑞納5毛一公里還省。
動力:皮糙肉厚沒覺得不舒服,就是剎車有點頓挫
操控: 屬于比較耐看的
油耗:時尚還是沒有運動好看
舒適:看怎么說吧,對我這個后驅(qū)控,帶T的后驅(qū)貌似可選的也不多了。所以性價比對我來說很值。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格27.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:N20發(fā)動機+ZF8速變速箱組合可靠穩(wěn)定,提速暴力,換擋無頓挫,兼顧油耗經(jīng)濟。
缺點:駕駛座一直調(diào)不到舒服的位置,就算有腰部調(diào)節(jié)也就那個樣,真希望給一張奔馳的座椅。中控臺在不開音樂下真的是時時在響,但開歌就聽不到了。手剎不拉到頂,車都會溜,一開始差點為此出車禍,問了同事,他說他家的325也是這個樣,還不如大5給個電子手剎了。沒有電子折疊后視鏡,會車時還要跑下去折,真的是太丟人了;一款車系設計三種儀表盤,真是喵了咪的,以后直接換全液晶的去;給限速器,不給定速巡行,無語了;沒有前雷達,加四個頭華晨寶馬你會死。。。。∮幸绘I啟動,卻沒有一鍵進入,難道就是為了拿出藍天白云的鎖匙炫耀嗎?還是那句,加個一鍵進入華晨寶馬你會死啊。。
外觀:2810的軸距一般來說已經(jīng)足夠用了,后備箱也比較平整,足夠用了
內(nèi)飾:十足,源源... 瀏覽: 676次支持:0人 還行,只是價格優(yōu)惠的幅度不大。感覺重慶的要比其他地區(qū)貴些。
空間:同級別操控中上,底盤由于兼顧了舒適性支撐略有不足。
配置:我一般在市郊用車,最近貴陽比較堵,我又屬于激進性,新車才1000公里就干到6000轉.平均油耗10.1個。高速大楷在7個上下。一般不會超過8個。主要是貴州的高速太差了?春芏嗑W(wǎng)友的高速油耗都在6個一下。有點小羨慕。
動力:買這車就沒想過他能多舒適,但是舒適性還是可以的,畢竟這是家用車,懸掛偏硬,過減速帶震動比較明顯,但是底盤的整體感很強,不會感覺松松垮垮的。隔音水平也不錯,防爆胎的胎噪稍微有點大,在接受范圍內(nèi)。買寶馬就不圖舒適,要舒適還是買奔馳去。
操控: 外觀絕對拉轟 霸氣 這個大家都同意的
油耗:最掉價的地方了,到處都是塑料,而且顯得比較粗糙,跟奧迪相比都有差距,更別說和奔馳比較了。
舒適:很好。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:SPORT模式推背感強烈2012年中旬畢業(yè)買的GOLF6,開了2年后心心念念想換輛兩門小跑了。沒有考慮預算的情況下就去試駕了尚酷R,EA113發(fā)動機爽。但當時人在國外,中間因為定金原因和人又不在的關系,談得不是很爽快,最終敲定回國能有現(xiàn)車當場付款吧;貒谝粋周末一早就帶錢去了4S店,可銷售態(tài)度冷淡,我也不著急!決定去奧迪轉轉。當時正好2015款的A4L剛出來,就談了個價錢先安排試駕了。試駕過程很有趣,女銷售帶我去人少的馬路,然后讓我深踩油門,問我“有感覺伐?”,我答“沒感覺-.-‖”,她巴拉巴拉說哎呀那是因為你沒有換S檔,繼續(xù)讓我深踩,問我“S檔哪能,有感覺伐?”,我答“還是沒感覺-.=‖”。我想說A4L用的是EA888發(fā)動機,能有什么感覺?和普通的2.0T尚酷一樣的發(fā)動機,小牛拉大車,沒有推背感也在情理之中。價格白談,奧迪拜拜(過程中還看了TT,外觀和空間實在太小,尾燈也小,放棄)正好隔壁有寶馬4S,就看了現(xiàn)在的320I了,試駕推背強烈,轉彎半徑小,一切滿意,銷售主管直接一口價,爽快。ǹ梢运叫盼医o你他的電話,人很好),當時糾結著想要M套裝,但是M套裝要等,320I時尚一周內(nèi)就能看到車,糾結了還是想快點換車,現(xiàn)在開了2個月,平均油耗12不到,可能是我喜歡開快車,駕駛習慣問題。其他都OK。
缺點:內(nèi)飾做工用料差評,座椅太硬,不舒服,空間小,可能是我身高181cm的原因。沒有舒服的坐姿
外觀:日常兩人使用,夠用
內(nèi)飾:夠用
空間:好。。!
配置:油耗適中,偶爾激烈駕駛。
動力:駕駛員座椅每有太好的包裹性,后排座椅坐著只能說還好,在過比較急的彎時后排的乘客比副駕座的乘客坐著舒服
操控: 很漂亮,尤其是后備箱與發(fā)動機倉的感覺,有種前竄的感覺,寶馬PPG的油漆還是很好的。
油耗:還算不錯吧,挺上檔次的,就是配置太少!
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:SPORT模式推背感強烈2012年中旬畢業(yè)買的GOLF6,開了2年后心心念念想換輛兩門小跑了。沒有考慮預算的情況下就去試駕了尚酷R,EA113發(fā)動機爽。但當時人在國外,中間因為定金原因和人又不在的關系,談得不是很爽快,最終敲定回國能有現(xiàn)車當場付款吧;貒谝粋周末一早就帶錢去了4S店,可銷售態(tài)度冷淡,我也不著急!決定去奧迪轉轉。當時正好2015款的A4L剛出來,就談了個價錢先安排試駕了。試駕過程很有趣,女銷售帶我去人少的馬路,然后讓我深踩油門,問我“有感覺伐?”,我答“沒感覺-.-‖”,她巴拉巴拉說哎呀那是因為你沒有換S檔,繼續(xù)讓我深踩,問我“S檔哪能,有感覺伐?”,我答“還是沒感覺-.=‖”。我想說A4L用的是EA888發(fā)動機,能有什么感覺?和普通的2.0T尚酷一樣的發(fā)動機,小牛拉大車,沒有推背感也在情理之中。價格白談,奧迪拜拜(過程中還看了TT,外觀和空間實在太小,尾燈也小,放棄)正好隔壁有寶馬4S,就看了現(xiàn)在的320I了,試駕推背強烈,轉彎半徑小,一切滿意,銷售主管直接一口價,爽快。ǹ梢运叫盼医o你他的電話,人很好),當時糾結著想要M套裝,但是M套裝要等,320I時尚一周內(nèi)就能看到車,糾結了還是想快點換車,現(xiàn)在開了2個月,平均油耗12不到,可能是我喜歡開快車,駕駛習慣問題。其他都OK。
缺點:做工還是不行,座椅真皮用短時間皺巴巴的,還不如普通b級車的用料和做工
外觀:3口之家夠用了
內(nèi)飾:還可以,7秒多雖然不是我開過最快的車。但已經(jīng)夠用了
空間:操控是超級好的,懸掛真的很硬,速度稍快走渣渣路吧人都顛起來,看來寶馬確實不是以舒適性為主,減震器和輪胎過減速帶就會聽到得得得得噗噗聲音,但是速度起來后,還是滿安靜的,過彎支撐很到位,不錯。
配置:很好。9左右
動力:現(xiàn)在什么都還沒改動,舒適性不錯,打算改18寸BC輪轂,到時候可能比較顛。
操控: 車頭很犀利,車尾比較中庸,短軸的話看起來更運動,不過沒有鍍鉻裝飾條看起來不夠豪華。輪轂是16寸的實在是太不搭了,有時間第一個換的就是輪轂。
油耗:比較一般,14款真皮有點安慰,雖說外面全車包真皮的價格做下來還不及14比15貴的零頭,一步到位貴點可以接受
舒適:非常一般。沒有什么性價比,地方不一樣,價格不一樣。但是不管在什么地方,價格都偏高。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 三明
裸車價格31.10萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力夠了,車燈超好看!
缺點:小問題略多。最近轉向助力開關壞,已通過4S店索賠成功
外觀:最滿意了
內(nèi)飾:內(nèi)飾就算了,上個世紀的產(chǎn)物
空間:空間一般般吧,買了短軸的i就不是特別在意空間。但是還是能滿足日常家用的。新一代3系標準軸距的后排也已經(jīng)非常不錯了。
配置:如果說那些有的沒得配置,什么折疊后視鏡啊,藍牙音樂啊,那 確實不如一般20w的。不過開上了,感受它,就覺得值了,車是用來開的,另外那些功能,車上也用不大到,而且越精簡,出問題的幾率越小
動力:動力夠用,發(fā)動機聲音稍大,不過城市開,又屬于穩(wěn)重型,這動力已近很富裕了,要是飆車,和別人比起步等等,建議就上更大動力的。
操控: 還是很不錯的,方向盤比較輕,隨打隨有,指向清晰,但過坑方向容易跑
油耗:滿意。9.9 還能說什么。。
舒適:駕駛舒適性還行,避震稍硬了點。乘坐舒適性稍微差點,長時間乘坐可能會有疲勞感。
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:3系列給我滿意的確實太多了,如果要選最滿意一點我想我會毫不猶豫地選擇它的八速變速箱,在當下都在走模擬檔位無級變速的大環(huán)境下,它依然堅持自我風格走真檔位,感覺太爽了,這是我最欣賞寶馬的一點
缺點:多媒體系統(tǒng)較高配車型功能較少
外觀:天使眼很棒,車身線條挺好看的,經(jīng)常對著車子端詳,雖說看了很多遍。
內(nèi)飾:動感時尚,但不夠精致
空間:一般化,一個人開,空間夠用
配置:落地32萬,我買車時14款15款都有,為什么要選標價貴10000的14款時尚?因為我喜歡真皮座椅。其實15款添加的配置還是不錯的。
動力:2.0T也挺有力,以前開奇駿2.5L,好像動力差不多。
操控: 3系都說重視操控,咱不飚車,開著也放心
油耗:比較低,綜合工況7,8個油,堵車的話,12,3個左右,帶空調(diào),個人覺得比較理想吧。
舒適:320不是為了舒服而生的,坐姿比較低,急速車身保持的很好,給人信心百倍
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控真的很好,開過很多種車,A4A6,C級E級,上海大眾全系,一汽的邁騰,福特的新蒙,自家的C5伊蘭特,豐田的皇冠凱美瑞RAV4,馬六CX-5,雅閣CRV,日產(chǎn)天籟奇駿......直到開到了320短軸,才真正體會到所謂操控為何,指向真的很準。
缺點:沒自動落鎖功能
外觀:個人不是特別喜歡,買3系也是意外之選
內(nèi)飾:簡陋的沒話說,不夠就是少了繁瑣的按鈕,走簡潔路線,專注駕駛
空間:買3系就別買加長,那種感覺就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來首DJ搖滾那樣妙不可言…
配置:還算不錯吧,全部辦完33萬的樣子,各方面都還算不錯
動力:掌握降檔規(guī)律,還是蠻快的。
操控: 算是非常靈活的一輛小車,特別超車過彎的時候,體現(xiàn)了他運動之王的稱號。開著非常舒服,長時間開長途也不會覺得累。可能和他的操控有關,方向盤好操作,阻尼恰當。
油耗:比預期油耗低多了
舒適:適中
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
缺點:內(nèi)飾有點粗糙,偶爾有點異響,座椅跑時間長了會不舒服,尤其是腰部,偶爾有點小毛病,不過都不是很重要,坐后排據(jù)說不舒服,但是我覺得這個車,開的人最舒服就夠了!
外觀:精致運動!白色藍色紅色都十分好看啦,本命年所以買了紅色,洗白白在街上十分亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟人覺得已經(jīng)不錯了 現(xiàn)在把銀色板都貼了碳纖維 覺得可以給90分
空間:平常家用完全夠用了;疽粋人開。。所以也不是很在乎。。
配置:低了!溢價太厲害!
動力:提速很快,就是高速到后期沒力
操控: 寶馬操控還是非常不錯的,轉向精準,不像其他前驅(qū)車超車時候會感覺轉向不靈敏,很遲緩,但是我的320i就不會出現(xiàn)這種問題。
油耗:剛提車,汽油所剩無幾,瞬時耗油27,嚇死我了,目前120公里,平均油耗9.3左右,還在磨合期!
舒適:駕駛室視野很好,剛開始感覺減震比較硬,再經(jīng)歷了朋友的A7,標志CRZ后,感覺還是自己的最舒適。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:N20發(fā)動機和ZF8速變速箱是我最滿意的,日后的養(yǎng)護和同級別車型相比也不算太貴
缺點:內(nèi)飾做工用料差評,座椅太硬,不舒服,空間小,可能是我身高181cm的原因。沒有舒服的坐姿
外觀:很喜歡,但腰線不突出
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏簡單,但也算耐看,該真皮、該軟質(zhì)材料的地方都到位了,各種面板的按鍵簡單易用。
空間:自己基本只是一個人開,所以對空間要求不高,320i足夠滿足我自己了,如果要載人建議買Li。
配置:之前我看過歌斯圖,歌斯圖頂配跟這個價格幾乎一樣,但是一對比歌斯圖的配置跟寶馬簡直天淵之別,所以性價比的話寶馬3系對于我來講是最高的滿足我各種需求
動力:2.0T也挺有力,以前開奇駿2.5L,好像動力差不多。
操控: 方向指向還是蠻準的 指哪打哪 剛開始覺得方向盤較輕 現(xiàn)在覺得開的很順手
油耗:油耗可以接受,略高點吧!
舒適:舒適一般般 我個人可以接受 我身高1.78 體重也160
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