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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬3系 2011款 325i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤
缺點(diǎn):后排空間太小,只能勉強(qiáng)坐人;后排座椅沒法放倒,沒法帶滑雪板;缺無(wú)鑰匙進(jìn)入(需要插鑰匙點(diǎn)火);冬天熱車時(shí)間較長(zhǎng),約20分鐘或8公里左右車程。
外觀:外面無(wú)可挑剔,喜歡。不多說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)部材料十分扎實(shí),配得上寶馬。中控臺(tái)中規(guī)中矩,和科技感不沾邊。為駕駛者而生
空間:偏小,適合兩人世界
配置:性價(jià)比,不高。不建議居家使用。但為了動(dòng)力,感受駕駛樂趣,值得。
動(dòng)力:官方數(shù)據(jù)7.7,實(shí)際單人駕駛測(cè)量還要更快,能到7.5秒。S檔地板油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間6000轉(zhuǎn)以上,推背感強(qiáng),尤其到80KM/H后,推背感絲毫不減弱。
操控:
很多人喜歡BMW的操控,本人覺得喜歡開快車的人適合這個(gè)車,高速很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎啥的速度快也很有自信,但是經(jīng)常堵車、道路窄轉(zhuǎn)彎多、車位緊張不好倒車、坑坑洼洼等路況不好的情況開著很不舒服
油耗:油耗比現(xiàn)在的寶馬高不少,沒辦法,動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)型這對(duì)矛盾有舍有得。
舒適:舒適性還不錯(cuò),基本后排不坐人座椅軟硬適中,內(nèi)飾環(huán)境感覺比較舒服
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):3系年輕時(shí)尚
缺點(diǎn):隔音,也就是舒適性較差。寶馬牌拖拉機(jī)。N20B20,買到了噠噠噠的才是正品。雖然舒適性并不是3系主打的項(xiàng)目,但是隔音效果、音響效果對(duì)于駕駛的樂趣還是會(huì)有較大的提升。同級(jí)別其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手這方面可做的不差,3系需要加油。
外觀:外觀年輕,犀利,雖然是加長(zhǎng)款,但是整體車長(zhǎng)控制很好,流線順暢動(dòng)感十足
內(nèi)飾:和同價(jià)位的車比起來(lái),比較簡(jiǎn)潔,不能說(shuō)粗糙,但確實(shí)沒有奔馳的精致
空間:前排只能說(shuō)夠用,后排空間很驚喜。
配置:優(yōu)惠下來(lái)以后,感覺性價(jià)比是可以的,只是和328低配版糾結(jié)了好久
動(dòng)力:只要不下賽道,城市路況和高速都沒問題,尤其是sport模式下還可以小小激情一下
操控:
10分。寶馬不愧以操控?fù)P名,操控整體感覺非常好,很清晰的路感,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤懸掛調(diào)教功力深厚,高速過彎信心滿滿。對(duì)于我這個(gè)準(zhǔn)新手來(lái)說(shuō),能感受到的就這么多,真是應(yīng)了那句話“開寶馬,坐奔馳”。
油耗:這個(gè)真沒想到,油耗會(huì)那么低,最低開過7.6升/公里,現(xiàn)在基本算下來(lái)8.2左右,真的不高,很省錢啊,哈哈
舒適:這個(gè)就不提了吧。確實(shí)沒有感受到太多的豪華感。尤其是啟停時(shí)候的抖動(dòng),讓這個(gè)功能徹底變成雞肋。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控棒棒滴!!
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音打,車內(nèi)異響多,原配輪胎質(zhì)量比較差,容易鼓包,4個(gè)已經(jīng)換掉了3個(gè)。
外觀:很動(dòng)感孩子坐在上面腿都踢不到前面的座椅上了,以前的邁騰就不行孩子的腳都伸展不開,所以說(shuō)空間夠用了
內(nèi)飾:從車外隔著玻璃向里看,棕色內(nèi)飾非常洋氣顯檔次,這種棕色還不是13款的紅棕,是咖啡棕,非常好看。
空間:后排是大,但是儲(chǔ)物空間很小。會(huì)感覺很多零碎東西沒地方放特別是手機(jī)!
配置:就320li豪華來(lái)說(shuō)我覺得是3系里性價(jià)比最高的車了。
動(dòng)力:說(shuō)起來(lái)丟人啊,連c模式都幾乎不用,s就別提了。s+?nonono!s檔?是什么?現(xiàn)在還慶幸沒有買328.。。大神勿噴。獨(dú)愛eco,都說(shuō)肉。。。我覺得市區(qū)開的正合適。上高速感覺超車神馬的也比較隨意。。。ps:駕齡2個(gè)月
操控:
比較過其他車子,轉(zhuǎn)向太完美了!!指哪打哪的感覺,選擇無(wú)悔。沒選5系的原因之一。
油耗:油耗也是一個(gè)很滿意的 一直是8.1-8.8之間 市區(qū)加郊區(qū)的路開空調(diào),2.0T的車型已經(jīng)好了,加滿一箱顯示能路803KM
舒適:比較滿意,尤其是后排,相當(dāng)寬敞,為后排設(shè)計(jì)的相關(guān)配置也是盡顯人性化,后遮陽(yáng)簾為夏天乘坐提供了一絲陰涼
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏色與內(nèi)飾的搭配,性能與性價(jià)比的搭配,外觀好看,開士米銀總是很耐臟,耐灰塵,內(nèi)飾馬鞍色與黑色搭配感覺年輕一些,又不會(huì)太沉悶。
缺點(diǎn):14款取消了互聯(lián)駕駛
外觀:本來(lái)之前對(duì)寶馬也沒有多少好感,但14款的車頭絕對(duì)夠炫,一見鐘情無(wú)可救藥的愛上了,環(huán)狀行車燈,豪華運(yùn)動(dòng)套件專有的輪轂,雖然不太欣賞后門窗的那個(gè)2字,但是就當(dāng)沒看見吧,還有晚上按下遙控開門鍵,車子給的燈光反應(yīng),行車燈、車門燈和車內(nèi)燈,交流感很明顯,他就在哪兒等你,隨時(shí)聽候你的命令!
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很好 就是華晨在細(xì)節(jié)方面的做工真有待加強(qiáng) 比如手套箱的縫隙就太大了
空間:后排空間足夠,行李箱似乎小了點(diǎn)
配置:怎么說(shuō)呢,反正就是比較貴,性價(jià)比看人感覺了,我覺得時(shí)尚的性價(jià)比不錯(cuò),豪華一般吧,德國(guó)的車也就這個(gè)性價(jià)比了
動(dòng)力:320li對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,尤其在北京路面平時(shí)都比較堵的情況下足夠用。
操控:
操控一流!同價(jià)格的車幾乎沒有比他好的
油耗:路況較好,很少有堵車的情況,偶爾深踩油門起步,大部分時(shí)間空調(diào),目前8.3,怕行車電腦測(cè)量的不準(zhǔn),親自做過計(jì)算,也是8.3,比較滿意。
舒適:畢竟是運(yùn)動(dòng)型轎車,肯定沒有商務(wù)車那么舒適。但是過彎支撐很好,也算另一種舒適吧
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,空間夠大,同級(jí)別同排量的車動(dòng)力算可以的。
缺點(diǎn):座椅啊座椅!第1,座椅太硬!沒有腰托,長(zhǎng)途很累人啊,異地提車當(dāng)天開回來(lái)累死我的老腰了。。。第2,感覺座椅真的和方向盤、油門剎車等不在一條直線上啊,右腳特別的累,感覺總是繃緊了神經(jīng)在開,靠住中控的話,剎車就難踩,不靠的話懸著很難受,看來(lái)還要很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)適應(yīng)啊,也看了論壇關(guān)于墊高座椅右邊2公分的方法,還沒時(shí)間實(shí)踐,過段時(shí)間實(shí)在受不了的話再嘗試吧。
外觀:很年輕很運(yùn)動(dòng)比較犀利
內(nèi)飾:一般吧,真想不通 3系運(yùn)動(dòng)轎車怎么會(huì)是桃木的?腦子被門夾了啊
空間:前排空間湊合,能儲(chǔ)物的地方很少,門邊連個(gè)儲(chǔ)物格都沒有,弄得手機(jī)、門禁卡等一些小東西不知道放哪好。后排空間確實(shí)寬敞!我1.78的身高坐后排,膝蓋離前排座椅有三個(gè)拳+兩根手指,非常滿意。
配置:性價(jià)比很高。很滿意
動(dòng)力:市內(nèi)開,舒適模式完全夠用,偶爾來(lái)個(gè)sport也很帶感。動(dòng)力絕對(duì)夠了。
操控:
沒的說(shuō),這是BMW的精髓。
油耗:以前開的畢加索2.0自吸都要百公里12個(gè)油左右,這個(gè)還不到10,很給力啊。
舒適:沒坐過除駕駛位的其他位置,據(jù)乘坐者反應(yīng):只能在平地上開,路面不平的時(shí)候,坐后排會(huì)屁股疼流淚 哭 哭死
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.99萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配制高,車內(nèi)空間大,駕駛和乘坐都很舒適。
缺點(diǎn):手剎啊~這個(gè)是我最不能理解的。雖然說(shuō)3系是一款運(yùn)動(dòng)型的車子。但是也要考慮到現(xiàn)在主要開車都是在城市使用。沒有電子剎車真的是很不方便而且外觀真不好看啊。。。誰(shuí)也不能說(shuō)天天用手剎玩漂移啊啥的把。還是得實(shí)用為主把。希望改進(jìn)啊!
外觀:滿意
內(nèi)飾:豪華設(shè)計(jì)套裝的內(nèi)飾顏色比較個(gè)性,馬鞍棕也比原來(lái)預(yù)想的要耐臟,中控臺(tái)和檔桿旁邊的小部分木紋裝飾覺得比較雞肋,而且顏色也顯得比較老氣。
空間:作為轎車,加長(zhǎng)后的3系真的是令我眼前一亮,當(dāng)初去4S點(diǎn)看樣車的時(shí)候,空間是我對(duì)它最滿意的地方了,家人也特別的欣賞這一點(diǎn)。
配置:不算高,這個(gè)車價(jià)位偏高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步略顯肉,加速非常好,有推背感,超車很隨意。收油后減速明顯,有利于能量回收。
油耗:目前2800km多一點(diǎn),油耗9L。主要是老婆開著上下班,平均的時(shí)速不到31km/h,個(gè)人很滿意,畢竟實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)還要6.9呢。油耗總的說(shuō)來(lái)讓我喜出望外,用車成本一下少了一大截。
舒適:相比上一代,底盤變軟,舒適性有所提高,但在同級(jí)別中還是算硬的。座椅硬度適中,后排座椅很寬大,坐上去腿部支撐很好。噪音控制的還不錯(cuò),高速風(fēng)噪略大。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型帥氣,尤其是白色
缺點(diǎn):單排氣有點(diǎn)小氣了,為了這個(gè)糾結(jié)過一陣子要不要上328li豪華。
外觀:外觀帥氣
內(nèi)飾:新3系內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了大量現(xiàn)款5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格元素,特別是方向盤、中央儀表盤及空調(diào)面板等處的樣式都與5系媲美。
空間:空間夠大,家用正得勁,比A4的空間要大。
配置:較320li豪華官方給的40.28萬(wàn)的報(bào)價(jià) 我覺得價(jià)格有點(diǎn)高 但是我實(shí)際拿到的優(yōu)惠后價(jià)格我覺得性價(jià)比就很不錯(cuò)了 豪華型基本上豪華車該有的配置都有了 所以這方面就我個(gè)人而言我給到5星
動(dòng)力:夠用,偶爾撒個(gè)歡也還行
操控:
寶馬操控必須一流,沒有缺點(diǎn),倒車轉(zhuǎn)彎極為靈敏,操控一流
油耗:新車油耗10個(gè)左右吧,后期可能會(huì)降點(diǎn)。
舒適:舒適性不算好,開始的時(shí)候可能還不太適應(yīng)渦輪機(jī)器,和寶馬的那種感覺,同樣80km/h速度,新3給人的感覺神經(jīng)要緊張一些,感覺車子比較快,很神經(jīng),方向也很敏感,總之精神有點(diǎn)緊繃,慢慢適應(yīng)了段時(shí)間好了點(diǎn)。另外就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)覺得很累,座椅沒有腰部支撐。至于減震硬度,我覺得很合適,不能再軟了,當(dāng)然再硬點(diǎn)也會(huì)大大影響舒適性,同樣的路,開同事的xc60,那減震硬的,真實(shí)難受。ú贿^xc60過彎表現(xiàn)比新3還好,那可是suv。。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,空間
缺點(diǎn):后排座椅不太舒適,自動(dòng)起停默認(rèn)是開啟狀態(tài)很麻煩,每次點(diǎn)火后都需要按一下關(guān)閉,鎖車沒有聲音,總是感覺沒有鎖上(能改成可設(shè)置的開關(guān)最好),在商場(chǎng)地下車位找車實(shí)在是很坑很悲劇。沒有備胎,經(jīng)常跑長(zhǎng)途的需要注意一下了,經(jīng)常在市內(nèi)開就無(wú)所謂了,畢竟離4S店都不是很遠(yuǎn)。
外觀:一直比較喜歡,車頭比較動(dòng)感。
內(nèi)飾:豪華棕內(nèi)太棒了。
空間:足夠了,年輕人商用家用足夠
配置:性價(jià)比沒有奧迪高,但是畢竟這是寶馬,奔馳寶馬品牌價(jià)值高。所以不能考慮性價(jià)比,要是考慮性價(jià)比就不如買國(guó)產(chǎn)的或者韓國(guó),日本車了。寶馬,奔馳根本沒有性價(jià)比,也不談性價(jià)比,要是談性價(jià)比不如花20萬(wàn)買個(gè)長(zhǎng)城,什么配置都給你帶上,可牛逼了,在花20萬(wàn)買個(gè)油卡,夠你開到報(bào)廢了。這性價(jià)比多好。
動(dòng)力:家用我感覺320的184P馬力是足夠用了~開ECO 超車都是杠杠的
操控:
方向精準(zhǔn),很有手感
油耗:每天都走高速,勻速40,油耗9.3,比預(yù)期還高些,希望過了磨合期后能降到7-8個(gè)。
舒適:首先要吐槽一下座椅,因?yàn)橹伴_的奔馳E,換車之后完全不習(xí)慣小3的座椅,感覺硬不說(shuō),腰特別不舒服,而且和奔馳E相比感覺避震也不是特別舒適,是小3偏向運(yùn)動(dòng)的原因嗎?呵呵、、、
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是非常拉風(fēng)的外觀了。像我們這樣的年輕人不就是第一眼給天使眼吸引了么。新該款的前臉立馬就脫穎而出。即使和5系放在一起也毫不遜色。叔叔爸爸都說(shuō)3系雖然沒有5系修長(zhǎng)大,但是很精致啊還是非常有特色的開角眼~然后就是寶馬的雞腿檔了。用起來(lái)非常的舒服最主要比人家掛擋都個(gè)性把哈哈,沒開過的還真不知道怎么掛呢
缺點(diǎn):音響和同價(jià)位的車比較起來(lái)效果一般,絕大多數(shù)車主會(huì)同意此觀點(diǎn)吧?
外觀:3系的外觀,還是很令我滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大家都懂,從1系到7系都差不多這德行,實(shí)木看圖片覺得老氣,實(shí)車感覺很耐看,感覺很好,就是很容易劃傷,心疼。。 NBT 是最終選擇上豪華的原因,總感覺小屏幕不大氣,嘻嘻。
空間:空間毋庸置疑。。比較Li
配置:相比A4和C級(jí)性價(jià)比非常突出,加上品牌的力量,當(dāng)然是不二之選!
動(dòng)力:雖然只是2.0T低功率版,但是加速能力并不差,不超速情況下提速能力已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò),超車信心十足。
操控:
操控一流,開過這車在開其他的車就知道區(qū)別多大了。開過這車才應(yīng)對(duì)了那句話,開寶馬坐奔馳 一點(diǎn)不假。寶馬天生就是為駕駛證而生的。
油耗:一萬(wàn)公里了基本在深圳市區(qū),50%-60%都堵車,油耗11.5-11.7之間,高速在8-9之間
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很吸引人,特別是前臉,很具有攻擊性。動(dòng)力也很不錯(cuò),雖然還沒敢拉高速去,但是已經(jīng)感覺到了推背感,相信這點(diǎn)上,應(yīng)該不會(huì)讓我失望。加長(zhǎng)后的后排空間,真是一個(gè)亮點(diǎn),太夠用了。
缺點(diǎn):底盤稍微低了點(diǎn),我看著非常小心。好在現(xiàn)在路都比較好。在好路上盡情馳騁
內(nèi)飾:馬鞍棕的內(nèi)飾看上去很有氛圍感,小豪華,跟奔馳走得不一路線。坐進(jìn)去,對(duì)著中控,很有駕駛欲。
空間:本來(lái)是想買320i的,但是由于店里沒有貨又急著提車,所以選擇了li,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這代li的空間已經(jīng)過于大了,由于本人個(gè)子不高,所以再后排都能翹二郎腿了
配置:買這車就沒有什么所謂的性價(jià)比了,三四十萬(wàn)的車,有很多功能還比不上一些十幾二十萬(wàn)的車,沒辦法,品牌效應(yīng),誰(shuí)叫你是寶馬呢,擁有藍(lán)天白云是要付出代價(jià)的。
動(dòng)力:還是不錯(cuò),有機(jī)會(huì)重新選肯定328
操控:
操控就不說(shuō)了,指哪兒打哪兒特別是運(yùn)動(dòng)+模式和S檔時(shí)
油耗:新車提回來(lái)之后控制再控制,因?yàn)榉峭梁,我的每一臺(tái)車都得開夠五年再換。目前一直是溫柔駕駛,走的路線也是城市環(huán)路,快速路,擁堵路段不多。期間跑了一千公里的高速全程控制再120-130,目前電腦顯示平均速度41.8.油耗7.9.相比之前開的車很滿意。
舒適:很不錯(cuò),坐的人都說(shuō)好。
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