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翼神
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性沒的說，平常去山里轉山駕駛感十足，郊區(qū)不堵車情況下，5.9至6.8個油，不錯。
缺點：有異響用92號油發(fā)動機聲音大
外觀：就是因為evo的設計理念外觀我選擇它
內飾：只能說一般
空間：自己身高1.74，足夠用，后排的空間兩個人也夠了
配置：這個價位，進口發(fā)動機，變速箱，超好，這個不用討論5年后就能體現
動力：因為是cvt變速箱，起步只能說夠用，用換擋撥片動力好多了，90以上動力輸出非常好，因為有變連箱保護，高速行駛160以上就差了
操控：
精準度沒的說，此車沒做任何改動，操控，鉆擋超車在同檔車里一流兒
油耗：在市里開頭大了，電腦屏顯示11個左右，實際應該油耗也在9個油左右，高速7.6，90勻速跑過5.7，不錯！
舒適：座椅不錯，由其后排門邊那兩塊兒靠著休息非常舒服，輪噪比較大，由其90以上
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和動力很好，操控和同級車比起來也有優(yōu)勢，油耗偏低。進口發(fā)動機，變速箱還有EVO底盤。開車過程中感覺視野很好�？偟膩碚f就是性能上挺好的。給人駕駛的樂趣。
缺點：做工這東西一分錢一分貨吧，隔音和內飾做的不太好。而且小毛病有點多。買了1年多的時候溫度計壞了。導航插U盤會死機。剎車片最近有異響。
外觀：就是外觀吸引了我那女漢子一般的女朋友。
內飾：其實用料還可以。但做工實在差，東南是要毀了三菱。
空間：和同級車沒區(qū)別
配置：性價比很高了，因為小眾車嘛。
動力：加速可以，但現在起步地板油誰都快。最高跑過200多。還可以了。
操控：
160-170的時候還很靈活，往上就不行了。
油耗：穩(wěn)穩(wěn)開6到7吧。室內堵車要8-9。
舒適：舒適度很好，真皮座椅和人體配合，聲音就是拖拉機了。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 威海
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1467公里
綜合評分
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優(yōu)點：懂車的人都知道，三菱翼神是一款賽車，進口的發(fā)動機和變速箱，是同級別車無法比的，加上賽車底盤，后五連桿獨立懸掛，使得車輛操控性和穩(wěn)定性都得到提升，搭載CVT變速箱，油耗更低，同時CVT變速箱還有記憶功能，根據駕駛者的習慣改變行車模式
外觀：外觀方面有很大的改裝空間，想怎么改就怎么改，只有想不到，沒有做不到
內飾：內飾做工是很不錯的，不像國產車，做工粗糙
空間：對于中國人來講，翼神的空間設計很合理，一點也沒有擁擠的感覺
配置：這樣的車，這個價格，絕對值
動力：進口的發(fā)動機，這點就沒必要講了
操控：
賽車家族，操控必須好
油耗：同級別車中，算是最低的了
舒適：這是老年人追求的，咱是青年
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。
缺點：噪聲和內飾，發(fā)動機是進口，但行走時好大雜音，波箱聽講也不是口，4S店的服務差到無人有。
外觀：外觀好形，就是沖外觀買的。
內飾：內飾差，儀表臺的塑料還是軟的。
空間：整車比較窄，沒有�？怂购惋w亞特的菲長的車身寬，車寬1.8米
配置：如果造工和內飾跟上豐田日產的話，該車性價比很高，馬自達六如果不是外觀超舊，12.98萬是合資車中性價比最高的。
動力：好有力，可能是2013款不是進口波箱。
操控：
一般，可能無左平行桿，轉彎或變道車很飄，避震好軟。
油耗：市區(qū)油耗好大，基本16個以上，高速7.5個油。
舒適：噪聲好大，內飾差，避震偏軟，大點轉動方向車會偏向一側，好易暈車浪。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車時就糸為左翼神的外觀去的
缺點：說到最不滿意的就是內飾和噪音了。內飾做工比國產的還國產。噪音也太大了，隔音差。
外觀：買這車就奔外觀去的
內飾：內飾無論用料還是做工都比國產的還國產
空間：空間還算不錯，中規(guī)中矩的。夠用就好
配置：總體來說性價比一般。
動力：加速還是可以的，可能是沒開過好車的原因，呵呵。高速超車得地板油
操控：
轉向很好，指哪打哪。路感清晰。懸掛就太硬了，座椅硬也是原因之一
油耗：油耗就速一般都是7到8個。市區(qū)的話可能廣州這邊堵車嚴重，基本上13到14個左了。本人開車比較焦極一點，呵呵
舒適：前排座椅太硬了，但是后排還不錯。隔音效果是最不滿意你一點
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購買時間2015年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很像EVO 改裝余地很充足
缺點：內飾不夠精細，整體都不夠。
外觀：外觀是亮點，比較個性，又像evo
內飾：內飾所料感太重
空間：空間對于一般就一兩個人乘坐的年輕人我覺得足夠了，而且很多時候就我自己玩
配置：性價比我覺的可以，一般家用肯定很多人不會考慮，估計是閑它不夠長得親民吧，還是年輕人喜歡的會買。
動力：動力整體一般般，說要是小鬧一下，還是可以。
操控：
操控整體不錯，指向性還是可以。
油耗：自吸還是不錯的，比較省油，一般就是市區(qū)8個多，告訴6個半到7個半，看個人，猛拉還是上十多個的。
舒適：舒適性可以，后排座椅還是很軟的。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀，和操控！
缺點：做工不行！
外觀：2013款，比較丑！
內飾：內飾可以！
空間：空間可以，夠用！
配置：性價比怎么說，每個人都有每個人的看法..我在這說的不一定有些人認可.但是相對于這個加錢來說，翼神還是很不錯的！但是要看買這車是做什么用的了！
動力：動力不行，也不知道是1.8的緣故？不是2.0的？竟然相差這么多！
操控：
操控不錯，轉向精準！只不過方向盤有點重！
油耗：這個不敢恭維��！除了高速上顯示百公里9.6 其他在市區(qū)每次都沒低于13過！
舒適：減震偏硬.但是這樣的車太舒適了也就沒意思了！
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那就是他的外觀，咱們沒錢買EVO那就來個翼神吧，自己加了一個小尾翼，不想對這個車做過多的改裝。
缺點：至于內飾只能說是一般，做個不是很好，異響也比較多，好像其他的車友也有說過這個問題，不過這一點也沒有影響我對他的喜愛。
外觀：這個就不用多說了吧，買這車主要就是買他的外觀。一看到瑟翼神就被它的動感外形打動了，這是一個很張揚外表盡顯運動個性車輛。車燈設計：車燈很不錯，尤其是鯊魚眼般的細長大燈成為了翼神的特色，黑底設計以及銳利的棱線透出幾分殺氣，亮度也很不錯。車身造型：從前臉到車身，翼神采用了高腰線凸顯輪廓分明的設計，很運動。做工車漆：這個車漆真的很不行，自己的是一輛白色的翼神，沒有補過漆，現在3年的時間，車門很車身上的色差很明顯，至于保險杠的塑料部件更是明顯，一個車現在是3個不同的白色。真要命。
內飾：中控比較簡潔，顏色搭配合理，雖然用料和做工一般，有些細節(jié)很是粗糙。手感材質：材質是塑料的，不想一個12萬的轎車，在同價位車中沒有優(yōu)勢。儀表中控：儀表比較簡單，沒有亮點可言，指針清晰，功能提示比較少。異味異響：異味沒有，只是異響很多，也沒有找到原因和位置，現在也習慣了。
空間：空間真的很不錯，前后排的空間很寬敞。儲物空間：車的儲物空間也多，尾箱也很大，可以滿足一般的自駕游出行。乘坐空間：乘坐空間也是比較大的，自己身高183，體重85公斤，在前排頭部空間有一拳，后排的頭部空間也很不錯。腿部空間也很不錯，前面還有一拳半的距離。全家出游時：后排的做3個人的時侯就不適合長時間的駕車了，腿部空間是很不錯，可是中間的人腿部空間就不是很舒服了，由于中間不是平的，長時間的駕駛很不舒服。放行李：上次出行，后備箱表現真的很不錯，放了4個大整理箱。橫向對比：其實這個橫向對比就有點難度了，這個車的性價比真的是很一般，舒適度也一般，我想買這個車的朋友們不是為了外觀，就是為了改裝。就拿我來說，沒辦法誰讓自己喜歡呢?
配置：相信大家和我一樣，買這個車也就是買個外觀，買個時尚，翼神是個張揚的外表盡顯運動個性的車，改裝的空間也是比較大的，要是只是作為一輛代步車來說這個車的性價比就不是很高了，不管怎么說，翼神還是一輛很不錯的街車。
動力：提速的表現真的很不錯，尤其是在3檔的時候，動力很強，超車也快加速表現：要是不心疼油的話，推背感還是很強的，在城市駕駛感覺不出來這個車的加速表現，可能是車身重的關系。動力平順性：動力很是比較平順的，自己的愛車是手動擋車型，沒有感覺出異常情況。跑高速：跑高速的表現真的是很不錯，加速很快，畢竟是三菱的1.8機器。橫向對比：在同樣的價格下，感覺這樣車的動力表現還是很不錯的，畢竟咱們是1.8的機器，感覺就是在冷車啟動的時候發(fā)動機的聲音要比其他1.8的機器聲音大了不少，自己也加了全合成的機油，這個問題也沒有改善。
操控：
整體操控性能優(yōu)異，方向精確，轉向清晰，指哪走哪，方向盤也很輕。山路：山路的表現也是比較不錯的，爬坡有力，4輪的盤剎走山路也很方向底盤及懸架：底盤及懸架這個就不用說了，底盤比較扎實，懸架較硬，高速過彎道的時候也踏實。雨雪泥濘路面：有ABS，在雨雪路面不必擔心車輛的剎車問題，泥濘自己也遇到過，希望也不會遇到。橫向對比：自己拿卡羅拉來做個比較吧，在加速表現上來說翼神還是比較強的，就是乘坐沒有卡羅拉的舒適性好。
油耗：不能說是油耗低，平均來說在11升油，最低的時候開過8個，還是在高速的時候，市區(qū)的時候最低開過10個，要是駕駛的在激烈一點的上15個都很輕松。城市路段表現：城市路段表現一般，車輛走走停停的，怠速的油耗真的很不低，起步也不是很快。高速路段表現：高速路段表現很不錯，在正常速度下油耗很低，加速超車時也很輕松。橫向對比：油耗不是很低沒有豐田的機器省油，聲音也比較大，可是提速真的感覺這個比豐田的發(fā)動機強了不少
舒適：在同價位的車中這個車的表現真的不是很好，座椅的舒適度也很一般，隔音到時可以，就是駕駛中車身上的異響很多。行駛舒適性：這輛車要是駕駛來說真的是樂趣多多，乘坐來說就很一般了，減震器比較硬。座椅舒適性：前排的座椅包裹性還是可以的，舒適度感覺一般，后排的座椅也是一樣，空間很不錯，就是感覺座椅不是很舒服。噪音控制：發(fā)動機在冷車的時候聲音比較大，溫度上來了就好了，噪音表現還是很不錯的，高速行駛的時間風噪，輪胎噪音不是很大，主要是汽車內飾的異響真的很多。空調：空調真的很給力，夏天的時候也是很不錯的。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性不錯。是日系車里面最不像日系車的，大大小小也有過幾次刮擦碰撞事故了，五戰(zhàn)四勝，輸的那場是車停在停車場，被公交車倒車撞了，贏得四場是跟四個不同品牌但相同價位的小轎車發(fā)生刮擦，修車費用均不及對方三分之一。
缺點：做工粗糙。我的車是第一批車，冬天提車，開了半年后 發(fā)現米色內飾不同位置出現色差，且色差明顯，不過售后還不錯，幫我索賠成功了，后來又因為前避震異響，點火開關故障等小毛病回本地4s索賠，均成功，還有中控臺各種異響，冷車一二檔掛檔有時摘擋困難等。
外觀：外觀是此車最大的賣點，有evo情節(jié)的朋友但手頭沒錢的相信會毅然決然的選擇翼神此外，市面上的改裝件也很多 可以改的跟evo外觀內飾相似度達到9成 但是因為國家法規(guī)不允許機動車隨意更改外觀 所以很大程度上限制了國內汽車改裝行業(yè)的發(fā)展
內飾：因為我的車是第一批車，裝配工藝感覺還不是很熟練，開了半年后 發(fā)現米色內飾不同位置出現色差，且色差明顯，不過售后還不錯，幫我索賠成功了。再就是中控臺 儀表臺有時候過細微顛簸路面時的時候會傳來異響 就像線頭撞擊塑料的聲音 很頭疼，最簡單的解決方法就是音響音量調大.......內飾手感還算不錯 方向盤上氣囊的預爆處縫隙較明顯 這好像是三菱方向盤的通病
空間：這種價位的車內部空間算中規(guī)中矩，但是后備箱空間小的可憐
配置：總體來說性價比還是不錯
動力：動力也算中規(guī)中矩吧，可能比同排量其他車型略好一點，也可能是大家對evo的印象太好，所以對他寄望太多，所以失望就越多了。但是很適合改裝，最簡單的刷刷ecu，就能換來明顯的動力提升，如果資金寬裕的，可以加個渦輪增壓，動力提升的不是一點半點，而且市場上很多改裝店技術都已經很成熟，北京上海有很多較知名改裝店，二三線城市較少。但是因為國家法規(guī)不允許機動車擅自改裝動力 所以很大程度上限制了國內汽車改裝行業(yè)的發(fā)展
操控：
操控還可以 提升空間很大 改裝件很多 稍加改裝 就可換回較大幅度的操控提升 但同樣損失的是舒適性
油耗：剛買車時開的很溫柔 百公里8升左右，后來熟練了長途+市區(qū)百公里9升，再后來加寬了輪胎一直在市區(qū)活動 有油耗上來了 現在是10.3升 這跟開車習慣有很大關系 總體來說油耗很讓人滿意 只是我開車喜歡大腳油門 不是太在意油耗
舒適：座椅比較硬 跑長途久了 會很累，避震相對其他車型要硬一點，但換回的是較好的操控性 我比較注重操控性 寧肯犧牲一點舒適性換操控
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購買時間2015年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 外觀一直是我追崇和喜歡的地方 和EVO相似 雖然性能不及EVO 但是價格卻是王道 因為喜歡所以選擇 因為追崇所以追求 因為喜愛所以瘋狂 哪怕是一輛很爛的車 只要喜歡 就選擇白 車嗎自己開就要喜歡 可以慢慢改裝 慢慢改進 這是一個很長的路 有很多美好的事 值得付出 值得熱愛
缺點：做工太粗糙 油耗稍高 多項功能簡配 方向盤太丑
外觀：外觀一向是那么張揚 那么囂張 那么個性 每一次看見都心動 很是喜歡 現在想稍微改裝一下 向EVO靠攏 讓外觀更加囂張 但是個人還是比較喜歡15款的前杠 比較新穎 比較獨特 真正猶豫要不要改成15款前臉 現在是13款經典前臉 正在糾結
內飾：內飾不想多說 太差勁 我開關真正的EVO 雖然都是塑料件 但是完全一個天上一個地下 沒法比較 塑料件用的太多 而且縫隙很差勁 基本上內飾能改裝的都改了 直接將方向盤拆仍了 換上EVO美版方向盤 完全高端大氣上檔次 手剎和檔桿也直接換掉了 座椅改成真皮座椅
空間：我身高1.85米 感覺稍顯狹隘 所有買了個帶天窗的配置 感覺還可以 可以接受 后排空間普普通通 后備箱夠用 空間和EVO差不多 本人感覺換個賽車座椅 能夠解決頭頂車頂的問題 長得高不是我的錯 買這個車也不是我的錯 只因空間太小啊
配置：性價比還可以 畢竟買的是老款 優(yōu)惠比較多
動力：提速還可以 動力略現不足 1.8的 綜合感覺還可以 不怕燒油的情況下可以耍帥 漂移燒胎 偶爾嘗試 但很是心疼畢竟還沒磨合好 不過發(fā)動機確實質量可以 一個車子有一個好心臟至關重要 所以我買的是1.8原裝進口機器 友情提示 購車后立馬換機油 有不一樣的效果 右后和動力會有所改變哦
操控：
操控可圈可點 開時間長了 感覺的心應手 方向適中 懸架還可以 就是有點硬 高速車有點飄 所以一定要量力而行 本人最高200 要飛的感覺 汗流浹背啊 和高端車差太遠
油耗：油耗太高 早上啟動18個油是常事 冬天更高 可能是瞬間油耗不準確 但是還是心痛
舒適：舒適談不上 馬馬虎虎 畢竟價位和車輛定位放在那 喜歡就好
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