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索蘭托
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.76萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):起步提速太慢.
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):中控臺(tái)上都是硬塑料、最高配車盡然沒有記憶座椅、這讓我們經(jīng)常換駕駛員的車來(lái)說(shuō)實(shí)在是不方便、其它的還沒有發(fā)現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):中控臺(tái)上都是硬塑料、最高配車盡然沒有記憶座椅、這讓我們經(jīng)常換駕駛員的車來(lái)說(shuō)實(shí)在是不方便、其它的還沒有發(fā)現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1內(nèi)飾差,尤其中控臺(tái)不像20幾W的車 2導(dǎo)航差,非常不好用,很多地名沒法查,尤其只知道目的地名稱,不知道什么區(qū)的,更加沒法查,我現(xiàn)在都只能一邊開車一邊用手機(jī)導(dǎo)航,但現(xiàn)在交規(guī)這么嚴(yán),不能一邊開一邊用手機(jī)了,要買專業(yè)導(dǎo)航了,但一個(gè)車?yán)镞@么放兩個(gè)導(dǎo)航呢?郁悶 3車載藍(lán)牙電話回音好重,別人根本聽不清我說(shuō)的話,試過(guò)別的車,連BYD的S6車載電話效果都比索蘭托好,早知道我不會(huì)選擇索蘭托了。。。。。。。。。 4最差一點(diǎn),索蘭托服務(wù)非常差,讓我真心想把這車擺到4S門口去,我車在6月9日到江西南昌出差, 10日早上就著不了車,打電話叫緊急救援,來(lái)人倒是挺快,發(fā)現(xiàn)電瓶壞了,我通知4S來(lái)維修,4S不來(lái),說(shuō)調(diào)電瓶直接來(lái)?yè)Q,電瓶沒現(xiàn)貨,要3-4天。真想不通,電瓶居然4S沒貨,問(wèn)了起亞全國(guó)服務(wù)熱線,熱線告知我只能等,沒別的辦法。1萬(wàn)多公里的進(jìn)口車,居然就出現(xiàn)這種問(wèn)題,想想,人無(wú)完人,車無(wú)完車,可能我運(yùn)氣差,誰(shuí)叫我犯賤買這車呢?等待中。。。過(guò)了5天了,我再次詢問(wèn)服務(wù)熱線,4S說(shuō)下午電瓶會(huì)到,可能沒車過(guò)來(lái)?yè)Q,等下午再回復(fù)我,我也等皮了,好吧,等啊等啊,下午6點(diǎn)都下班了,怎么還沒人來(lái)?打4S電話,服務(wù)前臺(tái)接通后掛掉,發(fā)個(gè)短信給我,讓我聯(lián)系他們服務(wù)經(jīng)理,服務(wù)經(jīng)理姓張, 一個(gè)字,牛,直接說(shuō)電瓶沒到,我問(wèn)原因何在,張經(jīng)理說(shuō):咱4S店沒有給起亞廠家打款,因?yàn)?S店沒錢,等有錢了、貨到了再通知我,要維權(quán),請(qǐng)便!目瞪口呆有木有!這是什么服務(wù)?難道我穿越到了90年代的中國(guó)?回想這個(gè)過(guò)程,可能打服務(wù)熱線投訴電瓶事情得罪了4S啊,4S是大爺,你敢投訴我,我就敢斷你的服務(wù),不給你修,你奈我何?我突然想起很多車后的貼紙:越催越慢,再催熄火!再次想起起亞全國(guó)服務(wù)熱線,電話接通了,接線生態(tài)度很好,語(yǔ)音很淡定:好,我會(huì)向相關(guān)部門反饋的,什么時(shí)候答復(fù)?對(duì)不起,我也不知道,我們沒有權(quán)限。有權(quán)限的是誰(shuí)?有聯(lián)系方式嗎?對(duì)不起,我不知道,我會(huì)向上反映的。我再看看手機(jī)撥出號(hào)碼,沒錯(cuò)啊,4008822060,我是不是打到政府信訪辦公室了?不對(duì)啊,在習(xí)總上臺(tái)后,政府工作態(tài)度也不是這樣了? 最后一點(diǎn),起亞有個(gè)道路救援手冊(cè),買車是4S銷售絕對(duì)會(huì)把它拿出來(lái)做銷售賣點(diǎn),其中對(duì)車主及乘客服務(wù)內(nèi)容讓人眼前一亮。嚎蛻糗囕v因拋錨需要長(zhǎng)時(shí)間維修而引起的安排住宿服務(wù),可以安排五星級(jí),最多4晚的住宿,還有車輛拋錨需繼續(xù)行程50公里以內(nèi)出租車車費(fèi),500公里可以坐灰機(jī)前往哦,各種高大上啊,不管你們信不信,我是相信了。起亞敢這么承諾,肯定對(duì)產(chǎn)品有信心,對(duì)4S售后服務(wù)有信心,要不然起亞不會(huì)賠死去?事實(shí)證明,起亞絕不會(huì)賠死,因?yàn)榉⻊?wù)有備注:24小時(shí)無(wú)法完成修理,維修工時(shí)在2小時(shí)以上。我就問(wèn)服務(wù)熱線了,熱線說(shuō)了:調(diào)備件時(shí)間不管多久,你換個(gè)電瓶不需要2個(gè)工時(shí),所有住宿、交通費(fèi)自理!無(wú)語(yǔ)了! 經(jīng)過(guò)此事,給我?guī)讉(gè)教訓(xùn),1起亞4S店絕不能得罪,尤其是江西南昌的,叫達(dá)惠行吧,太牛了! 2起亞售后熱線是擺設(shè),尤其接線生好找啊,只要說(shuō)對(duì)不起、我會(huì)反映的、我不知道這3句話就能上崗解決一切問(wèn)題了。 3不買起亞索蘭托可能會(huì)后悔,買了肯定后悔;車不壞可能不后悔,車壞找4S肯定后悔。吐槽完了,明天自己花錢買個(gè)電瓶吧,洗洗睡了。車在路邊等待電瓶也是好厚的灰塵,明天洗洗吧
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):性能至上的起亞沒有給它帶來(lái)讓人滿意的細(xì)節(jié):1.糟糕的內(nèi)飾。這車的內(nèi)飾個(gè)人感覺配不上它的價(jià)位,甚至連一些國(guó)產(chǎn)的,合資的車都比不過(guò)。中控臺(tái)是全塑料覆蓋,雖然進(jìn)行了壓花刻紋路等工藝處理,但是掩蓋不了摸上去硬梆梆廉價(jià)的感覺,車門內(nèi)測(cè)也是如此,只有在車門內(nèi)把手側(cè)面和中間的扶手箱有覆蓋一層軟質(zhì)皮革。特別是兩個(gè)前座的皮革和塑料銜接的地方居然沒有磨邊,摸上去竟然有點(diǎn)割手,不可理喻啊。2.人機(jī)功能不好的導(dǎo)航。雖說(shuō)該導(dǎo)航反應(yīng)很迅速,但是在長(zhǎng)時(shí)間行車后或者是連續(xù)通過(guò)多個(gè)山洞導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)丟失后,該導(dǎo)航會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,只能等一段時(shí)間后自然恢復(fù)。還有就是該導(dǎo)航的地圖老得讓人不知說(shuō)什么好,去廣州這種大城市,13年的地圖居然還有好多條路沒有收錄。3.實(shí)用性不強(qiáng)的第三排座位。買車的時(shí)候就是沖著它柴油和大7座去的,但是軸距的限制導(dǎo)致第三排座位的空間嚴(yán)重不足,1米7的坐進(jìn)去就頂腳了,只能讓女士或者倆小孩進(jìn)去鬧騰。雖說(shuō)第三排座位是應(yīng)急用的,但要是適當(dāng)加長(zhǎng)一些也是極好的。4.第二排的右側(cè)座椅的頭枕。那個(gè)座位的頭枕在收起該座位讓第三排人進(jìn)出時(shí),因?yàn)槭掌鸷笫浅碌,它?huì)滑落出來(lái),在回復(fù)該座椅時(shí)會(huì)卡在下邊。只能手壓著把座位放回。5.被閹割缺失的很多功能。索蘭托在韓國(guó)的配置很豐富,車道偏離預(yù)警,盲區(qū)提示,ACC巡航等各種高科技在它引進(jìn)國(guó)內(nèi)后居然被閹割了。更離譜的是,它居然沒有四門車窗一鍵升降,只有駕駛室一鍵降,這玩意沒有實(shí)在太不應(yīng)該了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):4S店保養(yǎng)太貴了,深圳的柴索小保養(yǎng)都要1100+了,準(zhǔn)備后期自己保養(yǎng),又擔(dān)心油泵的問(wèn)題,比較糾結(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不能行車落鎖,不能自動(dòng)升窗。出門有孩子的不敢讓孩子做門邊,鎖車的情況下,從里面拉一家門就開了,非常不安全。也不能天天開兒童鎖啊,這一點(diǎn)就不如別克人家拉兩次第一下解鎖第二下開車門。最起碼給一個(gè)緩沖的時(shí)間。這才是貼心便民的安全設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):1.led燈 不是日行燈 都有l(wèi)ed了為什么不整個(gè)日行燈呢 2.進(jìn)口車只有兩年或6萬(wàn)公里保修 是不是有點(diǎn)寒酸啊 3.導(dǎo)航能不能更新再慢些 4.120碼以上風(fēng)燥是不小哦 要改進(jìn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):性能至上的起亞沒有給它帶來(lái)讓人滿意的細(xì)節(jié):1.糟糕的內(nèi)飾。這車的內(nèi)飾個(gè)人感覺配不上它的價(jià)位,甚至連一些國(guó)產(chǎn)的,合資的車都比不過(guò)。中控臺(tái)是全塑料覆蓋,雖然進(jìn)行了壓花刻紋路等工藝處理,但是掩蓋不了摸上去硬梆梆廉價(jià)的感覺,車門內(nèi)測(cè)也是如此,只有在車門內(nèi)把手側(cè)面和中間的扶手箱有覆蓋一層軟質(zhì)皮革。特別是兩個(gè)前座的皮革和塑料銜接的地方居然沒有磨邊,摸上去竟然有點(diǎn)割手,不可理喻啊。2.人機(jī)功能不好的導(dǎo)航。雖說(shuō)該導(dǎo)航反應(yīng)很迅速,但是在長(zhǎng)時(shí)間行車后或者是連續(xù)通過(guò)多個(gè)山洞導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)丟失后,該導(dǎo)航會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,只能等一段時(shí)間后自然恢復(fù)。還有就是該導(dǎo)航的地圖老得讓人不知說(shuō)什么好,去廣州這種大城市,13年的地圖居然還有好多條路沒有收錄。3.實(shí)用性不強(qiáng)的第三排座位。買車的時(shí)候就是沖著它柴油和大7座去的,但是軸距的限制導(dǎo)致第三排座位的空間嚴(yán)重不足,1米7的坐進(jìn)去就頂腳了,只能讓女士或者倆小孩進(jìn)去鬧騰。雖說(shuō)第三排座位是應(yīng)急用的,但要是適當(dāng)加長(zhǎng)一些也是極好的。4.第二排的右側(cè)座椅的頭枕。那個(gè)座位的頭枕在收起該座位讓第三排人進(jìn)出時(shí),因?yàn)槭掌鸷笫浅碌,它?huì)滑落出來(lái),在回復(fù)該座椅時(shí)會(huì)卡在下邊。只能手壓著把座位放回。5.被閹割缺失的很多功能。索蘭托在韓國(guó)的配置很豐富,車道偏離預(yù)警,盲區(qū)提示,ACC巡航等各種高科技在它引進(jìn)國(guó)內(nèi)后居然被閹割了。更離譜的是,它居然沒有四門車窗一鍵升降,只有駕駛室一鍵降,這玩意沒有實(shí)在太不應(yīng)該了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16458公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):性能至上的起亞沒有給它帶來(lái)讓人滿意的細(xì)節(jié):1.糟糕的內(nèi)飾。這車的內(nèi)飾個(gè)人感覺配不上它的價(jià)位,甚至連一些國(guó)產(chǎn)的,合資的車都比不過(guò)。中控臺(tái)是全塑料覆蓋,雖然進(jìn)行了壓花刻紋路等工藝處理,但是掩蓋不了摸上去硬梆梆廉價(jià)的感覺,車門內(nèi)測(cè)也是如此,只有在車門內(nèi)把手側(cè)面和中間的扶手箱有覆蓋一層軟質(zhì)皮革。特別是兩個(gè)前座的皮革和塑料銜接的地方居然沒有磨邊,摸上去竟然有點(diǎn)割手,不可理喻啊。2.人機(jī)功能不好的導(dǎo)航。雖說(shuō)該導(dǎo)航反應(yīng)很迅速,但是在長(zhǎng)時(shí)間行車后或者是連續(xù)通過(guò)多個(gè)山洞導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)丟失后,該導(dǎo)航會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,只能等一段時(shí)間后自然恢復(fù)。還有就是該導(dǎo)航的地圖老得讓人不知說(shuō)什么好,去廣州這種大城市,13年的地圖居然還有好多條路沒有收錄。3.實(shí)用性不強(qiáng)的第三排座位。買車的時(shí)候就是沖著它柴油和大7座去的,但是軸距的限制導(dǎo)致第三排座位的空間嚴(yán)重不足,1米7的坐進(jìn)去就頂腳了,只能讓女士或者倆小孩進(jìn)去鬧騰。雖說(shuō)第三排座位是應(yīng)急用的,但要是適當(dāng)加長(zhǎng)一些也是極好的。4.第二排的右側(cè)座椅的頭枕。那個(gè)座位的頭枕在收起該座位讓第三排人進(jìn)出時(shí),因?yàn)槭掌鸷笫浅碌,它?huì)滑落出來(lái),在回復(fù)該座椅時(shí)會(huì)卡在下邊。只能手壓著把座位放回。5.被閹割缺失的很多功能。索蘭托在韓國(guó)的配置很豐富,車道偏離預(yù)警,盲區(qū)提示,ACC巡航等各種高科技在它引進(jìn)國(guó)內(nèi)后居然被閹割了。更離譜的是,它居然沒有四門車窗一鍵升降,只有駕駛室一鍵降,這玩意沒有實(shí)在太不應(yīng)該了。
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