華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，變速箱基本感覺不到頓挫。上坡無難度，超車迅速
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)。。。
外觀：挺俗的，白色豪華，到處都是。但是自己喜歡，因為不是金屬漆，估計后期磕碰成本會低一點，而且好改好貼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能比不是其他品牌那么精致，但是對于我來說真皮的座椅和方向盤以及中控臺的設(shè)計既保留了德系的嚴(yán)謹(jǐn)厚重，又透露出典雅的高貴，也非常滿意咯
空間：Li的空間真的滿滿都是愛！雖然犧牲了操控和外觀，但換來家人乘坐的舒適性，還是很值得的。
配置：性價比一般吧，買的時候沒有過多的優(yōu)惠，也是看個人的預(yù)算了
動力：比我原來1.8的卡羅拉強(qiáng)多了。。。
操控：
結(jié)合了手動變速和自動變速功能的手自一體變速箱給操控帶來了極大的便利性，目前的操控指向都很精準(zhǔn)和靈敏，對寶馬操控這塊也是非常滿意
油耗：目前磨合期10個油左右，還算過得去，畢竟2.0T的高功率+四驅(qū)，期待出磨合后的油耗
舒適：真皮的方向盤觸摸起來特別有質(zhì)感，座椅也很合適，長時期開車也不感覺到背部不舒服，另外車內(nèi)還有儲存物品的地方，設(shè)計也比較人性化
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.71L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，品牌影響力大
缺點：舒適性略差，配置略寒蟬
外觀：畢竟是BMW，不拉風(fēng)怎么可能
內(nèi)飾：還過的去，沒有高音有點遺憾。
空間：一般4人剛剛好 5人有點小了
配置：一般吧 全款優(yōu)惠不如分期的
動力：動力平時在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車的時候用用節(jié)能模式（帶滑行） 上高速或者心血來潮了開啟sport模式動力很強(qiáng)勁 油門給多少就響應(yīng)多少
操控：
指向精準(zhǔn)，一點也不含糊。
油耗：同等油耗比較低！
舒適：我坐著覺得還可以，要求不高，因為我喜歡開車，一般都坐駕駛位，開長途都還可以
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：沒有腰部支撐，開長途真的很累
外觀：這個和Li或者其他同級別的相比只能是仁者見仁智者見智，個人很喜歡短軸，純正血統(tǒng)很有感覺！扁長的車頭，酷酷的前臉，完美的大燈天使眼，超帥超有運(yùn)動感，如果適當(dāng)?shù)娜プ鱿掳鼑旧蠠o敵了！這個就不是其他品牌能比的了的了
內(nèi)飾：很多人說寶馬內(nèi)飾不好，其實我覺得還行，就是有點中庸，個人覺得棕內(nèi) 和 黑內(nèi)比我的米內(nèi)好看，也許是我開久了的原因吧
空間：只能說家用夠用。
配置：這個怎么說呢，我能買這款車肯定是比了很久才買！操控、發(fā)動機(jī)、變速箱、外觀和寶馬這個大標(biāo)。還怎么選��！
動力：2.0自然吸氣，雖不及現(xiàn)在的滿大街帶T的車，但是我覺得動力真的很夠用
操控：
只能說完美
油耗：市區(qū)大概10個油左右，高速8個油吧，一直用D檔行駛，S用的比較少，腳也不是很重，個人感覺挺省的了
舒適：拿之前�？怂贡容^，懸掛有點硬，但是我感覺舒適正好，路感明確，還非常有柔韌性，改軟的時候軟，改硬的時候硬，如果舒適性打分的話 90分吧，但我的車沒有腰部支撐，感覺比較可惜
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外形設(shè)計，非常的犀利，兩個前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方，側(cè)面短小干練，線條硬朗，具有力量感，尾燈時尚，很符合年輕人的審美觀。
缺點：三十萬的車既然給我16寸的輪胎 沒有nbt 寧愿多付錢選裝可是寶馬沒有選裝
外觀：帥氣，選的白外黑內(nèi)，雖然只是3系，還是覺得挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較前衛(wèi)，用料也比較好，就是新車味道比較大
空間：本人171CM，前排空間足夠用了，后排空間就有點緊湊了。
配置：時尚性價比挺高，個人對配置不太感冒，那啥1-8的快捷設(shè)置至今沒弄過
動力：充足
操控：
寶馬的強(qiáng)項，地盤配合前后多連桿懸掛，相比上一代E90，雖說轉(zhuǎn)向變輕，路感模糊些，少了些極端后，它變得更適合家用了（你不得不承認(rèn)），配合N20發(fā)動機(jī)，這就是買3系的最大的理由了。
油耗：略高！城里怎么都在10以上，其他人的城里開8是怎么弄出來的？
舒適：前面已經(jīng)說過，剎車油門的位置不太理想，可能跟個人習(xí)慣有關(guān)系，另外覺得過減速帶的時候，有點硬，因為我也是新手，不太懂這意味什么。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：噪音
外觀：外觀個人比較喜歡
內(nèi)飾：：除了把手比較粗糙外，其余均不錯。并且朋友都說寶馬的皮座椅會厚實一點點，感覺確實不錯。
空間：小弟180cm，車平時就兩個人開，也沒有小孩兒，頂多載上父母。320Li的空間對我來說真的有些浪費(fèi)，個人感覺320i的空間跟現(xiàn)在普遍在加長的大號緊湊級車差不多，爸媽覺得內(nèi)部腿部、頭部空間比CC和君威要好很多。主要是寶馬的坐墊進(jìn)深比較深，雖說避震較硬但乘坐品質(zhì)還是不錯的。試駕過長軸，那是真寬敞�。〔贿^感覺好像是在開船，不是三系的風(fēng)格了，空間與操控不可兼得��！要是國產(chǎn)以后加長軸距的時候也能加大一下輪距的話就好了！不過...那就是5系了！哈哈！
配置：跟A4L比，略貴，老C太空間又太小。
動力：動力還好
操控：
操控來說，能指哪兒打哪兒，視野也非常好，上手非�？�。
油耗：沒有認(rèn)真開，我開車一直很耗油
舒適：座椅有點硬 久了會累 不是軟綿綿的車 減震還帶有一些韌性 ，太軟還說是運(yùn)動型車的話那就叫扯淡 不過不算硬 真要激烈駕駛還覺得支撐不夠。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：3系列給我滿意的確實太多了，如果要選最滿意一點我想我會毫不猶豫地選擇它的八速變速箱，在當(dāng)下都在走模擬檔位無級變速的大環(huán)境下，它依然堅持自我風(fēng)格走真檔位，感覺太爽了，這是我最欣賞寶馬的一點
缺點：單邊排氣和16寸小腳
外觀：外觀漂亮，比上一代漂亮多了
內(nèi)飾：當(dāng)時新C沒出來考慮320和老C，比老C漂亮多了，比新C更有闊綽的感覺，我說的是儀表這部分。但是門扶手的所料縫隙真心太大了太大了�。�！
空間：經(jīng)常一個人開，坐人的話也不擠，非常夠用，后備箱也挺大
配置：我個人覺得性價比非常高，這個因人而異了，看財力狀況了。
動力：動力還是比較合適的，提速很快，但是峰值就一般了，畢竟是184p馬力的車，在市區(qū)開完全足夠了。
操控：
還是很不錯的，方向盤比較輕，隨打隨有，指向清晰，但過坑方向容易跑
油耗：還可以啦，市區(qū)9.5，加95#，高速的話就非常給力啦，6.0的油耗，我想這點非常吸引人了。
舒適：音響系統(tǒng)分析力尚可，低音略嫌不足；座位軟硬適中、減震器尚可接受；隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)，指哪打哪！標(biāo)準(zhǔn)軸距停車倒車比較方便，油門響應(yīng)積極，比較容易駕馭！
缺點：這款時尚型的方向盤太沒手感,簡直能用一個微面的方向盤手感形容!
外觀：這個就不用說了，誰都看得到...
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料多點，風(fēng)格很喜歡，大氣！
空間：對于多數(shù)喜歡大空間的人來說這輛車的空間太小了，去買li長軸版吧，標(biāo)軸就是自己開著舒服，副駕駛位置座舒服了，后面基本就座不了人了，我是基本接近躺著開車，所以駕駛員后面已經(jīng)座不了人了。。。
配置：性價比因人而異，對于我等懷揣藍(lán)天白云夢想的屌絲，用老婆的話說花錢買了個大玩具！
動力：以前開大眾1.8TEA888 160馬力 只要給油 小鋼炮一個 就是升檔積極降擋難 N20發(fā)動機(jī)嘛 沒有頓挫感 舒服 給油后動力平順 雖然沒有高功率版本強(qiáng)大 但是家用妥妥的了 超超車 輕輕松松
操控：
指向準(zhǔn)確，操控感強(qiáng)，駕駛的樂趣
油耗：高于預(yù)期，純市區(qū)跑很不理想，開空調(diào)加堵車更嚇人
舒適：座椅軟硬適中，后排還是很舒服的，長度試過幾百公里一直坐后排，真心可以。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了輪圈以外，外觀非常和諧，愿意每天看著它，靜與不靜，它都在那里；2千轉(zhuǎn)左右動力不賴；操控不賴；等不賴；
缺點：1.空間只能說夠用吧，買的時候因為就是考慮自己開的，所以沒考慮加長。事實上后排還是偶爾有人坐的，本人開車又特別喜歡座椅向后，后排空間相對來說就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說一般般，相比奧迪和奔馳還是有一定的差距，很多地方縫隙的銜接沒有想象中這么緊湊。比如門把手，用力按壓，還是有一些空隙。
外觀：很喜歡，但腰線不突出
內(nèi)飾：滿意，沒什么異響
空間：總體感覺比較小，因為沒有買加長的，對我這樣身高183的人來說，空間顯得比較局促。
配置：還好吧，比A4強(qiáng)吧？！
動力：提速超車相當(dāng)給力
操控：
寶馬的精髓，特別是三系，指向精準(zhǔn)
油耗：絕對給你大大的驚喜，跑高速7.4左右平時市區(qū)不超過9.5
舒適：座椅一般，有點硬邦邦的，還沒有緊湊型車的座椅軟。不過運(yùn)動型可能就這樣吧，至于大家詬病的油門剎車的距離右大腿酸痛，我剛開始不適應(yīng)，調(diào)好座椅位置在市區(qū)開開感覺還可以。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，三種駕駛模式可選，運(yùn)動模式是最愛，你懂的！
缺點：儀表太老氣
外觀：開了眼角的新3系外觀年輕動感，但是車身尺寸真的是越做越大，320i還是短軸距呢，看著都像老5系，寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了，應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂，其實16寸輪轂的造型不難看，就是太太太小，和厚厚厚厚的胎壁配合起來真是其丑無比啊。其他的都滿意，車身側(cè)面流暢，尾燈很漂亮，車頭最耐看。綜上，外觀上就一個吐槽點，小輪轂�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，方向盤不好看，屏幕是小屏
空間：空間夠用，畢竟一般自己開，媳婦開的時候我做副駕駛。但是和別的B級車比就有些不足了。
配置：性價比極高，31萬落地，品牌認(rèn)知度高，1萬公里一保養(yǎng)價格較低，日常常用的配置基本都有，沒有明顯的短板
動力：很好
操控：
這個怎么形容其實就是過彎的時候覺的很有支撐，過彎不用刻意減速這個也許就是我理解的操控吧。
油耗：目前7000公里，平均油耗9.0，主要以郊區(qū)為主，偶爾市區(qū)和高速。油耗還是滿意的。
舒適：還可以，運(yùn)動舒適兼顧
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購買時間2014年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格29.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒選錯小三，小二來的晚了一點，不然也會考慮
缺點：320i時尚版的配置不是很高，最不滿意的就是音響，雖然這個是寶馬的通病，但是真的太差了，比我以前的思域的音響還差
外觀：天使眼，雙腎進(jìn)氣格柵都是寶馬的招牌，外觀必須給個贊啦
內(nèi)飾：座椅皮質(zhì)一般，新車味道太大了，加上最近梅雨季節(jié)老下雨，也沒貼膜，等味道小些再去貼膜
配置：長久來看，落地34w多的價格買輛BMW3系還是挺劃算的，雖然配置，舒適度上還有很多不盡如人意的地方，但是最主要的三大件——發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤都無可挑剔，就不追求那么多了，另外，值得一贊的是3系全系安全配置都一樣，沒有因為低配而減配，足以看到BMW的誠意了
動力：市內(nèi)開動力良好
操控：
轉(zhuǎn)向很好 調(diào)教偏軟 sport模式超車并線還是很有信心的
油耗：高速很省油我驗證過幾次也就6個油，市區(qū)么就算了太耗油了隨遍怎么開都在10個以上了，綜合8-9個油吧
舒適：座位感覺有點矮，是不是開越野開多了。長時間坐可能會有點累，也可能是不習(xí)慣的事。
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