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翼神
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
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優(yōu)點：合資中性價比很高，進口發(fā)動機動力較好，改裝潛力無限大
缺點：原廠避震彈簧是敗筆，屬于又軟又顛的奇葩類型
外觀：外觀沒得說，兇狠的前臉，飽滿上翹的屁股，性感的腰線，一切都詮釋著不安分的基因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工差，接縫大。隔音一般，原廠胎噪太大，音響效果尚屬桶幾中上水平
空間：空間夠用，畢竟后五連桿是沒有空間優(yōu)勢的
配置：這車就是沖性價比來的，看看就知道了。
動力：動力較好，3000轉(zhuǎn)以后源源不斷的動力
操控：
操控且定義為差吧，被原廠避震彈簧嚴重拖了后腿，剎車翹屁股點頭，過完側(cè)傾很大，起步嚴重塌屁股，路上行駛不不穩(wěn)定尾部反復(fù)彈跳。換運動型避震彈簧后會有翻天覆地的變化
油耗：油耗整體偏高，高速巡航6.5以下,市區(qū)10-14個都不覺得奇怪
舒適：舒適性參照操控性能,原廠狀態(tài)非常差。一個小坑都顛的屁屁疼，但彈簧卻是很軟的那種。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程38126公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形及發(fā)動機
缺點：變速線是國產(chǎn)的，還有后座空間
外觀：翼神最吸引人的當然就是外觀了，其前臉，不多說了，太棒了。
內(nèi)飾：無真皮，這個價位，理解
空間：前排空間舒暢，后座空間過于緊湊，坐3個成年人會很擠，前后距離也太緊（畢竟是緊湊型車），對于胖人坐在里面會覺得空間較小。
配置：劃算，10萬出頭的合資車，手動擋，原裝進口三菱發(fā)動機，還能挑剔什么呢
動力：手動擋，在換擋之時，能充分感覺到動力的強勁，一般在2000~2500轉(zhuǎn)之間換擋，頓挫感較小。
操控：
買手動擋就是因為其操控性很靈敏，方向盤略微重，如此才感覺厚實。
油耗：新車時油耗較高，個人認為是磨合期緣故，如今基本在5~5.5毛/公里（非高速，高速不到5）
舒適：對于這個價位的轎車，操控性好了，當然其舒適性會差些，座椅過于柔軟，不堅挺。習(xí)慣了也就覺得將就。
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沿襲EVO10的外觀，身為一個熱愛運動的人，確實在第一次看到的時候打動了我。
缺點：座椅坐3個小時左右的話腰會很酸，內(nèi)飾的話比較簡單，倒是能接受，唯獨就是做工有一些粗糙，縫隙有點大。
外觀：沿襲EVO10的外觀，就是為了這個才買的翼神。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合
空間：空間家用夠用，帶上老婆孩子和父母的話，也不會過于擁擠。
配置：性價比真的很一般，我們西安就一家4S店，怎么搞價都搞不下來，最后也只能妥協(xié)多要些贈品了。
動力：我是1.8MT的，動力足夠了，轉(zhuǎn)速拉起來的話，推背感還是有的。
操控：
操控精準，方向盤指向清晰。
油耗：只能說是我平時一個月最少跑1000公里，油費基本上在800元左右。
舒適：舒適性沒覺得跟其他車相比有什么太大的優(yōu)勢，不過空調(diào)確實很贊，基本上沒有聲音很安靜。
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購買時間2010年02月
購買地點福建 福州
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，質(zhì)量挺好。
缺點：保有量底，外觀喜歡的人喜歡，不喜歡的人就不喜歡了。油柒薄，小曰本的通病。后備箱太小，底盤太低，很容易刮底和前唇。
外觀：車身太高不協(xié)調(diào)，基本上座椅都調(diào)到最低，上面空佘大了很多，喜歡更低點的，這樣風(fēng)阻更小，也更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，不是很好看。中控單調(diào)。
空間：偏小，但也過得去，緊湊型就這回事。
配置：這個價位不便誼，小眾車，但毛病少，也算物有所值。買了不后悔，
動力：0k，1.8的這樣不錯
操控：
換了寬一點的胎，操控很滿意，至少自己滿足。
油耗：沒有別的車友五六個油的可能，但也不算高，只能說挺好。
舒適：舒適性一般般，座椅偏硬。長途還可以不是很累。燥音原來的馬吉斯的很吵，換了米其林的好了很多，但整體偏吵。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：適合改裝
缺點：配置太低。
外觀：特別適合改裝，并且當初也是喜歡EVO，才選的翼神。到目前為止，自認為是最適合改裝的車型。
內(nèi)飾：一般吧。想要上檔次的內(nèi)飾，花錢自己改裝吧。
空間：后排空間在前排調(diào)整到車中柱位置后，后排乘客腿部還有一拳左右距離（1.8）米乘客。后備廂空間還可以吧，夠用。
配置：價格偏高，配置偏低。
動力：車輛在2000轉(zhuǎn)以上，加速還是不錯的，畢竟是高轉(zhuǎn)發(fā)動機，舍得給油，動力還行。
操控：
前后獨立懸掛也是我當初選擇這款車的一個原因，稍微懂點車的人都知道獨立懸掛的好處。在這不解釋……
油耗：輕踩油門，勻速行駛，一般油耗可控制在7個左右，畢竟4.3噸重的車，油耗能做到這樣真心不錯了。
舒適：一般車輛的舒適性。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8L動力還行 足夠家用
缺點：內(nèi)飾太簡單 根本不像A＋級的配置 但是相對而言沒有一點異味 大贊
外觀：年輕人的選擇 可以適當改裝
內(nèi)飾：三星是給內(nèi)飾功能 用料確實不錯 從買回來到現(xiàn)在馬上2年 沒有絲毫異味 朋友的君某 和我一起買的異味讓人無法忍受 直到現(xiàn)在也是
空間：對此還是比較滿意的所以給了滿分
配置：總體來說還是比較滿意 性價比很高 但是如果廠家多出各種外觀套件讓買家選擇我想會大賣
動力：1.8L版本足夠家用 拉一車人也不吃力
操控：
賽車底盤獨立懸掛大贊 減震略硬 但是為了操控性忍了
油耗：油耗感覺略高
舒適：噪音大 減震略硬 道路反饋敏感
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對殺氣十足，1.8動力還不錯的
缺點：油耗偏高了點，內(nèi)飾不夠新穎
外觀：絕對殺氣十足，evo的外觀，真是很帥氣的
內(nèi)飾：一般般，沒有什么可夸的，也沒有什么好批評的
空間：1.74的個子前排還是非常寬裕的，后排也很不錯的哎，不會擠，家人座后排不會擠的
配置：手舒1.8的還是蠻不錯的，可惜就是沒有esp那種東西，哎。。。
動力：1.8夠用了，2.0的價格高了點，錢不足啊，不然上2.0的！總體來說還是夠用的
操控：
方向沒有虛空的，很精準，操控好，就是傾偏有點多！
油耗：9個點左右吧，有點高的，暴力駕駛的話更高
舒適：過減震帶不是很好，懸掛有點硬，還湊合吧
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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缺點：風(fēng)噪太大 以及各種噪音
外觀：絕對夠霸氣 比較時尚 運動
內(nèi)飾：一般 塑料感很強 但買這個車 都不是看內(nèi)飾買的吧 哈哈哈
空間：絕對大 坐朋友的�？怂� 感覺和小翼不在一個檔次
配置：這個價錢買到這么運動 時尚的車 很劃得來
動力：爬陡坡 帶4個成年人 二檔 基本在1500轉(zhuǎn)沒問題
操控：
這個叫打哪指哪 嘿嘿
油耗：因為在磨合期 加了200元92號 上下班（來回9公里兩個紅綠燈）加回老家 共計跑了310公里（大概8.5左右） 在磨合期內(nèi)這個油耗可以接受畢竟是1.8的排量 相信首保后會好點
舒適：家人和朋友坐過后 都說非常好
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力在這個價位里是可以的，帶T的動力好的要20W。十多萬出頭點還是翼神猛。
缺點：車漆薄。
外觀：非常喜歡，可以說是個人的菜
內(nèi)飾：比較簡單話。沒什么亮點。
空間：空間在目前來說是小的�，F(xiàn)在越做越大。本人183座位最低。頭部空間還能接受。我的帶天窗的。沒天窗的話更大，后面就一般般了做個175的朋友剛剛合適。
配置：4兒子不降價，給我便宜3000浙江地區(qū)的康達你懂的
動力：1.8手動擋，這個價位我覺的還是比較可以的。
操控：
還是滿意的
油耗：油耗一般不費油的。正常開6毛左右，猛開的話就不好講了。
舒適：座椅太硬長途的話就不合適了。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格9.26萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程734公里
綜合評分
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優(yōu)點：evo的外觀不用說，很多人就為這個買的翼神
缺點：內(nèi)飾。簡潔是風(fēng)格，但東南把這種風(fēng)格做成了渣渣，太糙
外觀：原廠就15款大嘴騷氣，不過有evo底子，隨便改改外觀爆棚
內(nèi)飾：塑料感太強，話說這個價位很少有廠家能做的很好，大家都這樣
空間：3口之家夠用
配置：現(xiàn)在翼神降價了，感覺性價比很好，畢竟進口發(fā)動機
動力：1.8以上動力可以，但1.6的還是算了吧
操控：
指哪打哪，路感在這個價位算是很好的了
油耗：看個人駕駛風(fēng)格，我一般9個左右，當然我還沒首保，以后應(yīng)該會低點
舒適：一般，座椅兩側(cè)包裹性不錯，但做長時間腰疼。。。
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