一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:3系標(biāo)準(zhǔn)軸距的操控自然不用說。N20B20 2.0T低功率發(fā)動機配合ZF8速手自一體變速箱真的是非常平順和省油,感覺不到換擋。
缺點:這個價格來說,我很滿意
外觀:滿意,個人覺得不及燈具廠的燈好看,但是比絕大部分車都好看,整體造型簡單大氣,看著舒服
內(nèi)飾:最掉價的地方了,到處都是塑料,而且顯得比較粗糙,跟奧迪相比都有差距,更別說和奔馳比較了。
空間:i的空間不用說肯定沒有Li大,不過個人覺得夠用了,因為我后排基本不坐人即使坐也不是我,嘿嘿
配置:看個人感覺了,我覺得優(yōu)惠下來還是蠻高的。13個點。要是原價買的話就不高了。
動力:很不錯
操控:
好
油耗:高速油耗絕對滿意 最近發(fā)現(xiàn)個省油的小秘訣 不是有個限速按鈕嗎 LIM 一般路況較好的路 可以設(shè)定一下比如60 或者80 只要達到這個速度 瞬時油耗立馬就會變成5左右 這樣很不錯的喲
舒適:沒有腰部支撐,稍微差點兒意思,其他都很好
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點::品牌,操控精準(zhǔn)。
缺點:原配16寸輪轂,單排氣太小,方向盤手感差
外觀:很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明朗,干凈利索,寶馬一慣的作風(fēng),高配置的科技感會強很多
空間:后排不經(jīng)常坐人,即便是偶爾坐人標(biāo)軸也完全可以,畢竟是屬于中級車范疇;中控儲物空間比較少,沒有眼鏡盒很不方便!后備箱很大,而且比較規(guī)整,儲物空間設(shè)計的也比較合理。
配置:還可以的 本來想買運動的 覺得性價比低了點 所以就買了時尚
動力:2.0T也挺有力,以前開奇駿2.5L,好像動力差不多。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸掛較硬,畢竟屬于運動車系嘛,方向盤沉呀!
油耗:之前用原車的輪胎時候,綜合市區(qū)和高速油耗在9.6,后來換了400M的輪轂和倍耐力的P0和P7,換了普通胎以后差不多8.8,后輪用的245的胎,平常的開出個方式還行,偶爾來個激烈的!
舒適:駕駛感受沒問題非常舒服,副駕駛可以隨意躺,后排最欠缺很多了
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購買時間2014年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格30.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2896公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶馬2.0T低功率的引擎基本已經(jīng)夠用,實在是想飆車運動模式加S檔絕對讓你有出乎意料的感覺,并且開運動模式了會有明顯的感覺方向盤變沉轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)
缺點:內(nèi)飾
外觀:外觀偏運動,整體流線型好。
內(nèi)飾:一般 質(zhì)感不足
空間:空間絕對夠用了 后排坐兩人比較舒適 由于后驅(qū)車出風(fēng)口中間拱起較高 后備箱超大的
配置:長久來看,落地34w多的價格買輛BMW3系還是挺劃算的,雖然配置,舒適度上還有很多不盡如人意的地方,但是最主要的三大件——發(fā)動機、變速箱、底盤都無可挑剔,就不追求那么多了,另外,值得一贊的是3系全系安全配置都一樣,沒有因為低配而減配,足以看到BMW的誠意了
動力:還可以,7秒多雖然不是我開過最快的車。但已經(jīng)夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪,過彎略感側(cè)傾稍大。
油耗:市區(qū)油耗10.7,磨合期,開的比較溫柔。
舒適:真皮座椅不錯,整體舒適性良好,美中不足,座椅屁股底下坐久了會有褶皺。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間真大啊
缺點:發(fā)動機加速時會有滋滋滋的聲音,噪音大
外觀:商務(wù)、休閑、家庭都可以
內(nèi)飾:氛圍營造比較讓人舒服。
空間:后排可以
配置:打完折的話性價比就很高 值得
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,184馬力加8AT動力可以說隨叫隨到,特別是Sport模式那就更沒話說了,油門響應(yīng)非常靈敏,只要不是飆車族絕對夠用,偶爾激情一下還是可以的,想要超車的話那也是一腳油門的事情
操控:
游刃有余
油耗:高速超省油,開空調(diào)滿載不到6個,市區(qū)11個
舒適:座椅太坑爹,下陷的感覺,怎么調(diào)都不舒服
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格35.46萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:豪華型的特征及操控
缺點:早晨第一次啟動時,發(fā)動機聲音大,有點嚇路人~
外觀:本車是雪山白外觀年輕時尚充滿運動氣息
內(nèi)飾:稍微塑料感強了些
空間:空間大的簡直無情,得益于2920mm的軸距,尤其是后排的空間特別充裕,兒子非常喜歡
配置:這個價位的B級車,沒有性價比可言了哦。
動力:N20低功率的發(fā)動機完全可以滿足日常駕駛的需要,調(diào)至運動+模式還是有點點推背感的。
操控:
非常棒
油耗:高速7-8個油 能接受,市區(qū)12-20之間徘徊,有點高,整體油耗比我想象的要高,估計是開車習(xí)慣問題吧。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.40萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比。
缺點:可能是運動型轎車的原因,座椅感覺很硬。后排沒有沙發(fā)的那種感覺。在就是前排駕駛位,坐進去很麻煩,因為坐進去確實太低了。
外觀:外觀流暢,開士米銀顏色很好看。
內(nèi)飾:豪華棕內(nèi)太棒了。
空間:后排空間足夠,行李箱似乎小了點
配置:還不錯,比A4l高
動力:動力一般,但提速較快
操控:
寶馬后驅(qū)操控性還是比較讓人滿意的,指向性比較準(zhǔn)雖然長軸的也沒有多大影響操控性
油耗:目前700公里,大部分市區(qū),油耗11個。在北京這種路況能到11個油非常不錯了
舒適:偏向舒適,長途現(xiàn)在還沒有開,估計差不多
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力出色
缺點:單邊單出排氣,40萬的車居然沒倒車影像
外觀:見仁見智,感覺還是挺好看的(在新C出現(xiàn)之前)。向前探的車頭有攻擊性。
空間:加長后腿部空間直逼5系很棒 但是橫向?qū)挾冗是比不上5系不過也夠了
配置:現(xiàn)在降價很多,性價比還是挺高的,家庭用,個人用,舒適的用,激昂的用,全ok
動力:提速夠快,推背感十足
操控:
新一代的3系懸架偏軟,想舒適性妥協(xié)了,操控一般,方向盤指向沒老3系那種很賊的感覺了。
油耗:開過幾次高速油耗就低下來了,F(xiàn)在是9
舒適:舒服!過坎什么的感覺底盤扎實,開著放心。
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購買時間2014年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格35.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:LI的后擺空間相當(dāng)奢侈,本人身高187在前排,后排乘客二郎腿依然無壓力,動力夠用,NBT大屏配合大旋鈕很好用
缺點:互聯(lián)駕駛減配了,無定速巡航
外觀:外觀很漂亮,犀利的大燈,扁平的前臉
內(nèi)飾:做工細(xì)致
空間:這是最滿意的地方,同級別車來比空間最大
配置:買這車就沒有什么所謂的性價比了,三四十萬的車,有很多功能還比不上一些十幾二十萬的車,沒辦法,品牌效應(yīng),誰叫你是寶馬呢,擁有藍天白云是要付出代價的。
動力:動力很不錯。
操控:
靈活
油耗:超出預(yù)期
舒適:座椅很軟,前排儲物盒很多,靠背頭枕可以調(diào)節(jié),很實用。
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購買時間2014年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,操控好,外觀美,還省油
缺點:異味重,比較難散去。好像國產(chǎn)寶馬這個問題比較嚴(yán)重。應(yīng)該是甲醛超標(biāo),開車久了會頭疼 眼睛疼。
外觀:外觀還是比較吸引年輕一代。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾塑料感尤其的重,怎一個粗糙了得,米色內(nèi)飾稍微好點,不知道是不是跟不上時尚的潮流了,覺得馬鞍棕好丑。
空間:空間表現(xiàn)不錯,堪比5系
配置:在40W車的級別中個人認(rèn)為3系還是比較有競爭力的,保養(yǎng)和用車成本相對于這個級別的車來說很有優(yōu)勢。
動力:一般,早知道買328豪華了
操控:
操控非常好
油耗:由于高速跑得多所以油耗比較低
舒適:中規(guī)中矩
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.45萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點:指向性, 指哪打哪
缺點:第二次保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機滲機油
外觀:沒得說,豪華版很經(jīng)典。當(dāng)時也是外觀吸引了我。不過現(xiàn)在覺得新款五系真心好看。新三的頭太扁了
內(nèi)飾:內(nèi)飾馬鞍棕,高大上,細(xì)節(jié)非常不錯,空調(diào)出風(fēng)口比較粗糙。
空間:2920的軸距,后排空間相當(dāng)舒服
配置:一分錢一分貨,關(guān)鍵看你注重的是什么
動力:還沒過磨合,不敢踩深
操控:
寶馬的特長,沒什么好說的
油耗:10.8目前,也不指望能節(jié)省多少油
舒適:座位沒有腰部支撐。平時開還好但是上高速一跑久就明顯感覺有點累了?傮w來說是中庸把。比奔馳C200舒服和A4差不多
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