一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
改裝界大神(1182)+1 動力輸出妥妥(283)+1 操控棒棒的(222)+1 變速箱很聰明(192)+1 舒適性不錯(cuò)(177)+1缺點(diǎn):
顏色太少(87)+1 里面不好看(77)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀,還是外觀。。。
缺點(diǎn):說實(shí)話東南的做工確實(shí)差點(diǎn),內(nèi)飾也略顯簡單,但內(nèi)飾和EVO萬全一樣,我也就認(rèn)了。冬天早上起來一打火,發(fā)動機(jī)的聲音也挺大的,跑起來胎噪也挺大,應(yīng)該是瑪吉斯的問題。
外觀:外觀真心不用多說,我覺得大部分人買這車都是沖著外觀去的。
內(nèi)飾:有點(diǎn)簡單,但功能都挺全,自動空調(diào)也不錯(cuò)。
空間:空間不是很寬敞,但我1米78的個(gè)子完全不壓抑,頭部空間也很好,就是后備箱有點(diǎn)小。
配置:我覺得除了2.0頂配(將近18W)的性價(jià)比不是很高以外,別的車型,性價(jià)比都不錯(cuò)。不過話又說回來,真心喜歡EVO的朋友不會在乎性價(jià)比的,除非太離譜)
動力:動力沒的說,我的4B10的CVT發(fā)動機(jī),跑起來調(diào)到手動模式,降檔提速呼呼的,2檔干到5000轉(zhuǎn),超車完全沒壓力,(別學(xué)我)發(fā)動機(jī)的聲音也很好聽,但是油耗也會↑的。
操控:
方向盤的助力是機(jī)械助力,雖然比電子助力要沉一些,但是指哪打哪,路感很清晰。
油耗:油耗方面,在市區(qū)因?yàn)槎萝嚕t路燈的關(guān)系一走一停,油耗會高點(diǎn),一般9-10個(gè)之間,但是在郊區(qū)或者高速,那就低很多了,我跑過最低的一次是7.3個(gè)。
舒適:舒適性也不錯(cuò),座椅有點(diǎn)運(yùn)動的感覺,包裹性很強(qiáng),我的不是織物的,我想真皮的應(yīng)該更舒服
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口發(fā)動機(jī),進(jìn)口變速箱,還有那美麗的外觀(前提需要改裝)。
缺點(diǎn):親愛的東南公司對車輛的做工,聲音又響,接縫又大。
外觀:外觀是我購車的一個(gè)主要點(diǎn),不過我買來改裝了下,貼了個(gè)黑頂,后尾燈貼黑,改了排氣,換了前包,加了戰(zhàn)斗側(cè)裙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料不考究,這點(diǎn)買的時(shí)候就知道了,忽略不計(jì)。儀表什么的都還是蠻不錯(cuò)的,接受。
空間:和一般緊湊車輛差不多,但是比新?怂、馬三要大(試駕過朋友的車給出的結(jié)論)
配置:對于一款使用進(jìn)口發(fā)動機(jī)和進(jìn)口變速箱的車來說,這個(gè)價(jià)格還是很劃算的。
動力:1.8的排量136的馬力加上cvt的變速箱,只要你舍得給油,它就會給你力量,同級別中應(yīng)該不會比人家差。
操控:
除了方向盤重了點(diǎn),操控方面都不錯(cuò),屬于理想的范圍。
油耗:說起油耗我就要從當(dāng)年8塊多(本人給愛車喝95)的時(shí)候說起,那時(shí)候油價(jià)高,油門輕輕給,后來油價(jià)一路走低的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)我的油門也越踩越深了。(我現(xiàn)在用一個(gè)軟件記錄我的油耗目前來說在8-8.5升左右)一般城市和城郊各一半吧。
舒適:買車的時(shí)候沒有買高配的,少了一個(gè)ESP,但是沒感覺出來有什么不一樣。開在路上聲音還是蠻響的,估計(jì)是輪胎跟門的聲音吧。朋友的馬三就沒有這樣的聲音。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):改了evo包圍樣子確實(shí)比較炫酷,自己看著賞心悅目,開出去朋友長輩也說好看,當(dāng)時(shí)同樣價(jià)錢買也就買個(gè)高爾夫速騰之流的車,改完了的翼神樣子上還是完勝的。安全性也是非常好的,剛上手不太會開時(shí)候60公里的速度撞了個(gè)奔騰,對面駕駛員住院了我一點(diǎn)事沒有,如果真要說有事那就是眼鏡片掉下來了orz。維護(hù)保養(yǎng)也很省心,淘寶幾個(gè)大店什么原廠件都買的到,到朋友那保養(yǎng)車給20手工費(fèi),價(jià)格比ssss便宜很多,品質(zhì)也好
缺點(diǎn):這做工真是醉了,翼神翼神異響之神,方向盤,閱讀燈,副駕駛門子,防傾桿膠套,到了冬天各種響。一罐502解決了幾個(gè),防傾桿異響就費(fèi)勁了。
外觀:原廠外觀1分,改完了5分,12款原廠滿分,我就想問13款東南你這是什么鬼?14款還好。
內(nèi)飾:戰(zhàn)車內(nèi)飾,坦克有內(nèi)飾么?這車這價(jià)格和這大件,內(nèi)飾這模樣也還能看。
空間:當(dāng)初沒選星騁就是因?yàn)橐砩窨臻g完爆星騁,無論是后排腿部空間還是前排頭部空間,起碼像個(gè)a級車。
配置:被低估的合資車不解釋。
動力:湊合事吧,這價(jià)錢算好了。
操控:
原廠避震扔了行了。
油耗:市區(qū)堵車10.5,不過我改的比較多,越改越費(fèi)油是定了。
舒適:靜音性就呵呵呵了,開著還是蠻舒服,后排好歹有獨(dú)立懸掛不會暈車。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4395公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):改裝性很大,可以很容易達(dá)到個(gè)性化的要求,而且2.0的動力非常給力,一路上見車超過,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲聽起來很有激情感,加裝全車?yán)瓧U后,過彎什么的抓地力非常的不錯(cuò),能找到一點(diǎn)賽車的感覺。
缺點(diǎn):內(nèi)飾過于簡單,雖然已更換KYB減震,但乘坐舒適度還是不足,沒有用多久,現(xiàn)在方向盤已經(jīng)有異響。
外觀:外觀非常拉風(fēng),易于改裝,配件一大把,什么風(fēng)格的都有,可以根據(jù)自己的需要訂制。
內(nèi)飾:塑件件比較多,不過13款的改進(jìn)很大了,塑料件的地方比較小,開始在網(wǎng)上看圖片的時(shí)候嚇?biāo)懒恕?/span>
空間:前排空間非常寬敞,坐椅包裹性不錯(cuò),后排稍顯緊湊,不過既然是緊湊型轎車,肯定都差不多的。
配置:我是異地購車的,本地加價(jià)售車13.8萬,我購成11萬多,所以性價(jià)比還是不錯(cuò),不過這個(gè)車子在整體車市來說,性價(jià)比不算太高的。
動力:動力澎湃,三菱的發(fā)動機(jī)真不是蓋的,只要你敢給油,它就敢跑。
操控:
方向盤比較重,但打起來很有手感,向每一個(gè)角度都非常精準(zhǔn)。
油耗:油耗算比較經(jīng)濟(jì)的,雖然沒有1.6升左右的家用車省油,但也只高1-2個(gè)油的樣子,勉強(qiáng)滿意。
舒適:前后減震都已經(jīng)換成KYB黃桶,但舒適度還是不滿意,沒有那種過包軟軟的感覺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還是不錯(cuò)了,比較獨(dú)特。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工較差,大面積的硬塑料。
外觀:外觀是我最喜歡的,比較特殊所以大街上比較獨(dú)特,有鯊魚的感覺,加上原廠的尾翼感覺有些EVO10代的感覺,
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不給力了,大面積的硬塑料,單碟CD處還有上下凹凸的地方,但是13款車門處已經(jīng)換成了仿皮的了,有碳纖維板組成,感覺還是不錯(cuò)的,中央扶手箱也是仿皮的了。
空間:空間我個(gè)人覺得還是很不錯(cuò)了!前排調(diào)好座位后,后排還兩拳多富裕。頭部空間也還可以,一拳左右。但是后排座3個(gè)人中間的比較難受。
配置:性價(jià)比不高,因?yàn)槭莻(gè)人比較喜歡所以購買了這輛車,如果有這個(gè)價(jià)格可以買到更好的車了。
動力:動力來說我覺得很強(qiáng),在同級別車?yán)锼闶遣诲e(cuò)了,十多萬的車這個(gè)動力以及綽綽有余了。
操控:
操控性,很不錯(cuò)!轉(zhuǎn)向很重,轉(zhuǎn)向很好!因?yàn)榭赡苁欠较虮P液壓的把,方向盤比較重。轉(zhuǎn)向比較清晰。
油耗:油耗比較高一點(diǎn),因?yàn)槭琴I的手動檔的。百公里油耗大概9-10個(gè)左右,目前可能是磨合期。
舒適:舒適度,因?yàn)槭琴I低配車座椅是布的,感覺還不錯(cuò)比較柔軟,沒有皮座椅那么硬,但是前排的話包裹性比較強(qiáng),所以對舒適大打折扣。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):綜合表現(xiàn)卓越,高扭提速跑街性能良好。
缺點(diǎn):4B11低扭表現(xiàn)一般,3000轉(zhuǎn)以下略顯乏力。
外觀:翼神外觀不用說了,13款原廠大嘴無力吐槽,后杠樣子很贊,只可惜沒尾翼,后來自己加裝了夾尾。
內(nèi)飾:三菱這個(gè)名字聽著就不像是專工內(nèi)飾的,自然內(nèi)飾略顯粗獷。話說回來,買三菱,還糾結(jié)什么內(nèi)飾?
空間:前排視野寬廣,后排空間很寬敞,坐得很舒服,后備箱空間也很大,后排座椅46開放放宜家東西毫無壓力。
配置:綜合性價(jià)比很高,同級別無對手!這個(gè)價(jià)位,選擇性很多,個(gè)人認(rèn)為綜合下來,翼神性價(jià)比最高。
動力:2.0NA高扭動力強(qiáng)硬,低扭乏力,熟悉車況后保持高轉(zhuǎn)換擋,04表現(xiàn)很不錯(cuò)。
操控:
操控性能很好,剎車兩段式很明顯,離合器自由行程很大。MT起步輕松燒胎,安全系統(tǒng)糾正很及時(shí),斷油也很及時(shí)。
油耗:油耗表現(xiàn)一般,高速路6.X,堵車12+,就這樣吧。買了2.0,你還能指望跑出個(gè)1.4DSG的油耗出來?
舒適:前排座椅很棒,可以各種調(diào)節(jié),總有一個(gè)位置適合你,后排和沒坐過。三菱空調(diào)威力不容小覷,邊吹臉邊吹腳都能把腳吹很冷,別說直接吹腳了,估計(jì)要凍住了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 EVO10 的外觀很前衛(wèi) 鯊魚頭 大嘴
缺點(diǎn):避震,原廠調(diào)教的的避震讓人很無奈
外觀:E10的外觀很前衛(wèi),改裝潛力巨大,很適合喜歡改裝的熱血朋友
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,大方,實(shí)用。說真的,我個(gè)人就比較喜歡這種簡潔,干凈一點(diǎn)的,看起來不那么亂,特別實(shí)用,內(nèi)飾用料一般,不過50萬的EVO也這樣,只能說三菱做車并不注重內(nèi)飾
空間:在緊湊型的車?yán)镆砩竦目臻g表現(xiàn)屬于中上等
配置:性價(jià)比很高,只不過翼神銷量太小眾了,即使車再好這也是硬傷,當(dāng)初我也考慮過這點(diǎn),不過既然自己喜歡就大膽去做吧,年輕不要給自己留遺憾,大眾中庸,可真買了之怎么對的起自己那份不安分的心?我不想隨波逐流,我選擇展示個(gè)性!
動力:翼神2.0進(jìn)口升發(fā)動4B11動力很不錯(cuò),150P馬力在國內(nèi)2.0自吸中屬于相當(dāng)優(yōu)秀的了
操控:
操控還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向靈敏,得益于翼神的后多連桿懸掛,唯一敗筆就是對避震的調(diào)教!
油耗:平時(shí)上下班開7~8個(gè)左右,進(jìn)市區(qū)在10左右。2.0的動力還是很省油的,這點(diǎn)我很滿意!
舒適:運(yùn)動座椅包裹性很好,還是因?yàn)閼覓焓沟檬孢m性沒有那么好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力在高轉(zhuǎn)速很ok,如果你全程保持3000以上,而且不心疼離合器這動力絕對夠用,想著下個(gè)禮拜的油錢還是沒著落的話,還是安安心心,2000轉(zhuǎn)買菜吧。
缺點(diǎn):車子比較簡單啦,什么功能也不需要,弄得真的像臺車子,真的是板車。這個(gè)價(jià)錢的車子能這么用心只做性能真的不多啦
外觀:不帥買它干嘛,難道是真買菜啊。
內(nèi)飾:其實(shí)覺得黑色內(nèi)內(nèi)挺沉穩(wěn)的,簡單而又不簡約,除了非常粗糙別的都差強(qiáng)人意了吧
空間:前排還行,可是這車有后排嗎
配置:這要從兩個(gè)方面看,車的配置,還有東南。大家都是明眼人,更看重哪者性價(jià)比就完全不一樣吧。
動力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)大家都懂得
操控:
機(jī)械液壓助力開習(xí)慣了覺得力道正好,別人開覺得方向有點(diǎn)重,當(dāng)然這要因人而異的吧,我爹開慣拖拉機(jī)覺得這方向太輕了呢。然后底盤呢,覺得很穩(wěn),不想別的車開起來重量感覺在膝蓋處,這車的重量明顯感覺的到實(shí)在腳底下,拐彎再快也沒翻車的那種感覺,。
油耗:市區(qū)8-10,省道要是口袋癟的時(shí)候能開個(gè)5.5-6.5
舒適:作為個(gè)司機(jī)覺得還是很舒服啊,但是坐的人覺得晃來晃去,還好我僅僅只是司機(jī)罷了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛動力與操控給力,有EVO的血統(tǒng)
缺點(diǎn):車輛油漆做工太次,發(fā)動機(jī)機(jī)蓋居然有流漆現(xiàn)象而且?guī)缀趺枯v都有
外觀:絕對ok
內(nèi)飾:中控臺-有間隙或無法密合 2015年03月28日 發(fā)表了口碑 口碑 《操控與動力方面不錯(cuò),車輛油漆做工太差,內(nèi)飾相對單調(diào),用料欠佳》
空間:總體空間優(yōu)秀,后排頭部稍有不足
配置:個(gè)人覺得還可以,但只能對于愛玩車的年輕人們
動力:1.8L高速相對有些吃力,畢竟才1.8
操控:
方向盤比較輕,路感較強(qiáng)
油耗:非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:短途旅行十分舒適,長途比較累
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):適合過程中不斷的慢慢改裝,他總會讓你有新的體驗(yàn)和樂趣。
缺點(diǎn):裝配工藝有些差,車身的殼板和后懸掛比較懈怠。不過13萬的家用車還想怎么樣?
外觀:這個(gè)不用說了,大表哥撐腰。所有人都嫉妒的說他是樣子貨: 實(shí)際上是不懂2.0mt的威力,需要教育。上渦輪更可以哭出來咯
內(nèi)飾:原廠的很一般很一般……不過改件網(wǎng)上太多了,只要用點(diǎn)心,就可以出來非常不錯(cuò)的效果。
空間:我認(rèn)為在同級車比克魯茲,榮威550等等都要大。后排可以放倒,偶爾有東西多一點(diǎn)也不是問題。
配置:還行吧,看買這個(gè)車干什么,適合年輕人的第一輛車,他會給你很多樂趣,滿足一點(diǎn)小虛榮心。帶你看很多的風(fēng)景,也不至于有一種滄桑感,開著它,你永遠(yuǎn)是年輕的。
動力:手動擋的2.0不會讓你失望,二檔扭矩非常大。
操控:
原車得避震真的糟蹋得原車的底盤,換一套避震會有驚喜。
油耗:還可以,沒感覺耗油,但是跟混動肯定不好比。
舒適:舒適性只能說還一般吧。噪音比較大,音響娛樂功能需要自己改,原車的座墊比較舒適。包裹好還不錯(cuò)。空調(diào)給力!
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