華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動力不賴；操控不賴；等不賴；
缺點：：坐姿、油門踏板等設(shè)計的不夠好，長途累。并且配置低。
外觀：空間很滿意 ，別看是短軸的但是 4口人出行沒問題，完全不用擔心，但是要是胖子的話，估計就沒這么樂觀了，后排調(diào)整好2拳，二郎腿就算了，單你選擇它有自己的理由，對于我來說完全夠用了
內(nèi)飾：雖說這是2.0t的低功版,但對于我日常使用已經(jīng)很足了!覺得寶馬太謙虛了,把馬力標低了吧.
空間：這個不用說 寶馬看家本領(lǐng)
配置：一般
動力：舒適性一般，當然是運動車型，咱就不特別注重這個了，要注重舒適性就買A4L吧！
操控：
3系還好改款了，要不我還真就買A4了。
油耗：那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單，放松不放縱”，本人覺得內(nèi)飾布局實用而且不騷氣，很務(wù)實的感覺！如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了，難道是我沒找到么？求高人指點！
舒適：品牌附加值稍高，要是價格在20W左右就很有性價比了。
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購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：精準的方向，牛逼的變速箱，霸氣的底盤調(diào)教，經(jīng)典的發(fā)動機等等……方向很靈活，但是又不會很不穩(wěn)，尤其高速行駛，感覺特別好，動力源源不斷，方向指哪打哪，給你十足的信心，超車很隨意，動力夠用了！
缺點：內(nèi)飾用料不夠好 也許是低配車吧 不過異響有一些 音響不好。
外觀：我覺得一個人開開 短軸版的足夠了 LI對我來說真心沒必要 平時坐四個人也妥妥的 本人身高175
內(nèi)飾：動力還好
空間：指向精確，車身調(diào)教扎實。高速變道尤其能體會，比如蒙迪歐開到120變道感覺底盤和人時分別移動的。。
配置：磨合期 9.7個字 我覺得還行 畢竟上車自動空調(diào)都是開著的
動力：懸掛偏硬，舒適性尚可；但座位也硬，包裹性也一般。
操控：
外觀跟人覺得很滿意 個人覺得短軸才是原汁原味
油耗：那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單，放松不放縱”，本人覺得內(nèi)飾布局實用而且不騷氣，很務(wù)實的感覺！如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了，難道是我沒找到么？求高人指點！
舒適：這個就不要性價比了。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：50：50，轉(zhuǎn)向，8AT,底盤
外觀：空間比較緊湊，特別是后排腿部空間，身高超過180的人做進去就有些局促了，坐姿較低，長時間駕駛?cè)菀灼凇?/span>
內(nèi)飾：掌握降檔規(guī)律，還是蠻快的。
空間：寶馬的操控是精髓，轉(zhuǎn)向靈敏！運動模式澎湃動力，舒適模式安靜平順，節(jié)油模式經(jīng)濟環(huán)保
配置：基本都是正常模式下在市區(qū)和郊區(qū)行駛，油耗不超過10個，個人認為屬于中規(guī)中矩，沒有太大的驚喜，高速勻速120KM的情況下，油耗大概6個的樣子；發(fā)動機啟停技術(shù)對油耗有降低，堵車的時候還是不用為好，什么時候開啟什么時候關(guān)閉還需要自己把握。
動力：舒適性還行，不管是這個320。還是535。開三個小時絕對腰疼，不如奔馳做起來舒服
操控：
前頭很喜歡，天使眼算是最滿意的，騷。后屁股菊花不好看啊 真心希望2管，單管總感覺怪怪的，準備去改了它，側(cè)面腰線很美，也是很滿意
油耗：內(nèi)飾沒什么東西，還行吧，我也不看重那個什么內(nèi)飾。真皮的，坐起來舒服。
舒適：因為我買的時候是最貴的所以性價比很低
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購買時間2014年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力比較足，切換到s檔，路上80%車還是可以順利超車的，n20 8at并非浪得虛傳，動力銜接緊密，s檔時的頓挫，很有運動車的范。地盤雖然比e90舒適了，還是提供不錯的側(cè)向支撐。內(nèi)飾簡單，按鍵操作便捷。
缺點：新車雨刮歸位時有異響；新車皮革味較大!
外觀：空間基本滿意，選擇的短軸，后排一般不大乘坐人。
內(nèi)飾：符合預(yù)期。
空間：大愛！是我開過的車里，最喜歡開的車。
配置：滿意。9.9 還能說什么。。
動力：舒適性還能接受，買車時對這方面要求不高。
操控：
好，廢話不好看還有人買嗎
油耗：做工跟奧迪A4L比起來差的有點遠！
舒適：個人認為30萬左右的車320i算是性價比超高的了，30萬以內(nèi)裸車基本都看過了，不少還去4S店試乘試駕過，感覺綜合評價都沒有320i合適。寶馬品牌是兒時夢想，一想到寶馬就有點小激動，腎上激素就往上涌，其他的車怎么看怎么不喜歡，當然也有很多好車，個人愛好不同。試乘試駕時開的328給我的體驗太舒服了，更堅定了要買寶馬的決心。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬對機頭油門的調(diào)教真是一絕，哪怕是低功率版的發(fā)動機也能感受到廠家的厚道。
缺點：配置偏低
外觀：滿意，家里人也都是典型亞洲人身材^_^，足夠了。
內(nèi)飾：N20B20低功率的馬馬虎虎，雖然數(shù)據(jù)不及家里的途觀2T但是加速絕對快很多，游車河都是用ECO模式，正常行車使用舒適模式，山道海邊等就必須上Sport了，這樣全部數(shù)據(jù)才能釋放。上80之后動力稍有減弱過了首保必須上BMS二階！
空間：后驅(qū)車��！很舒服 方向盤輕 指向精準 以前聽人家說精準 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準 打哪指拿 上次那么小的地方會車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個感嘆一句
配置：平均時速32，油耗9.2，跑過兩次高速，不然不會這么低，市內(nèi)開大概10到11之間。油耗比C5 2.3的小，就行了。
動力：駕駛位一般 剎車踏板比較高，滑行時腳放剎車上，不知道為什么總是覺得右腳找不到地方放
操控：
大燈夠酷
油耗：實用不花哨
舒適：性價比一般，總得來說還是比較值
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，發(fā)動機跟變速箱的搭配很好，指向清晰
缺點：內(nèi)飾太普通就是20萬級別的車子，毫無避震可言。路面如果不好，就像坐拖拉機。P檔或者踩煞車車會抖動。
外觀：后排180的也夠了
內(nèi)飾：沒問題，對我來說180多馬力就夠用了。。。245不敢挑戰(zhàn)，怕剎不住
空間：方向準但偏輕，懸掛太軟
配置：油耗很給力，跑高速幾乎是6.4左右。而且還是保持在119馬力左右的。。。。跑市區(qū)??話，估計去到9.5左右。走走停停，車速又只能在20-30馬力之間。油耗不高才怪。但是相對于其它車型來說，油耗很省了。
動力：舒適性一般
操控：
就是轉(zhuǎn)向燈和尾燈還是鹵素燈有點掉檔次了。再就是輪轂，太不夠時尚了。希望可以改進，車載連手機現(xiàn)在是趨勢，放音樂要方便很多。這點寶馬還是沒跟上。
油耗：那句廣告語叫什么來著“簡約不簡單，放松不放縱”，本人覺得內(nèi)飾布局實用而且不騷氣，很務(wù)實的感覺！如果手套箱能給個出AUX線的小豁口就完美了，難道是我沒找到么？求高人指點！
舒適：還算不錯
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.15萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的操控真的不是傳說，指向非常精準
缺點：懸掛軟。
外觀：尚且夠用。
內(nèi)飾：動力方面，不用運動模式也能滿足自己的狂野欲望，加上運動模式，推背感強烈，一般的車只能望塵莫及。特別是發(fā)動機的技術(shù)，相對來說是比較先進的，加上8速變速箱，反應(yīng)迅速.
空間：優(yōu)秀
配置：好，很省油
動力：我一直覺得挺舒服的，不過有一天下午連續(xù)開了4個小時的高速，感覺腰部很疼，不知道是不是跟座椅有關(guān)。平時都感覺挺好，包裹性也有。副駕和后排舒適性我很少體驗，這么說吧，我們家一家四口，除了我之外，其他三個人都暈車，但是坐我開的320出去，只有兒子會感覺有些暈，但是不吐，其他兩個人都很少有暈車的感覺。大顛簸過濾的干脆，回彈速度快，感覺底盤韌性十足，平穩(wěn)。細碎的顛簸會傳遞的比較直接，速度快感覺不到，30左右的速度會明顯很多。
操控：
外觀沒得說，大愛，怎么看都順眼
油耗：內(nèi)飾買回來肯定要自己改的
舒適：綜合優(yōu)惠力度，這個價位的車。感覺性價比最高的就是這個了。買回來沒后悔。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.44萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是看著零胎壓續(xù)航去的，安全第一哈！希望有滿意的表現(xiàn)。
缺點：空間和國產(chǎn)的某些A級車差不多，前排副駕駛的座椅不適合身高180以上的 人乘坐，假如滿員的情況下副駕駛坐的身高比較高的人很憋屈。沒有舒適感。前排的杯架不能放太長的水杯，比如說檸檬杯。
外觀：表現(xiàn)一般，對不起軸距
內(nèi)飾：8速+2t，加速平穩(wěn)，動力十足，加速的感覺十分過癮，但是由于剛剛過磨合期，還沒有來得及玩sports模式，估計會更爽的，哈哈。同時希望各位車友在保證安全的前提下開心駕車，安全第一。
空間：過彎還行，避震后期還得改
配置：剛開始油耗在8.5左右，突然一天不知怎的跳到10了��！
動力：運行風(fēng)格的3系在舒適性上并不是強項，座椅稍硬，但是駕駛感受很棒，反應(yīng)靈敏。
操控：
很不錯，有改裝潛力
油耗：家族式的，還算滿意。
舒適：：買這個車前，看了邁騰，CC，A4，C260，君越等車，無論從驅(qū)動方式，還是品牌知名度，我覺得寶馬320的性價比都是最高的！
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20987公里
綜合評分
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優(yōu)點：主打操控！
缺點：由于是家里的第一輛車，買的時候不懂，對配置方面沒有過多關(guān)注，當時也不知道320i沒有藍牙連手機播放音樂功能。
外觀：我對空間沒要求，90%以上的時間后排都不坐人，再小的車駕駛位都不會擁擠。
內(nèi)飾：開始打算買316的后來試駕的時候只有320試了幾圈而且銷售一直推薦上320.后來想著2.0T的優(yōu)勢也比較明顯以前沒開過快車，覺的320已經(jīng)很快了，自己覺的很滿意了。
空間：操控絕對一流，轉(zhuǎn)向精準，所謂的指哪打哪，終于感受到了，運動王者也是由此而生！
配置：10-11吧 還是不錯的
動力：別提了
操控：
個人還是蠻喜歡的 但是和新c比起來有點弱
油耗：原車的時尚中控是銀色的（可以說巨丑嗎？），買車之前就在網(wǎng)上訂了原廠的運動7件套，改了過后就順眼多了，當然3.5K的原廠價格不便宜，但帥氣了，不是么？呵呵
舒適：性價比在ABB里面算是比較高的，雖然A4車價低點，但是3系后期保養(yǎng)維護成本低呀！而且牌子也硬！??
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014新款的外觀和動力都不錯
缺點：內(nèi)飾還有座椅檔次不行
外觀：前排空間不錯，后排不經(jīng)常坐人，感覺一般般
內(nèi)飾：之所以給五星，是因為我買的這款是在同級別中動力算是很強大的了。而且配合油耗，也很滿意的。推背感還是明顯的。
空間：寶馬的操控是精髓，轉(zhuǎn)向靈敏！運動模式澎湃動力，舒適模式安靜平順，節(jié)油模式經(jīng)濟環(huán)保
配置：之前用原車的輪胎時候，綜合市區(qū)和高速油耗在9.6，后來換了400M的輪轂和倍耐力的P0和P7，換了普通胎以后差不多8.8，后輪用的245的胎，平常的開出個方式還行，偶爾來個激烈的！
動力：舒適照上一代又提升。舒適性不是3系的本領(lǐng)啊哈哈。
操控：
騷氣的前臉，經(jīng)典的腰線和尾燈還有標志性的大鯊魚鰭。除了輪轂小點兒，剩下的100%滿意！
油耗：內(nèi)飾還可以，但是缺乏豪華感。
舒適：價格實用性操控性非常適合年輕人，價格不貴，動力猛，外觀給力，品牌價格高，五系可能是爹車，三系就會避免一半輿論啦～保養(yǎng)便宜！
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