一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(chē)(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車(chē)內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
輕松,現(xiàn)在還在磨合階段。等過(guò)了后要好好操控一下,感受寶馬車(chē)的魅力。方向盤(pán)圈數(shù)很少(2圈~2圈半?)感覺(jué)車(chē)很聽(tīng)話。加長(zhǎng)的尾巴在城市路況感覺(jué)不到大差別,可能?chē)?guó)道超車(chē)會(huì)有少許差距吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 328Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29817公里
綜合評(píng)分
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操控:
很多人喜歡BMW的操控,本人覺(jué)得喜歡開(kāi)快車(chē)的人適合這個(gè)車(chē),高速很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎啥的速度快也很有自信,但是經(jīng)常堵車(chē)、道路窄轉(zhuǎn)彎多、車(chē)位緊張不好倒車(chē)、坑坑洼洼等路況不好的情況開(kāi)著很不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2012款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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操控:
前置后驅(qū) 完美的前后配重比 絲絲入扣的那種扎實(shí)的行車(chē)質(zhì)感,無(wú)論是剎車(chē)的腳感還是制動(dòng)力、油門(mén)的響應(yīng)速度和深淺度、轉(zhuǎn)向的靈活和直接程度、底盤(pán)扎實(shí)緊繃的質(zhì)感、動(dòng)力或閑庭信步或雷霆萬(wàn)鈞 總之就是各個(gè)有關(guān)行車(chē)的機(jī)械質(zhì)感方面,各處都是這么恰到好處 都能給我非常足夠的信心。325不是3系里動(dòng)力最強(qiáng)的,但是卻是非常均衡 非常容易駕馭 并帶給你足夠樂(lè)趣的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2009款 325i iSports
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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操控:
E90的操控是有口皆碑的,類(lèi)似如:手術(shù)刀切割般精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,連壓過(guò)一張紙都能反饋到駕駛員的路感。一直是各大媒體褒獎(jiǎng)E90 3系的用詞,事實(shí)上,喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛的朋友都會(huì)愛(ài)上E90的操控,時(shí)不時(shí)在某一個(gè)彎道,我經(jīng)常能開(kāi)出會(huì)心一笑的感覺(jué)?偟膩(lái)說(shuō),家用車(chē)?yán)顴90 3系的操控是非常棒的。
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