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(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝界大神（1182）+1 動力輸出妥妥（283）+1 操控棒棒的（222）+1 變速箱很聰明（192）+1 舒適性不錯（177）+1缺點(diǎn)：
顏色太少（87）+1 里面不好看（77）+1 + 添加印象|
購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沿襲EVO的外觀，讓車迷能過把小癮
缺點(diǎn)：做工比較粗糙，機(jī)蓋尾箱課件的接縫都比較明顯，不像其他日系車那么精細(xì)
外觀：外觀沒得說，雖然是EVO的閹割版，少了運(yùn)動感，多了居家感，但是稍微一改，立馬運(yùn)動風(fēng)十足，經(jīng)常能唬住一些不懂的朋友呵呵
內(nèi)飾：粗糙，簡陋，請?jiān)试S略過。。。。。。
空間：作為緊湊車，空間表現(xiàn)尚可，最多一次坐進(jìn)去六個成人！
配置：總的來說購買了就不會后悔，個人以為性價比中等偏上
動力：動力表現(xiàn)不錯，市區(qū)超車，高速提速表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，個人覺得同級別屬于中上
操控：
感覺低速行駛稍稍有一些曠量，速度起來后指向精準(zhǔn)
油耗：由于是2.0車型，加上車重，市區(qū)內(nèi)油耗偏高可以理解，一般上下班11-12個左右，上高速最低跑到過8.8，同級別里算高的了
舒適：原廠避震就有些硬，過坑過坎后排乘客會有些顛簸感，座椅舒適性中上，我個人比較高，駕駛座椅調(diào)最低，方向盤調(diào)最高，還是有時會踩剎車腿會碰到方向盤（也許跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)）
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動力，外觀。
缺點(diǎn)：異響。
外觀：俗話說，不改不三菱。我個人覺得，論外觀，沒幾輛能與其匹敵。
內(nèi)飾：還是這車的死穴，硬塑料太多，異響也有。
空間：乘客基本都是常規(guī)的身材，最理想就是后排做兩個。做三個魁梧一些的話，有點(diǎn)小擠。儲物空間：后備箱顯得有點(diǎn)倉促，大件東西還是別放進(jìn)去了??。
配置：儀表我蠻喜歡的，雙炮筒設(shè)計(jì)，很有氣息，而且不復(fù)雜，簡單明了，不像有些車子，看儀表看半天才看懂。
動力：4B11發(fā)動機(jī)對于現(xiàn)在的技術(shù)來說可能有點(diǎn)過時了，但絕對讓你澎湃，除非你總是跟那些2.0T大發(fā)動機(jī)較真。論自然吸氣2.0的機(jī)子，這款還是不錯的，前五名應(yīng)該能排上了。加速表現(xiàn)：加速絕對可以。2500轉(zhuǎn)就感覺推背了，當(dāng)然，跟那些帶T的比不了，跑高速：100碼以后，在踩油門，動力源源不斷的想我撲來。
操控：
操控很牛逼。這也不多說了。
油耗：國道，7.1，城市環(huán)線路，8.1，告訴6.5左右。我干過5.5的。
舒適：這車的死穴。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝潛力巨大、底盤和發(fā)動機(jī)變速箱非常給力。
缺點(diǎn)：13款的前臉少了一份霸氣。
外觀：外觀非常滿意，當(dāng)初就是看到這個才下定決心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單但是看起來還不錯，挺舒服的，不過東南的裝配工藝確實(shí)不行，縫隙接口確實(shí)有點(diǎn)大，還好選的是全黑內(nèi)飾這樣才不怎么看得出來。炮筒儀表盤是我的最愛，好喜歡。
空間：前后排空間都很滿意，后箱空間非常大。
配置：這個價位這樣的配置覺得還是不錯的。
動力：動力足一點(diǎn)就有，超車什么的都可以隨心所欲。不過還在磨合期也不敢深踩油門。運(yùn)動模式還沒能細(xì)細(xì)體會，不過用了一下感覺反應(yīng)還是挺快的那個加減擋。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎非常的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)很小這點(diǎn)在市區(qū)里面開確實(shí)很滿意。
油耗：油耗還行最近都是跑快環(huán)能夠跑到6.5L/100KM。市區(qū)堵車就比較傷了，油耗就大了。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬可能是偏運(yùn)動的關(guān)系。座椅加裝真皮的感覺還行。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:其實(shí)買這車，適合我們小年輕開，外觀時尚，鯊魚大頭！
缺點(diǎn)：：就是屁股一般般，不過小改裝還是很給力的、
外觀：：低端，小氣，沒檔次。哈哈，說這個其實(shí)針對那些35歲以上的年齡他們沒幾個會選擇這樣的車，逼近這車偏向小年輕。至少在我們小年輕眼里還是很OK的，鯊魚頭，很霸氣。
內(nèi)飾：：整體在這個價位的還行的，以為現(xiàn)在車款在不斷的更新，至少現(xiàn)在看來是還可以，以后嘛，就不曉得了。
空間：：家用，上下班用，足夠了。
配置：：這個一般般，只能這么多。
動力：：1.8的在這個動力方面還是表現(xiàn)的很OK的，至少跟其他1.8比很OK了。
操控：
：方向盤助力還需要改進(jìn)。重了點(diǎn)。
油耗：：油耗這東西，其實(shí)主要看個人操控，這個是關(guān)鍵。
舒適：：一般般，避震前期有點(diǎn)硬，開個一兩年就會好點(diǎn)，我朋友家里的開了3年藐視比我現(xiàn)在的好多了，剛開始他的也是這樣。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超贊，適合改，適合年輕人
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀沒話說，最愛的一點(diǎn)，兇狠時能兇狠，睿智時能睿智
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不好也不壞，就是塑料感太重，東南要是在多點(diǎn)功夫在內(nèi)飾上，這個車的評價就能馬上上升一個檔次
空間：家用足夠
配置：怎么說呢？翼神這個車，喜歡的人非常喜歡，反感的人很反感，這個可能和他的定位尷尬有關(guān)系，運(yùn)動的外觀加上偽運(yùn)動的性能，運(yùn)動的內(nèi)飾加上廉價的材料，總的來說，性價比不錯，15萬的車子之內(nèi)有進(jìn)口的發(fā)動機(jī)和變速箱，你還奢求什么呢？
動力：沒有太明顯的感覺，1.8都差不多，cvt線性加速，不知不覺就到100碼了
操控：
方向盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，最小轉(zhuǎn)彎半徑5米，超過很多車子，開過才知道這點(diǎn)很有用
油耗：油耗偏高，總之屬于日系車?yán)镉秃母叩哪遣糠?/span>
舒適：座椅比較軟，蠻舒適的，就是方向盤太廉價，自己加上皮套好一點(diǎn)
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格12.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說句實(shí)話，最滿意的地方就是改裝空間比較大，可以很好的提升外觀和操控動力
缺點(diǎn)：不滿意的地方有點(diǎn)多，異響，后排空間有點(diǎn)點(diǎn)小，內(nèi)飾非常的低調(diào)（簡陋）
外觀：外觀是最大的兩點(diǎn)了，略微改裝就可以提升逼格
內(nèi)飾：非常簡單，簡潔，屬于同價位車內(nèi)最差的內(nèi)飾檔次的了
空間：前排空間很大，后排空間180CM的乘坐者腿部就會感到不適
配置：從改裝的角度上將，性價比很高，從純自動擋家用的話，建議不要考慮，因?yàn)楸旧淼脑挘嚨耐庥^也不是非常搶眼，還伴隨著內(nèi)簡陋的內(nèi)飾和異響
動力：動力比較滿意，改裝以后動力提升比較明顯，當(dāng)然伴隨著油耗升高
操控：
非常滿意，前后獨(dú)立懸掛，同價位車 底盤做工比較扎實(shí)
油耗：改裝原因，油耗略高，城市比較堵，正常踩不暴力 大概9個多油
舒適：改裝了懸掛和40胎，所以舒適性已經(jīng)忘記了，原車的時候還可以，一般
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.20萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程31246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三菱動力的發(fā)動機(jī)真心NB
缺點(diǎn)：大東南拖拉機(jī)廠的拉做工讓人真心無法接受 異響不斷 車漆也很薄
外觀：LANCE 家族的一貫流線型外觀 兇猛霸氣
內(nèi)飾：精細(xì)度差 塑料較多 比較粗糙 冬天異響不斷
空間：空間表現(xiàn)不錯 我爸190斤的胖子坐前排也不會很擁擠
配置：個人感覺一般吧
動力：三菱動力的發(fā)動機(jī)真心不錯搭配捷科特的cvt高速上用手動模式在160-180的時速仍然能感覺到動力源源不斷
操控：
雖然東南汽車更改了三菱原廠避震的阻尼參數(shù) 造成彈簧硬避震筒阻尼低過坑彈跳感很明顯但是轉(zhuǎn)向依然精準(zhǔn) 60時速切90度小內(nèi)彎也不是問題
油耗：說起來都是淚！這發(fā)動機(jī)對溫度非常敏感 夏天還好冬天油耗長期在13-14！夏天開空調(diào)也才12��！
舒適：座椅包裹性不錯 腿部的支撐也很到位 長途乘坐不會感到非常勞累 但是用料有待提升
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格12.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動力很好，買這車就沖著EVO的外觀和進(jìn)口發(fā)動機(jī)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料比較差，方向盤不能前后調(diào)節(jié)，無法調(diào)整到比較舒服的駕駛坐姿
外觀：外觀模仿EVO，霸氣，買這車就是沖著這個外觀去的，趁著現(xiàn)在還算年輕，釋放一下年輕人的激情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料比較差
空間：做為緊湊型車，空間算是比較大的了。后排座3個人也不顯得擠
配置：進(jìn)口發(fā)動機(jī)、承襲EVO底盤，性價比還是比較高的
動力：動力充沛，1、2檔提速有明顯的推背感
操控：
轉(zhuǎn)向偏重、路感清晰、原廠減震不太好（該硬的時候它軟，改軟的時候他硬）、變速箱換擋清晰、換擋有吸入感、轉(zhuǎn)向圈數(shù)偏多
油耗：平時市區(qū)正常行駛估計(jì)10左右，郊區(qū)8-9左右，高速就看個人行為了，60km勻速行駛能降到5個油左右
舒適：方向盤不能前后調(diào)節(jié)，無法調(diào)整到比較舒服的駕駛坐姿
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1175公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，隨便改改霸氣側(cè)露
缺點(diǎn)：噪音較大，裝配工藝不好
外觀：加了戰(zhàn)斗包，側(cè)群，尾翼，上街拉風(fēng)死了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比想像的好，但也好不到哪里去，隨便裝飾裝飾，湊合了吧。
空間：非常不錯，雖然是緊湊型轎車，但是空間非常寬敞了，我1米77的個子，一點(diǎn)不覺得坐著憋屈。
配置：還行，11萬多的售價，進(jìn)口發(fā)動機(jī)加拉風(fēng)的外觀，其它車沒得比。
動力：動車充足，現(xiàn)在還是磨合期，不敢超過3000轉(zhuǎn)，但是已經(jīng)足夠超越路上很多車輛了。
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：比預(yù)期的油耗要低，一開始打好10個油的心理準(zhǔn)備的，但跑下來，從湖北跑回貴陽7.2個油，跑遵義7.5個油，市區(qū)堵車的時候12個油左右，過了磨合期看看會不會更低。
舒適：原車一般般啦，還好我換了KYB黃桶，舒適性和操控性都沒得說。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都說4B11是進(jìn)口發(fā)動機(jī)，還不是看中這個么？還有就是入門級改裝車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太寒酸了。
外觀：外觀上面，呵呵，仁者見仁智者見智，我就覺得這車有帥哥的臉架子，可是沒帥哥的五官。不改裝估計(jì)還真不太好見人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說啥了，進(jìn)去一看就是塑料感。
空間：空間比較大，后排座的蠻舒服的。而且后備箱也有足夠空間
配置：相對來說10幾萬的車還是進(jìn)口發(fā)動機(jī)的應(yīng)該不多。所以，馬馬虎虎吧。
動力：動力來說，我還不是很懂，覺得還好。
操控：
操控不錯，每天上下班南浦大橋幾個圈圈感覺轉(zhuǎn)的蠻舒服的。
油耗：2.0MT還是看操作吧，年前跑了一次南京，來回700公里，覺得油耗還行。估計(jì)8個油
舒適：舒適性方面就一般啦，裸車還是布坐墊，沒什么可說的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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鋒范
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