一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好，操控好，外觀漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：買(mǎi)3系就別買(mǎi)加長(zhǎng)，那種感覺(jué)就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來(lái)首DJ搖滾那樣妙不可言…
內(nèi)飾：作為低功率版本的N20來(lái)說(shuō)，提速還是可以的，7.X秒也能跑跑，135kw的輪上功率，有錢(qián)還是上328吧，不后悔。
空間：沒(méi)有激烈駕駛，沒(méi)有太多感覺(jué)，總體還是非常滿意
配置：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習(xí)慣還行，磨合期后或首保后估計(jì)會(huì)在9個(gè)以下，對(duì)于2T的機(jī)器比較滿意的說(shuō)！
動(dòng)力：不怎么樣，這款帶腰部支撐的 結(jié)果 怎么調(diào)都不舒服 就直接不用，
操控：
外觀大贊，就是尾氣管有點(diǎn)小氣，要是能默認(rèn)雙出就好了。
油耗：總體內(nèi)飾還是比較滿意的，但看上去還不夠豪華，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，和奔馳奧迪比都有差距，期待以后能改進(jìn)。
舒適：BBA級(jí)別的車(chē)和性價(jià)比是扯不上什么關(guān)系了，非要比較的話，只能說(shuō)同級(jí)別車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)比較厚道，保養(yǎng)提示也比較合理，根據(jù)車(chē)子的使用情況電腦會(huì)自動(dòng)判定保養(yǎng)時(shí)間，而不是固定的里程數(shù)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)，非常的犀利，兩個(gè)前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方，側(cè)面短小干練，線條硬朗，具有力量感，尾燈時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：三十萬(wàn)的車(chē)既然給我16寸的輪胎 沒(méi)有nbt 寧愿多付錢(qián)選裝可是寶馬沒(méi)有選裝
外觀：本人171CM，前排空間足夠用了，后排空間就有點(diǎn)緊湊了。
內(nèi)飾：充足
空間：寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，地盤(pán)配合前后多連桿懸掛，相比上一代E90，雖說(shuō)轉(zhuǎn)向變輕，路感模糊些，少了些極端后，它變得更適合家用了（你不得不承認(rèn)），配合N20發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是買(mǎi)3系的最大的理由了。
配置：略高！城里怎么都在10以上，其他人的城里開(kāi)8是怎么弄出來(lái)的？
動(dòng)力：前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，剎車(chē)油門(mén)的位置不太理想，可能跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系，另外覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)硬，因?yàn)槲乙彩切率�，不太懂這意味什么。
操控：
帥氣，選的白外黑內(nèi)，雖然只是3系，還是覺(jué)得挺大氣的。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，用料也比較好，就是新車(chē)味道比較大
舒適：時(shí)尚性價(jià)比挺高，個(gè)人對(duì)配置不太感冒，那啥1-8的快捷設(shè)置至今沒(méi)弄過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：噪音
外觀：小弟180cm，車(chē)平時(shí)就兩個(gè)人開(kāi)，也沒(méi)有小孩兒，頂多載上父母。320Li的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的有些浪費(fèi)，個(gè)人感覺(jué)320i的空間跟現(xiàn)在普遍在加長(zhǎng)的大號(hào)緊湊級(jí)車(chē)差不多，爸媽覺(jué)得內(nèi)部腿部、頭部空間比CC和君威要好很多。主要是寶馬的坐墊進(jìn)深比較深，雖說(shuō)避震較硬但乘坐品質(zhì)還是不錯(cuò)的。試駕過(guò)長(zhǎng)軸，那是真寬敞��！不過(guò)感覺(jué)好像是在開(kāi)船，不是三系的風(fēng)格了，空間與操控不可兼得啊！要是國(guó)產(chǎn)以后加長(zhǎng)軸距的時(shí)候也能加大一下輪距的話就好了！不過(guò)...那就是5系了！哈哈！
內(nèi)飾：動(dòng)力還好
空間：操控來(lái)說(shuō)，能指哪兒打哪兒，視野也非常好，上手非�？�。
配置：沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)，我開(kāi)車(chē)一直很耗油
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬 久了會(huì)累 不是軟綿綿的車(chē) 減震還帶有一些韌性 ，太軟還說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的話那就叫扯淡 不過(guò)不算硬 真要激烈駕駛還覺(jué)得支撐不夠。
操控：
外觀個(gè)人比較喜歡
油耗：：除了把手比較粗糙外，其余均不錯(cuò)。并且朋友都說(shuō)寶馬的皮座椅會(huì)厚實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)，感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適：跟A4L比，略貴，老C太空間又太小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3系列給我滿意的確實(shí)太多了，如果要選最滿意一點(diǎn)我想我會(huì)毫不猶豫地選擇它的八速變速箱，在當(dāng)下都在走模擬檔位無(wú)級(jí)變速的大環(huán)境下，它依然堅(jiān)持自我風(fēng)格走真檔位，感覺(jué)太爽了，這是我最欣賞寶馬的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：單邊排氣和16寸小腳
外觀：經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)，坐人的話也不擠，非常夠用，后備箱也挺大
內(nèi)飾：動(dòng)力還是比較合適的，提速很快，但是峰值就一般了，畢竟是184p馬力的車(chē)，在市區(qū)開(kāi)完全足夠了。
空間：還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，隨打隨有，指向清晰，但過(guò)坑方向容易跑
配置：還可以啦，市區(qū)9.5，加95#，高速的話就非常給力啦，6.0的油耗，我想這點(diǎn)非常吸引人了。
動(dòng)力：音響系統(tǒng)分析力尚可，低音略嫌不足；座位軟硬適中、減震器尚可接受；隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
操控：
外觀漂亮，比上一代漂亮多了
油耗：當(dāng)時(shí)新C沒(méi)出來(lái)考慮320和老C，比老C漂亮多了，比新C更有闊綽的感覺(jué)，我說(shuō)的是儀表這部分。但是門(mén)扶手的所料縫隙真心太大了太大了�。。�
舒適：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高，這個(gè)因人而異了，看財(cái)力狀況了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，指哪打哪！標(biāo)準(zhǔn)軸距停車(chē)倒車(chē)比較方便，油門(mén)響應(yīng)積極，比較容易駕馭！
缺點(diǎn)：這款時(shí)尚型的方向盤(pán)太沒(méi)手感,簡(jiǎn)直能用一個(gè)微面的方向盤(pán)手感形容!
外觀：對(duì)于多數(shù)喜歡大空間的人來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的空間太小了，去買(mǎi)li長(zhǎng)軸版吧，標(biāo)軸就是自己開(kāi)著舒服，副駕駛位置座舒服了，后面基本就座不了人了，我是基本接近躺著開(kāi)車(chē)，所以駕駛員后面已經(jīng)座不了人了。。。
內(nèi)飾：以前開(kāi)大眾1.8TEA888 160馬力 只要給油 小鋼炮一個(gè) 就是升檔積極降擋難 N20發(fā)動(dòng)機(jī)嘛 沒(méi)有頓挫感 舒服 給油后動(dòng)力平順 雖然沒(méi)有高功率版本強(qiáng)大 但是家用妥妥的了 超超車(chē) 輕輕松松
空間：指向準(zhǔn)確，操控感強(qiáng)，駕駛的樂(lè)趣
配置：高于預(yù)期，純市區(qū)跑很不理想，開(kāi)空調(diào)加堵車(chē)更嚇人
動(dòng)力：座椅軟硬適中，后排還是很舒服的，長(zhǎng)度試過(guò)幾百公里一直坐后排，真心可以。
操控：
這個(gè)就不用說(shuō)了，誰(shuí)都看得到...
油耗：內(nèi)飾塑料多點(diǎn)，風(fēng)格很喜歡，大氣！
舒適：性價(jià)比因人而異，對(duì)于我等懷揣藍(lán)天白云夢(mèng)想的屌絲，用老婆的話說(shuō)花錢(qián)買(mǎi)了個(gè)大玩具！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動(dòng)力不賴(lài)；操控不賴(lài)；等不賴(lài)；
缺點(diǎn)：1.空間只能說(shuō)夠用吧，買(mǎi)的時(shí)候因?yàn)榫褪强紤]自己開(kāi)的，所以沒(méi)考慮加長(zhǎng)。事實(shí)上后排還是偶爾有人坐的，本人開(kāi)車(chē)又特別喜歡座椅向后，后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說(shuō)一般般，相比奧迪和奔馳還是有一定的差距，很多地方縫隙的銜接沒(méi)有想象中這么緊湊。比如門(mén)把手，用力按壓，還是有一些空隙。
外觀：總體感覺(jué)比較小，因?yàn)闆](méi)有買(mǎi)加長(zhǎng)的，對(duì)我這樣身高183的人來(lái)說(shuō)，空間顯得比較局促。
內(nèi)飾：提速超車(chē)相當(dāng)給力
空間：寶馬的精髓，特別是三系，指向精準(zhǔn)
配置：絕對(duì)給你大大的驚喜，跑高速7.4左右平時(shí)市區(qū)不超過(guò)9.5
動(dòng)力：座椅一般，有點(diǎn)硬邦邦的，還沒(méi)有緊湊型車(chē)的座椅軟。不過(guò)運(yùn)動(dòng)型可能就這樣吧，至于大家詬病的油門(mén)剎車(chē)的距離右大腿酸痛，我剛開(kāi)始不適應(yīng)，調(diào)好座椅位置在市區(qū)開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還可以。
操控：
很喜歡，但腰線不突出
油耗：滿意，沒(méi)什么異響
舒適：還好吧，比A4強(qiáng)吧？！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，三種駕駛模式可選，運(yùn)動(dòng)模式是最?lèi)?ài)，你懂的！
缺點(diǎn)：儀表太老氣
外觀：空間夠用，畢竟一般自己開(kāi)，媳婦開(kāi)的時(shí)候我做副駕駛。但是和別的B級(jí)車(chē)比就有些不足了。
內(nèi)飾：很好
空間：這個(gè)怎么形容其實(shí)就是過(guò)彎的時(shí)候覺(jué)的很有支撐，過(guò)彎不用刻意減速這個(gè)也許就是我理解的操控吧。
配置：目前7000公里，平均油耗9.0，主要以郊區(qū)為主，偶爾市區(qū)和高速。油耗還是滿意的。
動(dòng)力：還可以，運(yùn)動(dòng)舒適兼顧
操控：
開(kāi)了眼角的新3系外觀年輕動(dòng)感，但是車(chē)身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂，其實(shí)16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來(lái)真是其丑無(wú)比啊。其他的都滿意，車(chē)身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車(chē)頭最耐看。綜上，外觀上就一個(gè)吐槽點(diǎn)，小輪轂�。�！
油耗：內(nèi)飾比較普通，方向盤(pán)不好看，屏幕是小屏
舒適：性價(jià)比極高，31萬(wàn)落地，品牌認(rèn)知度高，1萬(wàn)公里一保養(yǎng)價(jià)格較低，日常常用的配置基本都有，沒(méi)有明顯的短板
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)選錯(cuò)小三，小二來(lái)的晚了一點(diǎn)，不然也會(huì)考慮
缺點(diǎn)：320i時(shí)尚版的配置不是很高，最不滿意的就是音響，雖然這個(gè)是寶馬的通病，但是真的太差了，比我以前的思域的音響還差
內(nèi)飾：市內(nèi)開(kāi)動(dòng)力良好
空間：轉(zhuǎn)向很好 調(diào)教偏軟 sport模式超車(chē)并線還是很有信心的
配置：高速很省油我驗(yàn)證過(guò)幾次也就6個(gè)油，市區(qū)么就算了太耗油了隨遍怎么開(kāi)都在10個(gè)以上了，綜合8-9個(gè)油吧
動(dòng)力：座位感覺(jué)有點(diǎn)矮，是不是開(kāi)越野開(kāi)多了。長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有點(diǎn)累，也可能是不習(xí)慣的事。
操控：
天使眼，雙腎進(jìn)氣格柵都是寶馬的招牌，外觀必須給個(gè)贊啦
油耗：座椅皮質(zhì)一般，新車(chē)味道太大了，加上最近梅雨季節(jié)老下雨，也沒(méi)貼膜，等味道小些再去貼膜
舒適：長(zhǎng)久來(lái)看，落地34w多的價(jià)格買(mǎi)輛BMW3系還是挺劃算的，雖然配置，舒適度上還有很多不盡如人意的地方，但是最主要的三大件——發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)都無(wú)可挑剔，就不追求那么多了，另外，值得一贊的是3系全系安全配置都一樣，沒(méi)有因?yàn)榈团涠鴾p配，足以看到BMW的誠(chéng)意了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼比較漂亮，ZF電子檔很好用
缺點(diǎn)：舒適性略差，駕駛時(shí)間久了會(huì)不舒服，不過(guò)也是因?yàn)?系主打的是運(yùn)動(dòng)，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格是可以理解的。
外觀：相比上一代E90也有差不多一拳的空間了后排，完全不用考慮加長(zhǎng)版外形感覺(jué)別扭啊~
內(nèi)飾：雖說(shuō)這是2.0t的低功版,但對(duì)于我日常使用已經(jīng)很足了!覺(jué)得寶馬太謙虛了,把馬力標(biāo)低了吧.
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：油耗在可接受的范圍，但比預(yù)期高一些，平時(shí)在擁堵的市區(qū)，油耗快趕上美系的車(chē)了。
動(dòng)力：可以說(shuō)算是個(gè)運(yùn)動(dòng)型小車(chē)車(chē)吧..你覺(jué)得會(huì)有舒適性么？不過(guò)個(gè)人覺(jué)得比�？怂沟谋苷疖浺稽c(diǎn)但是快速過(guò)彎的時(shí)候比�？怂沟挠玻粫�(huì)有太多的傾斜
操控：
單邊菊花和16寸輪胎很小氣，不好看
油耗：那句廣告語(yǔ)叫什么來(lái)著“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，放松不放縱”，本人覺(jué)得內(nèi)飾布局實(shí)用而且不騷氣，很務(wù)實(shí)的感覺(jué)！如果手套箱能給個(gè)出AUX線的小豁口就完美了，難道是我沒(méi)找到么？求高人指點(diǎn)！
舒適：從品牌價(jià)值和講究駕駛感受角度，性價(jià)比較高；娶回去生活代步家用，性價(jià)比不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程749公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，用料扎實(shí)，品牌好
缺點(diǎn)：車(chē)窗升降有時(shí)會(huì)有異響，不知道是車(chē)輛問(wèn)題還是和溫差有關(guān)。
外觀：一般化，一個(gè)人開(kāi)，空間夠用
內(nèi)飾：好
空間：指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)輕，但很穩(wěn)
配置：現(xiàn)在1800KM中70%市內(nèi)上下班擁堵路線，30%高速，當(dāng)前油耗是9.4L，感覺(jué)達(dá)到預(yù)期了，1.現(xiàn)在是磨合期，估計(jì)首保換過(guò)機(jī)油，肯定能再降一些，2.我并不是刻意的去省油駕駛，該猛踩超車(chē)是果斷油門(mén)，偶爾也小撒歡一下。3.20T的發(fā)動(dòng)機(jī)，全車(chē)質(zhì)量1980kg，接近兩噸了，能有這樣的表現(xiàn)，和8AT的變速箱有很大關(guān)系，在舒適模式及ECO模式時(shí)，變速箱升檔積極，一般平時(shí)40~60KM/h的速度城市駕駛，轉(zhuǎn)速也就控制在1500轉(zhuǎn)以內(nèi)。
動(dòng)力：駕駛舒適性還行，避震稍硬了點(diǎn)。乘坐舒適性稍微差點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)有疲勞感。
操控：
樣子很好看。特別喜歡前臉和整車(chē)的線條。
油耗：比較中規(guī)中矩
舒適：我覺(jué)得320i時(shí)尚可以帶給你體驗(yàn)寶馬還是值得購(gòu)買(mǎi)的，但是如果你有錢(qián)我還是建議買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版，大屏還是爽的
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