起亞(進(jìn)口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（1035）+1 空間很大（254）+1 我喜歡（146）+1 感覺很不錯(cuò)（146）+1 越野好（107）+1 價(jià)性比高（28）+1缺點(diǎn)：
越野不行（721）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（285）+1 內(nèi)飾用料較差（264）+1 舒適性一般（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、科技、安全性、車型
缺點(diǎn)：鎖車時(shí)沒有??提示、
內(nèi)飾：相當(dāng)滿意。
空間：滿意
配置：性價(jià)比很高，如果在能加裝一鍵升窗和鎖車時(shí)聲音就更??了
動(dòng)力：普通模式、節(jié)油模式油門踏板重，運(yùn)動(dòng)模式推背感覺太強(qiáng)
越野：
方向輕，開了一個(gè)多月了，越來越喜歡，現(xiàn)在開別人車覺得方向太重，不安全。特別是倒車停車位的時(shí)候。雨雪泥濘路面：前幾天在農(nóng)耕地里，路面很濕滑泥濘不堪，很輕松地就出來了，小驚喜。
油耗：油耗還能接受，8000公里加了約4000元油。市區(qū)堵車嚴(yán)重時(shí)油耗高，長(zhǎng)時(shí)間高速油耗表現(xiàn)好，畢竟車重量1.8噸
舒適：個(gè)人感覺很棒，過濾強(qiáng)，沒有開過豪華車無法對(duì)比，相比較Q5和牧馬人，我覺得還是索蘭托好，空間呀，后排座椅空間。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、顏值高、配置搞、天窗大、車身超強(qiáng)鋼，隔音非常到位。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗有點(diǎn)高，副駕駛沒有升高功能，個(gè)子矮的人坐副駕駛視線不是很好，座椅生銹。據(jù)說天窗和門鎖這批車肯定得更換，塌屁股論壇了解也是普遍現(xiàn)象。
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為比銳界、漢蘭達(dá)、奇駿顏值高。最喜歡大索的側(cè)面，線條感覺有點(diǎn)撫媚。日行燈與大燈配合非常協(xié)調(diào)，有點(diǎn)像人的眼眉和眼睛。尾部有點(diǎn)像MPV。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，用料和做工都非常滿意，內(nèi)飾真心不錯(cuò)、真心不錯(cuò)、真心不錯(cuò)，重要的說三遍。
空間：空間非常大，第二批座椅可以做三個(gè)大人和一個(gè)小孩，第三排兩個(gè)1.7米以下坐沒有問題。
配置：韓國(guó)車就勝在配置高，導(dǎo)航、電子測(cè)胎壓、前面三個(gè)雷達(dá)、后面雷達(dá)加倒車影像、全景天窗、多功能方向盤、三排獨(dú)立空調(diào)、四驅(qū)、二排座椅兩側(cè)帶閱讀燈等等性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，超車加速很輕松，用經(jīng)濟(jì)模式起步稍肉，換運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力嗷嗷的，想超誰就超誰。高速不怎么踩油門輕松上120。
越野：
方向盤很輕，打方向一個(gè)手可以輕松搞定，指向也很準(zhǔn)，別看車大開起來比家里的科魯滋好開，高速開著也很穩(wěn)。媳婦開上大索以后就在也不撒手了，我的大索啊，就這樣被媳婦霸占了。
油耗：郊區(qū)鄉(xiāng)道定速50公里，真心省油啊6.5個(gè)油。市區(qū)接送孩子上下學(xué)得15個(gè)油，高速120公里/小時(shí)，定速巡航8.5個(gè)油。油耗還可以接受，畢竟2.4排量和1.9噸的重量。
舒適：副駕駛有點(diǎn)低，主駕駛帶腰部支撐電子調(diào)節(jié)，方向盤加熱，座椅加熱，舒服啊。二排座椅和三排座椅放倒可以躺兩個(gè)人，是出差旅行必備。晚上躺在車?yán)�，隔著全景天窗，看星星那叫一個(gè)爽爽爽。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚且相對(duì)中庸，有親和力，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：2.0T價(jià)格能再降一點(diǎn)就更滿意了，畢竟牌子弱一些。
外觀：霸氣，夠漂亮，回頭率高
內(nèi)飾：做工用料上乘。
空間：后排腿部空間有點(diǎn)小，后備箱很大
配置：不高，2T的機(jī)頭，同配置要比2.2T柴油和2.4L汽油的貴出3W左右。原先是奔著柴索去的，柴索短時(shí)間無法提車，轉(zhuǎn)而提現(xiàn)在的2T精英，滿漢對(duì)尊貴中電子手剎、電尾門的不舍。
動(dòng)力：力量很足，1.9噸的車重開著很輕松，提速、上坡沒得說。
越野：
懸架硬，電動(dòng)助力，基本沒啥操控感
油耗：不到1000公里，三分之一市區(qū)，其余為高速，10個(gè)油吧，雖然是“磨合期”，高速最高也不知不覺的跑到了150。
舒適：不錯(cuò)，提車時(shí)就交代將胎壓調(diào)到了2.5，16.6度的接近角、20.7度的離去角、17.9度的縱向通過角，加上18cm的離地間隙，感覺開的就是一輛轎車。就是耐克森的胎噪聲太大。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5747公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺漂亮的，車內(nèi)空間也挺好的，我1.8米大個(gè)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺的擠。
缺點(diǎn)：剛提車3個(gè)多月就發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了，剛開始是一踩撒車車輛轉(zhuǎn)速一下就升起來了，升的特別高，感覺就像要爆炸一樣，后來就是撒車才不下去，排氣管冒很濃的白煙，似乎燒機(jī)油了，糟心，叫的拖車送到4S的，拖車小哥說都拖了3-4臺(tái)索蘭托了，都是和我一樣的毛病。送到4S店說是小毛病，換個(gè)什么塞子就好了，可是這是新車那，感覺整個(gè)人都不好了，要是能重新選擇就不會(huì)再選它了！
外觀：外觀設(shè)計(jì)很棒，高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，但是感覺還是可以接受的！
空間：空間特別棒！特別寬敞，不論是前排還是后排！
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)出故障讓我很糟心，實(shí)在是在這個(gè)方面打不了高分！
動(dòng)力：加速能力一般，感覺挺肉的，不過城市開也夠用了！跑高速：高速感覺還行，定速巡航120km/h也就7-8個(gè)油左右，這一點(diǎn)是比較滿意的！還有就是輪胎噪音挺大的，不知道別的車怎么樣！
越野：
轉(zhuǎn)向感覺還是非常好的，媳婦開車說方向盤特別輕，特別靈敏，可以比肩轎車了！
油耗：市區(qū)開13-14個(gè)油，還能接受！
舒適：空間大，舒適度極好！
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，進(jìn)口車品質(zhì)好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱，座椅太硬。
外觀：外觀不用多說，大氣穩(wěn)重，名師設(shè)計(jì)，百看不厭。身邊沒有覺得這車丑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，很中庸，沒有亮點(diǎn)，也沒有明顯不足，新車味道不大。放了炭包，一個(gè)星期后就沒有味道了。而且沒有異響，做工很好。進(jìn)口車品質(zhì)一定強(qiáng)于合資車和國(guó)產(chǎn)車，這不用多說，誰買誰知道。這是我第三輛車了，第一輛是現(xiàn)代瑞納，前面一輛是雪鐵龍世嘉，對(duì)比很明顯。
空間：空間沒的說，后排夠用，寬度也不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人不擁擠，腿也能伸的開。后備箱很大，就是裝東西來回跑，裝上東西異響大，不好固定。不像轎車。儲(chǔ)物空間少，沒地方放手機(jī)，自己改造，有改造空間。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，性價(jià)比很高。目前的價(jià)格，性價(jià)比無敵�？傊I這車不后悔！
動(dòng)力：車重1.8噸，2.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī)顯得吃力，尤其起步，很笨拙讓人著急。運(yùn)動(dòng)模式還可以。這車適合性格穩(wěn)重的人駕駛，安全第一，慢點(diǎn)挺好。
越野：
操控很好，方向盤輕重適宜，幾乎沒有虛位，視野好，盲區(qū)小，容易上手。懸架偏硬，過彎路不及轎車，但是挺穩(wěn)當(dāng)。
油耗：目前行駛1000公里，顯示13個(gè)油，高速公路跑了600公里，每小時(shí)100-110公里，顯示10個(gè)油。主要市區(qū)等紅綠燈，起步加速很費(fèi)油，起步稍加油門瞬時(shí)油耗30個(gè)以上，油耗不會(huì)低這車，但是也不算高，畢竟車重1.8噸。油耗在接受范圍。估計(jì)磨合期過完這車綜合油耗會(huì)在11-12個(gè)。我這n線小城市，基本不堵車。
舒適：舒適性值得吐槽，座椅偏硬，長(zhǎng)途駕駛腰背疼。腰部支撐功能有，但是設(shè)計(jì)的不好，不舒服。減震太硬，尤其后排，跳動(dòng)很明顯，后排乘客不舒服。靜音還可以，算不上很好，車?yán)镞�算安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)當(dāng)然是外形，空間，舒適性啦!大索是比較低調(diào)的車，（品牌控除外）2.4加速普通駕駛也足夠了。大大的天窗是最愛，座椅舒服，后座可以調(diào)節(jié)坐姿，第三排也算可以。整體挑不出什么大毛病。外觀就不用說了，第一眼看見就已經(jīng)喜歡上了。
缺點(diǎn)：其實(shí)到現(xiàn)在也沒什么不滿意的，只是新車剎車抖，然后4S給更換了新的剎車盤油耗稍微高點(diǎn)，顯示市區(qū)駕駛是16個(gè)左右，但是我這城市上下坡多，單程路途短，所以電腦記憶油耗偏高，拉拉高速就好了，我前幾天剛跑的高速顯示9.2個(gè)油耗。目前還沒出磨合期，首保也還沒做，所以其他還好吧。
外觀：低調(diào)的奢華
內(nèi)飾：很考究
空間：大。還是大！
配置：很好
動(dòng)力：平時(shí)駕駛足夠了，
越野：
很不錯(cuò)的操控
油耗：可以接受
舒適：很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置齊，隔音好
缺點(diǎn)：動(dòng)力還是有點(diǎn)弱，只是剛剛夠用而已
外觀：側(cè)面100分，屁股95分，正臉80分，整體90分吧
內(nèi)飾：進(jìn)口車的做工無可挑剔，用料很厚道，座椅真皮的，儀表臺(tái)全是軟的，我內(nèi)飾是棕色的，檔次感也很高。個(gè)人感覺可以對(duì)比普通豪華車了。
空間：空間很大，足夠用了
配置：優(yōu)惠了將近8萬，這價(jià)格也沒誰了吧，同配置的對(duì)比漢蘭達(dá)價(jià)格低10萬。品質(zhì)甚至比漢蘭達(dá)或銳界還高那么一丟丟。
動(dòng)力：0-40加速肉的很，40以后稍好，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式像韓系車，普通模式像歐美車。
越野：
還行吧，這車不是拿來比操控的，開著舒服就行。真比的話，跟我的雨燕還差一個(gè)級(jí)別，更別說跟其他車比了。
油耗：非常滿意，高速7.5左右，市區(qū)10-12個(gè)，綜合一般都在10個(gè)以下。油耗還看誰開呢，我開一般都在9個(gè)左右，老婆開就沒低于10個(gè)的時(shí)候。
舒適：不多說了，滿分！就是舒服。這里特別提下隔音，這車原廠是做過隔音的，整體隔音水平很高，發(fā)電機(jī)隔音和風(fēng)噪隔音基本已經(jīng)達(dá)到最高水平了，在車內(nèi)基本聽不到這兩個(gè)噪音，但是路噪的隔音做得不到位，甚至可以說不及格，低頻共振問題沒有解決，最明顯的感受就是不同路面胎噪不一致，路面不太好的地方噪音很大，路面好的地方基本沒有胎噪，反差很大。希望廠家改進(jìn)吧，隔音工程難點(diǎn)就在于如何抑制高頻噪音的同時(shí)，不增加低頻噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，車子空間夠大，第三排座位真的不是擺設(shè)。同級(jí)別來說，油耗算低的
缺點(diǎn)：2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，但是低速噪音較大，尤其爬坡時(shí)，轉(zhuǎn)速上到2500以上，聲音很難聽。
外觀：側(cè)面看非常漂亮，剛提車回來，好多人圍觀車燈設(shè)計(jì)：可惜精英版不是氙氣或者LED的，晚上在鄉(xiāng)村道路有點(diǎn)吃力車身造型：非常漂亮，越看越喜歡，尤其側(cè)面更好看，百看不厭做工車漆：車漆硬度確實(shí)一般，現(xiàn)在車身好多細(xì)小劃痕了
內(nèi)飾：非常精致，比漢蘭達(dá)和科帕奇要好很多異味異響：新車味道很小，可以不開窗戶開車，回想以前的車，夏天不開窗能把人熏死
空間：非常寬敞，第三排非常實(shí)用。儲(chǔ)物空間偏少些全家出游時(shí)：曾經(jīng)滿載7個(gè)人，所有人對(duì)空間非常滿意，打開第三排，后備箱空間仍然很可觀
配置：不到30萬買這么一個(gè)車，應(yīng)該是非常好了
動(dòng)力：平路加速還可以，爬坡吃力，噪音太大了跑高速：非常舒適省油，比原先的凱越強(qiáng)多了，噪音也小
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，低速時(shí)方向盤非常輕，停車很輕松
油耗：油耗非常滿意城市路段表現(xiàn)：青島市區(qū)上下班路上很堵，油耗要12-15，尤其冬季更大。高速路段表現(xiàn)：高速巡航7個(gè)油，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锖艿土�，非常滿意
舒適：前排空調(diào)給力，沒有異味，后排出風(fēng)口出冷風(fēng)還可以，但是暖風(fēng)不給力，不知道原因空調(diào)：制冷效果很好，涼的很快，自動(dòng)空調(diào)比原先凱越的手動(dòng)空調(diào)方便多了行駛舒適性：底盤很整，過減速帶很有信心，不過質(zhì)感似乎比不上同事的銳界噪音控制：隔音做的不多，就是爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了座椅舒適性：后排自己沒做過，前排包裹性很好，提車時(shí)從北京開回青島800公里，一點(diǎn)都不累
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格29.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華的內(nèi)飾，充沛的動(dòng)力
缺點(diǎn)：起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀：好好好
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說都是軟質(zhì)的材料，看上去很高檔。新車一開始是有股味道，到底是真皮座椅，味道還是有點(diǎn)的，多開開窗，放幾包竹炭包吸吸味道后也是可以接受。
空間：前排和二排腿部空間都很充足，二排中間無隆起，這個(gè)很滿足。第三排座位腿部空間和頭部空間都還不錯(cuò)，不過只限制在1.8米一下的人，以上的人會(huì)有點(diǎn)局促！
配置：絕對(duì)物超所值
動(dòng)力：舍得給油提速不錯(cuò)，特別是模式選擇運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，一點(diǎn)油門就沖了出去
越野：
方向盤輕巧，很舒服，女性開起來也是很輕巧的底盤及懸架：懸掛還是偏軟，我同一路段試駕了索蘭托和銳界，索蘭托偏軟都懸掛讓我不敢急加速通過，銳界直接一把方向久過去了，速度都是60左右
油耗：郊區(qū)油耗最低跑過7升，贊一個(gè)。市區(qū)最高17身左右，心疼
舒適：座椅加熱及通風(fēng)功能，讓駕駛變得更舒適，靜音效果很好！
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的外觀，回頭率超高，科技感超強(qiáng)的配置，寬敞透亮的大天窗，超強(qiáng)的動(dòng)力，美國(guó)級(jí)的安全，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，寬大的空間，超低的油耗，離地較高的地盤，我的大索，世界的大索。
缺點(diǎn)：幾乎全價(jià)30萬的車，竟然沒有鎖車自動(dòng)升降玻璃和電子手剎
外觀：外觀很是霸氣、是起亞家族式虎嘯前臉的、鍍鉻車窗、流線型賊美，超大的氙氣大燈和醒目的LED后尾燈
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾的車，要在車門內(nèi)鑲些桃木色或棕色內(nèi)飾就更完美了
空間：同級(jí)別里空間數(shù)一數(shù)二，第2排放倒后縱深2米了。駕乘不會(huì)覺得壓抑。
配置：很實(shí)用，性價(jià)比很高
動(dòng)力：自吸都稍微有點(diǎn)肉嘛。我也不喜歡開快車的，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說很適合
越野：
這么大的車，近1.9噸重，操控卻很輕巧，沒有一點(diǎn)笨拙感，很贊！地盤高，通過性好
油耗：走國(guó)道比較多，現(xiàn)在平均時(shí)速35，油耗顯示11.2
舒適：座椅包裹性不佳，最不厚道的就是副駕駛坐不能電動(dòng)
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
