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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，動力強勁，外觀大氣，買家不多，不是日貨，能基本解決有車的一切問題。
缺點：1內飾差，尤其中控臺不像20幾W的車 2導航差，非常不好用，很多地名沒法查，尤其只知道目的地名稱，不知道什么區(qū)的，更加沒法查，我現(xiàn)在都只能一邊開車一邊用手機導航，但現(xiàn)在交規(guī)這么嚴，不能一邊開一邊用手機了，要買專業(yè)導航了，但一個車里這么放兩個導航呢？郁悶 3車載藍牙電話回音好重，別人根本聽不清我說的話，試過別的車，連BYD的S6車載電話效果都比索蘭托好，早知道我不會選擇索蘭托了。。。。。。。。。 4最差一點，索蘭托服務非常差，讓我真心想把這車擺到4S門口去，我車在6月9日到江西南昌出差， 10日早上就著不了車，打電話叫緊急救援，來人倒是挺快，發(fā)現(xiàn)電瓶壞了，我通知4S來維修，4S不來，說調電瓶直接來換，電瓶沒現(xiàn)貨，要3-4天。真想不通，電瓶居然4S沒貨，問了起亞全國服務熱線，熱線告知我只能等，沒別的辦法。1萬多公里的進口車，居然就出現(xiàn)這種問題，想想，人無完人，車無完車，可能我運氣差，誰叫我犯賤買這車呢？等待中。。。過了5天了，我再次詢問服務熱線，4S說下午電瓶會到，可能沒車過來換，等下午再回復我，我也等皮了，好吧，等啊等啊，下午6點都下班了，怎么還沒人來��？打4S電話，服務前臺接通后掛掉，發(fā)個短信給我，讓我聯(lián)系他們服務經(jīng)理，服務經(jīng)理姓張， 一個字，牛，直接說電瓶沒到，我問原因何在，張經(jīng)理說：咱4S店沒有給起亞廠家打款，因為4S店沒錢，等有錢了、貨到了再通知我，要維權，請便！目瞪口呆有木有！這是什么服務？難道我穿越到了90年代的中國？回想這個過程，可能打服務熱線投訴電瓶事情得罪了4S啊，4S是大爺，你敢投訴我，我就敢斷你的服務，不給你修，你奈我何？我突然想起很多車后的貼紙：越催越慢，再催熄火！再次想起起亞全國服務熱線，電話接通了，接線生態(tài)度很好，語音很淡定：好，我會向相關部門反饋的，什么時候答復？對不起，我也不知道，我們沒有權限。有權限的是誰？有聯(lián)系方式嗎？對不起，我不知道，我會向上反映的。我再看看手機撥出號碼，沒錯啊，4008822060，我是不是打到政府信訪辦公室了？不對啊，在習總上臺后，政府工作態(tài)度也不是這樣了？ 最后一點，起亞有個道路救援手冊，買車是4S銷售絕對會把它拿出來做銷售賣點，其中對車主及乘客服務內容讓人眼前一亮�。嚎蛻糗囕v因拋錨需要長時間維修而引起的安排住宿服務，可以安排五星級，最多4晚的住宿，還有車輛拋錨需繼續(xù)行程50公里以內出租車車費，500公里可以坐灰機前往哦，各種高大上啊，不管你們信不信，我是相信了。起亞敢這么承諾，肯定對產品有信心，對4S售后服務有信心，要不然起亞不會賠死去？事實證明，起亞絕不會賠死，因為服務有備注：24小時無法完成修理，維修工時在2小時以上。我就問服務熱線了，熱線說了：調備件時間不管多久，你換個電瓶不需要2個工時，所有住宿、交通費自理！無語了！ 經(jīng)過此事，給我?guī)讉�教訓，1起亞4S店絕不能得罪，尤其是江西南昌的，叫達惠行吧，太牛了！ 2起亞售后熱線是擺設，尤其接線生好找啊，只要說對不起、我會反映的、我不知道這3句話就能上崗解決一切問題了。 3不買起亞索蘭托可能會后悔，買了肯定后悔；車不壞可能不后悔，車壞找4S肯定后悔。吐槽完了，明天自己花錢買個電瓶吧，洗洗睡了。車在路邊等待電瓶也是好厚的灰塵，明天洗洗吧
內飾：太對不起它的價錢了。內飾布局合理但是塑料感太強，按鈕還有松動感，各種縫隙還有未打磨干凈的邊角，有凸起。軟質材料沒用大面積運用，不夠檔次。
空間：空間真的沒話話，每個禮拜上成都進貨，裝個七八九十個大袋子，都不是問題，載貨能力真的很不錯。7座一年可能不會用到幾次，但是一旦用上了，那在人群中的逼格可提升不止一兩個檔次啊。
配置：不計較太過粗糙的內飾和被閹割的一些功能，它還是非常具有性價比的，柴油發(fā)動機帶來的性能，巨大的空間，7座，絕對對得起價錢。但是現(xiàn)在新車出來的很多，它的性價比掉的很快。
越野：
轉向比校精準，說指哪打哪也不為過....。路感清晰，底盤在城市SUV中算比校高的了，越點小野完全不是問題......去西藏這樣的任務已有車友完成了，就不多說了.....。懸掛偏硬！60碼過稍微有點傾斜感。但個人感覺還在控制范圍內....。如果你要100碼過彎道漂移我不反對....請多買點保險....！最好寫俺的名字........開玩笑了！
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