華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌形象 動力強勁良好的操控性 外觀漂亮是我看中的一點
缺點：14-15時尚款標(biāo)配16寸輪轂太寒蟬，最煩心的是高速110碼后風(fēng)燥大。座椅沒有調(diào)節(jié)腰部支撐功能，經(jīng)常跑長途有點累！
外觀：外觀我非常喜歡，這個東西見仁見智，外觀來說我認(rèn)為是這個價位最好看的車，有點要吐槽的是時尚型的輪子真有點偏小了。
內(nèi)飾：單一了點，米色內(nèi)飾不是很好看
空間：空間不錯，滿意
配置：時尚款性價比還是不錯的，就是30多萬的車連個定速巡航都沒有。無奈。
動力：動力好，加速度強。
操控：
剛開始開的時候沒體會到操控有多好，后來開習(xí)慣了，再換別的車開，怎么都不舒服，看來要被寶馬綁架了！
油耗：理想
舒適：暫時沒有什么感覺
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力線型，方向非常精準(zhǔn)，路感回饋個人感覺比同檔次車都要好
缺點：后排空間實在小的可憐，雖然平時最多只有兩個人，但偶爾做4個人的時候總會被人家說你為什么不買A4L，我只能說3系操控很精準(zhǔn)。
外觀：很不錯、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯、做工細致、布局得當(dāng)。有人說，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強，個人覺得在同級別車當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來，都比較給力。
空間：一般家用肯定夠了，平時也就我跟我老婆兩個人坐，后排坐人沒問題，想要舒適的話肯定是不夠的。去超市拉趟貨后備箱也足夠用。
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費保養(yǎng)，性價比沒的說啊
動力：只要給油，動力綿綿不斷。曾經(jīng)開到220碼，油門還沒到底，繼續(xù)給油速度還往上竄……
操控：
非常棒，指哪打哪，超車并線很完美。
油耗：對于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車，這種動力純市區(qū)11.6個油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：一般！眾所周知，寶馬3系懸掛整體偏硬，為了操控，犧牲了部分舒適性，值得。
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購買時間2012年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合表現(xiàn)還行，當(dāng)時購車優(yōu)惠10個點，在08年算是很不錯的價格了
缺點：1.320i的N46發(fā)動機動力不怎么樣，發(fā)動機燒機油，花了不少錢去修了。2.各個地方都有滲出。3.方向盤好重4.避震很硬5.小毛病多
外觀：漂亮，經(jīng)典寶馬3系的樣子。對新款寶馬沒有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還算滿意，Dakota真皮粗紋的摸著偏硬，但質(zhì)感還算不錯。至于裝備工藝，個人感覺不如奧迪，但也沒有硬傷。
空間：前排座椅比較小，舒適性不怎么樣。后排空間3系就不用報什么期望了，不過對我來說用用夠了，300-500公里的長途還是沒有問題的。
動力：不怎么樣
操控：
操控，可以說是E90這代車的優(yōu)點，雖然由于車身更重而且用了防爆胎，比E46差了點，但比F35還是好不少，特別是懸掛支撐到位！
油耗：偏高，小車能11升百公里。。。
舒適：如果能接受懸掛硬的現(xiàn)實，我覺得3系的舒適性還算不錯，個人挺滿意的，空間就這樣了，買3系的都不是為了空間去的�。ㄖ辽貳90是這樣，喜歡空間現(xiàn)在可以買F35了）
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8988公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，模式選擇豐富，經(jīng)濟和舒適適合路比較擁堵或悠閑巡航的時候使用，比較的節(jié)能環(huán)保和省油，sport和sport+模式下車子油門反應(yīng)速度相當(dāng)?shù)目�，在高速狀態(tài)下突然提速也很到位
缺點：發(fā)動機的噪音處理的不好，類似“噠噠噠”的噪音非常的煩人。
外觀：新三系 霸氣十足
內(nèi)飾：因為是選的豪華版，所以內(nèi)飾還算是很不錯的，整體棕色下來很考究，沒有那么重的塑料感
空間：沒得說，之所以買加長的3系就是看好空間，后排真心大，前排也很舒適。一家5口足夠
配置：優(yōu)惠完了39W而且還帶HUD 和隨動大燈，還有14款閹割掉的可變轉(zhuǎn)向比，綜合下來很不錯
動力：245 P 350NM 低調(diào)的中級車，極其給力的動力，隨時超車變道很安全
操控：
這一點最毋庸置疑，一流
油耗：2.0T 上海市區(qū)10.7個油，很給力了 比我以前的1.6的韓國車還省油呢
舒適：隔音一般，防爆胎帶來稍大的噪音而且吸收路面顛簸的能力較差，雖然這一代3系為舒適性已經(jīng)做了妥協(xié)，但是定位仍是入門級的運動車型。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的太好了，無論是高速并線還是S型超車，325的動力操控都能給你非常十足的信心。
缺點：座椅太不舒適了 2年了至今也沒有調(diào)整到非常舒適的角度和位置。
外觀：還不錯，經(jīng)典的外觀，比新款穩(wěn)重點，外觀而言，我覺得還行，不會覺得老土。
內(nèi)飾：前面有提到，寶馬以及德系車來說，一直很注重人性化的。
空間：后排很小…坐久了很難受 特別是長途
動力：還算可以，不能說很強勁。但是也夠用了。在市區(qū)里用剛剛好。原來就是沖著2.5直列6缸發(fā)動機來的，在它絕版之前。
操控：
地盤很扎實，是一種讓你放心的感覺，你開的再快，也不會有壓迫感，不看時速表，不知道他有多快。應(yīng)該算是比較好開的那種。
油耗：我的車載電腦顯示，平均時速33，油耗10.3。不過，自己加滿油那種測過2次，基本都在每百公里11.5升左右。估計有誤差，不算省油的車。
舒適：對于舒適性而言，寶馬3系作為運動型的轎車來說有著不錯的表現(xiàn)。懸掛不硬不軟，原廠避震游刃有余。除了空間稍微欠缺而言，內(nèi)部的質(zhì)感還是挺不錯的。
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀and直六
缺點：漆面比較軟,跑高速后發(fā)現(xiàn)機蓋和錢保險杠有小石子打的凹痕,洗車也容易劃出劃痕,如果要維護在一個很完美的外觀狀態(tài),需要花精力在漆面養(yǎng)護.后備箱沒有設(shè)置在駕駛位的開關(guān),幫人開后備箱的時候比較麻煩
外觀：最美的寶馬三系設(shè)計，個人認(rèn)為新款都不如這一代。外觀犀利，經(jīng)久耐看，側(cè)身設(shè)計較為出眾，線條很飽滿，前臉很犀利。
內(nèi)飾：很舒服的米式 加上木頭 說不出的享受
空間：一般，夠用。
配置：性價比不高，基本上是原價買的，買貴了。畢竟是BBA品牌，建議等優(yōu)惠的時候再買，優(yōu)惠總會有的。維修保養(yǎng)較貴。保險費用也貴。
動力：220馬力 250nm賬面上不錯,實際使用由于變速箱等因素,靜止起步時候的加速能力并不是很起眼,得力于短沖程的設(shè)計,這個車在130km/h以上的加速性能還是游刃有余,輕輕松松到160
操控：
比較靈活，方便掌握。
油耗：綜合來講13-14個油，城區(qū)低速行駛比較耗油，畢竟2.5L的排量在這了，一箱油只能跑400多公里。
舒適：很舒服的
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格31.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4653公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀運動，動力足，換擋快。
缺點：后排座椅比較硬，噪音偏大
外觀：輪胎差點意思,應(yīng)該上17寸輪轂.
內(nèi)飾：時尚型的內(nèi)飾只能說一般吧，我的車是哈瓦那灰黑內(nèi)飾，我覺得這個搭配挺好看，黑內(nèi)飾其實也挺容易臟的，特別是上下車的時候容易踢到門邊啊，座椅邊啊，輕則一塊灰跡，重則一條刮痕，搞得我車上每個門把手下面都放了一條毛巾，隨時擦。時尚型的裝飾條是銀色塑料板，特別是排擋下面那個，比較容易刮花，建議貼膜保護。
空間：前后排、頭部空間較充分。儲物空間較少。
動力：2.0t，184匹馬力基本夠用，加速還是游刃有余！
操控：
懂車的都知道3系操控一級棒，同級別車絕對老大，比5系、7系的操控要好得多，玩車就玩3系。
油耗：2.0T，10個油還不行？還想省的話買特斯拉。O(∩_∩)O~
舒適：一般，感覺一般吧，可能就不是乘坐舒適的類型，買這個車肯定不是沖著乘坐舒適快的
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，隨時隨地可以給自己一個完美
缺點：配置太低，40萬的車連后視鏡折疊，電椅加熱都沒有，前排座椅腿部位置不太舒服，開時間長會有些累。。
外觀：外觀很拉風(fēng)，鷹眼造型大燈，天使眼的圈圈，我覺得比燈具廠的燈漂亮，白外黑內(nèi)酷的很，17寸的輪子夠美了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認(rèn)為是3系的軟肋之一，看上去沒有絲毫豪華感，雖然本人是時尚款，但豪華款也不過如此，希望也能改進，可能寶馬認(rèn)為錢應(yīng)該用在刀刃上，不做表面上的文章，好吧
空間：乘坐空間超出意料，算是長軸版的驚喜，但內(nèi)部儲物空間設(shè)計的太少。
配置：33.5萬的裸車，買百公里加速6s左右的車~。性價比應(yīng)該不錯。其他車型也就Q503.7舒適版可以和328li的性價比比比了。
動力：只要你敢踩 推背感覺得讓你爽。
操控：
懸架很有韌性，不軟不硬剛剛好！
油耗：比想象中油耗低很多. 比原來2.0非渦輪增壓的新君威油耗還要低2-3個. 非常不錯. 高速120巡航只要7個油,.
舒適：開長途腰難受的要命，3系，真的沒什么舒適性
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格37.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控
缺點：內(nèi)飾用的塑料質(zhì)感太差
外觀：外觀有了很大的升級，出了對輪轂不滿意意外 其他都還好。全新的天使眼，前臉 都能給人一種恐懼的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不是寶馬的強項，設(shè)計挺好用料很渣，對于車主來說徒手拆內(nèi)飾diy很簡單，idrive很好用整合度很高，但是我個人還是習(xí)慣用mmi
空間：還是那句話，標(biāo)準(zhǔn)軸完全夠用，但是后排想蹺二郎腿那是不可能滴。
配置：在全車搞定50萬以內(nèi)的價位還是很不錯的，畢竟車剛換代，該有的配置基本上都有了。另外其操控和動力都還是很不錯的。價格的優(yōu)惠幅度也已經(jīng)很大了，再下去就是要等到換代了吧
動力：2.0L的動力中，基本上應(yīng)該算是最強的陣營了。
操控：
市區(qū)變道加塞那叫一個敏捷（不推薦，比較危險容易發(fā)生事故）高速變道側(cè)傾感基本沒有（可能是運動座椅側(cè)翼包裹的原因吧）
油耗：：磨合期間真心很高！有因主要在市區(qū)使用，一只保持在11+。
舒適：運動車我們就不討論舒適性了成不？反正要說多舒服，倒還真不覺得，但是不難受吧。沒啥特別的感覺。
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置全，底盤好，方向很穩(wěn)，指向準(zhǔn)確。
缺點：乞丐連導(dǎo)航儀都沒
外觀：沒的說，時尚而不乏典雅。
內(nèi)飾：不豪華，但算精致！
空間：正常一個人開所以覺得足夠了。
配置：總體來講，藍天白云涵蓋了所有的性價比，80后，怎能阻擋寶馬的情懷
動力：2.0自然吸氣，自動擋急加速有空吼的現(xiàn)象，看了很多朋友的口碑，說有推背感，我靠，你老婆在后面推你嗎？我指的是油門一腳到底哦，請問哪里來的推背感，奧拓車掛一檔，瞬間松離合，那才是基本的推背感！一個人駕駛和坐4個人駕駛，動力直接少了0.5的排量，買之前還在猶豫2.0夠不夠，變相覺得操控等于動力，我他媽智障了，前兩天在高速，被一輛A3甩了，寶寶心里苦��！
操控：
寶馬操控絕對贊，方向給力，就是有點重，
油耗：你想省就能省，地板油那就呵呵了，10個以上沒問題，悠著來也能控制在8個左右
舒適：其實3系感覺最多是4個人坐的，因為后面中間位置真的很難坐，另外前坐來說是很舒適的。但對比5系7系真的差太遠了……。當(dāng)然錢也差很遠哈。
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