華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，每個(gè)坐過(guò)我車的人都會(huì)覺(jué)得寬敞，特別是后排，完全是商務(wù)車的感受，還帶老板鍵和遮陽(yáng)簾這些商務(wù)車元素。
缺點(diǎn)：點(diǎn)火時(shí)候聲音較大，減震太硬。
外觀：超級(jí)滿意，后排和A6差不多了！
內(nèi)飾：作為2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在我?guī)状屋p踩油門(mén)后，就讓我見(jiàn)識(shí)了它的厲害，反應(yīng)速度很快，推背感十足。由于還沒(méi)滿1000公里，我也不太敢深踩油門(mén)，但是我相信它不會(huì)讓我失望的。
空間：后驅(qū)+寶馬，這事兒不用提，誰(shuí)敢說(shuō)標(biāo)桿就neng死誰(shuí)！
配置：比上一代強(qiáng)太多啦！加93#的居然市區(qū)不到9個(gè)！高速勻速90，400Km居然就6.5個(gè)油~！逆天了！
動(dòng)力：懸掛偏硬，主打運(yùn)動(dòng)，兼顧舒適；座椅支撐性出色，雖然談不上很舒適，但絕對(duì)不是硬邦邦的對(duì)待屁屁；前排有座椅加熱，對(duì)于北方的冬天來(lái)說(shuō)非常實(shí)用；后排有老板鍵，一家三口出門(mén)的時(shí)候經(jīng)常被老媽用來(lái)欺負(fù)副駕駛座位上的老爸。后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾不能在倒車時(shí)自動(dòng)降下是個(gè)遺憾。雖然可以坐五個(gè)人，但若非特殊情況不要嘗試，后排中間座位會(huì)非常難受，其實(shí)這就是一輛四座的車。內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防炫目，很適合國(guó)內(nèi)很多人濫用遠(yuǎn)光燈的國(guó)情。
操控：
年輕，運(yùn)動(dòng)，天使眼辨識(shí)度很高，如果能把單出的排氣改成單邊雙出就更好了！還有本人不是很喜歡豪華的20幅輪轂，和年輕運(yùn)動(dòng)的三系不是很搭，而且洗起來(lái)很麻煩！
油耗：最初目標(biāo)是時(shí)尚款，再看豪華版時(shí)就走不動(dòng)了。推薦各位預(yù)算足夠的話果斷豪華版吧，差的配置不是這點(diǎn)差價(jià)能補(bǔ)齊的。撥片方向盤(pán)，真皮座椅，高保真音響，大雞腿，NBT主機(jī)，大屏幕，倒車影像，導(dǎo)航……各位自己算算吧
舒適：還行吧，要性價(jià)比去買(mǎi)吉利，廣汽傳祺，比亞迪。。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)、動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：三十萬(wàn)的車既然給我16寸的輪胎 沒(méi)有nbt 寧愿多付錢(qián)選裝可是寶馬沒(méi)有選裝
外觀：大氣時(shí)尚、高雅，特別是正面，車燈及其他設(shè)計(jì)，霸氣中顯露寶馬的個(gè)性，符合我等追求完美人士的期望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以，縫隙什么的還算均勻，只是用料感覺(jué)沒(méi)有豪華感，不過(guò)畢竟“時(shí)尚”不算高配，但是好歹也30多萬(wàn)的車子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了，總之就是普普通通了。
空間：后門(mén)儲(chǔ)物格窄了點(diǎn)，水都放不下。
配置：跟“大眾”品牌們沒(méi)法比，在“豪華車”陣營(yíng)里應(yīng)該還是不錯(cuò)的？吧？哈哈，喜歡就是喜歡管不了那么多
動(dòng)力：320i的賬面動(dòng)力參數(shù)確實(shí)比不過(guò)那些高高在上的美國(guó)渦輪增加車（就不點(diǎn)名了，省得挨罵），但不管是0-100公里7秒多的加速成績(jī)還是帶給我實(shí)際的駕駛感受還真的是很不錯(cuò)的。雖然到現(xiàn)在只開(kāi)了1500多公里，但是對(duì)寶馬的動(dòng)力我還是很有信心的。激烈的駕駛待磨合期后再試吧~哈哈~
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)
油耗：整體來(lái)講，算是省油的了，綜合才10個(gè)點(diǎn)。開(kāi)到高速的極限，油耗5個(gè)點(diǎn)。算算比我之前1.3排量的車還要省油。
舒適：主駕駛舒適性還是不錯(cuò)的，后悔沒(méi)買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版，唉。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也就只有值得驕傲的轉(zhuǎn)向上面。比較精準(zhǔn)。激烈操控比較游刃。
缺點(diǎn)：音響太差。
外觀：開(kāi)眼角的外觀還是很不錯(cuò)的，起碼我覺(jué)得還完mt或者mp外包圍后比新c耐看，新c第一眼驚艷，但是不耐看，開(kāi)眼角越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，手套箱側(cè)面縫隙比較大，時(shí)尚的銀色飾條頗顯廉價(jià)，小屏幕，減配idrive按鍵和系統(tǒng)，低配的儀表盤(pán)，從哪看都覺(jué)得不象一輛30多萬(wàn)的車。更無(wú)語(yǔ)的是才買(mǎi)車就出現(xiàn)有絲絲異響，好在問(wèn)題不嚴(yán)重。3系的內(nèi)飾和新款的c級(jí) a4l要有一定差距，無(wú)論從設(shè)計(jì)和做工都差一些。
空間：個(gè)人感覺(jué)短軸版空間夠用，主要買(mǎi)來(lái)上下班，偶爾帶孩子出去溜達(dá)，320L后排空間確實(shí)很大，但我也不做生意，后排也基本不坐人，就選了短軸版。買(mǎi)車前研究過(guò)，在國(guó)外是沒(méi)有加長(zhǎng)版320的，到國(guó)內(nèi)為了迎合中國(guó)市場(chǎng)，各種車都加長(zhǎng)，也可能是我用不上那么大的后排空間，也不喜歡加長(zhǎng)110毫米帶來(lái)了駕駛體驗(yàn)，果斷選擇短軸。
配置：提車價(jià)格高了
動(dòng)力：市區(qū)超車綽綽有余，起步時(shí)偏軟，倒車更明顯，不給油基本不動(dòng)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱幾乎無(wú)頓挫，超愛(ài)
油耗：全市區(qū)不到10的油耗，完全正常。
舒適：比較顛簸 跟防爆胎有關(guān)系
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2878公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕齡30年了，閱車無(wú)數(shù)，320的駕駛感非常優(yōu)秀，在日常使用的家用類轎車?yán)锏拇_可圈可點(diǎn)，堪稱優(yōu)秀。市區(qū)、高速都能讓你游刃有余，特別是在國(guó)道省道這種彎多的路上，寶馬的優(yōu)秀表現(xiàn)讓人滿意，連續(xù)的彎道駕駛那叫一個(gè)爽！
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：車頭很犀利，車尾比較中庸，短軸的話看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，不過(guò)沒(méi)有鍍鉻裝飾條看起來(lái)不夠豪華。輪轂是16寸的實(shí)在是太不搭了，有時(shí)間第一個(gè)換的就是輪轂。
內(nèi)飾：時(shí)尚的內(nèi)飾很一般，看過(guò)了運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，只覺(jué)得時(shí)尚的內(nèi)飾有點(diǎn)屌絲了。不過(guò)做工還是比較扎實(shí)的。
空間：3口之家夠用了
配置：在當(dāng)時(shí)來(lái)講優(yōu)惠完的價(jià)格 以下性價(jià)比最高的 無(wú)論動(dòng)力 空間 外觀 perfect！
動(dòng)力：正常模式一般，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力非常充沛~！
操控：
指路性強(qiáng)，精準(zhǔn)無(wú)誤，超車變道，短平快剛進(jìn)入狀態(tài)就已經(jīng)結(jié)束戰(zhàn)斗大呼過(guò)癮
油耗：最低到過(guò)4.8最高到過(guò)10.2 看駕駛的習(xí)慣
舒適：前排乘客不論空間，儲(chǔ)物都是表現(xiàn)很優(yōu)秀的，后排相對(duì)空間小一點(diǎn)，長(zhǎng)途不超過(guò)3個(gè)小時(shí)也沒(méi)什么問(wèn)題。懸掛我覺(jué)得挺好，之前君威就很軟，但沒(méi)有路感。可能駕駛員比較喜歡路感清晰一點(diǎn)，乘客希望懸掛軟一點(diǎn)�？傮w來(lái)說(shuō)3系在這方面是比較平衡。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力方面是我很滿意的 雖然是低功率版但是動(dòng)力一點(diǎn)都不差
缺點(diǎn)：最不滿意的就是低速不給力，一頓一頓的，只吃油不給力啊。
外觀：大燈及車頭還有側(cè)面線條完美，車頭長(zhǎng)度視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，尾部設(shè)計(jì)略簡(jiǎn)單，缺少一定的厚重感
內(nèi)飾：簡(jiǎn)陋的沒(méi)話說(shuō)，不夠就是少了繁瑣的按鈕，走簡(jiǎn)潔路線，專注駕駛
空間：自己上下班完全夠用了
配置：16個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠 附贈(zèng)三次免費(fèi)保養(yǎng) 全車龍膜 覺(jué)得相當(dāng)可以了
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，提速不錯(cuò)，當(dāng)然不能和328比。
操控：
操控很好
油耗：論壇一大把10-11的，符合預(yù)期
舒適：全車隔音跟以前的老思域比，是好不知道多少倍，但也沒(méi)有達(dá)到心里豪車的標(biāo)準(zhǔn)；原廠選裝了16只哈曼卡頓音響，但也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么好，可能論壇把哈曼神話了吧，遠(yuǎn)沒(méi)有A6上的BOSE好聽(tīng)；最重要的是駕駛座一直調(diào)不到舒服的位置，就算有腰部調(diào)節(jié)也就那個(gè)樣。開(kāi)個(gè)30分鐘以上就會(huì)出現(xiàn)腰酸的感覺(jué)，以前開(kāi)本田、奧迪，還有破熊貓都沒(méi)有這種感覺(jué)啊，可能是座椅做的太薄的原因吧，反正不舒服啊…………；225，55，R16的P7胎，除吵了點(diǎn)，其它沒(méi)有什么不好的，如果是換成17就更好了；輪轂雖不怎么好看，但洗剎車皮粉時(shí)方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用運(yùn)動(dòng)模式駕駛太爽了 超車如魚(yú)得水
缺點(diǎn)：熱車時(shí)發(fā)動(dòng)起聲音略大
外觀：開(kāi)了眼角的新3系外觀年輕動(dòng)感，但是車身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂，其實(shí)16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來(lái)真是其丑無(wú)比啊。其他的都滿意，車身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車頭最耐看。綜上，外觀上就一個(gè)吐槽點(diǎn)，小輪轂�。。�
內(nèi)飾：德國(guó)車 就是嚴(yán)謹(jǐn) 但是沒(méi)有nbt大屏幕有點(diǎn)不爽
空間：家用還可以，在乎空間的車友右轉(zhuǎn)買(mǎi)LI，2920mm軸距，同級(jí)別最長(zhǎng)噢
配置：還可以吧。優(yōu)惠挺大的
動(dòng)力：很滿意，市區(qū)高速完全能滿足需求，想加速就加速，但是低速的時(shí)候突然大油門(mén)有明顯遲滯
操控：
不得不說(shuō)這是寶馬的看家本事。試駕員的原地漂移和沙地的急剎緊急避讓，讓我不得不佩服。而且爸媽也說(shuō)剎車的時(shí)候不暈車，不會(huì)前后晃悠。高速上很有信心，待磨合后，準(zhǔn)備好好開(kāi)開(kāi)~~~~
油耗：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習(xí)慣還行，磨合期后或首保后估計(jì)會(huì)在9個(gè)以下，對(duì)于2T的機(jī)器比較滿意的說(shuō)！
舒適：寶馬沒(méi)有啥舒服可言！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：N20發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF8速電子擋桿以及操控，外觀。就是沖著這幾樣樣才買(mǎi)的！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是配置比較低，無(wú)鑰匙進(jìn)入，自發(fā)光儀表，后視鏡自動(dòng)折疊，這些實(shí)用而又常見(jiàn)的配置，新3系竟然統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有。而我家另一部騏達(dá)上卻是標(biāo)準(zhǔn)配置。要知道騏達(dá)比3系整整便宜20萬(wàn)，可見(jiàn)如果追求性價(jià)比就不要考慮3系。沒(méi)有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就擺了，30多萬(wàn)的車竟然連普通的巡航功能都沒(méi)有。我認(rèn)為也是比較不能接受的，好在后期加裝不麻煩，費(fèi)用不是太高的緣故，就咬牙忍忍。
外觀：外觀絕對(duì)拉轟 霸氣 這個(gè)大家都同意的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)陋的沒(méi)話說(shuō)，不夠就是少了繁瑣的按鈕，走簡(jiǎn)潔路線，專注駕駛
空間：一家三口到四口完全夠用，后備箱能塞進(jìn)安全座椅或者餐椅，比較實(shí)用，不過(guò)如果后排是三個(gè)人，中間那個(gè)就會(huì)比較悲劇了，寬度不夠，后排中間凸起也是比較不舒服的地方
配置：只能這么說(shuō)，不看配置320是買(mǎi)到裝備N20+ZF8速最便宜的車型。
動(dòng)力：320動(dòng)力城市夠用，配合8AT，很不錯(cuò)
操控：
操控精準(zhǔn)，想快就快想慢就慢，收放自如。運(yùn)動(dòng)模式尤其能明顯的感覺(jué)出來(lái)這是一輛真正用來(lái)開(kāi)的車。
油耗：良
舒適：馬馬虎虎，因?yàn)樵胍魧?shí)在不符合這個(gè)價(jià)格該有的水準(zhǔn)，坐進(jìn)蒙迪歐，我整個(gè)心都涼了！
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主打操控！
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)折耳，這個(gè)價(jià)位里缺少這個(gè)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)小氣
外觀：很喜歡！如果說(shuō)A4中庸。未改款的奔馳C級(jí)老年化。那3系絕對(duì)是最佳選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感多，碼表實(shí)在無(wú)以言喻，太差了，不想多說(shuō)內(nèi)飾，奧迪內(nèi)飾好得多
空間：空間足夠，雖然都說(shuō)短軸空間不大，但是買(mǎi)來(lái)要的就是操控，后排座椅難得做人，后排腿部空間也足夠，大小完全足夠。
配置：比同級(jí)別的車我感覺(jué)要好價(jià)格實(shí)惠操控好
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)
操控：
開(kāi)過(guò)的車我覺(jué)得3系算好開(kāi)的 、起碼朋友和親戚也說(shuō)比其他車好開(kāi) 簡(jiǎn)單理解好開(kāi)就叫操控不錯(cuò)。。。
油耗：油耗也是比較滿意的一點(diǎn)，新款的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)，加上8ZF的自動(dòng)變速箱，使得油耗只有9多，和我之前1.8的科魯茲差不多。
舒適：這車的避震雖然偏軟但是很有韌性，過(guò)坑洼沒(méi)有多余顛簸，快而韌性十足，還是很有功力的。所以舒適性不錯(cuò)，但是座椅的材質(zhì)偏硬，而且駕駛位的坐姿無(wú)論怎么調(diào)整都不能找到合適的舒服的姿勢(shì)，后來(lái)自己買(mǎi)個(gè)腰靠，原車的腰部調(diào)整根本不解決問(wèn)題。最滿意的是新3系的車內(nèi)隔音降噪水平，讓這個(gè)車顯得很“高級(jí)”，車內(nèi)噪聲真的很低，時(shí)速100以內(nèi)很小聲音交談就可以，坐過(guò)我的車的人說(shuō)的最多一句就是“這車的隔音做的真好�！�
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1276公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀耐看，水晶藍(lán)顏色比較罕見(jiàn)，綜合油耗很不錯(cuò)；ZF8速變速箱和N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)的配合相當(dāng)默契，后期改裝潛力大；品牌知名度高，保養(yǎng)成本同級(jí)別較低！
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車不能無(wú)鑰匙進(jìn)入和后視鏡不是電動(dòng)折疊，這兩點(diǎn)有點(diǎn)不厚道哈.
外觀：很喜歡！如果說(shuō)A4中庸。未改款的奔馳C級(jí)老年化。那3系絕對(duì)是最佳選擇
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，一點(diǎn)不簡(jiǎn)陋啊
空間：夠用了，后排略小，不過(guò)后排基本不坐人也無(wú)所謂，前排放東西的空間還是略少了。
配置：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，就是配置低了點(diǎn)
動(dòng)力：完全可以勝任，不管是高速還是地面，需要超車時(shí)一點(diǎn)也不含糊。以前一直都沒(méi)用S檔，用過(guò)一次之后發(fā)現(xiàn)確實(shí)舒服，動(dòng)力就更強(qiáng)勁了。
操控：
寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，地盤(pán)配合前后多連桿懸掛，相比上一代E90，雖說(shuō)轉(zhuǎn)向變輕，路感模糊些，少了些極端后，它變得更適合家用了（你不得不承認(rèn)），配合N20發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是買(mǎi)3系的最大的理由了。
油耗：基本都是正常模式下在市區(qū)和郊區(qū)行駛，油耗不超過(guò)10個(gè)，個(gè)人認(rèn)為屬于中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的驚喜，高速勻速120KM的情況下，油耗大概6個(gè)的樣子；發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)油耗有降低，堵車的時(shí)候還是不用為好，什么時(shí)候開(kāi)啟什么時(shí)候關(guān)閉還需要自己把握。
舒適：適合還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，時(shí)尚。操控好，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)較高配車型功能較少
外觀：最最最滿意的一點(diǎn),新車自12年上市就被其外觀深深吸引了
內(nèi)飾：原車的時(shí)尚中控是銀色的（可以說(shuō)巨丑嗎？），買(mǎi)車之前就在網(wǎng)上訂了原廠的運(yùn)動(dòng)7件套，改了過(guò)后就順眼多了，當(dāng)然3.5K的原廠價(jià)格不便宜，但帥氣了，不是么？呵呵
空間：雖然是短軸版本，但后排座位也是夠用的。
配置：還行
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用
操控：
操縱沒(méi)的說(shuō)，相比奧迪、奔馳同款，我最喜歡的還是自己的小馬。
油耗：市區(qū)跑跑目前平均10個(gè)點(diǎn)，比較滿意，加97，平均下來(lái)一公里8毛錢(qián)，算便宜了。
舒適：全車隔音跟以前的老思域比，是好不知道多少倍，但也沒(méi)有達(dá)到心里豪車的標(biāo)準(zhǔn)；原廠選裝了16只哈曼卡頓音響，但也沒(méi)有傳說(shuō)中的那么好，可能論壇把哈曼神話了吧，遠(yuǎn)沒(méi)有A6上的BOSE好聽(tīng)；最重要的是駕駛座一直調(diào)不到舒服的位置，就算有腰部調(diào)節(jié)也就那個(gè)樣。開(kāi)個(gè)30分鐘以上就會(huì)出現(xiàn)腰酸的感覺(jué)，以前開(kāi)本田、奧迪，還有破熊貓都沒(méi)有這種感覺(jué)啊，可能是座椅做的太薄的原因吧，反正不舒服啊…………；225，55，R16的P7胎，除吵了點(diǎn)，其它沒(méi)有什么不好的，如果是換成17就更好了；輪轂雖不怎么好看，但洗剎車皮粉時(shí)方便。
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